Non-Stop-Flug oder Flug mit Zwischenlandung
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Wir werden auch mit Zwischenlandung fliegen. Berichten kann ich dann erst danach
Bin aber auch schon mehr oder weniger direkt nach Mexiko geflogen und ja klar ist so ei Flug auch anstrengend, zumindest der Zurückflug damals mit FLucht vor der Sonne, wo man eigentlich schlafen möchte war mühsam. Kann daher berichten, dass CONDOR auch für mich ein NO Go ist und ich mich umso mehr auf EMIRATES freue Sicher kein Vergleich. Aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden!
Unser Aufenthalt wird 4 Std in Dubai sein, leider auch Nachts, aber ich denke, wenn man den Airport das erste mal sieht, wird einen nicht langweilig. Beim zweiten Mal weiß ich es nicht, aber das sehen wir dann beim Rückflug
Wie ist das eigentlich, wenn man länger Aufenthalt hat sagen wir 7 oder 8 std darf man dann aus dem Fughafen raus oder ist man auf den Transitbereich beschränkt weiß das wer? Würde mich interessieren?LG
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@hexal: wenn man ein Visum für das jeweilige Land hat darf man raus - man braucht zum "Reingehen" dann halt die nächste Bordkarte.
Zu welcher Zeit fliegt ihr denn weg? Also Uhrzeit
Ich war von Emirates schwer angetan - lediglich am Rückflug von Dubai nach Wien waren sie etwas "überfordert" - hab 5x nach einer Kopfwehtablette gefragt und ich glaub 1,5h gewartet weil sie Stress hatten - dafür hab ich danach gleich eine ganze 1,5-Liter-Flasche Wasser und einen ganzen Streifen mit Tabletten bekommen (rofl) hätte ich alle genommen, wäre ich wohl zum Junkie mutiert dann war das Kopfweh Gott sei Dank weg und ich hab gute 3h geschlafen .. -
Wir sind bisher immer mit Condor von Frankfurt geflogen...überlegen aber, auch mal mit Qatar oder Ethiad von Berlin. Hat da jemand Erfahrungen. Diese fast 10 Stunden ab Frankfurt sind ja echt lang. Es hat alles Vor- und Nachteile. Aber ich habe ja schon viele negative Sachen über den Flughafen in Doha gehört. Klappt es eigentlich immer mit dem Gepäck beim Umsteigen? Bisher waren die Uhrzeiten auch ungünstig, so daß man mit Qatar z.B. um 6 Uhr morgens in Berlin landen sollte. (Fand den Flug daher besser mit Condodr, wo man abends wieder zu Hause ist.) Wäre für Infos dankbar.
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Ob Non-Stop oder mit Zwischenlandung - daran werden sich wohl immer die Geister scheinen. Ich bin mittlerweile soweit zu sagen , dass beides im Prinzip sch... ist. Aber irgendwie muss man ja nun ans Ziel kommen. Ich finde das Sitzen in der Condor Eco ebenso schlimm wie diese elenden Stunden Aufenthalt bei der Zwischenlandung in der Emiraten ( oft ja auch noch des nachts ) . Kenne ja nur den Airport Abu Dhabi, aber ich fand den und das was sich dort so abspielt ganz schlimm. Doha, Dubai und diese ganzen Wüstenairports wird wohl das gleich sein. Wie man diese Airports " gut finden " kann und sich dort stundenlang gerne aufhält ist mir völlig unbegreiflich. Darum bin ich jetzt eigentlich wieder soweit in den sauren " Condor Apfel " zu beissen....
Letztlich wäre nur ein Linienflug mit Emirates , Qatar oder Etihad als Non-Stop Flug von Frankfurt nach Male DIE Lösung. Wünschen wir uns alle das es irgendwann mal so etwas geben wird.
Und ob man morgens oder abends zurückfliegt ist bezüglich des Aufenthalts auf der Insel doch meist egal. Bei Abflug morgens ( z.b. Condor ) ist man ja schon morgens/mittags angekommen und hatte somit auch noch 1/2 Tag auf der Insel. Bei Abflug abends hat man dann auch noch mind.1 /2 Tag auf der Insel , aber dafür ist man ja auch erst nachmittags angekommen. Entweder ist der Ankunftstag auf der Insel nicht mehr oder nur teilweise noch nutzbar oder der Abflugtag. Das gleicht sich doch immer wieder aus. Es sei man erwischt ein der wenigen Flugkombis die morgens in Male ankommen und erst abends wieder abfliegen. Mein Votum geht nach der Erfahrung jetzt mit dem EY Nachttflug 20.25h ab MLE klar gegen einen Abend-/ Nachtflug. Bei mir ist nach so einem Nachtflug und dem Prozedere nachts um 1 Uhr in der Wüste ein Teil der Erholung gleich wieder weg.. Dann lieber schön früh morgens ab MLE fliegen und spät nachmittags wieder in FRA sein.
