sun express XQ 354 notlandung 14.06.2006 in istanbul
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Hallo Rainer,
es ist möglich das du die durchsage aus dem Cockpit nicht wahrgenommen hast! War ein sehr beruhigende ansage und endete mit dem Worten “ Sicherheit geht vor“.
Ich glaub dir auch dass du nicht gesehen hast das Essenreste nicht abgeräumt wurden und auf dem Boden gelandet ist.???????.... Essensreste auf dem Boden??? Ansage aus dem Cockpit???
Mann hast du Probleme...echt. Du erzählst hier was vom Pferd und verbreitest Panik und hast aber keine Ahnung.
Interessiert mich ob bei so ner Landung Essensreste auf dem Boden landen? Hauptsache alles WICHTIGE ist soweit verstaut, dass FALLS es zu einer schlimmeren Landung kommt keine schweren, bzw. gefährlichen Gegenstände durch die Gegend fliegen. Stell dir mal vor deine Muddi gibt dir 5 Minuten zum Zimmer aufräumen. Denkste du schaffst es alles perfekt wegzuräumen? Nee! Und dann noch mit dem Wissen, dass es eine Notlandung wird. Ich glaube kaum.Bezüglich der Ansage aus dem Cockpit!!
Ich habe während dem Flug aus dem Cockpit KEINE Ansage gehört. Die erste Ansage war nach der Landung am Boden. Deswegen schreiben ja auch die anderen vor mir, dass die Flugbegleiter (zumindestens diejenigen die gefragt wurden) nicht wussten, wo wir landen werden. Vielleicht meinst du die Ansage des Kabinenpersonals. Ist ein großer Unterschied!Bezüglich der Sache ich wäre zuuu positiv Sunexpress eingestellt und vielleicht sogar ein Mitarbeiter!!
Die Gerüchteküche fängt schon wieder neu an zu brodeln. Diese Chat-Diskussionen hier bringen einfach rein gar nix. Irgendeiner kommt eine obskure Idee, verbreitet diese und der nächste spinnt sein Zeugs dazu.
Ich hatte genauso viel Angst wie jeder andere hier. Abgesehen davon bin ich heil froh, dass die Maschine dank der Entscheidung der Piloten heil gelanded ist. Alles andere (Essensreste auf dem Boden, Ansage "... Sicherheit geht vor"i)st mir momentan ziemlich egal.
Ich wäre ebenfalls froh über eine Stellungnahme von Sunexpress und würde gerne den genauen Ablauf dieser Istanbul Geschichte wissen.Dieser Fall mit Rauch im Cockpit ist wohl gemerkt vor einigen Jahren bei der Swiss passiert (in der Nähe von Halifax). Im Gegensatz zu unserem XQ 354 Flug haben sich diese Piloten NICHT zum umkehren entschieden und sind mit einigen hundert Passagieren in den Tod gestürtzt. So viel zu diesem Thema!!
Ich bin einfach nur der Meinung wir sollten froh darüber sein wie diese Sache ausgegangen ist (Zitat eines früheren Artikel-Verfassers). Dass Sunexpress sich nicht dazu äußert verstehe ich ebenfalls nicht und heiße es auch nicht gut, ebenso wie das Chaos und die Behandlung am Flughafen in Istanbul von Seiten Celebi.
Ich verteidige Sunexpress nur bezüglich der Entscheidung, Durchführung und Landung. Und das ist was meiner Meinung nach erst mal zählt.
Apropos?? wie sieht es mit der Sunexpress Stellungnahme aus? Hat sich schon etwas getan? Du bist doch angeblich an der Sache dran Erkan, oder?
Würde mich freuen, wenn du etwas erreichst.Bis die Tage
Rainer
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Hallo Rainer - Guten Morgen!
Ich bin zwar nicht "Erkan", aber dafür der Admin, der sich (wie ein paar Seiten vorher beschrieben) mit SunExpress in Verbindung gesetzt, und von denen eine Stellungnahme angefordert hat.
Ich habe gestern nachmittag noch einmal nachgehakt, aber bisher noch keine Antwort erhalten...
...dies ist allerdings (bevor hier jetzt wieder wild spekuliert wird) keinesfalls ein weiterer Beweis dafür, was dort geschehen ist und keinesfalls außergewöhnlich, das dies ein paar Tage dauert.
