Warnung an Österreich-Reisende : so fängt die ÖBB ihre Kunden
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Hallo allerseits,
Dachte mir, ich häng mich hier mal mit meinem Anliegen dran...
Würde gerne nächsten Monat ein Wochenende in Budapest verbringen und von Wien aus mit der Sparschiene anriesen, besitze eine Vorteilscard
Nun, wenn ich nach Zügen bzw Angeboten suche, ist für die meisten Züge gar kein Angebot verfügbar... Gilt die Sparschiene nur für railjet Züge? Suche schon die ganze Zeit einen Hinweis darauf, wahrscheinlich bin ich einfach blind...Dennoch, warum werden mir die Züge überhaupt angezeigt, wenn ich sie sowieso nicht buchen kann?
Es wäre eine Direktverbindung von Wien Meidling nach Budapest, es dürfte also kein Problem mit Umsteigen geben... Hat noch jemand nützliche Tipps zur Buchung bzw zur Sparschiene generell?
Danke im Voraus,
Jana -
Ich weiß echt nicht, was es da für Probleme gibt. Auf die Homepage gehen, Bahnhof & Abfahrtstag angeben, auf Kaufen gehen. Im nächsten Fenster auch die Retourfahrt aktivieren. Vorteilscard einstellen. Die Direktverbindungen sind sowieso nur die Railjets. & die Preisoptionen kannst du wählen, wenn du auf die entsprechende Verbindung klickst (wo man auch 2. oder 1. Klasse wählt). In meinem Versuch gestern war der Standardpreis (24,90) billiger als die ebenfalls angeführte Sparschiene (glaub die war 29,90 oder 39,90). Ist doch völlig egal, wie der Tarif sich nennt.
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Tatsächlich
Na, hab vorhin direkt bei der Sparschiene die Ziele eingegeben... direkt auf der Startseite der OEBB kommt es allerdings wirklich billiger und es werden auch keine Züge angezeigt, die man nicht buchen kann...
Bei der Rueckfahrt kommt der Standardpreis auf 24,90 Euro, bei der Sparschiene allerdings auf 49 Euro - faszinierend
2017 - Februar: Nilkreuzfahrt / April: Stockholm / Juni: Portugal / September: Rom / what's next?
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Also ich geh immer gleich über die Verbindungssuche der Startseite & nicht irgendwelche Unterseiten. Da hats eigentlich immer gepasst & es wurden alle Tarifoptionen angezeigt. Standard, SparSchiene, mit Zugbindung, ohne Zugbindung. Ist manchmal vllt etwas viel oder unübersichtlich, aber es führen halt auch viele Wege nach Rom ... oder Budapest.
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Na, ich muss schon sagen, ich empfinde es als wesentlich uebersichtlicher, wenn mir auch wirklich nur Zuege angezeigt werden, die auch buchen kann.
Danke fuer den einfachen, jedoch sehr nuetzlichen Hinweis
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strawberryhill:
nanana, so stimmt das nicht. welche zusatzkosten denn? bin mit sparschiene von ibk nach berlin und retour pro strecke 29 €, natürlch 2 monate vorher buchen, dann gibts kein böses erwachenAber gerade das vorher buchen über nternet war hier nicht möglich ...
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Auf der offiziellen Seite der ÖBB sah es aus wie ein ganz interessantes Angebot :
Von Salzburg nach Namur (Belgien) für 26,30 €, vorausgesetzt man hat eine RAILPLUS-Karte (was mein Fall war) und ist bereit, nachts zu reisen. Da die gleiche Reise tagsüber mehr als 100€ kostete, entschloss ich mich also für den Nachtzug. Nur gab es ein kleines Problem : keine Möglichkeit über Internet zu reservieren. Aber warum nicht ? Schließlich besteht diese Möglichkeit schon seit Jahren bei Fluggesellschaften, auch wenn man mit verschiedenen Gesellschaften fliegt und mehrere Tage Aufenthalt zwischen zwei Flügen hat. Aber bei der ÖBB scheint dass nicht so einfach. Nun, was soll’s, dann nehme ich eben mein Ticket am Abend der Abreise.
Aber im Bahnhof Salzburg kam dann kam die Überraschung : anstatt der angegebenen 26,30€ kostete die Reise jetzt mehr als 160€ !!! Und was ist mit dem im Internetportal angezeigten Preis ? Nun, das ist nur für den Fall wo Sie mehrere Tage im voraus reservieren, wie dort angezeigt ist. Beim genauen Nachschauen konnte ich nur feststellen, dass nichts davon angezeigt war ; aber um hilflose Reisende zum Schweigen zu bringen sind alle Mittel gut. Nun, ich hatte anders wohl keine Wahl… Was soll man sonst machen wenn man um 21 Uhr mit Gepäck im Bahnhof steht ?
