AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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@Melonerasbeach..... und dann....(erst nach dem Start der große Knall... und welcher Knall
?) Gab es etwa nach Erreichen der optimalen Flughöhe als Pendant zur Erheiterung durch das fehlende digitale Bordprogramm einen Auftritt der ostanatolischen Bauchtanzgruppe, dargeboten durch das türkische Flugpersonal, oder warum knallte es erst nachdem Start? Gewöhnlicherweise wird man doch beim Einsteigen in das Objekt der Begierde durch das Flugpersonal begrüßt. Oder war bei euch niemand zur Begrüßung erschienen, weil das Personal geschlossen mit den Vorbereitungen für den türkischen Tanztee beschäftigt waren? Fragen über Fragen, die mich beschäftigen... Ach ja, und wo kann ich das Event buchen?Nee, mal im Ernst, du wirst in keiner Buchungsbestätigung eines RV lesen: "Sehr geehrte Frau M. aus A. an der L., wir freuen uns aufrichtig, Ihnen mitteilen zu können, dass Sie unser exzellentes Bordunterhaltungsprogramm durch einen beschaulichen Abend an Bord unseres Premiumfliegers mit deutscher Starbesetzung geleiten wird." Du buchst lediglich einen Flug von A nach B, ob nun mit Florian Silbereisen zur allgemeinen Beschallung oder nicht. 2 Fragen hab ich noch an dich, vielleicht hast du sie dir selbst schon mal gestellt, vielleicht aber auch nicht: 1. Wer hat dir im Vorfeld garantiert, dass du bei AirBerlin unterhaltungstechnisch auf deine Kosten gekommen wärst (dass du dich im Nachinein so darüber ärgerst, dass es nicht so war) und 2.: Was hättest du im Vorfeld beim Einstieg anders gemacht als letztendlich einzusteigen, wenn man dir den ominösen Knall vor dem Start bereitet hätte? Hättest du dann schon an der Gangway den "Beschiss-Button" gedrückt und wärst umgedreht?
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Wiktionary sagt:
Kritik - Bedeutungen:
fachmännische, objektive Beurteilung eines Produktes bzw. Werkes
im Gegensatz zu
eine nicht fachmännische, manchmal subjektive Beurteilung
häufig wird Kritik auch ausschließlich als negative Beurteilung verstanden
Philosophie: „Beurteilung, auch Fähigkeit der Beurteilung, der Prüfung..., die vor den Folgen von Täuschung und Irrtum bewahrt“
Hier ist es wohl "Irrtum" und seine Folgen, daher auch der Gedanke, nicht irrtümlich zu fordern, was objektiv nicht zu erwarten ist.
Es spielt aus meiner Sicht keine Rolle, ob das Fehlen der Bordunterhaltung ansich und wie sehr "ärgerlich" gewesen sein mag, es ist jedenfalls kein "Beschiss", denn "Beschiss" beschreibt Leistungen, die zugesagt, berechnet und nicht geliefert wurden.
Nichts davon trifft auf diese hier diskutierte "Kritik" zu.Dabei ist es vollkommen unerheblich, um welche Airline es sich dreht ... das nur vorgreifend für die User, die mir wieder "persönliches Interesse am Provider" unterschieben wollen.
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OT: ich bin nicht der schwarze Peter, der graumelierte trifft es eher. Ende OT
und Melonerasbeach schrieb in seinem Eingangspost etwas irritiert von einer türkischen Crew, nach meiner Meinung ist die Herkunft des Personals zweitrangig und dass Fehler auch mit heimatlicher Besatzung (aus welchen Gründen auch immer) passieren können, zeigt die jüngere Geschichte eines der beiden Flieger MSN 37745. In ein paar Monaten habe ich noch einen USA Inlandsflug, da schaue ich dann vorher auch nicht ins Cockpit, ob da z.B. vielleicht ein Indianer, ein Afroamerikaner, ein Einwanderer aus Fernost, Mexiko oder Irland hockt, Hauptsache, er kann das Ding fliegen...
Gruß Peter -
@gunnar
Was gab es denn ? Dreimal "Beschiss". :?- Beschiss, da TO via Türkei nicht mit AB, sondern mit AB Turkey fliegen musste, an Bord nur türkisches Personal vorfand. Meine Frage, ob das Personal nur Türkisch sprach, wurde leider nicht beantwortet.
- Beschiss: TO wurde diesbezüglich nicht benachrichtigt. Frage: Von wem hätte er benachrichtigt werden sollen / müssen ? War's eine Pauschalreise, hätte dies ev. der RV getan. Aber leider wurde auch diese Frage von mir nicht beantwortet.
