Condor Premium Economy Class (Buchung)
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Fliege im Mai zum 3. Mal mit Condor Premium Eco von Frankfurt nach Havanna. Mehrkosten pro Strecke 100,--. Sitzplatz Reihe 6, A. Ist für mich der beste Platz. Du hast niemanden vor dir mit der Rückenlehne, kannst die Beine fast ganz ausstrecken bzw. an der Wand aufstützen. s läuft niemand den Sitz entlang, die Rückenlehne geht auch etwas weiter zurück ohne den Hintermann wesentlich zu stören; mit dem Bordwagen ist auch an der Reihe schluss. Man bekommt ein größeres Kissen und Decke. Dann noch ein Päckchen mit Utensilien wie: Socken, Ohrstöpsel, winzige Zahnpasta und -bürste, kleine Flasche Wasser, Kopfhörer etc.. 2 Essen zum auswählen (mit Metallbesteck) und alle Getränke !! auch alkoholische frei. Das wichtigste ist jedoch, man braucht nicht ewig am Flughafen in der Schlange zu stehen, denn man checked separat ein und ich hatte noch keinen vor mir.
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Hallo,
wir haben im Januar 2012 Premium Economy Plätze für September 2012 gebucht. Haben auch schon eine Bestätigung. Es muß dann ja möglich sein.
Mal bei: "sonderreservierung@condor.com" versuchen -
Colonia81 wrote:
..... Ich hoffe das die Reihe 6 nicht so schlimm ist wie hier des öfteren beschrieben!! :?
Schon mal viele Dank im Voraus!!
Grüße aus Köln!!
Thomas.ich weiß auch nicht, warum über reihe 6 immer gemoppert wird.
es ist die erste reihe nach der business. und dazwischen ist eine trennwand.
insofern kriegt man das generelle gewusel auf einem mehrstündigen flug nicht so sehr mit, weil man das dann im rücken hat.
ich finde die beinfreiheit persönlich auch nicht geringer, als auf anderen plätzen. -
In der Reihe 6 gibt es keine Fußstützen.
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Hallo zusammen!
ich hätte auch mal eine frage zur PEC... wir fliegen im April von Frankfurt nach Cancun und haben uns die PEC gegönnt.
Leider war nicht mehr viel Auswahl bei den 2er Sitzplätzen. Haben auf dem Hinflug die Reihe 9 und auf dem Rückflug die Reihe 10 gekriegt.
Hatte irgendwo weiter vorne gelesen, dass die Reihe 10 durch einen Vorhang nach hinten abgetrennt ist... ist im Gang ein Vorhang und hinter den Sitzen eine Wand oder nur ein Vorhang? Und kann man in Reihe 10 die Lehne nicht soweit verstellen wie in den anderen Reihen?
Danke für die Antworten!
LG maria
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Überflüssiges Zitat entfernt!
@vonschmeling
das dürfte die wenigen lymphatisch veranlagten brennend interessieren. -
@Urlaubsreif2
Über den Sitzen der Reihe 10 ist lediglich ein kleines Schild, dass ab hier die PEC anfängt. Die Lehnen kann man genauso wie in den anderen Reihen verstellen. -
@domino27
versteh ich das jetzt richtig... hinter Reihe 10 ist gar keine Abtrennung zur "normalen" Economy?
Hatte auf einigen Fotos im Netz eine feste Wand und halt den Vorhang am Gang gesehen. Weiter vorne schrieb jemand, dass es nur einen Vorhang gibt... und nun schreibst du von gar keiner Abtrennung.
hatten eigentlich auch die PEC wegen der Beinfreiheit und auch damit es was ruhiger ist genommen
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Schade, bei einem ca. 11 Stunden Flug hatten wir halt gedacht, dass es was ruhiger wird (sind ja auch von einer Wand und einem Vorhang am Gang ausgegangen). Aber egal kann man eh nix dran ändern... zumindest bleibt die Beinfreiheit!
Danke für die Antworten! -
Lexilexi wrote:
@warnfred
die pec ist optisch nach hinten (zur eco) durch einen vorhang getrennt. also zwischen reihe 10 und 11.
also wirst du nicht direkt mit deinem hintermann konfrontiert.
nach vorne hin (zur business class) ist die pec durch eine feste trennwand getrennt.@domino27
du schreibst das die PEC nicht durch einen Vorhang getrennt ist!!!
@Lexilexi
schreibt ja
was ist denn nun richtig??? :?
