Condor Langstrecke - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Das ist eher die DE 2248 es gibt nach Pop keine DE 767 höchstens eine Boing 767.
Da rate ich Dir 100€ pro Strecke mehr zu zahlen und die Premium Economy zu nehmen,da gibt es anderes Essen Alk getränke mit besseren Besteck zu dem Essen mehr Beinfreiheit,das Entertainment ist mit im Preis dabei(fals eine erneuerte Maschiene),ich muß auch auf jeden Cent achten,aber bei dem langem Flug merkt man schon den Unterschied.
Fals du noch fragen hast schicke mir eine PN
Gruß
Matthias -
Ich habe "DE 767" übersetzt als "CONDOR B767" (=nicht Thomas Cook).
Den Unterschied zwischen Muster und Flugnummer wird Nini vermutlich kennen?!
Zum Preis/Leistungsverhältnis:
Wenn es denn das Upgrade für´n Hunni gibt ist das wirklich eine Überlegung wert.
Es können aber auch mal 170€ sein - da rechtfertigt der Komfortvorteil den Preis m.E. schon nicht mehr so ganz. Insbesondere im Blick auf evtl. "nur" 200 für ein Upgrade auf die BC, die schon signifikant entspannter reisen lässt ... -
Ich bin ganz Deiner Meinung was das "signifikant entspannter reisen in der BC" angeht, ich glaube nur, dass man für "nur 200" kein Upgrade bekommt.
Für entsprechende Infos diesbezüglich wäre ich sehr dankbar.
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Nach Puerto Plata war die günstigste Ansage sinngemäss:Heute...bla bla... können Sie für nur 100€ in die PEC up...bla bla...und für nur 400€ in die CC(heute BC)up...bla bla bla.
Da merkt man gleich das keine Erfahrungen mit Langstrecken-Condorflügen in die Dom.Rep. gemacht wurden.
Nach SD,LR oder PC ist es teurer wenn PEC oder CC(BC)angeboten wird.
MfG Rosa -
Dir ist aber schon bewußt, daß die Preise pro Strecke gemeint sind?
100€ p.P. und Strecke Aufpreis in die PEC und weitere 250€ in die BC z.B. nach POP sind durchaus normal, guckst du hier!
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Ich meinte Ansagen im Fugzeug wenn PEC oder BC angeboten werden. Das man nach POP auch schon im Reisebüro die PEC für 100€ zubuchen kann zu bestimmten Zeiten weiss ich.Die Preise ändern sich,siehe auch einige Beiträge zuvor aber in die Domi ist Puerto Plata meist günstiger als die andern Flüghäfen zu selben Zeit.
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Die Upgrades kann man, nach Verfügbarkeit, immer dazubuchen, auch innerhalb von Pauschalreisen und nicht nur nach POP und ja, natürlich hängen sie ab von Angebot und Nachfrage! Deshalb kann es durchaus vorkommen, daß sie in den Süden und Osten höher erscheinen mögen, die Regel muß es aber nicht sein, guckst du hier!
Fra-Puj, Aufpreis PEC 100€ und für läppische weitere 160€ geht es schon in die BC und das Schöne ist, für all das braucht man das hier:
Rosa Schlüpper wrote:
Da merkt man gleich das keine Erfahrungen mit Langstrecken-Condorflügen in die Dom.Rep. gemacht wurden.gar nicht, oder muss es gar in der Kabine angesagt bekommen
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Ich muss Dich enttäuschen, aber meine Erfahrung mit der PEC in die Karibik ist aus letztem November, aber selbst wenn nicht, würde ich eher dem Airlineberater und vor allem den Angaben der Homepages der Airlines vertrauen, als dem, was ein User bei einer Bordansage glaubt gehört zu haben und für Legion erklärt
Viel Spaß beim Schwimmen un pass uff, ned dasse dehn Schlüppa faliehrs
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Wenn ich im EPV auf der Homepage einen Aufpreis von 200€ für die BC finde - und zwar für einen in der Zukunft liegenden Flug! - ist das für mich um Längen verwertbarer, als die Kolportage irgendwelcher Kabinenangebote aus der - auch jüngeren! - Vergangenheit.
Üblicherweise berichtet man nämlich von gegessenen Kirschen, die mich beispielsweise im Nachgang herzlich wenig interessieren.