Aber damit noch nicht genug. Um 8.46 war die Ankunft in Namur geplant ; aber Zugverspätungen, ein (angeblich) voller Zug ohne Stehplatzmöglichkeit (!), und sonstige Bahnprobleme sorgten dafür, dass ich erst um 18.46 Uhr ankam, also mit 10 Stunden Verspätung.
Meine Schlussfolgerung : nie wieder ÖBB !Stimme zu Nie wieder OEBB. Nerven sparen Autofahren. Wir hatten uns für heute im Internet Karten gekauft. Vollpreis plus Reservierung für Sitzplätze 2x Umsteigen. Ich hab alles ausgedruckt , mehrere SEITEN und gefaltet. GIBT Buchungsnummer und ein Feld zum Einscannen. Blöderweise war das oberste Papier die Reservierung der Sitzplätze. DEr Zugleiter Josef L. kamm und lautstark sofort: sie haben keine Fahrkarte, sie haben nicht bezahlt. AUF MEINEN Einwand die Karte wurde belastet, rief er: ich kann Sie aus dem Zug werfen,suchen Sie sich ein anderes Beförderungsmittel. Er weigerte sich die gesamten Papiere zu nehmen. Ich meinte :wir können am Computers nachsehen ,vielleicht ist nicht alles ausgedruckt, und mein Mann nahm den Koffer. Schon rief der Schaffner laut durch den Waggon
er Mann Ist VERNÜNFTIG im Unterschied. LETZTEN ENDE WAR ES DIE ZWEITE SEITE , die ich ganze Zeit i
in meiner Hand hielt.....
Ach ja ein Mitreisender stellte sich auf Seite des Schaffners. Als mein Mann und ich ausstiegen, kam dessen Begleitung , die zuvor schon immer geschaut hat, ob wir noch da sind , und beide nahmen unsere Sitzplätze ein......So ein Zufall
Ich hatte in meiner vollen Navität geglaubt der Zugbegleiter scannt das Feld ein und hat die gesamte Buchung vor sich....
Es war am3.8.2018 Ic533 Abfahrt Meidung 8:32
Sollte ich beim Autofahren ein Strafmandat bekommen , hört wenigstens kein ganzer Waggon zu. NERVEN SPAREN AUTOFAHREN -
Sparticket ist meist mit öfteren Umsteigen als Normalpreis, längerer Fahrzeit und mit im Internet bezahlten und ausgedruckten Tickets kann es leider auch Probleme geben. Nicht jeder Zugbegleiter kennt sich aus. Das Einscannen des Feldes ist nicht vorgesehen
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Tatsächlich
Na, hab vorhin direkt bei der Sparschiene die Ziele eingegeben... direkt auf der Startseite der OEBB kommt es allerdings wirklich billiger und es werden auch keine Züge angezeigt, die man nicht buchen kann...
Bei der Rueckfahrt kommt der Standardpreis auf 24,90 Euro, bei der Sparschiene allerdings auf 49 Euro - faszinierendIch hab schon mit VollpreisTickets aus dem Internet Probleme gehabt, obwohl ich alle Seiten in der Hand hatte. Die Fahrbahnschalter ,wo ich sicher bin das die Karte akzeptiert wird,sind ja kaum noch besetzt. Ich bleib beim Auto oder Flugzeug.
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Sparticket ist meist mit öfteren Umsteigen als Normalpreis, längerer Fahrzeit und mit im Internet bezahlten und ausgedruckten Tickets kann es leider auch Probleme geben. Nicht jeder Zugbegleiter kennt sich aus. Das Einscannen des Feldes ist nicht vorgesehen
@bubbletraum sagte:
Sparticket ist meist mit öfteren Umsteigen als Normalpreis, längerer Fahrzeit und mit im Internet bezahlten und ausgedruckten Tickets kann es leider auch Probleme geben. Nicht jeder Zugbegleiter kennt sich aus. Das Einscannen des Feldes ist nicht vorgesehen
>>> Irgendwie unglaubwürdig!?!?
Dass Zugbegleiter bei selbstgedruckten Tickets in Hektik geraten, ist nach meiner Beobachtung gut zehn jahre her, heute ist das doch schon der Normalfall.
