Emirates Airlines
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Alles hier schon beantwortet.
oZiM wrote:
meiner meinung nach kommts sowieso immer auf den jeweiligen caterer vor ort an.chriwi wrote:
Es gibt auch ein Forum zum Thema Bordverpflegung (google -> Bordverpflegung). Da kannst Du viele Fotos ankucken, ... -
Mir geht es nicht um irgendein Menü sondern um das laktosefreie!!!!!!
Das kann ich nirgends finden. Die Menüs die bei editiert fotografiert wurden sind normale Menüs. (das sieht man an dem Käsekuchen, dem Jogurt etc. der mit auf dem Tablett ist
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Was wir am 14.09 mit Emirates in Dubai auf dem Weg nach Bkk erlebt haben war unglaublich und zeigte schonungslos auf dass Geld alleine noch keine gute Fluglinie schafft.
... wir waren schon 2 Stunden im A380 als uns mitgeteilt wurde dass wir die Maschine wieder verlassen müssen und der Flug mit einer anderen Maschine in 6Stunden stattfinden wird. Ab 13.30Uhr fanden sich langsam alle Passagiere am Gate ein, es war nur ein einziger überforderter Emirates Mitarbeiter dort anwesend, der mit seinen Aussagen mehr Verwirrung stiftete als er half. Zum Bsp traf er die Aussage dass wahrscheinlich nicht alle Passagiere des ursprünglichen Fluges mitkönnten, da die neue Maschine ja viel kleiner wäre. Meine Frage ob wir eine neue Bordkarte bekämen konnte er auch nicht beantworten.
Um 15Uhr (geplante Abflugszeit!!) saßen dann alle in der Gateabsperrung. Jetzt kam nach geschlagenen 5 Stunden die erste offizielle Ansage, nämlich dass alle den Gatebereich wieder verlassen müssen und sich von draußen anstellen sollten um die neue Bordkarte zu erhalten. Jetzt brach das totale Chaos aus, es stürmten über 300 Leute an diesen einen Schalter um eine Bordkarte zu erhalten, es waren keine Absperrungen vorhanden, keine Begrenzungen wo man sich anzustellen hat, sondern es war ein tosende Menschenmasse aus 300 Leuten entstanden die alle in den Flieger wollten. Einige Personen erlitten einen Schwächeanfall.
Es waren zwar 3-4 Emirates Mitarbeiter dort, keiner schien das Kommando zu haben, keiner war in der Lage das durcheinander zu ordnen. Es war nur noch ein wildes Geschreie und Geschiebe.Ich bin heilfroh gesund in BKK angekommen zu sein. Bis dato hatte ich eine gute Meinung über Emirates. So ein diletantisches unprofessionelles Verhalten hätte ich nicht erwartet und bin zutiefst enttäuscht...
Was meint Ihr habe ich Anspruch auf teilweise Erstattung des Flugpreises ?
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hmm, also irgendwie scheinen die ein Problem mit dem A380 zu haben...als wir von DXB nach BKK wollten, durften wir auch das Flugzeug nach 2 Stunden Wartezeit wieder verlassen. Triebwerk war kaputt. Im Flughafen auch kein MA von Emirates da, der einen konkret weiterhelfen konnte. Es hieß erst, dass ein neuer Flieger kommt, dann wieder doch nicht. Erst konnten wir alle im Transitrestaurant essen gehen, dann hieß es 5 min. später auf gar keinen Fall, da das Restaurant auf so einen Gästeansturm nicht vorbereitet ist...dann durften wir doch essen gehen.. Nach 5 Stunden Wartezeit war der A380 repariert und es ging doch schon weiter nach BKK. Aber professionell ist was anderes gewesen. Vor allem weil wir auch quer über den Flughafen geschickt wurden...
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Naja, kein Airport kann in Nähe jedes Gates ein Restaurant für an die 500 Paxe bauen.
