Air France Maschine vermisst
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Der erste Link ist cool. Da wird fast jeder Pubs aufgelistet, der irgendwo in irgendeinem Flieger gelassen wird.

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@Marco L.
Du sagst, Du hast zu Airbus mehr Vertrauen als zu Boeing.
Bei mir ist es gerade umgekehrt, ja, begründen kann ich das auch nicht. Bei mir ist das auch nur so ein Gefühl, so wie Du das ja auch sagst.
Ist schon komisch, oder? Objektiv gesehen, sind beide Hersteller höchstwahrscheinlich gleich gut oder gleich schlecht oder wie auch immer.Das ist eben diese "gefühlte Sicherheit", die nichts zu tun hat mit der wirklichen Sicherheit. Da denkt jeder anders, das ist irgendwie ja auch gut so: dann steigen wir alle da ein, wo wir denken, es wird schon gutgehen...
Immer happy landings für Dich und für alle hier, egal ob in Airbus, Boeing oder Tupolev - die sind allesamt so gut, daß Unglücke extrem selten passieren!
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Gibt es schon was neues von dem U-Boot?
Ich finds schon krass, dass erst jede Stunde in den Nachrichten das neuste erwähnt wurde und dann auf einmal von einem Tag auf den anderen wars als wär nie was passiert! -
Hallo zusammen
Das ist echt eigenartig, dass manche von Euch zur Boeing ein besseres Vertrauen haben als zu einem Airbus oder umgekehrt. Woher kommt das? Ich habe mir darüber irgendwie noch nie Gedanken gemacht bzw. steige in jedes Flugzeug - egal, welcher Typ - beruhigt ein. Ich denke, passieren kann immer etwas.Das wundert mich auch immer! Zuerst hört man von nichts anderem mehr - und plötzlich muss man wirklich nach Informationen suchen.
Die Medien steuern das leider immer wieder so, wie sie es wollen. Zuerst Panikmache - doch wenn es ihnen zu "langweilig" wird, kommen schnell neue Themen. Anfangs war halt alles noch so "aufregend" und interessant. Nun steht fest, dass leider alle Menschen dabei gestorben sind ... noch eine größere Sensations-Gier gibt es für die Medien nicht. Immer wieder heftig.
Viele Grüße
Manuela -
Weil ich es wie gesagt nicht richtig und auch respektlos den Opfern gegenüber finde, dass das Thema scheinbar gestirchen wurde:
Hoffnung, noch Opfer zu finden, schwindet weiter
Die Suche nach den noch vermissten Opfern des Air France-Unglücksflugs 447 wird für die Bergungsmannschaften zunehmend frustrierender. In den vergangenen Tagen sichteten weder die Luftwaffe noch die Marine weitere Leichen auf See. Alle der bisher 49 geborgenen Opfer sind inzwischen auf brasilianischem Boden. Die Chancen, weitere Leichen zu entdecken, werde von Tag zu Tag kleiner. An Bord der abgestürzten Maschine befanden sich 228 Menschen, darunter eine Tirolerin.Quelle: TT kompakt
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Wie es aussieht ist das Flugzeug ja wohl auseinander gebrochen.
http://webmail.aol.com/43524/aol/de-de/Suite.aspxWie kann so was passieren bzw welchen Grund kann es dafür geben ?
Hier sind doch einige Experten. -
z.B. zu hohe Geschwindigkeit in einem Spiralsturz...
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19910526-0
"....The airplane stalled and entered an uncontrolled descent. Buffeting, maneuvering overload, and excessive speed caused pieces of the rudder and the left elevator to separate. This was followed by the down-and-aft separation of most of the right horizontal stabilizer from maneuvering overloads, as the crew attempted to control the airplane and arrest the high-speed descent. A torsional overload then caused the separation of the vertical and left horizontal stabilizers. The loss of the tail resulted in a sharp nose-over of the airplane, producing excessive negative loading of the wing. A downward wing failure was probably followed by the breakup of the fuselage. The complete breakup of the tail, wing, and fuselage occurred in a matter of seconds....."viel interessanter ist die Frage wie es dazu kam...
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Würd mich auch mal interessieren,was aus dem U Boot geworden ist...Wenn das da unten rumfährt müsste es doch eigetnlich mal auf irgendwas stoßen....Ob es nun WrackteileLeichen oder der Rest der Maschine ist....Klar ist das in der Tiefe icht so leicht,aber das U Boot ist ja extra dafür ausgerüstet....Naja abwarten ob da noch was kommt.....

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hmm ich dachte,dass das so ein U Boot sei wie damals bei der Titanic...Aber vielleicht war das auch ein etwas anderes oder besser ausgerüstetes Gerät damals...Kenn mich da nicht so aus....Auf jeden Fall haben die ja damals in über 3000m Tiefe das Schiff gefunden...

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Katrin1186 wrote:
hmm ich dachte,dass das so ein U Boot sei wie damals bei der Titanic...Aber vielleicht war das auch ein etwas anderes oder besser ausgerüstetes Gerät damals...Kenn mich da nicht so aus....Auf jeden Fall haben die ja damals in über 3000m Tiefe das Schiff gefunden...
ja, da hast du Recht,das war Alvin ein Tiefsee-U-Boot 
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Gerade im Radio gehört:
Französische Schiffe haben ein schwaches Signal empfangen, das womöglich von der Blackbox der AF 447 stammen könnte. Dies wurde allerdings von Seiten der AF noch nicht bestätigt.
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Die Nachricht habe ich auch bei N24 gelesen. Aber auch, dass dort ein gebirgiger Meeresgrund in ca. 4000 - 5000 Meter Tiefe ist. Das wird -sollte man tatsächlich die BlackBox geortet haben- noch ein richtiges Problem werden, die Box dann auch zu bergen.
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Ich denke, das Thema ist inzwischen mehr als ausdiskutiert.
Danke für Eure Beiträge, wie machen hier dann zu.