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Ich stimme exodos 100% zu
und nochmal zum Thema Flugsicherheit.
Alle Flugzeuge Alle Piloten die in Deutschland landen müssen sich an Richtlienen halten und diese werden auch i.d.R. eingehalten.Also für mich ist das Thema gegessen und ich Freue mich am Freitag mit Sun Express zu Fliegen
Liebe Grüße
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Fakt ist, dass im Cockpit eine Rauchentwicklung gewesen ist, deren Intensität offensichtlich kein Passagier direkt selbst gesehen hatte.
Fakt ist, dass die Maschine in Istanbul gelandet ist.
Fakt ist, dass es keine offizielle Stellungnahme von irgendeiner Behörde oder der Fluglinie selbst gibt.
Fakt ist, dass bisher kein einziger Forumschreiber sich als Berufspilot dieses Maschinentyps gemeldet hat und uns allen Laien erklären könnte, was wann wie in solchen Situationen wirklich ablaufen muss.
Fakt ist, dass es Beiträge von Passagieren hier gibt, die widersprüchlich sind, zumindest stark unterschiedlich sind.
Wie schon richtig angemerkt:
die SWISSair auf ihrem Rückflug hatte keine Chance, ihre Passagiere lebend zu landen.
die Lauda air auf ihrem Rückflug von Bangkok hatte keine Chance, ihre Passagiere lebend zu landen.Weshalb wird dann hier so viel spekuliert, ge- und beschimpft, gehadert und verlangt?
Ich verstehe das Verlangen der Passagiere nach Aufklärung. Aber die sollten sie sich von der Fluglinie erhoffen, nicht von nicht Dabeigewesenen. Aber auch manche Interpretation von Dabeigewesene stimmt traurig. Traurig, weil aufgrund des durchaus verständlichen Wunsches, seine persönlichen Eindrücke erklärt zu bekommen, mancher sich an irgendwo-Gehörtes klammert ohne in der Tat über Ausbildung, Sicherheitsvorschriften u.ä. Informationen zu besitzen.
Auf jeden Fall ist es der falsche Weg, hier jedwegliche Forderungen aufzustellen und von einem Laienpublikum Zustimmung, Unterstützung oder Ablehnung zu erwarten.
Was ist Wahrheit? Eine uralte philosophische Frage!
Wir, die wir nicht dabei gewesen, können dies schon gar nicht beanworten. Die, die dabei gewesen waren, sprechen sicherlich aus ihrer Sicht die Wahrheit. Aber was ist nun wirklich die Wahrheit?
Gruß
Peter -
Hallo Rainer,
es hat sich in der tat was getan, bitte melde dich mit deinem Festnetz Anschluss bei mir.
Ich kann erst mal nur sagen dass Sun Express zu diesem Vorfall Stellung beziehen wird.
Alles andere ist aus u.a. rechtlichen Gründen zur Zeit nichts für die Öffentlichkeit (muss mich erst mal beraten lassen). Ich will nur noch mal aus meiner Sicht gesehen an meiner Aussage hier festhalten.
1.) Die Besatzung hat völlig die Nerven verloren, dadurch gerieten ich und die Passagiere in meiner unmittelbaren Nähe in Panik.
2.) Ich habe Todesangst gehabt, und leide noch immer massiv unter den Folgen. -
@exodos
"Wer im Glashaus sitzt... ".
Es ist das gleiche Recht, was Du in Anspruch nimmst,
indem du den Vorgang als dubios betrachtest.Dagegen halte ich, unabhängig von SunExpress,
das eventuelle Verschleiern von sicherheits-
relavanten Vorgängen für weitaus problematischer.
Da ist wohl wirklich etwas faul. -
Ich möchte mich nun wirklich nicht in die Diskussion über die Sachlage oder den Wahrheitsgehalt einmischen, aber wenn einige von euch schon einmal an der Angst arbeiten möchten, gibt es verschiedene Anlaufstellen, nicht zuletzt Notfallseelsorger (die meisten größeren Städte haben einen) die darauf geschult sind Leute zu begleiten die in einen Unfall (oder auch beinahe Unfall) verwickelt waren, einen großen akuten Schock erlitten haben, oder Verwandte verloren haben.
