Tunisair
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Man kann wie so oft unterschiedlicher Meinung sein, dass ist legitim. Auch wenn ein Beitrag noch so gegen die eigenen Ansichten und die eigene Meinung spricht, ist das kein Grund, den Inhalt eines Beitrages als
= Müll =
zu bezeichnen. Eine Redewendung, die häufig von @ADEgi verwendet wird, immer dann, wenn es nicht mit seiner Meinung konform geht.
Auch ich sehe die TUNISAIR durchaus nicht so kritisch wie @giga1403. Trotzdem bezeichne ich den Beitrag nicht als = riesigen Müll =. Das ist kein Stil, weder in einem Brief, noch im einem Forum.
Sachlich ist noch anzumerken, dass die von @ADEgi aufgeführten "Condor Verspätungen" (20 Stunden) auf der Langstrecke vorgekommen sind, mit den bekannten Problemen der B 767, Flugziele in der Karibik. Jedoch insgesamt nicht auf der Mittelstrecke, die von TUNISAIR geflogen wird, gerechnet ab Tunis.
Weiterhin führt @ADEig auf, dass die TUNISAIR bisher keinen Flugzeugverlust hatte. Das ist korrekt. Warum dies aber im Zusammenhang mit dem Beitrag von @giga1403 erwähnt wird, ist inhaltlich nicht nachzuvollziehen.
Gruß
Hans
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Hallo Hans,
nur weil es Andere etwas milder formulieren, bleibe ich dabei. Nichts gegen andere Meinungen, doch wie kann ich schlecht über eine Airline schreiben, nur weil ich dort eine Stunde Verspätung habe und ja auch überhaupt nicht weiß, ob die Fluggesellschaft für diese überhaupt in irgendeiner Form verantwortlich ist. Denn für die allermeisten Verspätungen in geringen Bereichen bis etwa zwei Stunden, sind nämlich die Passagiere selbst verantwortlich. Dann kommen noch Sicherheitskotrollen, Flughäfen, Luftaufsicht und was noch immer dazu.
Bezüglich der Freundlichkeit ist es doch so, daß ich mich freue, wenn Sie gegeben ist, daß es aber genauso auf einem Kurzstreckenflug absolut nicht wichtig und relevant ist. Einmal davon abgesehen, daß ich noch nie, eine zu mir unfreundliche Stewardess erlebt habe. Völlig egal bei welcher Gesellschaft. Da ich aber auch nicht aussehe, wie Brad Pitt, gehe ich einfach einmal davon aus, daß es vielleicht an meinem Verhalten liegen könnte. Ein nettes "guten Morgen" und ein freundliches Gesicht beim Einsteigen wirken eventuell ja auch Wunder.
Bezüglich der Verspätungen habe ich gerade in einem anderen Thread auch solche ähnlichen Dinge auf der Kurz- und Mittelstrecke bei der Condor gelesen. Also nicht nur die Langstrecke war betroffen. Die kürzeren Strecken aber deutlich weniger. Meine Condor Erlebnisse waren übrigens alle auf der Kurzstrecke. Für mich aber auch nicht wirklich wichtig, weil ich sicher und einigermaßen pünktlich angekommen bin.
Das Thema mit den Flugzeugverlusten habe ich angeschitten, weil in diesem Beitrag ja die Ansicht vermittelt wird eine Airline wäre unsicher, weil die Stewardessen nicht so freundlich waren, die Kabine nicht so sauber war und ja genau: Weil sage und schreibe eine Stunde Verspätung vorlag.
Nichts gegen einen sachlichen Beitrag, doch wenn ich erwarte, daß das Kabinenpersonal auf einem Flug der Gesellschaft perfekt deutsch spricht und zusätzlich noch die Zeit dazu hat sich um jeden Gast persönlich zu kümmern, dann ist dieser Beitrag in meinen Augen kompletter Müll.
Ob ich das dann vielleicht lieber ungerecht, unsachlich, nicht fachgerecht, blauäugig, daneben, einseitig, nicht relevant, nicht repräsentativ, verallgemeinernd, nebensächlich, falsch, unsinnig, herabwürdigend, oder schlicht belanglos nenne bleibt das gleiche. Da ich kein Diplomat bin und dies auch sicher nie werde, bleibt ein solcher sachlich falscher Beitrag für mich Müll und gehört in die Tonne.
