TUIfly - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
-
Ihr diskutiert euch hier zu Tode, und das auch noch im Kreis
Kritisch sein heißt ab abwägen und bewerten (und nicht etwa, alles zu verdammen), unkritisch hieße also etwas unreflektiert übernehmen. Kritisch sind hier beide Parteien, insofern ist es reine Polemik, wenn die Gegner der Politik von TUIfly das den Befürwortern unterstellen. Das Für und Wider wurde ausreichend dargestellt, jetzt scheint es nur noch um Gewinnen und Recht haben zu gehen. Wenn dann noch abstruse Parallelen zu Börsenchrashs und staatlichen Airlines gezogen werden, grenzt das an Sophismus, dessen Anwendung in zivilisierten Diskussionen abgelehnt wird. Daher schlage ich vor, diesen Diskussionsstrang jetzt und friedlich zu beenden. -
Letzter Beitrag, da tuifly meine bevorzugten Destinationen nicht anfliegt bzw. von meinem bevorzugten Abflugflughafen nicht startet.
Ich finde es höchst amüsant, wenn vorher gewisse Tatsachen erst vehement bestritten werden - wenn diese dann aber auf den Tisch gelegt werden, die Forenmethode Nr 74 angewandt wird, nämlich plötzlich der Bezug zum Thema angemahnt wird.
Und es tun sich da immer die gleichen Leutchen in Airlinesträngen dahingehend hervor.
Von daher gilt auch hier - Vergleich macht reich, wenn tuifly für gewisse Gäste eine Ersparnis bietet, wenn diese generell mit zwei Badehosen, drei T-Shirts und einer Shorts reisen, sowie ihre Stullen selbst mitbringen, ist das vollkommen okay.
Wenn das nicht zutrifft und es Mitbewerberangebote zu gleichem Preis/ oder günstiger gibt, dann werden diese Kunden ggfs. tuifly meiden.
Gerade in diesem Segment könnte dann in ein/zwei/drei Jahren der Anbieter herausstechen, der nicht den Lemmingen folgt. -
Letzter Beitrag meinerseits:
Ich weiß, was der Flug im letzten Jahr gekostet hat und was er jetzt (wenn ich die gleichen Leistungen haben möchte) kostet. Und es würde für mich um einiges teurer. Daher weiß ich, was ich tun werde bzw. welche Airline ich nehme. Und ehrlich, es ist mir egal, wie "meine" Airline ihre Preise "meinen Flug" berechnet, es interessiert mich nur, was ich "unterm Strich" summa sumarum zahlen muss.
-
Das ist ja auch in Ordnung und so funktioniert Markt. Aber dann darf man halt auch nichts sagen, wenn einer der Teilnehmer sich entschliesst, den Preis anders zu gestalten.
Wenn man den Aussagen vieler Stimmen hier in den Foren glaubt, die sich immer über das Essen und das viele Gepäck beschwert haben, weil sie nur 10 kg brauchen, dann hat die Airline ja längerfristig kein Problem ihre Plätze an andere Gäste zu verkaufen.
-
@medelon
Genau diese Haltung vertrete ich auch, maße mir jedoch nicht an die Erwägungsgründe der 30kg Schlepper zu bewerten.Mein Flug ist über 100€ billiger als der exakt vergleichbare und das @Alfred_Tetzlaff - ist ein Fakt. Was soll daran bitte "unkritisch" sein?
Was du mit deinem restlichen Vortrag ausdrücken willst erschließt sich mir nicht.
In allen Foren gibt es mehr oder weniger Interessierte und aktive Diskussionsteilnehmer - diese "immer wieder dieselben" Vorhalte haben einen schier unendlichen Bart!@Serramanna
Ich erhebe bei gewissen Beiträgen gar keinen Anspruch an "Logik" (es bedurfte keiner solchen!), du hingegen schon - und zwar bei einer aus meiner Sicht sehr einseitigen Haltung und null Toleranz für kontroverse Betrachtungsweisen. -
Ganz allgemein.
Wenn ich zu einer "Ersparnis", (egal wieviel Prozent) keine Bezugsgröße angebe, ist die Angabe einigermaßen sinnfrei
-
Tun sie aber.
