AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Munto, das stimmt nicht. Bei den kurzen Zwischenlandungen in Ägypten bleiben diejenigen, die das nächste Ziel ansteuern in aller Regel sitzen, auch beim betanken des Flugzeuges.
Reisemutter, die Einreise erfolgt erst in HRG. Weiteres dazu kannst Du ggf. im allg. Hinweis-Thread im Ägypten-Forum nachlesen.
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Munto hat dann recht wenn die beiden Flüge zwei unterschiedliche Flugnummern haben. Dann redet man allerdings auch von einem Umstieg. Der Zwischenstop mit gleicher Flugnummer vor und nach Zwischenlandung bedeutet, alles was weiterfliegt bleibt drin.
@ollihaus,
welche Reihe jetzt die Annehmlichkeiten der Reihe 43 bietet (die da überhaupt wären?) kann dir wohl nur einer sagen, der mit dem Massband mal durch den Flieger mit alter und neuer Bestuhlung durchgerannt ist und nachgemessen hat. Ganz auf den Zentimeter klappts aber selbst bei gleicher Bestuhlung innerhalb der Flotte nicht -
Das stimmt so auch nicht,wir mußten in Luxor auch schon raus und im Transitbereich warten.Mir sagte ein Flugbegleiter,ob drin bleiben oder nicht,hängt mit dem Verkehrsaufkommen in Hurghada zusammen.Bedeutet,sollte in Hurghada Hektik sein,werden die Maschinen schon in Luxor gereinigt und getankt.
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Sind mit AB von Köln über Dresden nach Antalya.
In Dresden durften wir sitzenbleiben und die Dresdener sind eingestiegen.
Auf dem Rückflug mußten wir in Dresden aussteigen,durch den Transitbereich laufen ,dann wurde beim Einsteigen unser Handgepäck wieder kontrolliert und wir mußten uns freie Plätze suchen. Nach dem wir auf dem Hinflug in Dresden wieder gestartet waren,bekamen wir nach über 2 Stunden auch mal etwas zu trinken. Dies ist auch der Grund warum wir nicht mehr mit AB fliegen.
Renate -
Wenn ich das so lese, scheint es ja tatsächlich die unterschiedlichsten Varianten in der Handhabung Aussteigen/Sitzenbleiben zu geben.
Flug von Dresden nach Madeira (im Dez.2011) mit Zwischenlandung auf Lanzarote:
Zuerst stiegen Paxe mit Endziel Lanzarote aus, anschließend wurden auch die Madeiraurlauber zum Transitbereich befördert.
Beim Weiterflug nach Madeira (mit dem gleichen Flieger) waren dann sogar unsere Plätze (vorab kostenpflichtig reserviert) nicht mehr frei. Diese hatte man an Paxe vergeben, die von Lanzarote zurück nach Dresden reisten.
Es handelte sich um die gleiche Flugnummer, Zeitraum für den Zwischenaufenthalt 45 Minuten.
Für mich etwas seltsam bzw. unverständlich, auf der Buchungsseite von AB wurde damals und auch jetzt immer noch aktuell dieser Flug mit 0 Stops angegeben, kein Hinweis auf die Zwischenlandung auf Lanzarote.
Lediglich die angegebene Gesamtflugdauer läßt einen "Wissenden" erkennen, daß es kein Non-Stop-Flug sein kann.
Die Flugtafel Flughafen DRS zeigt aber ordnungsgemäß via Lanzarote an.
In Kürze fliegen wir diese Strecke wieder, bin gespannt, wie der Zwischenstop diesmal gehändelt wird. -
ich bin vor 2 Jahren genau diese Strecke geflogen. Hinflug mit AB von HAJ nach ACE. Rückflug von ACE über Gran Canaria zurück nach HAJ. Du musst leider auf GC aussteigen. Bleibst aber im Abflugbereich so das du nicht nochmal zur Gepäckkontrolle musst. Danach geht es wieder zurück in den gleichen Flieger. Die gebuchten Plätze gelten erst ab Gran Canaria. Von ACE nach LPA ist freie Sitzplatzwahl. Ab GC bekommst du dein reservierten Platz.