Eine andere Meinung dazu kann man dann ja auch haben. Doch die geneigten Leser sollen auch meine dazu, unmißverständlich erkennen können.
Gruß
Berthold
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@ADEgi
Überflüssiges Zitat gem. Forenregeln entfernt!....einfach nur bravo, wobei ich es noch besser finden würde, ca. 50%
der beiträge garnicht zu kommentieren, eben wegen müll! aber manchmal
platzt einem schon die hutschnur.... -
Es ging nicht um eine andere Meinung und es ging mir auch nicht um die Qualität der TUNISAIR - da sind wir sicherlich nahezu einer Meinung.
Mir ging es n u r um die Deinen Umgang mit anderen Ansichten und anderen Wahrnehmungen. Und diese bezeichnet man nicht als = Müll = . Dein erneutes Statement wird auch nicht besser wenn man nochmals "nachtritt" und nochmals betont das es = Müll = ist. Schlechter Stil, "Netikett im Internet".
Insofern war Dein langer Rechtfertigungsbeitrag nicht erforderlich, Thema verfehlt.
Gruß
Hans
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UteEberhard wrote:
Insofern war Dein langer Rechtfertigungsbeitrag nicht erforderlich, Thema verfehlt.Nicht ganz anscheinend.
Denn sonst hätte ich wohl keine Zustimmung geerntet. Der Unterschied macht ja vielleicht auch der, daß ich begründe, warum ich einen Beitrag heftig kritisiere. Was ja auch nicht jeder hier tut. Außerdem greife ich nur den Beitrag an. Nicht mehr und nicht weniger. Weiterhin muß sich jeder, der hier seine Texte einstellt auch im klaren sein, daß diese natürlich kritisch betrachtet werden.
Weiterhin hat ja auch noch Niemand eine gegenteilige Meinung zum kritisierten Beitrag kundgetan. Selbst Du stimmst mir inhaltlich ja zu und wenn dafür andere sich vielleicht etwas mehr Mühe mit Ihren Beiträgen machen, weil Sie eben genau wissen, daß Sie kritisiert werden können, wennl Sie Müll schreiben, dann ist das doch positiv. Auch mir passiert es ja mal, daß man Schrott schreibt und wenn dem so ist, dann ernte ich dafür auch die teils heftige Kritik.
Wir können uns aber noch Tagelang den berechtigten, oder unberechtigten Ton um die Ohren hauen. Wir können aber auch wieder sachlich zum Thema zurückkehren, denn darum zu streiten halte ich für ziemlich sinnlos. Zumindest in meinem Fall und wie sagte doch ein Vorredner von mir: Manchmal platzt einem halt auch die Hutschnur, bei den Beiträgen die man hier so liest.
Gruß
Berthold
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Ich streite nicht - bestimmt nicht.
Ich dokumentiere nur meine Meinung, sonst nichts. Für mich ist diese (Müll) Thematik beendet. Drücke Dich so aus, wie Du es für angebracht siehst. Urteilen über Deinen Umgangston können dann gerne andere hier. Hans. -
Also nachdem ich hier diese Beiträge gelesen habe, wird schon ein bisschen mulmig zumute. Ich fliege am 20.05. nach Tunesien mit dieser Airline und hoffe, dass alles glatt geht. oh je
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Welche Fluggesellschaft ist sicher?
Wer kann das beurteilen? Der Tourist, der einmal im Jahr in Urlaub fliegt?
Selbst ein Vielflieger kann das nicht beurteilen, die wenigsten Fluggäste sind wohl wirklich vom Fach!Ich finde, dass ist ein ganz heißes Eisen.
Da die TunisAir in Deutschland noch landen/starten darf, kann sie sooo "unsicher" ja nicht sein?!?
Es ist vielleicht keine so renommierte Fluggesellschaft, aber ich habe auch schon unfreundlichen Service erlebt (bei einer renommierten deutschen Fluggesellschaft), deswegen werde ich trotzdem mit dieser Fluggesellschaft wieder fliegen, wenn es sich ergibt. Wenn ich hier in meinem Heimatort zum Discounter gehe, erwartet mich im Nachbardorf beim gleichen Discounter auch nicht unbedingt die gleiche Freundlichkeit und Service?!?
Dass es abgelaufenen Joghurt zum Essen gab, glaub ich nicht.