Hier mein Bericht vom Flug mit Etihad ab Fra via Abu Dhabi nach Male und retour :
http://www.holidaycheck.de/thema-Fluege+mit+Etihad-id_48647.html?page=51#paginateAnchor
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Die Flüge über Dubai und Muscat sind um einiges besser als über Abu Dhabi. Abu Dhabi ist eine Katastrophe, wie von Rico schon beschrieben.Vor allem in Muscat hat auch der Economygast die Möglichkeit für ein paar Dollar in eine bequeme Lounge incl. Verpflegung zu gehen. ca 10 Dollar pro Nase. Für Businessgäste steht im oberen Stockwerk dieFirst-Business Lounge gratis zur verfügung. Die verpflegung ist sehr gut.. Die Aufenthaltszeiten in Muscat und Dubai schenken sich nicht viel. Für den Rückflug ist der Aufenthalt in Muscat erheblich kürzer, so um die2 STD. Der Rückflug mit Omanair ca 9.00 Uhr und Emirates ,10.00 Uhr finde ich auch besser, weil man gegen 20.00 uhr in D(münchen) ankommt. Condor fliegt nicht von Muc. Gibt es da nicht die Premium ECO von FFH ? Wie wäre der Aufpreis? München hat oft günstige upgrades auf business.
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Also obwohl wir ab Frankfurt die Möglichkeit mit Condor hätten haben wir uns vor einiger Zeit für Emirates entschieden. Oman war auch ok, da die aber nicht täglich fliegen ist uns EK lieber.
Die Premium Eco der Condor kostet nach Male min. 200 Euro/Pers und Strecke.
Also für 800 Euro kann ich auch mal 3,5 Stunden auf dem Hinweg im Flughafen rumlaufen.
Zumal es beim Rückflug grad mal 1,5 Stunden sind.
Für uns ein weiterer Vorteil, wir müssen in Deutschland zwar früher los und kommen etwas später an, das erspart uns aber die Rushhour auf dem Weg zum und vom Flughafen. -
Um die Koffer braucht man sich nicht zu kümmern. Die werden automatisch zum Weiterflug nach Male geleitet. Die Zeit reicht dafür auf jeden Fall aus.
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Ich kann Rico nur zustimmen.
Das Gepäck wird durchgeschleust. Ihr müsst euch um nicht mehr kümmern.
Und 2-2,5 Std. Aufenthalt werdet ihr rumkriegen auf dem Flughafen....auch wenn dieser nicht vergleichbar ist mit Dubai.
Wir hatten im letzten Jahr 3,5 Std. und das wurde ganz schon zäh Und langweilig. -
Hallo ihr Lieben,
wir haben gestern gebucht und werden im Dezember unsere Flitterwochen auf den Malediven verbringen
Wir haben uns für einen Flug mit Qatar entscheiden, da uns die Zwischenlandung mit jeweils knapp 2 Stunden Aufenthalt eindeutig weniger ausmacht, als ein paar Stunden mehr Reisezeit. Außerdem ist es unser erster Langstreckenflug und auch der erste mit einer arabischen Airline und das angebotene Service- und Unterhaltungsprogramm hat uns die Entscheidung sehr leicht gemacht.
Wir freuen uns schon riesig und haben eher Angst, dass wir hinterher nicht mehr Economy mit den einschlägigen Touristenbombern fliegen mögen...^^
Eine Frage habe ich noch: einige haben hier geschrieben, der Flughafen in Doha wäre eine Katastrophe. Warum?
LG -
Hallo,
wir sind schon zwei mal mit Qatar auf die Malediven geflogen (2011 und 2012) und würden / werden das auch wieder tun. Als Katastrophe würde ich den Flughafen in Doha wirklich nicht bezeichnen - mein Kritikpunkt wäre eher: Langweilig. Einen längeren Aufenthalt (länger als 2h) würde ich da nicht haben wollen.