Ich meine dies für die Boeing 767-300ER -
Hay,
das mit der PEC ist halt sone Sache,wir fliegen mit Condor aber der Flug wird von Thomas C. ausgeführt das ist eine 767-300. Wir haben auf Hin sowie Rückfl. die 3.Reihe
dachten wir, das müßte ja dann First Class sein ,nein bei diesem Flieger gibt es KEINE First Class also auch keine Wand mich würde aber auch interesieren ob es sowas wie eine Abtrennung in diesem Thomas C. Flieger gibt. Ich habe nichts darüber im Netz gefunden.
LG Karin
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Unter folgendem Link kannst Du ganz genau die Kabinen-bzw. Sitzplatz-und Buchungsklasseneinteilung sehen:
www.condor.com/de/unternehmen/unsere-flotte/technische-daten-der boeing-767-300.jsp
es sind die Reihen:
1-3 ComfortClass
6-10 Premium Economy
11-45 Economy
Zwischen ComfortClass und PEC ist eine Abtrennung, hinter PEC zu Eco nicht
Dann noch etwas: es ist doch wohl so, dass "Condor" ein Unternehmen von "Thomas Cook" ist. Deshalb ist mir nicht so ganz verständlich, was damit gemeint ist..."wir fliegen mit Condor, aber der Flug wird von Thomas Cook ausgeführt" ? -
Langstreckenflüge werden auch von der englischen "Mutter" Thomas Cook mit deren 767-300 durchgeführt, die haben keine Comfort Class.
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bernhard707 wrote:
Langstreckenflüge werden auch von der englischen "Mutter" Thomas Cook mit deren 767-300 durchgeführt, die haben keine Comfort Class.auch von Deutschland, bzw. von Frankfurt aus und wenn man über Condor, gebucht hat ?
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@Herbert40
Das Unternehmen informiert darüber in Abs. 1 seiner AGB/ABB:
"Condor hat mit anderen Fluggesellschaften Vereinbarungen getroffen, aufgrund derer Condor als Luftfrachtführer in der Carrier-Spalte Ihres Flugscheines eingetragen ist, obwohl die Beförderung durch eine andere Fluggesellschaft durchgeführt werden kann. Soweit Condor bzw. unser Airline Code (DE) als Luftfrachtführer eingetragen ist, unterliegt die Beförderung diesen AGB. Soweit Ihre Beförderung durch eine andere Fluggesellschaft durchgeführt werden sollte, werden wir Sie sobald wie möglich hierüber informieren. Im Falle des Einsatzes eines Fluggerätes einer anderen Fluggesellschaft werden wir nur solche Fluggesellschaften einsetzen, die unserem Sicherheitsstandard entsprechen und dies vom Luftfahrt-Bundesamt oder der entsprechenden zuständigen Europäischen Luftfahrtbehörde genehmigt wurde."
(Quelle s.o.) -
Vielen Dank für die freundlichen Hinweise!!
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bernhard707 wrote:
Langstreckenflüge werden auch von der englischen "Mutter" Thomas Cook mit deren 767-300 durchgeführt, die haben keine Comfort Class.Hallo u.guten Morgen,
und genau über diese Flieger finde ich nichts. Wenn ich was finde stimmen die Angabe der sitzanordung nicht die sollte 2-3-2 ich finde dann 2-4-2 bin dann aber mal gespannt ob das mit dem größeren Sitzabstand stimmt. Deshalb dachte ich, vieleicht kennt jemand diese Maschienen u.ist schon damit geflogen kann jemand was dazu sagen?auch das mit dem Service an Bord eine Bekannte sagte mir z.b. das essen wäre das gleiche wie in der Economie Class obs stimmt weiß ich nicht. Gerade bei Condor kann man viel nachlesen wegen der PEC. wie gesagt es würde mich auch interesieren ob es einen Vorhang gibt.Ansonsten müssen wir die "Mutter" so nehmen wie sie ist ,Hauptsache sie ist sicher.
LG Karin -
bernhard707 wrote:
Langstreckenflüge werden auch von der englischen "Mutter" Thomas Cook mit deren 767-300 durchgeführt, die haben keine Comfort Class.Was ist dann aber, wenn ich einen Condor "Comfort Class" Flug gebucht habe, kann es dann sein, dass eine "englische" 767-300 in Frankfurt steht und ich mit meinem (teueren) CC-Ticket dumm schaue? Gibt's dann wenigstens den CC-Mehrpreis zurück?