Man sollte vielleicht seine Erwartungen etwas niedriger schrauben, sicher gibt es Unterschiede, und jeder empfindet anders....
PS November 1997- Abflug Djerba - nach 25 Minuten Notlandung in Tunis wegen Triebwerksbrand - und wir mussten am gleichen Abend weiter nach Frankfurt mit einer anderen Maschine von Tunisair....
Deswegen würde ich trotzdem wieder Tunisair fliegen, wenn ich nochmal nach Tunesien fliegen würde. -
Hallo,
also über TUNISAIR können wir nichts negatives berichten.Wir waren vom Service immer sehr zufrieden,die Flüge waren immer pünktlich und die Maschienen machten einen ordentlichen Eindruck.(A320 und Boeing 737-500)
Im Winter werden wir wieder mit TUNISAIR nach Djerba fliegen! -
dragomar wrote:
Wer kann das beurteilen? Der Tourist, der einmal im Jahr in Urlaub fliegt?
Selbst ein Vielflieger kann das nicht beurteilen, die wenigsten Fluggäste sind wohl wirklich vom Fach!Da die TunisAir in Deutschland noch landen/starten darf, kann sie sooo "unsicher" ja nicht sein?!?
Hallo,
Teil eins ist richtig. Teil zwei entspringt aber doch eher Deinem Wunschdenken. Nicht jede Gesellschaft, die in Deutschland starten und landen darf ist automatisch sicher. Denn damit so etwas nicht erlaubt wird, müssen schon sehr gravierende Fehler vorliegen und vor allem müssten die Kontrollen auch häufiger stattfinden. Besonders bei letzterem gibt es viele Länder die dort wesentlich mehr tun. (z.B. Goßbritannien)
Die Tunisair ist aber definitiv als sicher einzustufen. Die Gesellschaft existiert seit 1948 und hat seither keine mir bekannten Abstürze zu verzeichen. Die einzigen Flugzeugverluste waren ein in einem Hangar durch einen Brand zerstörtes Flugzeug und ein Absturz der Tuninter (Tochtergesellschaft) , der aber nur zum Teil der Airline anzurechnen ist. Ursache war, sofern ich da richtig liege, ein für ein falsches Modell passender Tankgeber und das ist nach meiner Meinung ein Konstruktionsfehler.
Also keine Angst. Bisher ist noch keine Maschine abgestürzt, oder im Flugbetrieb verloren gegangen. Und das können sonst nur wenige behaupten. Schon gar nicht auf eine solch lange Zeit hin.
Gruß
Berthold
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ADEgi wrote:
Teil zwei entspringt aber doch eher Deinem Wunschdenken.Sorry, Bernhard, das hast Du falsch interpretiert, aber ich lass das mal so stehen
ADEgi wrote:
Die Tunisair ist aber definitiv als sicher einzustufen.Meiner Meinung nach ist keine Fluggesellschaft sicher.
Aussage eines Freundes (Pilot bei einer bekannten dt. Fluggesellschaft):
Es gibt jeden Tag so viele Vorfälle/Fast-Unfälle mit Flugzeugen, wenn das jedes mal bekannt gemacht werden würde, würde sich keiner mehr ins Flugzeug setzen.ADEgi wrote:
Die Gesellschaft existiert seit 1948 und hat seither keine mir bekannten Abstürze zu verzeichen. Die einzigen Flugzeugverluste waren ein in einem Hangar durch einen Brand zerstörtes Flugzeug und ein Absturz der Tuninter (Tochtergesellschaft) , der aber nur zum Teil der Airline anzurechnen ist. Ursache war, sofern ich da richtig liege, ein für ein falsches Modell passender Tankgeber und das ist nach meiner Meinung ein Konstruktionsfehler. .Ist es nicht meistens die Technik, die versagt? Ist es dann immer die Airline schuld, die ausgerechnet DIESE Maschine ausgeliefert bekommen hat?
ADEgi wrote:
Bisher ist noch keine Maschine abgestürzt.
Zum Glück auch nicht die, in der ich damals gesessen habe -
Hallo !
Kann Kerstin nur beipflichten !
Wir fliegen am 7.6. nach Monastir und das zum 28. mal seit 1982 mit der Tunisair !!! 3 mal sind wir mit Nouvelair (früher Air Liberte) geflogen.
Probleme ?