- Beschiss: Es gab weder TV noch Radio an Bord - demzufolge anscheinend zusätzlich einen cold turkey. Allerdings - wurden diese (erwarteten) Leistungen irgendwo angekündigt, ev. sogar bestätigt ?
Und nein, hier fällt niemand über einen Wenigposter her. Das ist Unsinn. Aber wer Kritik äußert, muss auch damit rechnen, dass seine Aussagen gründlich angeschaut und dann ev. - unvoreingenommen, da eben nicht verärgert - ein wenig ins rechte Licht gerückt werden. Nichts anderes ist hier (und auch an anderen Stellen) erfolgt.
Die Tatsache, dass der TO nicht bereit ist, gestellte Fragen zu beantworten, auf kein einziges der Gegenargumente (z. B. Verhältnisse bei anderen Airlines) eingeht, dafür aber "mal so eben" die LowCoast ins Spiel bringt, zeigt doch, dass er keinesfalls von seiner nun einmal gefassten Meinung bezügl. "Beschiss" abweichen will - auch wenn seine "Erfahrungen" ein völlig verfälschtes Bild wiedergeben - ein Bild, das m. E. sehr wohl kritisiert werden darf / sollte.
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@gunner 76, ein Forum ist dazu da, um laute und leise oder große und kleine Töne anzuschlagen, aber wenn jemand ohne besseres Wissen (und auch im Verlauf nicht an besserem Wissen interessiert ist) mit dem Begriff "Beschiss" durchs Menü führt, dann entbehrt das jeglicher Sachlichkeit und dann muss es (so denke ich) erlaubt sein, dem hier (auch durch augenzwinkernde Argumente) entgegenzuwirken. Ein Forum lebt nun mal vom Dialog und nicht vom Monolog eines Einzelnen, der, in seinen persönlichen Befindlichkeiten getroffen, einen Betrug wittert. "Beschiss" ist doch nichts anderes als eine sehr umgangsprachliche Formulierung für Betrug und Täuschung. Ein Betrug setzt nun aber mal eine vorsätzliche rechtswidrige Handlung mit der Absicht voraus, mir einen materiellen Schaden zuzufügen. Um einen Vertragspartner (in dem Falle die Airline oder den RV) des Betruges zu bezichtigen, genügt es aber nicht, meine eigenen Befindlichkeiten oder meine eigenen Moralvorstellungen über eine Sache (ich erwarte eine angemessene Bordunterhaltung zur Ablenkung von was auch immer) zum Maßstab über die vermeintliche Tatsache einer vorsätzlich herbeigeführten Täuschung in Bezug auf die zu erbringenden Leistungen zu machen. Hier ist die tatsächliche Leistungsbeschreibung maßgebend und die sieht nun mal nichts anderes vor, als die Verbringung des Reisenden von A zum Urlaubsort und zurück. Weicht die vereinbarte Leistung von der tatsächlichen Leistung ab, können wir dem Leistungsträger auch dann nur schwer einen Vorsatz zur eigenen Vermögensbevorteilung angedeihen lassen, sondern dann spricht man nun mal erstmal von einem nicht unerheblichen Mangel, den ich nach den Gesetzmäßigkeiten des BGB rügen darf und dann auch sollte. Leider können ich und eben auch viele andere hier den Mangel nicht erkennen, der sich aus der Beschreibung von @Mb ergeben soll, da es (wie schon in meinem letzten Beitrag thematisiert) aus keiner Leistungsbeschreibung eines RV hervorgeht, dass eine Airline zwingend durch geeignete Medien zu meiner Erheiterung und Ablenkung beizutragen hat. Somit wäre es für @Mb vielleicht sinnvoller gewesen, durchaus einen Rat anzunehmen (und Ratschläge in die richtige Richtung zum Sortieren der eigenen, gerade sehr angeschlagenen Gedankenwelt gab es viele) und nicht in seinem eigenen Kosmos vor sich hinzuschmollen und das Gefühl zu haben, dass die ganze Welt seine eigene Meinung zum Gesetz erhebt, während man selbst nicht frei davon ist.
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Haha, nein ich sitze nicht mit vs beim Montag-Feierabend-Weinchen gemeinsam auf einer Couch, um zwar was anderes zu schreiben, aber in vielen Punkten wohl dasselbe zu meinen.
@vs, du warst wieder einen Tick schneller mit dem Schreiben, aber ich habe nicht geschmult... 