P.S.: du musst etwas länger im Flieger auf GC bleiben als die Aussteiger. Die dürfen zuerst raus. Gehen aber auch in den Ankunfstbereich.
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Danke für die Antworten zu meiner Frage.
Find ich ja auch super, dass man dann scheinbar freie Platzwahl auf dem ersten Flug hat.... ist sowas "normal" gibt's das öfter?
So lange ich dann irgendwann meinen gebuchten und bezahlten Sitzplatz bekomme - bin ich ja zufrieden - wir haben die ja mit Absicht kostenpflichtig reserviert - weil es uns nicht ganz egal ist wo wir sitzen.Wenn man sich dann in diesem Abflugbereich befindet - kann man dann da noch Einkaufen ... also was zu Trinken o.ä. ?
Noch eine Frage für die Experten, kann man sagen mit was für Flugzeugen man da fliegt? Flugnummern AB3102 und AB3718.
Danke und ein schönes Wochenende für alle!
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Der Rückflug wird wahrscheinlich mit einer B737-800 geflogen. Der Hinflug wohl auch, aber da leg ich mich nicht fest. Zur Auswahl steht aber nur die 320-Familie, also kein Widebody. Der Hinflug geht im August übrigens über La Palma und auch nicht nonstop. Einfach die Ansagen beachten und nicht voreilig rausrennen.
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Ich habe soeben eine Mail von Airberlin bekommen, die komplett in englicher Sprache ist
Mit meinen paar Brocken Schulenglich habe ich zusammen gereimt das unsere am 09.02.12 reservierten und bezahlten XL Plätze jetzt nicht zur Verfügung stehen
Haben nun einfache Sitzplätze zugewiesen bekommen und Airberlin ist sogar noch so dreist und berechnet für diese Plätze 10,-€ p.P.Ich versuche schon die ganze Zeit die Hotline anzurufen
Mit schwillt der Kamm -
vanda13:
Der Rückflug wird wahrscheinlich mit einer B737-800 geflogen. Der Hinflug wohl auch, aber da leg ich mich nicht fest. Zur Auswahl steht aber nur die 320-Familie, also kein Widebody. Der Hinflug geht im August übrigens über La Palma und auch nicht nonstop. Einfach die Ansagen beachten und nicht voreilig rausrennen.Hallo,
woher weiß man das denn? Von den Zeiten wäre ich da jetzt nicht drauf gekommen ... Hinflug 11:55 Uhr mit Ankunft 15:35 auf Lanzarote. Das wären ja ca 4.35 Flugzeit (Zeitversch. inkl.) Wie kann man da auf eine Zwischenlandung auf La Palma schließen?
Gruß
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So, Thema Sitzreihen für mich erfolgreich abgeschlossen !
Habe heute unsere Plätze reserviert, ging alles ganz problemlos und schnell !
Nach nicht mal 1 Minute Wartezeit bei der Hotline drangekommen, eine sehr nette und kompetente Mitarbeiterin erwischt, gebucht und ratz fatz die Bestätigungsmail erhalten. So wünscht man es sich, wenn man eine Servicenummer anruft, ganz nach dem Motto: da werden sie geholfen
Naja, mit dem Maßband braucht da keiner durch, es geht schon um mehr als einen Zentimeter - wenn´s denn stimmt ! Reihe 43 bei der alten Bestuhlung hat schon reichlich mehr Beinfreiheit, soll an der Bauweise des Fliegers liegen. Dort wird wohl der Flieger schmaler, die Sitze der Reihe sind dort etwas schräg eingebaut und haben dadurch mehr Beinfreiheit. Wie es denn bei der neuen Bestuhlung ist, krieg ich irgendwie nicht genau raus. So wird es zumindest in diversen Vielfliegerforen berichtet und auch mit Fotos belegt. Ob`s stimmt, werden wir dann selber prüfen , wenn nicht, haben wir jedenfalls 2-er Plätze fest, was mir auch schon wichtig ist. Und mit Servicecard kostet´s ja nichts....
