AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Sie haben ja auch wahrlich keinen Grund ...
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Hi,
wir möchten im Rahmen einer Pauschalreise Montag in unseren Urlaub nach Dahab, Ägypten (Sharm el Sheik) fliegen. Nachdem wir schon von Hannover auf Hamburg umgebucht worden sind nun das nächste Problem: der Streik der Sicherheitskräfte am Airport Hamburg.
Wir müssen in Nürnberg umsteigen und haben dafür eine Stunde Zeit.
Nun meine Fragen: Weiß jemand, inwiefern sich ein Streik der Sicherheitskräfte am Freitag noch auf Flüge am Montag auswirken kann? Es wird doch sicher deutlich mehr Passagiere auch in den Folgetagen abgefertigt werden müssen.
Was ist, wenn unser Flug von Hamburg nach Nürnberg so viel Verspätung hat, dass wir den Anschluss nicht bekommen? Es geht nur ein Flug pro Tag von Nürnberg nach SSH.
Was ist, wenn unser Flug ersatzlos gestrichen wird?An wen müssen wir uns in diesen Fällen wenden? Air Berlin oder Reiseveranstalter?
Die Angst, dass wir dann in Nürnberg oder Hamburg noch einen Tag festsitzen trübt irgendwie unsere Vorfreude. Hätten wir das mit dem Streik vorher gewusst hätten wir direkt Zug zum Flug nach Nürnberg verlangt statt Abflug aus Hamburg... aber ich denke das ist nun nicht mehr möglich, da wir der Umbuchung nach Hamburg zugestimmt und bereits Voucher ab Hamburg vorliegen haben.Liebe Grüße
Jessica -
Hei,
danke für die schnelle Antwort!
Habe bereits (gerade eben) eine Email an Holidaycheck geschickt, mit denen ich die letzte Woche wegen der Umbuchaktionen in Kontakt stand. Die haben die ganzen Buchungsänderungen für uns übernommen und für die Rückreise auch eine Übernachtung in Nürnberg (aufgrund einer späten Landung) arrangiert.Zug zum Flug haben wir eh, weil wir nicht vom Wunschflughafen aus fliegen.
Allerdings haben wir für den Hinflug einer Buchung von Hamburg über Nürnberg nach Sharm el Sheik ohne Übernachtung in Hamburg (haben dort Familie) zugestimmt.
Die Änderung wäre jetzt also im Prinzip nur, dass wir Zug zum Flug nach Nürnberg statt nach Hamburg bräuchten und eine Übernachtung in Nürnberg übernommen werden müsste, da der früheste Zug erst 30 Minuten vor dem Flug ankäme. Bin mal gespannt, ob sie uns da entgegen kommen.
Echt doof, dass wir da nicht eher drauf gekommen sind. Momentan fahren wir erst mit dem Zug nach Norden, um dann etwa nur die dreifache Strecke wieder nach Süden zu fliegen... aber bei dem ganzen Umbuchungsstress und unser Ahnungslosigkeit haben wir relativ kurzfristig dem Änderungsvorschlag der RV zugestimmt.
LG Jessica
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Hallo nochmal,
leider wie erwartet. Ein Rail&Fly Ticket nach Nürnberg wäre möglich, aber die Übernachtung in Nürnberg müssten wir selber zahlen. Wir müssen also wie geplant in Hamburg bei meinem Bruder übernachten und dann den Zubringerflug nach Nürnberg nehmen.
Laut Presse wird am Montag nicht gestreikt.Jedoch kann mir jemand sagen, ob der Streik von gestern und heute noch Auswirkungen auf die Abflugszeiten am Montag haben wird? Es müssen doch bestimmt mehr Leute abgefertigt werden als üblich?
Ich fliege das erste Mal mit einem Umstieg. Wie ist denn das in Nürnberg denn dann eigentlich? Müssen wir das Gepäck bei der Rückgabe abholen und dann beim zweiten Checkin erneut aufgeben, oder wird das automatisch zum zweiten Flieger gebracht? Im ersteren Fall, ist es überhaupt realistisch, dass man das schafft? Wir haben laut Plan nur 70 Minuten Zeit zwischen Landung des Zubringers und Start des Fliegers nach Sharm el Sheik.
Besorgte Grüße
(vielleicht mach ich mir auch zu viel Sorgen, lasse sie mir gern nehmen)
Jessica -
@Jessica-1983,
du machst dir viel zu viel gedanken das schaffst du in 70 Min.
Dein Gepäck wird weitergeleitet brauchst dich um nichts kümmern.
Wir sind im Nov. auch über Nürnberg geflogen ein übersichtlicher Flughafen alles gut beschildert. -
Also in Nürnberg ist es wirklich sehr übersichtlich alles.Ums Gepäck brauchst du dich auch nicht kümmern.Du kannst noch ein bisschen shoppen gehen,
zur Toilette,einen Kaffee trinken,noch eine rauchen usw.Das doofe ist nur die 2 Starts und die 2 Landungen.Aber bei uns hat es jetzt schon mehrfach via Nürnberg sehr gut geklappt.Es wird schon...
schönen Urlaub
Gruß JürgenEdit:Air Berlin streicht für den Sommer 50 Flüge von Paderborn/Lippstadt nach Fuerteventura und Gran Canaria
Klick hier -
hallo, ich musste beim umstieg (auch in NUE) zum checkin,
um mir neue bordkarten zu holen. nur somit wurde auch auch das gepäck in das andere flugzeug umgeladen. jedenfalls wurde es mir so dort angewießen und dann hatte ich auch zeit für alles mögliche. ist ein schöner flughafen, alles gut ausgeschildert und auch für raucher schnell und kurz zu verlassen. -
Guten Morgen,
da wollte ich gerade den Web Check- In für den Flug nach Miami machen. Zu meiner Überaschung geht das für Flüge in die USA lt. Call- Center nicht.
Jetzt heißt es min. 3 Stunden vor Abflug am Schalter sein, auch um noch passende Sitzplätze zu bekommen.
Dummerweise kann man jetzt auch keine Sitzplätze mehr für 15.00 € p.P. im Internet reservieren.
Bei der Buchung war kein Hinweis zu erkennen, auch bei vorzeitigen Probeversuchen kam der Hinweis, daß Web Check- In erst 30 Stunden vor Abflug möglich ist.Alles mal so als Hinweis.
Schönen Tag
Andreas
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Ja, jetzt sehe ich es auch.
Da habe ich aber wirklich nicht mit gerechnet, weil es bei anderen Airlines immer ging.Kennt vieleicht jemand den Grund ?
Schönen Tag
Andreas
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Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und habe ein paar Fragen zu den Flugrouten von Air Berlin.
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mir diese Beantworten könnt.Also ich fliege im Juni mit dem A330 von Air Berlin ab Düsseldorf nach Puerto Plata.
Gerne möchte ich wärend des Flugs möchte ich soviel wie nur möglich von der Welt entdecken. Daher ist meine Frage jetzt: Wei ist die genaue Flugroute von Air Berlin. Fliegen wir an der amerikanischen Küste entlang oder direkt über den Atlantik.
Welche Seite würdet ihr im Flieger am besten empfehlen. Rechts oder Links? Wir waren erst links, haben dann umgebucht und sitzen jetzt rechts in den Reihen 23 und 24. War das eine gute Entscheidung?
Über eure Antworten freue ich mich sehr!
Schlimmboooo -
Nein, in den ABB ist nachzulesen, dass die AGB der jeweils ausführenden Airline Leistungsgrundlage sind.
