KoralBlue Airlines
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"chatizia" wrote:
- Hinflug 1.30Stunden Verspätung zurück 3.00Stunden!! Angeblich weil keine Verbindung zu Kairo bestand und es kein Okay zum Start gab, meinte der Pilot. Allerdings hat die Crew das Flugzeug erst 10Minuten vor uns das Flugzeug betreten und es schien als ob sie verschlafen hatten. Eine bekannte die die ganz vorne sass, meinte das die zwei Piloten sich gestritten hätten und der eine in Englisch meinte" Ich mach das nicht ich will nicht meine Linzens verlieren". Also deutet es doch darauf hin das sie ohne Okay abgeflogen sind.Er alleine flog dann die Maschine nach Marsa Alam zurück. Der andere Pilot stieg in Stuttgart mit uns aus. Hatte sowas noch nie, das ich mit einen neuen Urlauber in eine Maschine sitze;)
Wie kommst du denn auf deine Vermutung, dass die Crew verschlafen hätte? Gab es dafür irgendwelche Hinweise?
Das die Crew den Flieger relativ kurz vor den Gästen betritt, ist ja normal.
Wenn es eine Verspätung beim Flug gibt, verschiebt sich auf der Pick Up zum Flieger für die Crew - eben damit man nicht sinnlos warten muss.Das aber nur ein Pilot allein einen Flug durchführt oder startet, ist völlig ausgeschlossen, nie im Leben - never!
Schon in dieser Passage sind reine Vermutung von dir (Crew verschlafen, Pilot flog alleine, Man wäre ohne Starterlaubnis abgeflogen....)
- Stewardes legte sich zum schlafen auf die ersten Reihen. Konnte es kaum glauben.
Völlig gängige Praxis...
Manche Airlines haben in ihren Flugzeugen eine Crew Bunk wo man die Pause verbringen kann und schlafen kann (Hinter dem Cockpit, unter der Kabine, über der Kabine, im Heck des Fliegers....)
Manche Airlines blocken eben einfach Ruhesitze für die Crew - grad in Fliegern wo es keine Crew Bunk gibt. Dann muss man eben auf diesen seine Pause verbringen. Jedem von der Crew ist die Bunk lieber damit man eben nicht diesen neugierigen Blicken ausgesetzt ist, selbst wenn mal in der Business Class Sitze geblockt wurden. -
jumpseat wrote:
Völlig gängige Praxis...
Manche Airlines blocken eben einfach Ruhesitze für die Crew - grad in Fliegern wo es keine Crew Bunk gibt.Darauf weist die Airline im Übrigen hin. Allerdings - FATAL!! - in englischer Sprache!!

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Überflüssiges Zitat entfernt, da dieses bei einer direkten Antwort entbehrlich ist.
Ja, ich plädiere auch schon Ewigkeiten dafür, dass man z.B. die unverständlichen und komplizierten "Crew only" Aufkleber endlich mal ins verständliche Deutsch übersetzt damit es endlich jeder versteht und nicht nur die englischsprachige Minderheit an Bord.Denn regelmäßig verirren sich Paxe dann auf die geblockten Ruhesitze (erst vorhin hab ich von einem User hier wieder gelesen "Tip: Einfach auf die durchsage boarding completed waren - danach herrscht freie Platzwahl"), da diese ja anscheinand "frei" sind.
Die gelben, unverständlichen "Crew only" Aufkleber werden dabei leider übersehen oder sind für einige nicht zu verstehen.
Dann stößt man immer auf Unverständnis und Diskussionen, warum der Pax eben nicht auf diesen Sitzen sich breit machen kann "Ja aber hier sitzt ja niemand / Ich hab aber gezahlt / Mein Sitz ist kaputt / Es ist mir zu eng".
Gleiches gilt für Jumpseats - kommt auch in Mode das man sich statt den XL Seats neuerdings selbstständig auf den Jumps breit macht - da sitzt während des Fluges schließlich auch keiner und sie sind somit scheinbar "frei"
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D´accord ... Teutonia rulez!

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upssorry wrote:
mit Koral blue zahlen wir sage und schreibe 400 euro weniger als mit einer deutschen Fluggesellschaft.... wie ergeben sich solche Preise?Ja, wie ist denn das nur möglich? Hast Du denn Thread bislang nicht verfolgt und gelesen, wie begeistert die Leute von dieser Airline sind (außer bernhard707 und natürlich vonschmeling).
Wer sparen will beim Urlaub muß halt Einschränkungen in solchen Bereichen hinnehmen.Denke mal ein Pilot bei KBR verdient das gleiche wie ein Pilot von Air Berlin - aber in 12 Monaten :). Das gleiche gilt natürlich für die Crew.