Keine die es wert sind hier genannt zu werden und die Leute verückt zu machen !
Es sei denn, ein defekter Esstischhalter oder eine nicht einrastbare Rückenlehne ist für jemanden ein schwerer Mangel
Das es aber solche Leute gibt, konnte man in der Vergangneheit hier schon des öfteren lesen!
Also schönen Flug und Urlaub in Tunesien !
Gruß
Kurt
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Hallo dragomar,
die Vorfälle werden veröffentlicht. Nachzulesen zum Beispiel unter:
oder
Doch was interessieren mich irgendwelche "Blechschäden" und ähnliches, die immer mal wieder vorkommen können.
Bezüglich der Unfallursache bei gravierenden Unglücken, ist es so, daß nur in den allerseltensten Fällen eine einzige Ursache vorliegt. Fast immer sind es mehrere und fast immer ist auch die menschliche Komponente vertreten.
Bei der erwhnten Tuninter war es wohl so, daß dort bei der Wartung (also nicht schon ab Werk) das falsche Ersatzteil eingebaut wurde. Also erst einmal ein klarer menschlicher Fehler. Dann musste der Pilot wiederum, dies nicht bemerken und den Anzeigen vertrauen. Ein weiterer, nicht ganz so gravierender Fehler. Zum Schluß kommt dann noch die Technik ins Spiel. Denn nach meiner Meinung dürfte ein solcher Geber gar nicht in ein falsches Muster eingebaut werden können. Hier müsste über Anschlüsse, die nicht kompatibel sind dafür Sorge getragen werden, daß ein Einbau gar nicht möglich ist. Also ein klarer Konstruktionsfehler. Für mich hier die Hauptursache.
Drei Fehler - ein Absturz. Und das ist fast immer so. Wenn ich dann lese, daß es keine sichere Fluggesellschaft geben soll, dann ist eine solche Aussage absolut lächerlich. Wer das sagt hat entweder keine Ahnung, oder will sich nur wichtig machen. (Bezogen auf den von Dir Zitierten)
Nach einer Statistik habe ich gelesen, daß wenn ich jeden Tag in ein Flugzeug steigen würde, völlig wahllos, daß es dann über 100 Jahre dauert, bis ich einen Absturz erleben würde. Wenn ich mich nun noch mit dem Thema beschäftige und meine Airlines gut auswähle, dann dürfte dieser Wert bei weit über 1.000 Jahren liegen. somit ist fliegen, also eine der sichersten Möglichkeiten zu reisen.
Und natürlich gibt es sichere und unsichere Fluggesellschaften. Was es aber nicht gibt, sind Fluggesellschaften, die aber einer gewissen Größe, noch nie einen Schaden an Ihren Flugzeugen hatten. Ob verschuldet, oder nicht. Aber da brauchst Du auch nur einen wirklichen Vielfahrer fragen. Dem geht das auch nicht anders, allerdings bei einer wesentlich geringeren Kilometerleistung.
Gruß
Berthold
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ADEgi wrote:
...Wenn ich dann lese, daß es keine sichere Fluggesellschaft geben soll, dann ist eine solche Aussage absolut lächerlich. Wer das sagt hat entweder keine Ahnung, oder will sich nur wichtig machen. (Bezogen auf den von Dir Zitierten)...Na gut, dann hab ich halt keine Ahnung
Meine Worte waren "Meiner Meinung nach", Du hast halt ne andere. Gut.
Ich akzeptiere Deine.Für mich ist die "Diskussion" hier beendet.
Thema des Threads: "Tunis-Air: Infos + Meinungen" (und nicht: Interpretation ud Auslegung diverser Aussagen und Meinungen )Für's "Wichtig machen" gibt es genügend andere Personen hier im HC Forum, (aber das gehört nicht hierhin).
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Ich gebe auch mal MEINEN Senf dazu
:
Wir sind dieses Jahr erstmals mit Tunisair geflogen, da wir im Winter auf Samstag-Samstag angewiesen waren und alle Flughäfen in der näheren Umgebung an diesem Flugtag nur von Tunisair bedient wurden (also mit dem gewünschten Veranstalter u. Pauschal).
