Singapore Airlines
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Danke für deine Antwort. Ich habe einfach Angst vor so spontan Entscheidungen und Einschätzungen des Boardpersonals vor Ort. Wenn ich das richtig verstehe ist ganze schon so ein bisschen „Ermessenssache“ und ein umsetzen wäre schon einmal des Geldes wegen ärgerlich aber auch einfach demütigend für mich.
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Danke für deine Antwort. Ich habe einfach Angst vor so spontan Entscheidungen und Einschätzungen des Boardpersonals vor Ort. Wenn ich das richtig verstehe ist ganze schon so ein bisschen „Ermessenssache“ und ein umsetzen wäre schon einmal des Geldes wegen ärgerlich aber auch einfach demütigend für mich.
Mache dich doch nicht ohne Grund jetzt schon selbst verrückt, alles wird gut ...
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Mache dich doch nicht ohne Grund jetzt schon selbst verrückt, alles wird gut ...
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sind bei SQ nicht die Tische in den Armlehnen? Ich denke, dass ein normaler Sitz komfortabler sein wird wegen der breite. Mit dem Abstand zum Vordermann dürftest du keine Probleme haben und wenn du deinen Mann nicht wecken willst, kannst du ja auch am Gang sitzen. Ich persönlich habe immer Probleme mit der Länge meiner Beine (1,93) , würde aber nie mehr einen Notausgangssitz buchen, weil der mich viel mehr einengt wegen der verringerten Breite, obwohl ich schlank bin.
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sind bei SQ nicht die Tische in den Armlehnen? Ich denke, dass ein normaler Sitz komfortabler sein wird wegen der breite. Mit dem Abstand zum Vordermann dürftest du keine Probleme haben und wenn du deinen Mann nicht wecken willst, kannst du ja auch am Gang sitzen. Ich persönlich habe immer Probleme mit der Länge meiner Beine (1,93) , würde aber nie mehr einen Notausgangssitz buchen, weil der mich viel mehr einengt wegen der verringerten Breite, obwohl ich schlank bin.
@alekue sagte:
sind bei SQ nicht die Tische in den Armlehnen?
Nicht in der Eco, außer Bulkhead, wie bei jeder Airline. In der Premium sind die in den Armlehnen und gefährliche Handykabel-Killer (wir konnten gleich zwei Kabel nach dem Ausklappen der Tische abschreiben
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Hallo zusammen,
würde gerne Anfang nächsten Jahres nach SOA, bisschen Singapur und Thailand anschauen. Habe im Moment günstige Flüge gesehen mit dem Lufthansa Bus ab Straßburg (XER-SIN-XER, 410€). Dabei kann ich jetzt eine Teilstrecke (Hinflug) mit SQ statt LH fliegen. Kostet ca. 70€ mehr und bringt einen Tag mehr in Singapur (Ankunft morgens anstatt abends).
Ich bin 2014 schon einmal mit SQ Langstrecke geflogen und war begeistert, mit LH allerdings noch nicht. Mein Reisepartner ist noch nie Langstrecke geflogen und wird wohl ein einmaliges Erlebnis für sie werden. Was denkt ihr, 2x LH oder einmal LH und einmal SQ?
Danke für eure Meinungen.
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Hallo zusammen,
würde gerne Anfang nächsten Jahres nach SOA, bisschen Singapur und Thailand anschauen. Habe im Moment günstige Flüge gesehen mit dem Lufthansa Bus ab Straßburg (XER-SIN-XER, 410€). Dabei kann ich jetzt eine Teilstrecke (Hinflug) mit SQ statt LH fliegen. Kostet ca. 70€ mehr und bringt einen Tag mehr in Singapur (Ankunft morgens anstatt abends).
Ich bin 2014 schon einmal mit SQ Langstrecke geflogen und war begeistert, mit LH allerdings noch nicht. Mein Reisepartner ist noch nie Langstrecke geflogen und wird wohl ein einmaliges Erlebnis für sie werden. Was denkt ihr, 2x LH oder einmal LH und einmal SQ?
Danke für eure Meinungen.
Wenn LH / SQ einen Tag mehr bringt würde ich es so buchen.
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Ich würde SQ immer den Vorzug geben!! Unserer Erfahrung nach alles besser als bei LH. Essen, Trinken, Freundlichkeit. Und wenn dann noch ein Tag mehr rausspringt - nicht überlegen und SQ buchen!
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Ich hätte mal eine Frage an Euch Kenner... wir möchten aktuell am 16.12. bis 08.01. nach Singapur.