Dass ihr hinterher nicht mehr Economy mit den einschlägigen Touristenbombern fliegen möchtet, kann gut passieren das kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.
LG -
Wir sind bereits mehrmals mit Qatar geflogen. So hoch gelobt kann ich nicht nachvollziehen. Unter jedem Sitz befindet sich ein Kasten, so daß man kaum die Füße runterbekommt. Dann sitzt man in einer "Dreierreihe" (Doha-Male) und darf jedesmal den im Gang sitzenden wecken wenn man mal aufstehen will. Jedesmal quält man sich dann die Zeit auf dem Flughafen in der Nacht herum. Und egal welcher Flughafen es von den arabischen ist. Irgendwann kommt die Ernüchterung und mal will einfach nur noch weiter.
Unterhaltungsprogramm war sicherlich mal interessant als es noch keine Tablets gab.
Wir fliegen lieber durch. Man weiss doch eigentlich vorher was einen erwartet.lg
Ilka -
Ich kann was allgemein zum Langstreckenflug mit Condor sage. Der Weihnachtsurlaub 2012 fand auf Mauritius statt.
Klar, dass es eng und anstrengend ist. Ab FFM waren es 11h. Bis 9 h während des Nachtfluges hinwärts war es erträglich, ab diesem Punkt wollten wir einfach nur ankommen und haben die Minuten gezählt.
Also bis 9 Stunden würde ich Nonstop im Ferienflieger wählen, wenn es deutlich darüber dauert, mit Stopover.
Gerade Ziele, die 11, 15 oder 17 Stunden zu erreichen sind.
Zurück, vom Urlaub entspannt, kommt es einem nicht gar so lang vor.
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Wir sind jetzt fast wieder eine Woche zurück von den Malediven.
Wir hatten Flug mit Katar von München aus gebucht und durften auf der STrecke Münche-Doha und zurück mit dem Dreamliner fliegen.
Der Fliger ist wiklich absolut top! Wunderschöne Beleuchtung mit verschiedenen Farben, sehr grosse Bildschirme fürs Entertainment und das Essenwar auch erstaunlich gut.
Unser Glück war, dass wir auf allen Flugteilen jeweils eine Dreierreihe für uns beide hatten, Rückflug von Doha nach München sogar jeder eine komplette Reihe.
Vorteil von Katar im Vergleich zu Emirates: Deutsche Filme von Doha nachMale, das gabs bei Emirates auch nicht und auch die Anzahl der Filme in Deutsch war um einiges besser.Flughafen Doha: Ist natürlich dann schon wirklich langweilig. Relativ kleiner Duty Free, ansonsten auch wenig zu begutachten dort. Und die Kontrolle beim Boarding incl Busfahrt ist natürlich auch aufwendig und langatmig.
Aber Preis-Leistungsmässig war das mehr als gut! Würde ich wieder machen!
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Zum Thema Emirates hat keine deutschen Filme: also das kann ich nicht bestätigen.
Bin jetzt 2x mit Emirates auf die Malediven geflogen (allerdings von Wien aus und über Dubai) und ich hatte auf jeder Teilstrecke deutsche Filme in riesiger Auswahl. 3 Flüge von den 4en waren jeweils mit einer Boeing 777-300(ER), ein Flug (der von Male nach Dubai) war ein Airbus A340 mit genau denselben Filmen und demselben Entertainmentsystem wie die Boeing 777-300(ER). -
Auf dem Weg nach Dubai war das ja auch ein Thema, sondern auf dem Flug von Dubai nach Male. Mein Vrgleich ist jetzt allerdings auch zwei Jahre alt, kann sich ja jetzt inzwischen geändert haben.
Für mich ist es prinzipiell auch egal welche Airline von da unten. Da entscheidet dann einfach der Tagespreis..
Auf jeden Fall keine Deutsche Touriairline
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Welche Filme Emirates aktuell im Programm hat, und welche Sprachen man wählen kann, sieht man auf dieser Seite:
http://www.emirates.com/english/flying/service_finder/service_finder.aspx
Von den ersten 4 Filmen, die ich auf der Strecke DXB - MLE angeklickt hab, gab's 3 auch in deutscher Sprache.
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@luemmelchris: wie gesagt, auch auf den Strecken Dubai-Male oder Male-Dubai gab es DIESELBEN Filme wie Wien-Dubai oder Dubai-Wien. Und viele viele viele davon auch in deutscher Sprache.