Anstatt zu hoffen, dass ein Statement euch hilft, versucht doch schoneinmal euch selbst zu helfen. Es mag euch eben so vorkommen, als ob eine Klärung der Vorfälle alles bessern wird, aber wenn diese da ist werdet ihr vermutlich sehen, dass nicht alles wieder ok ist. -
Ich habe mir hier jetzt alles durchgelesen und muss sagen, ich fasse es kaum was manche hier posten!
Ich habe nicht einmal den Satz: "Ich bin einfach nur heilfroh, dass mir/uns nichts passiert ist" gehört!!!
Alles andere sollte meiner Meinung nach hinten anstehen!
Wie man so undankbar sein kann, dass ist mir unerklärlich!
Normalerweise hat der Pilot Dank hoch10 verdient, und nicht wie hier irgendwelche Anschuldigungen!
Im übrigen: was bringt es euch zu wissen, was genau die Ursache war? Seit doch einfach froh, dass nichts schlimmes passiert ist!!!
Ist euch eigentlich langweilig!?
Was macht ihr, wenn es stark regnet, die Straße ist rutschig, und ihr kracht mit dem Auto irgendwo hinein? Von wem wollt ihr dann Schadensersatz haben?
Wie gesagt, ich find es einfach traurig, dass offenbar niemand dankbar ist, das er gesund gelandet ist!
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@AAHF
Es geht hier weniger um Gefühle und Dankbarkeit, auch wenn dies
wichtige Aspekte in so einer Situation sind.Nach meinem Empfinden bedürfen derart massive Störungen im Luftverkehr, so sie denn stattgefunden haben, immer einer Untersuchung. Das dient dann auch dazu, zukünftig
Unfälle/Störungen zu vermeiden.
Für ein Unternehmen, welches ISO-zertifiziert ist,
ist ein offener Umgang mit solchen Vorgängen unabdingbar.Erst heute morgen ereignete sich ein ähnlicher Vorfall in Nürnberg.
Pressesprecher dieses Unternehmens gaben entsprechende Informationen zum Stand der Dinge: SWISS Nürnberg Nur durch eine lückenlose
Klärung dieser Vorgänge kann das Vertrauen der Fluggäste
langfristig gesichert werden. -
Ja, da hast du mit Sicherheit recht!
Allerdings wird es immer im gewissen Maß Vorfälle solcher Art geben! Dass muss einem auch bewusst sein, wenn man in ein Flugzeug steigt! Weder die Technik, noch wir Menschen sind perfekt! Leider!
Aber das kann einem immer und überall passieren! Beim eigenen Auto, im Luftverkehr, Zug etc.
Es gibt einfach keine 100%ige Sicherheit! So etwas ist unmöglich!
Das meinte ich eigentlich damit, dass man hier froh sein kann, dass man nochmal mit einem Schrecken davonkam! -
"AAHF" wrote:
Ich habe mir hier jetzt alles durchgelesen und muss sagen, ich fasse es kaum was manche hier posten!
Ich habe nicht einmal den Satz: "Ich bin einfach nur heilfroh, dass mir/uns nichts passiert ist" gehört!!!
Alles andere sollte meiner Meinung nach hinten anstehen!
Wie man so undankbar sein kann, dass ist mir unerklärlich!
Normalerweise hat der Pilot Dank hoch10 verdient, und nicht wie hier irgendwelche Anschuldigungen!
Im übrigen: was bringt es euch zu wissen, was genau die Ursache war? Seit doch einfach froh, dass nichts schlimmes passiert ist!!!
Ist euch eigentlich langweilig!?
Was macht ihr, wenn es stark regnet, die Straße ist rutschig, und ihr kracht mit dem Auto irgendwo hinein? Von wem wollt ihr dann Schadensersatz haben?
Wie gesagt, ich find es einfach traurig, dass offenbar niemand dankbar ist, das er gesund gelandet ist!Ich hätte dir auch Recht gegeben wenn das was du schreibst stimmen würde.
1.) Die Piloten wurden hier nie Kritisiert, die haben richtig gehandelt.
2.) Die Ursache Interessiert uns Nicht.
3.) Uns ist bestimmt nicht langweilig, wir machen hier u.a. auf Missstände aufmerksam damit dir morgen nicht das gleiche passiert.
