AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Das AB auf Langstrecke nicht empfehlenswert ist, kann ich so nicht unterstreichen. Sind diesen Monat nach New York geflogen, hatten bereits eine umgerüstete Maschine. Auf dem Hinflug war der Service - bis auf einen Flugbegleiter, der mir doch etwas gestresst vorkam - tadellos. Ständig wurden Getränke ausgeschenkt und das Essen war auch völlig in Ordnung. Pasta oder Hähnchen gab es zur Auswahl und Nachmittags noch Cracker und Kuchen. Hat alles geschmeckt und ich bin bei Essen doch recht mekelig.
Man sollte sich einfach mal vor Augen führen das man von A nach B kommen will und nicht in einem Restaurant essen geht. Man kann nicht auf einer Seite über hohe Preise meckern und auf der anderen Seite dann hohe Maßstäbe ansetzten was die Qualität der Speisen oder der Ausstattung des Flugzeuges angeht. Privat fahr ich ja auch keinen 7er BMW...
AirBerlin kann ich uneingeschränkt weiterempfehlen
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Hallo! 10.02.
Flug AB 9250 ab CGN nach AGP mit Zwischenlandung PMI Aufenthalt dort 1Std.20Min.Konnte mir bei AB leider niemand sagen, ob wir in einen anderen oder wieder in den gleichen Flieger steigen.Kann man denn dort in der Wartezeit etwas rumlaufen, oder nur im Transitbereich?
Im September mit Zwischenlandung Wien,konnten wir uns bis zum Weiterflug frei bewegen.
Wäre schön, wenn ich einen Tipp bekomme!
LG Rikeine -
Vielen Dank!!!!
Ich nehme an, das wir uns ums Gepäck nicht kümmern müssen,und der Weg zum Anschlußflieger nicht soweit ist,Palmas Flughafen ist ja nun doch ganz schön groß.mit sehr langen Wegen.Ich werd beim Check in in Köln mal vorsichtig nachfragen.
LG Rikeine -
Palma ist ein AB-Drehkreuz. Du kannst davon ausgehen daß in CGN dein Gepäck durchgecheckt wird und du auch schon beide Bordkarten erhältst. Du wirst in der Regel in PMI schon am gate von einem Handlingagenten der AB erwartet der Dir Auskunft bezüglich gate des Anschlußfluges geben kann. In der Regel werden sämtliche AB-Flüge dann auch im gleichen Bereich (meistens C) in Palma gedreht so daß der Weg zum Anschlußgate nicht so weit ist. In allen Bereichen des Flughafens findest Du Shops, Restaurants etc. Macht ja auch Sinn, bei kürzeren Umsteigezeiten ist es sowieso nicht empfehlenswert sich zu weit zu entfernen..
Gruß Armin
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@ sentinel:
wollte von AB wissen, ob die Maschinen, die von Mü nach Punta Canta eingesetzt werden das persönliche inflight system on board haben. Somit war shippsly ganz nahe dran.Hallo sentinel,
aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass die Aussagen von Air Berlin (schriftlich, Hotline oder Facebook) von wegen alle, bis auf eine Vollcharter Maschiene wären umgerüstet, nicht stimmen.
Wir haben einen Flug (MUC-PUJ) individuell im Juni über AB gebucht, hatten die (mündliche) Zusicherung dass bis zum Winterflugplan ALLE Fluggeräte umgerüstet seien und sind im Januar mit einer nicht umgerüsteten Maschine geflogen. Von: wissen wir nicht, über vielleicht, ganz sicher, ganz sicher nicht, haben wir immer wieder verschiedene Aussagen auf unsere Nachfrage erhalten!
In der Maschine hatte uns die Crew auch zuerst gesagt, dass dies die letzte Maschine ihrer Art sein sollte, kurz vorher waren aber zwei verschiedene Crewmitglieder mit zwei verschiedenen, nicht umgerüsteten, Maschinen am gleichen Tag geflogen ...Also ich glaube definitiv nicht an die Geschichet, dass bis auf diese eine Chartermaschine alle Flugzeuge umgerüstet sind.
Am besten siehst Du es auf dem von mk116 angegebenen Link
(neue BC ist gleich umgerüstet) -
Ich kann dafür nicht meine Hand für ins Feuer legen, mir ist aber gerade so, als wäre die D-ALPA unsere Maschine auf dem Hinflug JFK gewesen. Vll kann man das ja nachträglich checken - oder ich schaue mal in unseren Bildern nach, ob ich ein Foto von der Maschine gemacht habe. Hinflug war der 19.01.13 von TXL nach JFK.
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Fliege am 26.2.13 mit AB 7346 von MUC nach PUJ. Laut Auskunft AB ist es ein A300-332.
Aufgeschreckt durch die Diskussion hier wollte ich fragen, ob diese Maschine schon umgerüstet ist??(Rückflug am 11.3.13 PUJ nach DUE mit AB 7447) und da?
Bin eigentlich auch davon ausgegangen, dass alle Maschinen umgerüstet sind, wird so auch auf der AB- Internet-Seite postuliert.
Danke
Plejadi -
@curiosus: Im Internet steht A 330-200 oder A 330-300 das ist richtig. Telefonisch hat man auf die Frage welche nun die gebuchte Maschine ist geantwortet; es handelt sich um die 332 ?????
Nehme also an des ist A330-200.....aber ob die umgerüstet ist? Nahm ja an das es mittlerweile Alle sind... -
Sind denn die Maschinen von München nach Puerto Plata alle umgerüstet?
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Plejadi:
Fliege am 26.2.13 mit AB 7346 von MUC nach PUJ. Laut Auskunft AB ist es ein A300-332.
Aufgeschreckt durch die Diskussion hier wollte ich fragen, ob diese Maschine schon umgerüstet ist??(Rückflug am 11.3.13 PUJ nach DUE mit AB 7447) und da?
Bin eigentlich auch davon ausgegangen, dass alle Maschinen umgerüstet sind, wird so auch auf der AB- Internet-Seite postuliert.
Danke
PlejadiNein, sind sie nicht und werden es auch nicht mehr. Die A330-300 Flugzeuge stehen zum baldigen Verkauf und haben daher noch ganz schlimme, abgesessene Sitze sowie dicke Röhrenmonitore in den Gängen.
Durfte ich am 29.12. auf dem Flug DUS-MIA selbst erleben.