Nochmal zum Thema: Ich hatte auf allen letzten 3 Flügen mit AB auf der Mittelstrecke (auch wenn diese sich in einem Zeitrahmen von ca. 3 Jahren bewegen) keine Bordunterhaltung, daher frage ich mich auch, woher der vermeintliche Rechtsanspruch resultiert, der sogar die Vermutung einer vorsätzlichen rechtswidrigen Handlung rechtfertigt. Aber ich sag mal, so´n anatolischer Abend an Bord mit Bauchtanzgruppe und türkischer Hochzeit mit Säbeltanz wäre durchaus von meiner Seite aus mal ein wünschenswerter Gedanke an die Airline. Naja, vielleicht liest ja hier aus der Führungsriege jemand mit und schreibt sich das mal auf die Fahne... -
Melonerasbeach wrote:
Und dass seit November diser Billigflieger nach Antalya fliegt, wissen anscheinend auch nur einige Auserwählte.@Melonerasbeach, ich zähle mich jetzt nicht gerade zu den wenigen Auserwählten, aber Dank dieses Forums war mir schon vor meinem Abflug in die Türkei im Februar klar, dass es die AB Turkey sein wird, auch wenn ich, ebenso wie du, weder von der Airline noch vom RV darauf hingewiesen wurde. Hab es allerdings auch nicht erwartet. Einen Unterschied zu sonstigen Flügen mit der AB konnte ich, ausser des fehlenden Bordprogrammes, welches ich persönlich nicht vermisst hab, nicht feststellen. Besch..... hab ich mich keine Sekunde gefühlt. Du schreibst ja auch selbst, dass du mit allem anderen zufrieden warst. Einfach grundsätzlich für die eigene Bordunterhaltung was ins Handgepäck, dann passt´s schon.
@Rhodos-Peter, dein Link führt zwar ins Jahr 2010, ängstlichen Gemütern könnte er aber einen weiteren Grund für nie/nie wieder AB liefern. -
@anjuana
bitte interpretiere nicht schon wieder irgend etwas in meine Beiträge hinein: "könnte" usw.. Es ist lediglich eine Tatsache, dass eine der beiden Maschinen in ihrer Fluggeschichte als Air Berlin Flieger in Dortmund schon mal über das Rollfeld hinaus geschossen ist, das ist alles, was Du hier mal wieder unterstellen möchtest, kann ich nicht nachvollziehen, aber was soll´s...
edit: vielleicht hilft Dir ja ein Blick in die Forenregeln: "Thematisiere bitte eventuelle Unstimmigkeiten nicht im Forum, sondern per privater Nachricht." -
Nach der heftigen Kritik, manchmal nett, manchmal naja, frage ich mich, warum dann von den Airlines nicht mit offenen Karten gespielt wird? Auf meiner Buchungsbestätigung stand nur Air Berlin. Warum erfährt der nicht so Flugerfahren Gast erst kurz vor Schluss, dass der Flug von einem Charterunternehmen durchgeführt wird? Macht übrigens auch Condor gerne. Die haben einen spanischen Transporteur, grausig. Ich finde es eine verarsche. Wenn ich XXX buche und mit YYY fliege, dann ist das nicht richtig.
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katjaworld wrote:
Nochmal zum Thema: Ich hatte auf allen letzten 3 Flügen mit AB auf der Mittelstrecke (auch wenn diese sich in einem Zeitrahmen von ca. 3 Jahren bewegen) keine Bordunterhaltung, daher frage ich mich auch, woher der vermeintliche Rechtsanspruch resultiert,Mit meinen bisherigen Erfahrungen war es für mich der einzigste Punkt, den ich bei TO nachvollziehen konnte.
Bin bisher nur mit airberlin unterwegs gewesen (Mittelstrecke) und es war immer Bordunterhaltung vorhanden.
Einen Rechtsanspruch hätte ich zwar nicht daraus abgeleitet, aber erstaunt wäre ich schon gewesen, da ich es bisher nicht anders erfahren hatte.
Gestört hätte es mich aber keinesfalls, weil ich sie eh nicht nutze.
Die anderen "Kritikpunkte" des TO kann teile ich jedoch in keinster Weise.
Absolut unverständlich für mich ist, wie man sich ein Urlaubsziel auswählen kann, deren Bewohner man als Bord-Crew aber überhaupt nicht haben möchte. -
@Mb
Du BIST Air Berlin geflogen, alles andere kannst du in den ABB der beiden genannten Airlines nachlesen und ist hier schon unzählige Male verlinkt worden.
@Rhodos-Peter
Es ist keine Interpretation, sondern eine Tatsache, dass dein Link nicht zu einer Information führt, die zum aktuellen Sachverhalt beiträgt.
