Thai Airways
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Zimmerer wrote:
Und nicht vergessen: vor dem ersten Flug mit Thai beim Royal Orchid Plus Service anmelden und schon hat man nach der Rückkehr ein Silberkärtchen, mit dem es immer 30 kg gibt. Kostet nix und schadet auch nix.Das war einmal einfach, bei den einfachen Buchungsklasse G / V / W geben die Geizhälse deshalb mittlerwiele gar keine Meilen mehr.
Für Deutsche ist es besser bei LH die Meilen zu sammeln, da du durch andere Aktionen schneller an Freiflüge kommst... -
Wir fliegen am 30.03. zum ersten mal mit TG und haben von dem tollen Partner-Special profitiert, d.h. wir fliegen in C Royal Silk Class. Habe mich hierzu auch schon ausführlichst informiert. Fliegen ab FRA mit der TG 923 - gibt es hier Leute, die mit dieser Maschine vor Kurzem geflogen sind? Ist es der neue Flugzeugtyp? Ich bekomme nämlich echt den Vogel wenn die da eine alte Maschine mit alter Business-Class einsetzen mit alten Sitzen, die man nicht zu 190 cm ausfahren kann. Dies war -nach unserem letzten Flug nach KUL - echt Vorraussetzung für einen Langstreckenflug und preislich echt ein super Angebot! Die 30 kg Gepäck nutze ich als Frau selbstverständlich auf dem Rückflug voll aus und nehme auch noch 10 kg aus dem Koffer meines Freundes dankbar an
davon weiß er aber noch nichts.... -
Na, das wäre ja der Supergau, echt. Ich zahl doch keine schweinegeld um dann in normaler C-Klasse zu sitzen und die Sitze nicht so umlegen zu können wie auf der Homepage genannt.
Phila, wie kommst Du zu der Info dass die TG923 eine alte Maschine ist? Info von Thai? Lt. Mailinfo von Thai fliegen immer zu 99 % die neuen Maschinen und nicht die alten ...
@MK: leider komme ich mit Deinen ganzen Kürzeln nicht ganz klar und auch mit dem Link nicht
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pepperoni75 wrote:
...Ich bekomme nämlich echt den Vogel wenn die da eine alte Maschine mit alter Business-Class einsetzen mit alten Sitzen, die man nicht zu 190 cm ausfahren kann...Mach' Dir keinen Stress, die Thai hat auch in der 747 schon seit ca. 4 Jahren Lie-Flat Seats. Im Oberdeck Reihe 11 - 18 ist's schön ruhig, nur die beiden Sitze in 19 sind direkt vor der Galley und an der Treppe nach unten. PTV hast Du natürlich auch, wenn Du's brauchst.
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Danke Ihr 2. `Natürlich haben wir uns Vorfeld zu den "besten" Sitzplätzen erkundigt. Wir fliegen nun auf der Strecke FRA-BKK im Upperdeck Reihe 14 und auf dem Rückflug unten Reihe 24. Habe gehört, dass man oben keinen Trolley ins Gepäckfach legen kann?! Stimmt das? Wir testen jetzt beides mal aus und dann schauen wir weiter. Wir fliegen ja von BKK weiter nach KUL und da haben wir jedesmal Reihe 12. Mir persönlich ist halt wirklich der Lie-Flat-Sitz und das Personal Entertainment auf dem langen Flug wichtig. Ich habe auf Seatguru halt gelesen, dass bei den "alten" Maschinen der TG der Sitz kaum zu neigen ist - daher kam meine Verwunderung/Frage auf !
Danke mk für die Kürzel. Aber ich glaube ich lasse mich echt überraschen und ärgere mich dann notfalls vor Ort
Ich weiß das Thema "Lounge" gehört hier nicht her - über die Lounges in BKK habe ich schon sehr viel positives gelesen, genauso viel negatives über die Lounges in FRA. Gibts eine Lounge die man empfehlen kann? In BKK haben wir auf dem Rückflug 4 Std. Aufenthalt und wollen gerne die Gratis-Massage im Spa genießen. Geht das ohne lange Wartezeiten?
Vielen Dank für Euere hilfreichen Tipps!
Peppi in Urlaubsvorfreude -
Hi MK,
Deine Tipps sind echt prima (und wenn ich so Deine Reiserouten unten lese werde ich neidisch)...
Die Gratis-Massage gibt es lt. Thai-Homepage noch immer! Und wir hatten auch noch das Glück den gratis Limo-Service zu bekommen.
Neu, alt - wie auch immer, alles etwas verwirrend. Ich habe halt bei Seatguru gesurft und da gibt es die 747 1 und 747 2. Bei der Einen steht dass man die Sitze auf 170 Grad neigen kann und bis zu 190 cm ausfahren kann. Bei der anderen (und daher meine böse Vermutung "alt") kann man dies wohl nicht, ebenso gibt es hier in der Business wohl nur eine Großbildleinwand und kein PTV. Warten wir ab.... Auf jeden Fall habe ich mich auf die Homepage von TG verlassen in denen die Sitze der Royal Silk schön angepriesen werden und bei dem fairen Preis wird das jetzt einfach mal getestet. Alles auf jeden Fall besser als Sardinenbüchse in der Eco.
Viele Grüße, Peppi -
Hi MK,
bist echt ein Profi Aufgrund des 2. Plans habe ich auch die Sitzplätze gebucht. Beim Telefonat mit Thai kam auch die Reihe 15 zur Sprache zwecks Beinfreiheit etc. - und das ist ja nur bei der "neuen" BC gegeben. Dann vertraue ich Deiner Glaskugel .... wenn Du magst und Zeit hast kannst Du ja vor unserem Abflug nochmal Deine Systeme checken. Unser Flieger geht am 30.03. um 21.15 Uhr
Danke und Grüße -
Peppi
Bei allen Flügen in den letzten Jahren waren es bei uns immer Lie-Flats in der 747-400. Du solltest versuchen, auch den Rückflug auf "oben" zu ändern, es ist definitiv ruhiger dort.
Naja, die LH-Lounges in der Alliance, auch in FRA, haben bekannterweise den Charme einer Werkskantine, die Thai Lounges in BKK für Intl. Flüge - auch im Transit - sind ganz OK, die für Inlandsflüge allerdings gar nix dolles. Die von Bangkok Airways ist bedeutend besser.
Grössere Trolleys werden bei Plätzen im Oberdeck von der freundlichen Crew in den Fächern unten verstaut, oben sind nur die von mk116 angesprochenen Fächer neben dem Sitz und kleine Bins über den Sitzen. -
Hi Bernhard, hmmmmm dann werde ich TG nochmals "nerven" und darum bitten, dass wir auch den Rückflug oben bekommen. In einem anderen Vielfliegerforum wurde mir auch die Kabine unten empfohlen. Aber wenn es oben ruhiger ist, wäre das schon gut. Ich werde auf jeden Fall neben dem Trolley von meinem Partner für uns eine kleine Reisetasche mit Klamotten mitnehmen, die kann ich ja oben reinstopfen. Find es halt ein wenig lästig wegen jeder Kleinigkeit nach dem Trolley suchen zu müssen ...
Ihr seit echt spitze - danke!