Auf der Strecke München-Monastir hatten wir eine ältere Maschine, die sehr sauber war. Der Sitzabstand war UNSERER Meinung nach der größte, den wir je hatten (bei 8-10 Flügen/Jahr). Dass es keine Bildschirme gab, konnten wir die gut zwei Stunden verschmerzen. Dass die Rettungswesten einmal von den Flugbegleiter/innen demonstriert wurden, war echt mal eine Abwechslung !
Unverständlich für mich, wenn man in ein Flugzeug steigt, das tunesischer Herkunft ist und auch nach Tunesien fliegt, dass einige den freundlichen Gruß beim Einsteigen nicht erwidern, sondern erstmal maulen, dass es nur arabische u. französische Zeitungen gibt ! Im Flughafen gab es etliche Läden, die hatten so viele deutsche Zeitungen, die haben sogar welche verkauft !
Ferner besteht keine Abnahmepflicht für das angebotene warme Essen ! Bei zahlreichen Gesellschaften gibt es entweder ein Sandwich oder was gegen Bares, da muss man doch nicht meckern, dass es keine lauwarmen Brötchen gibt ! Die Flugbegleiter/innen haben sich wirklich alle Mühe gegeben und waren superlieb zu allen Kindern (egal welche Nationalität). Und mal ehrlich, brauche ich wirklich den 23. Wasserball ? Aus dem Cockpit kamen Durchsagen auf arabisch, englisch und deutsch. Ob jetzt die Maschine kleinere Mängel hatte, dass kann ICH nicht einschätzen ! WIR haben uns sicher gefühlt ! Und welch Wunder: die Innenverkleidung kam uns nicht entgegen, die Tische waren in Ordnung, die Lehnen hielten und es tropfte nicht von der Decke s !
Auf dem Rückflug hatten wir eine ziemlich neue Maschine, die Flugbegleiter/innen waren genauso nett und zuvorkommend wie auf dem Hinflug. Da es ein recht früher Flug war, gab es ein Frühstück. Dass wir ein Gewitter umfliegen mußten, lag ja wohl nicht an der Fluggesellschaft ! Auch hier erfolgte die Durchsage auf arabisch, englisch und deutsch !
Für uns waren es zwei super Flüge, wir würden jederzeit wieder gerne und ohne Bedenken mit der TU fliegen.
Ehrlich Leute, wir reden hier von Deutschland aus von einer Flugzeit von 2-3 Stunden, in der die Mannschaft die Sicherheitshinweise demonstriert, 2-3 mal Getränke bringt, ein Essen serviert und Bordverkauf macht, was sollen sie denn noch machen ???
Ich wünsche allen einen schönen Urlaub in Tunesien, der MEINER Meinung nach schon im Flieger beginnt !
LG Sandra@dragomar:
Hoffe, der befreundete Pilot hat inzw. einen weniger lebensgefährlichen Job gefunden Denn die Aussage ist ja wohl völliger Quatsch ! Zu wie vielen Fast-Unfällen kommt es denn tägl. auf der Straße ? Und wir alle steigen weiterhin ins Auto, manchmal auch in der Hoffnung, dass andere schon bremsen werden... -
Ja bin am Samstag aus Tunesie zurück gekommen und bin auch mit Tunis Air geflogen,von und ab Saarbrücken. War nicht der erste Flug mit der TU. Muss auch bestätigen das ich deutlich mehr Platz hatte als bei deutschen Chartern mit denen ich die letzten male geflogen bin. Das Personal war freundlich und sonst ist nichts passiert was sich zum berichten lohnt. Also Tipp an alle "keine Panik"
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Halloechen,
macht euch mal keinen Kopf . Bin auch schon oft mit Tunisair geflogen
und ich muss auch sagen, wenn ich diese Sandwich von Air Berlin sehe
dann bevorzuge ich lieber das Tunesische Essen meist Hünchen mit
Nudel oder Reis.
Da könnt ihr euch schon mal auf das Urlaubsessen einstimmen.
Das einzige was bei deutschen Fluggesellschaften besser war ist der Kaffee.
Die Flugbegleiter /Innen sind meist sehr nett und sprechen auch deutsch,
wir wenig arabisch.
Also nicht verrückt machen lassen, geniesst den Flug und einen tollen
Urlaub, wir fliegen am 28.6. mit XL Airways, davor graut sogar mir
habe noch nie was davon gehört und fliege ebenfalls nach Monastir
und hoffentlich auch wieder zurück.
Liebe Grüsse Ilka