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Was genau verstehst du nicht an "Ich habe auf der CONDOR Seite gestern ein solches Angebot gefunden"?
:?
Nach POP im August - Ninis nachfraglichen Reisetermin.
Sowohl 200€ als auch 220€ - natürlich pro Strecke.Wie dem auch sei ... Erfahrungen zeichnen sich wie erwähnt durch ihre Vergänglichkeit aus, Angebote hingegen durch ihre reale Nutzbarkeit.
Ausgegangen war dieser "Kompetenzwettbewerb" aber von der Frage, ob sich die Investition in exit seats lohne ... ich bleibe bei meinem subjektiven Nein.
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Die schwanken eh die letzte Zeit mit dem Aufpreis hin und her letztens wollten die bei meinem Flug noch für die Premium 420€ mehr heute wieder nur100€ und die BC kostet 500€.
Ich weiß schon gar nicht mehr wie oft ich schon nach Puerto Plata geflogen war,bzw mit Condor Fernreise ob nach Cuba,Mexico,Brasilien und für200€ Aufpreis gab es bei dem Flügen die ich die letzten Jahre hatte kein BC bzw CC.
Damals als die LTU noch ab FRA Fflog hatte ich für300DM Aufpreis FC Flug bekommen und das Hin und Rück das war Super,aber so ein Angebot wird es leider nie wieder geben.
Damals landete ja bald jeden Tag aus Deutschland eine Maschiene in Puerto Plata,(München,Düsseldorf,Leipzig,Frankfurt,glaube sogar Berlin war noch dabei)jetzt im Sommer war es glaube ich nur 3x,2xFrankfurt und1xMüchen bzw Düsseldorf(wöchtenlich wechselnd und das Via Jamaica).
Es gibt da leider kaum Konkurenz und die Flieger sind meistens auch sehr voll(Holländer,Belgier,Schweizer,Russen,Dominikaner und ein Paar Deutschen)
Ich finde das der Standart und der Service an Bord die letzten Jahre stark nachgelassen hat und vor allem beim Gepäck(früher 2x 23kg heute nur noch20kg,da muß mann sehr genau schauen sonst wird das richtig teuer. -
Matthias - das mag alles sein, dennoch habe ich gestern einen Flug gefunden bei welchem die BC im August für 200€ Aufpreis zu buchen war und heute einen mit 220 zur Y.
Natürlich ändern sich die Preise laufend, es gibt aber ganz gelegentlich ziemliche Schnäppchen, während die Exit Seats immer 79,99 kosten - was mir ganz persönlich nicht wirklich angemessen erscheint im Blick auf ihre "Vorteile".Es wird auch keiner bestreiten, dass die Servicequalität eingedampft wurde - nur ist das kein spezifisches Problem der CONDOR Langstrecke, sondern eines aller Produkte des Genres.
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Bitteschön - hier POP - FRA €220,-- für die BC.
Die Preise ändern sich allerdings mehrmals täglich, man muss also wirklich am Rohr bleiben.
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Matthiasl, der Link transportiert die Daten nicht, Du musst halt FRA-POP eingeben und einen Zeitraum im August, wie von @Nini gewünscht. Ich habe es auch zuerst kaum glauben können, daß dort der Aufpreis von Eco zu Business bei 200€ liegt, habe aber ebenso genug Flüge mit 220€ gefunden.
Aber ich glaube, daß Dir nicht bewusst ist, daß damit pro Strecke gemeint ist, im Optimalfall halt 440€ und somit nicht weit von Deinen 500€ entfernt, bei denen ich davon ausgehe, daß Du sie für den Roundtrip meinst?!
Ich habe im November 150€ p.P. und Strecke für das Upgrade auf PEC nach CUN bezahlt, ist oft etwas teurer als die RD, aber da war es jeden Cent wert, wenn ich mir die Nutzviehhaltung hinter mir so angeschaut habe
80€ für die Exitseats zu zahlen, fiele mir da auch schon schwerer, aber immer noch besser, als die normalen Ecoplätze.
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Wieso sollte das eine "nicht umgerüstete" MT Maschine sein, die hätte gar keine BC ...
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@matthiasl
Niemand schrieb es seien bis wann auch immer alle UK Maschinen umgerüstet, sondern lediglich das sie gar keine BC haben!