Die Behebung technischer Defekte dient auch Deinem Interesse und kostet eben Zeit. So 'nen A380 als Ersatz holt auch Emirates nicht mal so auf die Schnelle aus der Halle.chrisu
"...Jetzt brach das totale Chaos aus, es stürmten über 300 Leute an diesen einen Schalter um eine Bordkarte zu erhalten, es warenkeine Absperrungen vorhanden, keine Begrenzungen wo man sich anzustellen hat, sondern es war ein tosende Menschenmasse aus 300 Leuten entstanden die alle in den Flieger wollten. Einige Personenerlitten einen Schwächeanfall.
Es waren zwar 3-4 Emirates Mitarbeiter dort, keiner schien das Kommando zu haben, keiner war in der Lage das durcheinander zu ordnen. Es war nur noch ein wildes Geschreie und Geschiebe..."Als einer der 3-4 Emirates Mitarbeiter hätte ich mich bei diesem durchgeknallten Mob auch rausgehalten, oder sollen die etwa Warnschüsse in die Luft abgeben?
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(...) jetzt brach das totale Chaos aus, es stürmten über 300 Leute an diesen einen Schalter um eine Bordkarte zu erhalten, es waren keine Absperrungen vorhanden, keine Begrenzungen wo man sich anzustellen hat, sondern es war ein tosende Menschenmasse aus 300 Leuten entstanden die alle in den Flieger wollten. Einige Personen erlitten einen Schwächeanfall.
Es war sicherlich alles andere als eine schöne Situation für die Passagiere, aber letztendlich haben die Paxe auch dieses Chaos selbst ausgelöst.
Wenn man einfach mal ruhig, sachlich und nüchtern bleiben würde, klären sich solche Situationen völlig von allein.
Das dann dort Leute Schwächeanfälle bekommen ist einfach das Resultat der selbstgemachten Hektik und Panik. Das geht ja meist schon beim boarden los wo so viele hektisch aufspringen und sich vor dem Einstieg versammeln und es dort kaum aushalten getreu dem Motto, der Flieger könnte ja ohne mich losgehen oder vielleicht krieg ich kein Sitzplatz mehr wenn ich nicht als erster im Flugzeug bin.Was soll EK da denn bitte machen wenn die Paxe sich gegenseitig verrückt machen? Das Militär am Gate versammeln?
Was sich da manchmal für Dinge an den Gates abspielen, ist für mich ohnehin teilweise besser als jedes Kino. Es wäre absolut unterhaltsam wenn es nicht teils so traurig wäre und den Menschen einfach als Rudeltier bloß stellen würde. Wenn ich mich da mal ein ganzen Tag zu einer Kollegin ans Gate stellen würde, würd ich vermutlich den Glauben an den gesunden Menschenverstand verlieren.
Unprofessionelles Verhalten würd ich hier in erster Linie einen großteil der Paxen vorwerfen die dort das totale durcheinander auslösen...
Dennoch versteh ich natürlich deinen Ärger , dass durch solche Vorfälle dein Urlaub etwas getrübt wurde.
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Ich hab bei der Lektüre grade die Aschewolkenszenarien auf dem Schirm ... :?
Stimme @jumpseat zu: Zwar müssen Fluggäste nicht "professionell" sein, sollten jedoch begreifen, dass ein selbstprovozierter Schwächeanfall und das Stürmen eines Counters die Gesamtsituation nicht unbedingt komfortabler macht!?Auch die Ableitung einer generellen Pannenquote bei A380 halte ich für wagemutig, für empirische Erhebungen reichen die Daten bislang bei Weitem nicht!
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ich möchte wirklich niemandem was böses, oder die geschilderte situation in frage stellen.
ich frage mich aber wirklich, wie leute, die in einer klimatisierten flughalle bei einem hektischen check in zusammen klappen , aber anschließend in bangkok landen um dort zu urlauben bzw. evtl von dort noch weiter zu fliegen um noch weiter entfernt (der zivilisation) zu urlauben.
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Hallo!
Ich persönlich habe mit Emirates nur positive Erfahrungen gemacht.
Ich finde aber trotzdem das Verhalten von Emirates im vorliegenden Fall unmöglich. Toll auch den Passagieren die Schuld zu zu schieben, wenn die Airline nicht informiert und daher ein Chaos ausbricht.