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Überflüssiges Zitat entfernt, da dieses bei einer direkten Antwort entbehrlich ist.
Erzähl mal den Leuten, die 15 Stunden oder mehr gewartet haben, was von billiger Polemik!Was hat das mit billiger Polemik zu tun wenn hunderte (soviel sinds mittlerweile) von Urlaubern auf irgendeine Art und Weise schlechte Erfahrung mit KBR gemacht haben.
Reklamationen in DIESER MENGE gibt es bei nur wenigen anderen Airlines, obwohl diese das Hundertfache von KBR fliegen.
Aber Immerhin. Das Niveau von KBR scheint (was man so liest) in letzter Zeit etwas zugenommen zu haben. Es scheint mir, daß diverse Reiseveranstalter nach der Reklamationsflut doch etwas Druck auf die Airline ausgeübt haben.
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Wenigstens sah die Crew verschlafen aus...Ausserdem habe ich in meinen vielen Flügen(circa 70start und landungen) noch Nie erlebt das die Crew vor unsern Augen den Flieger besteigt. Es dauert dann natürlich noch etwas länger bis der Flieger gestartet hatte.
Meine Infos wegen den Piloten hatte ich aus erster Quelle. Eine Tauchlehrerin die in den ersten Reihen sass, dank Vitamin B wie sie sagte. Und die fliessend Arabisch und auch englisch sprach. Sie meinte auch das die Piloten sich gestritten haben und der eine darauf hin das Cockpit verlassen hat. Später stieg der eine vor uns aus und verabschiedete sich. Was soll man dazu sagen???
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@birniboy
was ist für dich die subjektive, übertriebene Darstellung, die aus Frust über die Verspätung, das schlechte Essen, unfreundliches Personal geschrieben werden denn sonst?Aussagen wie "Wir wurden wie eine Viehherde durch die Gänge getrieben" oder Geschichten über schlafende, verschlafen aussehende, Crewmitglieder und sich streitende Piloten sind für mich Polemik und helfen hier keinem weiter, sondern schüren nur Vorurteile und Ängste.
Denk vielleicht auch mal an die Erstflieger und Menschen mit Flugphobie.
Deshalb sind für mich 15 stündige Verspätungen nur als sehr, sehr, sehr nervig zu beschreiben und nicht als Weltuntergangsszenario.Schlechte Erfahrungen und Missstände sollen natürlich mitgeteilt werden,
aber bitte nicht in einer Mischung aus Steven King und Hedwig Courths-Mahler
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rotel wrote:
Aussagen wie "Wir wurden wie eine Viehherde durch die Gänge getrieben" oder Geschichten über schlafende, verschlafen aussehende, Crewmitglieder und sich streitende Piloten sind für mich Polemik und helfen hier keinem weiter, sondern schüren nur Vorurteile und Ängste.
Denk vielleicht auch mal an die Erstflieger und Menschen mit Flugphobie.An die denk ich ja, damit sie bereits VOR Reisebuchung über ihre Airline bescheid wissen. Dafür ist das Forum schließlich da.
OK, eins muß man aber KBR auch zu Gute halten: Es gab in der inzwischen 4jährigen Fluggeschichte noch keinen einzigen Vorfall. Hoffentlich liegt aber die Betonung nicht bei "noch". Insidern sind bestimmt ex-Airlines wie Flash-Air oder Birgenair ein Begriff.
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"chatizia" wrote:
Wenigstens sah die Crew verschlafen aus...Ausserdem habe ich in meinen vielen Flügen(circa 70start und landungen) noch Nie erlebt das die Crew vor unsern Augen den Flieger besteigt. Es dauert dann natürlich noch etwas länger bis der Flieger gestartet hatte.Naja, zwischen verschlafen aussehen - was verschiedene Ursachen haben kann - und wirklich verschlafen haben, liegt ja noch ein Unterschied. Aber das sei mal dahin gestellt da jetzt keiner sagen kann, was wirklich war.
Ansonsten solltest du ab deiner circa 71 Start und Landung am Gate einfach mal den Eingangsbereich zum Flieger beoachten

Wenn man nicht gerade von seinem Heimatflughafen abfliegt wo einen der Crewbus von der Basis zum Flieger fährt, steigt die Crew - i.d.R. auf dem Rückflug - ganz normal am Gate in den Flieger vor den wartenden Passagieren ein. Dies kann ich dir aus noch "ersterer Quelle" sagen

Verschiebt sich der Rückflug und die Crew ist noch im Hotel, schickt die Station eine Nachricht in das Crew Hotel das der Pick Up sich verschiebt. Aufgrund der Verspätung sitzen dann i.d.R. ja alle Passagiere schon am Gate und warten auf das boarding.