Gerne direkt, ich weiß das niemand weiß wie sich die Preise verändern - aber vielleicht gibt es Erfahrungswerte.
Wird der Preis in den nächsten Wochen noch billiger oder nicht.
Muss ich letztendlich auf eine Airline ausweichen über die Golfstaaten..
Im Moment mit Qatar über Doha 892,-- / 1300,-- SQ direkt.Danke. Möchte auch nur Euer Baugefühl hören. Wissen kann das ja niemand.
Viele Grüße Uta
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Die Preise zum Jahreswechsel gehen vermutlich nur noch weiter nach oben. Wenn Dir also ein Preis gut erscheint, dann buchen. Specials sind zu diesem Zeitraum eher nicht zu erwarten, da bei den meisten Airlines die Zeiten um Weihnachten/Jahreswechsel explizit ausgeschlossen sind.
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Verreise seit etlichen Jahren Ende Dezember/Anfang Januar und habe festgestellt: Es wird nicht günstiger!
Wie Domino schon schrieb, sind auch keine Specials zu erwarten.
Ich (!) würde schnellstmöglich buchen (bzw. wir haben es auch schon getan; fliegen am 20.12. nach Singapur)...
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APIS-Online-Formular findet sich hier:
https://www.singaporeair.com/de_DE/plan-and-book/your-booking/managebooking/
neben "Passagierangaben" auf rechter Seite in blau -> "Details aktualisieren" anklicken
Rest ist selbsterklärend.
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Ich möchte mich an eine kürzlich hier gestellte Frage bzgl. Notausgang anschließen.
Wir haben wegen meiner restless legs auf beiden Langstreckenflügen (FRA-SIN und zurück) kostenpflichtige Sitze am Notausgang gebucht.
Nun sind seine Englischkenntnisse zwar nicht keine, aber recht limitiert. Er versteht mehr als er sprechen kann.
Wie genau oder pingelig wird das überprüft durchs Bordpersonal? -
Wer ist er? Ich gehe mal davon aus, dein Freund/Mann/Lebensabschnittsgefährte. Naja, da kommt entweder der Kapitän oder der erste Offizier und prüft ihn. Dabei kann er gleich das Cambridge Proficiency Certificate erwerben, den Kugelschreiber für den schriftlichen Teil stellt die Fluggesellschaft.
Scherz beiseite, es geht nur darum, dass er Anweisungen im Notfall befolgen kann, diese werden im allgemeinen nicht in Vortragsform gegeben, es sind vielmehr kurze, präzise Aufforderungen. Sprechen muss er dabei weniger. Überprüft wird das meiner Erfahrung nach kaum, es sei denn, man setzt sein Kannitverstan-Gesicht auf, wenn einem die Flugbegleiterin ein fröhliches "good morning, sir" entgegenschmettert.
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Ups sorry. Ja mein Mann ist es.
Kurze Anweisungen versteht er sicher, solange er nicht Fragen gestellt kriegt auf die er die Antwort nicht formulieren kann ist alles gut. Und das good morning schmettert er in der Regel zurück
Und er hat die Statur, um notfalls die Tür öffnen zu können.... -
Ups sorry. Ja mein Mann ist es.
Kurze Anweisungen versteht er sicher, solange er nicht Fragen gestellt kriegt auf die er die Antwort nicht formulieren kann ist alles gut. Und das good morning schmettert er in der Regel zurück Und er hat die Statur, um notfalls die Tür öffnen zu können....Ein paar Worte mehr Englisch sollte er auf einem Exit-Seat schon sprechen und idealerweise auch verstehen.
Life is too short to limit your vision ... indeed
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Also wir haben schon erlebt, daß Passagiere von den Exit-Sitzen verwiesen wurden. Sie bekamen ein Blatt mit Sicherheitshinweisen zu lesen und sollten das dann mit eigenen Worten wiedergeben. Nachdem auch der Sitznachbar dazu nicht in der Lage war, wurde jemand anderes auf den Sitz gesetzt.
War allerdings nicht Singepore-Airlines. -
I stand corrected.
Ich hatte früher mal öfter diese Sitze und kann mich nicht erinnern, irgendwann einmal "geprüft " warum zu sein, aber vielleicht habe ich es auch nur nicht wahrgenommen. Allerdings habe ich mit Englisch auch kein Problem .- und Englisch mit mir auch nicht. @michi137: Orientiere dich besser an den Beiträgen von Bernhard und Tangomaus. Und viel Spaß beim Englisch üben.