Allen anderen ebenfalls guten Flug mit airberlin und ich drück denen die Daumen, dass es irgendwann einmal so konstant gut mit der Servicehotline klappt, wie heute bei mir .
Lg
Gab -
"Find ich ja auch super, dass man dann scheinbar freie Platzwahl auf dem ersten Flug hat.... ist sowas "normal" gibt's das öfter?"
Das Flugzeug fliegt in desem Fall Hannover - Lanzarote - Gran Canaria - Hannover. Auf dem Teilstück Lanzarote - Gran Canaria sind dann ja noch die Passagiere an Bord, die von Hannover nach Gran Canaria wollen; außerdem die Zusteiger von Lanzarote nach Hannover. Auf diesem Teilstück kann es somit zu Überschneidungen der gebuchten Sitzplätze kommen, daher gilt auf solchen "Dreiecksflügen" bei nahezu allen Airlines auf dem kurzen Flugstück freie Sitzplatzwahl. Habe ich auch bei anderen Fluggesellschaften (u.a. TUIFly, Condor, Edelweiss Air) genau so erlebt.
Gruß
Chris -
@annimaus,
auf der Homepage von airberlin kann man sich den Flugpaln anzeigen lassen (unter "Fluginfo" ) . Dort hab ich gestern von Hannover nach Lanzarote die Flüge gesucht. In der Spalte VIA standen für den Hinflug SPC (La Palma) und für den Rückflug LPA (Las Palmas/Gran Canaria). Heute steht im Flugplan weder für den Hinflug noch für den Rückflug ein VIA im Plan. Ich zweifel so langsam an meinen Augen...Der Zweifel ist auch richtig. Ich hab blöderweise die Flüge von ACE nach HAJ gesucht und nicht umgekehrt. Der Hinflug geht direkt nach ACE. Der Rückflug weiterhin über LPA. An diesem Dienstag wird übrigens mit einem A320 geflogen. Also wird es wohl ein Mix aus A320 hin und B738 zurück. Tschuldigung für die Verwirrung
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Hallo,
so, nun werden auch wir auf unserem Hinflug das erste Mal in den Genuss einer Zwischenlandung kommen. Rückflug erfolgt ohne Zwischenlandung.
Soweit kein Problem, aber wir haben zwei verschiedene Flugnummern und wissen nun nicht, wie wir uns vor Ort verhalten sollen.
Fr, 29.06.2012 08:55 Erfurt 09:35 Paderborn/Lippstadt AB3141
Fr, 29.06.2012 10:20 Paderborn/Lippstadt 14:40 Antalya AB2558Müssen wir in Paderborn aus dem Flieger, unser Gepäck holen und nochmals neu einchecken, oder bekommen wir beide Bordkarten in Erfurt und halten uns bis zum erneuten Einstieg im Transitbereich auf?
Bin ehrlich gesagt, etwas ratlos
.LG Elle
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Hallo Elle1
Also aus dem Flieger raus musst du wenn es zwei verschiedene Nummern sind.
Was du allerdings nicht musst ist dein Gepäck holen. Das geht automatisch an den richtigen Flieger weiter und wird dort verladen.
Ihr werdet in Erfurt schon beide Boardkarten bekommen.
Das einzigste was du machen musst ist zu schauen von welchen Gate dein Weiterflug geht und dort musst du dann hin, mehr auch nicht.
Ihr bleibt natürlich auch im TransitbereichLiebe Grüße
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Da wär ich nicht so sicher, denn der Flug ist im ganzen wohl XXX-AYT-ERF-PAD-AYT-XXX vielleicht sogar opb. AB-Turkey.
Das würde bedeuten ihr steigt in ERF ein und die Leute, die sitzen bleiben sind diejenigen, die auf dem Rückflug nach PAD sind. Dann könntet ihr in PAD sitzen bleiben und der Flieger geht einfach wieder nach AYT.
Man kann es einfach jetzt nicht sagen, aber Paderborn ist eigentlich kein Umsteigeflughafen von AB. Deshalb würde es mich doch sehr verwundern, wenn ihr den Flieger wechseln müsstet.