Ich finde es überaus logisch, einem preiswerteten Mitbewerber bei gleicher oder gar besserer Leistung den Vorzug zu geben. Selbstverständlich habe auch ich mich des Vergleichs bedient - und siehe da X3 hatte die Nase ganz weit vorn. Ich bestreite auch keinesfalls, dass es andere Erfahrungen gibt - nur bestreite ich, dass diese meine Entscheidung "unkritisch", bar jeder Logik oder gar "unterbelichtet" genannt werden darf!? -
@karlderkäfer
Dem stimme ich zu - mich interessiert es aber auch nicht, was auf einzelnen Flügen möglicherweise durch das neue Tarifsystem gespart werden kann sondern nur was ich für die von mir gewünschte Leistung latzen muss. -
@Alfred_Tetzlaff - ist ein Fakt. Was soll daran bitte "unkritisch" sein?
@ vs
Keine Ahnung, habe ich das behauptet?
-
@vs
da stimmer ich dir auch zu...@mk116
wurde diese veröffentlicht (also die Preisstruktur ohne Umstellung),
ansonsten hätte ich als guter Marketing-Mensch irgendwas von 20% Ersparnis veröffentlicht - hört sich doch noch besser an:-)Ist aber auch egal, die "Ersparnis" ist nicht so richtig zu greifen, dafür aber die Erhöhungen bzw. mindere Leistungen (mir persönlich geht es nicht um ein Essen, ich verhungere nicht während ein paar Stunden Flug, aber um die 15kg, das finde ich eingermaßen dreist)
-
Da die Gesellschaft kein Monopol hat, bist Du ja nicht gezwungen, sie zu buchen. Preisgestaltung ist immer noch genau so frei wie der Vertragsschluss. Was daran dreist ist, verstehe ich nicht.
Wenn mir das Angebot eines Marktteilnehmers nicht gefällt, dann muss ich es ja nicht in Anspruch nehmen. Und da hat halt jeder unterschiedliche Prioritäten die seine Entscheidung beeinflussen.
Wenn alle Produkte exakt gleich sein müssten, exakt gesetzlich vorgeschrieben, wäre die Vielfalt, die grade die Urlauber so schätzen, einfach nicht vorhanden, schon gar nicht zu den Preisen, die sich die meisten wünschen. Die Wahl haben heißt eben auch, wählen zu müssen und sich klar zu werden, was man will und wer das anbietet.. -
@Mam62
Du hast absolut recht! Ich kann frei entscheiden ob ich das "Angebot" annehme oder eben nicht!
Trotz Wahlfreiheit ist es aber überhaupt kein Widerspruch ein Angebot als dreist zu bezeichnen! -
@karlderkäfer
Es ist ein wenig wie mit der Preissenkung bei Aldi:
Über das gesamte Sortiment behauptet (fiktiv) der Discounter, die Preise seien um 5% niedriger geworden. Das wird vermutlich auch stimmen. Nur sind leider meine favorisierten Lebensmittel Butter und Milch teurer geworden, ich kaufe hingegen keinen preiswerten Essig oder Bismarckhering, dann profitiere ich eben nicht - selbst wenn die Behauptung belegbar ist.Man müsste daher also auch die gesamte Angebotsvielfalt von X3 vergleichen - was keinen Sinn macht, da mir ein preiswerter Flug nach Antalya nichts nützt wenn ich nach Boa Vista reisen möchte ...
-
@vs
und da es so ist, ist die Aussage von "bis zu x % Ersparnis" wertlos, natürlich liest es sich ganz nett (ich hätte aber 10 oder 20% geschrieben, kann ja eh keiner belegen
) -
So, da sich ja die meisten an den 15kg Gepäck aufhängen, war ich mal neugierig und hab nachgeschaut und verglichen (aber nur das Übergepäck bei Voranmeldung, direkt am schalter ist es teurer)
bis 30.04.2014 20kg frei
5kg kosten 35,00€
10kg kosten 65,00€ usw.
Ab dem 01.05.2014: 15kg frei
20kg (!) kosten 5,00€
25kg kosten 35,00€ usw
Das heisst für mich, dass ich im Prinzip ja sogar für 5,00€ mehr sogar 20,00kg mehr mitnehmen kann - statt jetzt 20kg inkl. kann ich dann für kleines Geld sogar 35kg mitnehmen - also ein Gewinn für die, die viel Gepäck haben - wo ist da jetzt eigentlich das Problem -
Kaspar, das hast Du falsch verstanden. Denn beim alten Konzept steht + vor den Paketen, beim neuen nicht. Da wird das komplette Gewicht dargestellt.
Wenn Dein Koffer 20 kg hat, dann kannst Du vorab den Aufpreis bezahlen und zahlst dafür 5 Euro je Strecke.