Der Fahrgast sollte natürlich darauf achten, dass die QR- bzw. Barcodes sauber gedruckt sind und dem Zugbegleiter gleich hinhalten, dann interessiert den der sonstige Papierkram gar nicht mehr. -
@Festalbt:
Leute lasst den Quatsch--- Euer seltsamer Spam nervt einfach. Lest einfach mal die Forenregeln, die habt ihr nämlich akzeptiert -
They don't have WLAN in regional trains since August. I was in a train Penzing to Heiligenstadt on 16.08.2026 (Abfahrt at 11:54) with NO Internet. I am now in a second train today (Heiligenstadt to Göpfritz, Abfahrt on 16.08.2026 at 12:22), i choose OEBB WLAN, you write then "free WLAN on the train" i press "connect". And I only see the page, totally different than it was in the past, lets say in July,June 2026 - - stupid "newspapers, magazins", but there is no Internet connection! I called to the client service 51717 on 16.08.2026 at 12:25, and then i asked help from the ticket controller, may be I need to press something in the menu. BUT they both refused to help! He confirmed THERE IS Internet in this train but when I asked how to connect in mobile phone, He just left. Terrible service, incompetent and absolutely not Client oriented! Madam on service line did not even try to resolve this question. The question was simple. I notice the quality of service of ÖBB is worse and worse with every year.
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They don't have WLAN in regional trains since August. I was in a train Penzing to Heiligenstadt on 16.08.2026 (Abfahrt at 11:54) with NO Internet. I am now in a second train today (Heiligenstadt to Göpfritz, Abfahrt on 16.08.2026 at 12:22), i choose OEBB WLAN, you write then "free WLAN on the train" i press "connect". And I only see the page, totally different than it was in the past, lets say in July,June 2026 - - stupid "newspapers, magazins", but there is no Internet connection! I called to the client service 51717 on 16.08.2026 at 12:25, and then i asked help from the ticket controller, may be I need to press something in the menu. BUT they both refused to help! He confirmed THERE IS Internet in this train but when I asked how to connect in mobile phone, He just left. Terrible service, incompetent and absolutely not Client oriented! Madam on service line did not even try to resolve this question. The question was simple. I notice the quality of service of ÖBB is worse and worse with every year.
@SorgloserKofferpacker264
Hallo.
Warum schreibst du in einem deutschen Forum auf Englisch ? Wofür gibt es wohl im Netz die Übersetzungseiten ?
Hier die Übersetzung der Warnung:
Seit August gibt es in Regionalzügen kein WLAN mehr. Ich fuhr am 16.08.2026 (Abfahrt 11:54 Uhr) mit dem Zug von Penzing nach Heiligenstadt – ohne Internet. Heute sitze ich in einem zweiten Zug (Heiligenstadt nach Göpfritz, Abfahrt 16.08.2026, 12:22 Uhr); ich wähle das ÖBB-WLAN aus – es erscheint der Hinweis „kostenloses WLAN im Zug“ –, ich klicke auf „Verbinden“. Doch ich sehe nur eine Seite – völlig anders als früher, etwa im Juni oder Juli 2026 –, mit irgendwelchen „Zeitungen und Magazinen“, aber es gibt keine Internetverbindung! Ich habe am 16.08.2026 um 12:25 Uhr beim Kundenservice (51717) angerufen und auch den Zugbegleiter um Hilfe gebeten – vielleicht musste man ja im Menü etwas Bestimmtes anklicken. ABER beide weigerten sich zu helfen! Der Zugbegleiter bestätigte zwar, dass es in diesem Zug Internet gebe, aber als ich fragte, wie ich mich mit dem Handy verbinden könne, ging er einfach weg. Schrecklicher Service, inkompetent und absolut nicht kundenorientiert! Die Dame am Service-Telefon hat nicht einmal versucht, das Problem zu lösen. Dabei war die Frage ganz einfach. Ich stelle fest, dass die Servicequalität der ÖBB von Jahr zu Jahr schlechter wird.
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They don't have WLAN in regional trains since August. I was in a train Penzing to Heiligenstadt on 16.08.2026 (Abfahrt at 11:54) with NO Internet. I am now in a second train today (Heiligenstadt to Göpfritz, Abfahrt on 16.08.2026 at 12:22), i choose OEBB WLAN, you write then "free WLAN on the train" i press "connect". And I only see the page, totally different than it was in the past, lets say in July,June 2026 - - stupid "newspapers, magazins", but there is no Internet connection! I called to the client service 51717 on 16.08.2026 at 12:25, and then i asked help from the ticket controller, may be I need to press something in the menu. BUT they both refused to help! He confirmed THERE IS Internet in this train but when I asked how to connect in mobile phone, He just left. Terrible service, incompetent and absolutely not Client oriented! Madam on service line did not even try to resolve this question. The question was simple. I notice the quality of service of ÖBB is worse and worse with every year.
@SorgloserKofferpacker264
Hast du den Schaffner , usw. auch auf Englisch angesprochen ? Oder hast du dir ein bisschen Mühe gegeben und auf Deutsch gefragt ? -
Was war denn der Grund des verzweifelten Versuchs WLAN zu bekommen? Gab es denn kein Mobilfunknetz?