Ist OK für dich? Danke > xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxJetzt habe ich eine große bitte an euch: Ich möchte doch mal wissen was macht eine zuverlässige Fluggesellschaft nach so einer Notlandung? ( Flughafen, Betreuung, Weiterflug....)
Wie denkt Ihr drüber? Einfach mal eure Meinung.
Die Besatzung hat völlig die Nerven verloren, dadurch gerieten ich und die Passagiere in meiner unmittelbaren Nähe in Panik. Ich hatte Todesangst.
"Erkan", Du möchtest hier ernst genommen werden? Dann verzichte bitte auf bstimmte Dinge...habe ich oben ge-x-st.
Ist das ok für Dich? Danke! ...............
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@Admin
"Erkan", Du möchtest hier ernst genommen werden? Dann verzichte bitte auf bstimmte Dinge...habe ich oben ge-x-st.war nicht bös gemeint, hast aber recht! Menschen mit angeriffene
Nerven könnten falsch verstehen. Ab jetzt nur noch Smiliess.
Danke.Danke, für Dein Verständnis....aber bitte auch keine "Unsachlichkeiten mit smilies" ;), sondern einfach nur Fakten.
Und versprochen: Sobald sich SunExpress bei mir gemeldet hat, erfahrt ihr es hier auch, ok?
VG
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Durch Zufall bin ich drauf gestossen, dass dieses Thema auch in einem anderen Forum diskutiert wird:
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[quote="Klaus43"]Durch Zufall bin ich drauf gestossen, dass dieses Thema auch in einem anderen Forum diskutiert wird:
http://www.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx/quote]
Diskutiert? So, wie es aussieht, haben sich da Betroffene ein eigenes Forum dafür eingerichtet, ausgehnd von HC.
HC unterstützt jedwede Aktion zur Untersuchung dieses "Vorfalls" - kann aber aus den bekannten Gründen keine links zu bestimmten sites zulassen.
Ich danke für euer Verständnis,
SvKP (ext. Admin HolidayCheck-Forum)
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Lest mal das hier:
http://www.bfu.admin.ch/common/pdf/1784
Wenn ich das richtig interpretiere, verfasst eine Flugsicherungsbehörde einen Bericht über ungewöhnliche Vorkommnisse auf den Flughäfen des eigenen Landes.
Logischerweise hätte also Istanbul - und nicht SunExpress - einen Report erstellen müssen. Allerdings ist es so, dass die türkischen Behörden so ziemlich alles, was auch nur im entferntesten dem Tourismus schaden könnte, unter die handgeknüpften Teppiche kehren.
Es würde mich nicht wundern, wenn SunExpress sich unschuldig stellt und mit Hinweis, dass von den Behörden des Flughafens Istanbuls keinerlei besonderen Vorkommnisse bzgl. Flug XQ 354 (öffentlich) registriert wurden. Irgendwie verstehe ich das auch. -
@Klaus43
Mit Deiner Analyse hast Du es wohl auf den Punkt gebracht. Nachvollziehen kann ich das auch, Verständnis: Nein.
Und, ohne politisch zu werden, das ist genau das, wo EU-Europäer immer fragen "Ja sind die denn schon so weit?"Wie auch immer, die Beantwortung einfacher Anfragen seitens
Administratoren erfolgt, das kann man wohl heute schon sagen, schleppend. Eine offene, der Sache dienende Beantwortung würde
mich persönlich überraschen. Schlimm daran ist, das das Unternehmen, zumindest teilweise, unter deutscher Leitung steht.Vielleicht hilft es ja mal, diese Kernfragen parallel noch an
Ralf Teckentrup, Vorstand Thomas Cook und stellvertretender
Aufsichtsrat von SunExpress in D-65451 Kelsterbach zu richten. -
Ich finde auch, daß SunExpress es selber schuld ist, wenn sie jetzt seit zwei Wochen durch den Kakao gezogen werden. Das ist wirklich ein Beispiel für eine schlechte Öffentlichkeitsarbeit.
Die Zusammenhänge Flughafen - Fluggesellschaft hinsichtlich der Zuständigkeiten sind für die meisten Menschen nicht erkennbar.
SunExpress tut sich selber keinen Gefallen mit dieser Informationspolitik.