Da die Crew nicht früher als nötig kommt, steigt sie eben vor den Augen der Passagiere ganz normal am Gate ein da man Vielerorts die normalen Passagierwege am Flughafen nimmt.Meine Infos wegen den Piloten hatte ich aus erster Quelle. Eine Tauchlehrerin die in den ersten Reihen sass, dank Vitamin B wie sie sagte. Und die fliessend Arabisch und auch englisch sprach. Sie meinte auch das die Piloten sich gestritten haben und der eine darauf hin das Cockpit verlassen hat. Später stieg der eine vor uns aus und verabschiedete sich. Was soll man dazu sagen???
Nunja, abgesehen davon das Airline Mitarbeiter, Angehörige oder andere Standby / PAD Gäste angewiesen sind, mit Upgrades oder sonstigen "Vorzügen" diskret umzugehen und nicht rumzuerzählen, dass man z.B. die erste Reihe oder die Business Class dank "Vitamin B" erhalten oder was man für den Flug gezahlt hat etc., kann es natürlich sein dass die Piloten irgendwelche Meinungsverschiedenheiten hatten - aus welchen Gründen auch immer, kann ich hier jetzt natürlich nicht beurteilen.
Dennoch sage ich das es völlig (!!!) ausgeschlossen ist, dass im Cockpit nur eine Person saß die den Flug dann allein geflogen ist. Niemals!
Sollte ein Crewmitglied nicht den vorgesehenen Flug antreten, wird entweder bei Möglichkeit jemand aus dem Standby / Reserve gerufen, oder aber der Flug findet so lange nicht statt bis die Crew vollständig ist.Ich zweifel keineswegs deine negative Erfahrung bei diesem Flug an und kann dich dadurch auch durchaus verstehen - auch das für dich ein weiterer Flug mit der Airline eher nicht in Frage kommt. Es ist ja sicherlich kein Zufall, dass die allgemeine Meinung über die Airline eher negativ ist.
Aber manche Dinge sollte man dann doch objektiver betrachten
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Ob einer alleine im Cockpit sass kann ich nicht behaupten, ich habe es ja nicht gesehen. Die bekannte meinte nur das sie sich gestritten haben und der eine dann rauskam und mit jemand diskutierte. Ob das vor oder nach dem Start war kann ich nicht sagen. Aber eigentlich ist es ja egal, mich hat das ganze Entäuscht und ich werde nicht mehr mit Koral Blue fliegen. Bis du schon mit denen geflogen und kannst mehr positives berichten als negatives???
Und mit Tempo Taschentücher die undichte Toilette abzudichten finde ich auch nicht ganz normal. Ansonsten war es ganz normaler Flug mit leichten Turbulenzen. Start und Landung alles Tadellos. Also Angst braucht man keine zu haben! Es mangelt einfach beim Service.Mit Verspätungen muss man auch immer rechnen. Bei unsern hinflug war es ja so das wir erst nach Mitternacht im Airport waren und somit erst um 3.00Uhr im Hotel bis die Koffer im Zimmer waren, war es dann 4.00Uhr. Da es so spät war gab es weder was zu trinken noch zu Essen. Beim Rückflug morgens nur ein Lunchpaket...klar das man sich dann auf einen Kaffee im Flieger freut.
Währe ja mal Interessant was gutes zu lesen. Ich dachte vor 3Wochen auch noch das es übertrieben ist aber jetzt musste ich selber feststellen das alles was hier steht eingetroffen ist...
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@chatizia
Was hier ständig falsch verstanden wird: Es geht nicht darum, unerfreuliche Erlebnisse mit Airlines (und es gibt negative Berichte von jeder!) "schönzureden", sondern darum, Tatsachen zu berichten und nicht Hörensagen "aus erster Hand" zu verbreiten.
Steht in einem Erfahrungsbericht "Die Sitze waren durchgesessen, Ritzen in der Toilette mit Papiertaschentüchern provisorisch geflickt, wir hoben mit 3h delay ab ..." so sind das immer noch unerfreuliche Dinge, aber eben keine schieren Mutmaßungen.
Je mehr Auschmückung der eher brisanten Art (schläfrige Crew, zankendes Flight Deck, kein richtiger Schub) in eine Bewertung eingebaut wird, desto weniger nimmt man sie ernst und haften bleibt der Eindruck, der Autor mache sich einfach nur wichtig.
Ich denke, das ist weder im Sinne des Verfassers, noch dient es der Information!
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Okay verstehe,
dann nehme ich alles zurück was ich vermute oder gehört habe.Bleibt die Tatsache: Verspätung hin und zurück, Unfreundlichkeit, Verschmutzungen, zu wenig Getränke (Minikaffee und zwischen drin nur Wasser),defekte Toilette,hinflug alles nur in Englisch, später check Inn.