Passagiere sind Laien und brauchen und können gar nicht professionell reagieren. -
bernhard707 wrote:
Als einer der 3-4 Emirates Mitarbeiter hätte ich mich bei diesem durchgeknallten Mob auch rausgehalten, oder sollen die etwa Warnschüsse in die Luft abgeben?.. ich habe mich aus dem Gedränge auch rausgehalten, es war allerdings mehr als erschreckend zu sehen wie schlecht das alles organisiert war. Zu diesem Zeitpunkt war das Kind ja schon in den Brunnen gefallen.
Was ich mir von einer guten Airline erwarte ist, dass Sie auf so einen Vorfall, nämlich dass ein Flieger ausfällt besser vorbereitet ist und anders reagiert, damit so ein hektischer Mob nicht entsteht.
Als ersten fehlten schonmal die klaren Ansagen oder Infos an den Tafeln,
desweiteren hätten die schon Stunden vorher anfangen können bzw müssen neue Bordkarten an mehreren Schaltern auszustellen und nicht erst alle Passagiere in das Gate hineintreiben und dann wieder herausschicken um sich für eine neue Bordkarte anzustellen.
Selbst dann hätte man noch einige wenige Sitzreihen der Reihe nach an den Schalter bitten können.
Da stell ich mir schon vor, dass Profis so eine Situation bewerkstelligen können. -
chrisu79 wrote:
.. ich habe mich aus dem Gedränge auch rausgehalten, es war allerdings mehr als erschreckend zu sehen wie schlecht das alles organisiert war. Zu diesem Zeitpunkt war das Kind ja schon in den Brunnen gefallen.
Was ich mir von einer guten Airline erwarte ist, dass Sie auf so einen Vorfall, nämlich dass ein Flieger ausfällt besser vorbereitet ist und anders reagiert, damit so ein hektischer Mob nicht entsteht.
Als ersten fehlten schonmal die klaren Ansagen oder Infos an den Tafeln,
desweiteren hätten die schon Stunden vorher anfangen können bzw müssen neue Bordkarten an mehreren Schaltern auszustellen und nicht erst alle Passagiere in das Gate hineintreiben und dann wieder herausschicken um sich für eine neue Bordkarte anzustellen.
Selbst dann hätte man noch einige wenige Sitzreihen der Reihe nach an den Schalter bitten können.
Da stell ich mir schon vor, dass Profis so eine Situation bewerkstelligen können.Ich kann deine Verärgerung zwar verstehen, aber als Passagier kennt man die Hintergründe des Durcheinanders nicht. Das hat auch nichts mit Geld zu tun. So etwas kann dir bei allen Airlines passieren.
Emirates hat bestimmt mit allen mitteln versucht euch in einem A380 nach BKK zu befördern. Als es sich herausstellte das das nicht klappt, ward ihr schon im neuen Gatebereich.
Es ist auch als Leihe leicht zu sagen, das nur ein paar Sitzreihen zum Schalter kommen sollten, da sie nicht mitkommen oder neue Sitzplätze bekommen sollten. Man kann nicht einfach bei einem Flugzeugwechsel die alte Sitzplatznummer behalten.
So beginnt im A380 die Economy mit der Reihe 43 (bis 88). In den anderen Modellen geht es bis maximal Reihe 50 wobei selbst die Reihen 43-50 überhaupt nicht übereinstimmen. -
Genau wegen der eklatanten Schwächen, des Emirates Personals am Flughafen Dubai, im Umgang mit "aussergewöhnlichen" Situationen ist Emirates auf meiner persönlichen Schwarzen Liste.
Dies hat nichts mit der A380 zu tun, sondern selbst bei nur 15-20 verpassten Anschlussflügen ist der Transfercounter bereits völlig überfordert. Wenn eine mögliche Alternative über Zürich einfach "verpennt" wird und ich mir selbst einen Emirates Ersatzflug nach München, über DNATA, organisieren muss dann bekomme ich zwar keinen Schwächeanfall, bin aber kräftig sauer und habe für so etwas kein Verständnis. -
@kenting: Danke für deinen Erklärungsversuch, hört sich plausibel an ist nur leider in diesem Fall nicht zutreffend.
