Sun Express - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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@scherz 1965
Wir sind am Freitag von unserem Türkeiurlaub zurückgekehrt. Auf dem Hin- und Rückflug mit Sunexpress wurden Zigaretten angeboten. Ich kaufe sie jedoch immer in Antalya am Flughafen.
ACHTUNG! Ab 20 KG wird für jedes Kilo zuviel 8 Euro verlangt. Wir hatten auf dem Rückflug 1 Kg zuviel und mussten dies bezahlen. War bisher nie so, man hatte immer eine gewisse Toleranz. Damit ist nun schluss, aber eigentlich weiss man ja, dass nur genau 20 Kg mitgenommen werden dürfen. Eine Kofferwage mitzunehmen ist zu empfehlen.
Gruss Tara -
@ponny56
Die Einhaltung der Freigewichtshöhe und ggf. die Erhebung einer Gebühr wird mehr und mehr überaus restriktiv durchgesetzt, das hat mit der Destination oder der Airline nicht im Mindesten zutun und selbstverständlich gelten diese Vorschriften an allen Flughäfen! -
Auch wenn ich jetzt Haue kriege: Wieso hält man sich nicht einfach an den vorgegebenen Kilogrenzen und alles wird gut? Sonst muß man eben draufzahlen und fertig. Zuhause wiegen wir unsere Koffer immer auf der handelsüblichen Personenwaage und auf dem Rückweg weiß ich doch auch ungefähr, wieviel drin ist, wenn ich nicht über Gebühr powershoppen war. Aus Erfahrung weiß ich allerdings auch, dass wir bei ca. 2,5 Wochen sehr locker mit den 20 kg auskommen.
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Ne, du kriegst keine Haue. Aber Personenwaagen und die kleinen kofferwaagen wiegen nicht immer so ganz genau. Also sollte man, wenn der Koffer zu Hause minimal über 20 kg wiegt ( 0,xx )
lieber schon was rausnehmen, falls die offizielle Kofferwaage mehr anzeigt
Oder kommt der Kofferwieger und dann krieg ich Haue .
Aber Du hast Recht. Man weiss es ja vorher. Ich komm auch mit 2o kg aus, auch ohne
Haue
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tina1312 wrote:
Wieso hält man sich nicht einfach an den vorgegebenen Kilogrenzen und alles wird gut?Weil einem das die Gelegenheit nimmt, "******* und Betrug" zu plärren und "Nie wieder Never Come Back Airlines" - vorausgesetzt, man ist nicht vollkommen ausgemergelt und dehydriert zurückgekehrt und hat noch die Kraft dazu!?

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Ich habe gerade erfahren, daß mein Flug Dresden-Antalya im Dezember eine Zwischenlandung in Münster macht. Dort werden dann vermutlich andere Urlauber zusteigen. Muß man bei so einer Zwischenlandung im Flieger bleiben oder kann man raus in einen Transitraum oder so? Hängt das von der Airline oder dem Flughafen ab?
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@Roland4
Das entscheidet die Flight Deck Crew in Abstimmung mit dem Flughafen.
Wenn z.B. noch getankt wird, lässt man die Passagiere aus Sicherheitsgründen meist aussteigen. Da die Entscheidung kurzfristig getroffen wird, kann man das schwer vorhersagen. -
Wir sind auch schon beim Tanken sitzen geblieben. Uns hat man gesagt, dass die Entscheidung beim Captain liegt. Auch wenn es nicht repräsentativ ist: Von drei Zwischenlandungen mußten wir nur einmal aussteigen (Dresden), um einmal den ganzen - gefühlt - Flughafen zu umrunden und dann sofort wieder einzusteigen.
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Nein, tina1312, das ist wahrlich nicht repräsentativ und schlicht nicht vorhersehbar.
Die Entscheidung trifft der PIC (pilot in command) in Abstimmung mit dem Airport.
Er/sie kann auch entscheiden, die PAX während des Tankens sitzen zu lassen, das liegt in seinem/ihrem Ermessen, bedeutet aber zweifellos ein höheres Sicherheitsrisiko.Auf die Frage von Roland4, ob dies von der Airline oder dem Airport abhängt, kann man ergo nur antworten: Weder noch!

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Meine Erfahrung ist von Oktober und da war es so, dass nur stichpunktartig gewogen wurde.
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Wir kamen vor 3 Wochen aus der Türkei mit der Sunexpress zurück, dort hatte man uns auch erzählt, das das Handgepäck gewogen wird, war aber nicht so. Ich denke mir mal, das bei den Billigfliegern ( Easy Jet, Germanwings u. Rainair ) das Handegpäck gewogen wird, haben das schon von mehreren gehört.
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Wir fliegen oft mit SunExpress. Beim Rückflug Antalya-FRA wurden 70% der Reisenden wegen
Übergepäck abkassiert (8€/kg).Das war am 25.11.10 und zun erstenmal siet wir in der Türkei
Urlaub machen.Ansonsten finden wir die Airline ganz gut, auf jeden Fall weit besser wie Sky-Air. Ich habe auch mit Lufthansa schon etliche Flüge innerhalb Europa gemacht und finde nichtr, dass SunExpress schlechter ist. -
Die Gebetsmühle rät: Stellt euch drauf ein, künftig wird auch das Bordgepäck flächendeckend kontrolliert werden und zwar bei allen Airlines und Destinationen.
Beim aufgegebenen Gepäck gelten schon jetzt klare Freigewichtsregelungen und die Zeiten, in denen man 3kg so durchgewunken bekam, sind ein für allemal vorüber.
Das macht auch Sinn, wenn man mal beobachtet, wie Herr M. das Familien"hand"gepäck in die Overhead Compartments von Reihe 7 bis 14 verbringt ...
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