Es ist auch keine Interpretation, dass derlei Katastrophenszenarien ohnehin ängstlichen Fluggästen nicht taugen.
Das ist wie schon gesagt auch meine Haltung dazu, und damit wird dir gewiss nichts unterstellt.
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Hallo , ich habe ein Problem mit dem Kontakt zu Air Berlin.Wir haben Sitzplätze XL gebucht für 4 Personen und nu mußten wir eine Person stornieren, Flug ging sofort ( Reisebüro ) aber die Sitze nicht ... Habe 5 mal Servicenummer angeschrieben , Antwort wird bearbeitet 2 Monate her ???
Jetzt haben wir 4 Sitze gebucht aber nur 3 fliegen , was ist mit dem Sitz ...bleibt der leer ???
Kann mir jemand mal einen Tip geben wie ich das ganze beschleunigen kann.
gruß thomas -
Überflüssiges Zitat von der gleichen Seite entfernt, da ein @user vollkommen ausreichend ist.
@Melonerasbeach
Ich glaube,du willst es nicht verstehen! Airberlin-Turkey gehört zur AB-Group,genauso wie Niki(AU) oder Belair(CH).Ebenso fliegen für AB Maschinen der Germania und auch der Tuifly-im AB "Farbkleid",zu unterscheiden an der Kennung .
Es war also weder ein neuer Charter vom Veranstalter oder ein Subcharter von AB!
Wenn du Z.B. Lufthansa buchst,könnte genausogut eine Augsburg-Airways,Contact-Air oder Eurowings auf dem Rollfeld stehen...verstanden??? -
vanda13 wrote:
Außerdem ist fehlendes Fernsehen kein Beschiss, schließlich hast Du ausschließlich die Beförderung von A nach B gekauft. Alles andere sind goodies, die Dir aber niemand versprochen hat!
Aus der airberlin-Website:
"Service an Bord
Unterhaltung auf Kurz- und Mittelstreckenflügen
Auf allen Flügen bietet Ihnen airberlin ein abwechslungsreiches Unterhaltungsprogramm. Neben einem Radio-Programm mit aktuellen Tophits, klassischer Musik und Jazz unterhält Sie auch unser BordTV mit Serien, Cartoons und Musikvideos. Auf Flügen mit über vier Stunden Flugdauer zeigen wir Ihnen einen Spielfilm.
Darüber hinaus halten wir eine große Auswahl an kostenlosen regionalen und überregionalen Tageszeitungen sowie an Zeitschriften und hochwertigen Magazinen mit unterschiedlichsten Themenschwerpunkten für Sie bereit. Bei innerdeutschen Flügen können Sie sich bereits vor dem Einsteigen ins Flugzeug mit Lesestoff versorgen…"Versprochen ist Versprochen!
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Tombb1 wrote:
Kann mir jemand mal einen Tip geben wie ich das ganze beschleunigen kann.Vielleicht ist die Antwortmail von Air Berlin bei Dir im Spam-Ordner gelandet - hattest Du dort mal nachgeschaut ?
Ansonsten würde ich bei Air Berlin anrufen - aber bitte nicht die teure 01805 Nummer nehmen, sondern unter folgenden Nummern versuchen:
030-410210
030-34340 ( Zentrale - verbindet weiter ) -
AB bietet ja auch auf den meisten Urlaubsflügen noch IFE. Es ging hier aber um AB-Turkey. Und selbst das Versprechen kann nicht immer gehalten werden. Die IFE-Systeme sind so dermaßen überladen, weil sie hohe und auch sicherheitsrelevante Anforderungen erfüllen müssen, dass sie sich wesentlich öfter mal aufhängen, als der PC zu Hause. Die Systeme arbeiten zudem auch noch in einer ganz anderen Umgebung, als die Heimanlage (Druckunterschiede, Kabel in Kältebereichen, etc.)
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Dylan:
.....Versprochen ist Versprochen!
[/quote]
...und wird auch nicht gebrochen. (dreimal auf holz klopf)
außer, wenn das system ausfällt.
zudem hat ein pax nur einen anspruch auf das versprochene entertainment, wenn er separat ein ticket bei air berlin gebucht hat.
im rahmen einer pauschalreise hat man tatsächlich nur einen anspruch auf beförderung von a nach b (gerne mal in einer renommierten airline ) -
@omali
Eine Pauschalreise ist im Blick auf das bisherige Business der AB Turkey sehr wahrscheinlich (Charter).
Daher hatte ich auch schon einige Beiträge zuvor die generelle Frage gestellt bezüglich eines irgendwie gearteten Anspruchs an verbindliche Informationen bezüglich des Operators und seiner Leistungen ...