- als wir aus dem A380 aussteigen mussten hat der Pilot schon verkündet, dass die Ersatzmaschine eine B777 sein wird. Diese Maschine stand dann schon 2h vor Abflug am Gate.
- dass ein A380 nicht die gleichen Sitzplatzanordnung wie eine B777 hat, ist mir selbst als Leihe bewußt, aber da jeder seine alte Bordkarte aus dem A380 vorweisen mußte um eine neue für den Ersatzflug zu bekommen, hätte man wohl nach diesen alten Sitzreihen aufrufen und etwas entzerren können.
Sei´s drum, man kann da drüber länger diskutieren. Fakt ist, ich als Kunde war unzufrieden und das Vorgehen war unprofessionell auch wenn mir als Leihe vielleicht nicht jede Einzelheit bekannt war.
@mkfpa:
Deinen Eindruck, was das Personal angeht kann ich nur voll zustimmen. -
Darf ich an dieser Stelle mal darauf hinweisen, dass Nichtfachleute "Laien" sind, und keine Leihen?
:?
Ich würde sagen, so manch einer der User hier hat sich aus diesem Status schon ein wenig "herausgeflogen" und kann Krisenmanagements (leider!!) vergleichen.
Das von Emirates im vorliegenden Fall suboptimal zu nennen, dürfte wohl auch allen Erklärfreudigen durchgehen ... ob das sogleich Anlass für nen Schwächeanfall sein muss, sei allerdings dahingestellt. -
...mir hat "Leihe" irgendwie auch gefallen
.Das mit dem Schwächeanfall scheint Dir wohl gefallen zu haben. Aber lass doch einfach mal diese Sache außen vor, es gibt eben Leute die vielleicht eine etwas anfälligere Konstitution haben, oder vielleicht nicht ständig fliegen und mit einer Ausnahmesituation überfordert sind. Desweiteren glaube ich nicht dass Du vor Ort warst und entscheiden kannst ob ein Schwächeanfall "berechtigt" war oder nicht.
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Richtig, bezüglich Schwächeanfällen bin ich tatsächlich ein Laie!
Auch ohne in diesem Fall vor Ort gewesen zu sein, darfst du mir zutrauen, diverse hysterische Fluggäste in relativ banalen Situationen bereits erlebt zu haben. "Der Schwächeanfall" per se steht also bei mir für den Teil "Auch mit einem Tobsuchtsanfall wird leider nichts beschleunigt oder vereinfacht" - diese Erkenntnis würde ich mir bei Reisenden oft durchdringender vorhanden wünschen.mkfpa hingegen reagiert effizient: Stinksauer, aber er organisiert sich, wenn´s die Airliner nicht zur Zufriedenheit hinkriegen!
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@vonschmeling
Danke für den Hinweis. Ich schreibe schon wie es die übernächste Rechtschreibereform vorsieht.@chrisu79
Wenn ihr schon im A380 erfahren hattet, das der neue Flieger eine B777 wird, ist es wirklich recht dilettantisch was Emirates abgeliefert hat.Hatte einen ähnlichen Fall in DXB vor 3 Jahren mit einem guten Krisenmanagement. Flug EK406, DXB-MEL-AKL, A340-500.
Startzeit sollte 10:10 sein. Gegen 11:00 wurde uns mitgeteilt das es technische Probleme gibt. Danach gab es eine Getränkerunde. 12:30 mußten wir das Flugzeug verlassen und wurden zu einem neuen Gate geschickt, wo der neue Flieger gerade angedockt wurde. Im Gatebereich gab es dann wiederum Getränke und schlussendlich sind wir 14:00 gestartet.
Am meisten hat mich gewundert, woher EK bei nur 10 A340-500 so schnell Ersatz gefunden hat. -
@vonschmeling
Wenn Du als Auslöser für die Schwächeanfälle lediglich die Hysterie siehst, bist Du im vollkommen falschen Film.
Die physischen und psychischen Faktoren kannst Du aber auch gar nicht kennen, wenn Dir selbst so etwas noch nie passiert ist.
ICH kenne sie schon, von daher haben diese Menschen mein vollstes Verständnis. Insbesondere dann, wenn sie eingekeilt in der Menge gestanden haben sollten.
