Alles zu Änderungen bei Flügen nach Reisebeginn
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Exakt - es wurde ein Direktflug gebucht und genau dieser wird auch geliefert.
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Tatsächlich, Direktflug kann durchaus auch eine Zwischenlandung beinhalten.
Wieder was dazu gelernt. Also muß ich die Sachlage akzeptieren. oder?
Wie sähe es bei einem Non-stop Flug aus? -
Ich bin gestern aus der Türkei heim gekommen. Beim Hinflug vor 1 Woche haben wir beim Check in erfahren, dass unser Flug 7 Stunden Verspätung hat. Am Flugticket stand zwar im linken Abschnitt die neue Bording Zeit, aber am rechten Teil, den Abriss den ich beim Einsteigen behalten darf, stand noch immer die alte Flugzeit. Ich habe die Dame am Check-In gebeten, mir eine Bestätigung mit der neuen Flugzeit zu geben. Die Dame weigerte sich und meinte, von ihr bekommen wir das nicht.
Nach 1 Woche finde ich natürlich auch über die Ablugzeiten im Internet nichts mehr. Muss ich bei Einreichung für Entschädigung irgendwie beweisen, dass der Flug Verspätung hat, denn in der Hand habe ich derzeit nichts. Ich denke aber, wenn es vor Gericht ginge könnte der Richter ja wohl die erfolderlichen Auskünfte bei der Fluglinie einfordern oder?
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"Beweisen" muss man eine Verspätung nicht - es ist auch nicht üblich, dass am Flughafen darüber eine Bestätigung ausgestellt wird. Die Daten sind auch im Nachhinein noch nachzuvollziehen. In sofern muss bei der Anforderung einer Entschädigung kein Nachweis erbracht werden.
Gruß
Chris -
@Fleurance13
Die sog. actual in block time wird im Rahmen der Flugdaten am Ankunftsflughafen erfasst. Führe einfach Beschwerde bei der Fluglinie und warte ab was sie antworten, nicht jeder Fall muss vor Gericht entschieden werden. -
Ich habe da mal eine Frage an die Experten.
Wie wird eine Flugverspätung eigentlich korrekt definiert?Wir sind am Sonntag von Mahon nach Hamburg geflogen, geplante Abflugzeit 14:10 Uhr tatsächliche Abflugzeit 17:30, also 3 Std. 20 Min. Später.
Geplante Ankunftzeit 16:45 tatsächliche Ankunftzeit 19:20.
Hier ergibt sich eine Differenz von 2 Std. 35 Min. -
@zeron161
Maßgeblich ist - wie hier schon mehrfach erwähnt! - die sogenannte actual in block time, also der Stillstand der gears auf der Parkposition.
Diese wird im Rahmen der Flugdatenerfassung dokumentiert und ist auch beim Ankunftsflughafen verfügbar. -
OT: Eine Diskussion ueber die "actual in block time" waere bei unserer letzten Verspaetung interessant geworden. Denn da ist der Flieger ueber die Parkposition hinausgerollt und es dauerte gut 20 Minuten bis er auf die richtige Position zurueck geschoben wurde.
Aber bei irgendwas um die 16 oder 17 Stunden Verspaetung hat das keine Rolle mehr gespielt.
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@ V.S.
Maßgeblich ist - wie hier schon mehrfach erwähnt! - die sogenannte actual in block time, also der Stillstand der gears auf der Parkposition.So ganz verstanden habe ich es noch nicht
Ist damit jetzt das gesamte Zeitfenster "Parkposition Abflughafen" incl. der Check in Prozedur bis "Parkposition Ankunft" Check out zu verstehen?LG
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Genau, die Angabe der geplanten Ankuftszeit ist die scheduled in block time, die tatsächlich Ankunftszeit die actual in block time.
Man hat entschieden, diesen Zeitpunkt (bzw. die Differenz zwischen SIBT und AIBT) als maßgeblich für die Inanspruchnahme einer Entschädigung gem. der VO zu den Fluggastrechten heranzuziehen, das ganze Prozedere danach wird vernachlässigt.Das spielt natürlich nur dann eine Rolle, wenn die Verspätung knapp über dem maßgeblichen Mindestwert liegt. Bei einer um 9h verpäteten Ankunft beispielsweise braucht man solche Fisimatenten nicht zu berücksichtigen.
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Hallo,
folgendes, wir haben am 25.Mai 2014 für September 2014 eine 7 tägige Flugreise in die Türkei gebucht.
Ein wichtiger Grund war der Rückflug, der erst um 22:35 in Antalya starten sollte. Also hätten wir wirklich 7 Tage, da erst gegen 18:00 Uhr Abholung am Hotel.
Gebucht angezahlt alles schick. Jetzt die Post, Rückflug gestrichen mit der gebuchten Airline gestrichen.
Alternative Rückflug 11:10 Uhr von Antalya und nicht wie der Hinflug nach Berlin-Schönefeld sondern Hamburg.
Dafür einmalig 30,00€ auf die Buchung (nicht Personen) und Bahntickets.
Habe mehr Entschädigung gefordert da uns ein Tag fehlt, wir haben nur 6 Tage!!!
Frage: Soll ich die Reise buchen unter dem Aspekt das ich mir weitere Schritte vorbehalte?
Oder
Bin dankbar für Tipps.Habe auf mein Problem noch nicht die richtige Antwort gefunden...
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Der Irrtum liegt im "wichtigen Grund" ...
Wenn du nicht einverstanden bist mit der Änderung kannst du vom Vertrag zurücktreten, ein Anspruch auf eine Entschädigung besteht jedoch nicht.
Maximal wird eine Kulanzgutschrift von einem halben Tagessatz der Reise angeboten, das wurde hier allerdings schon x-mal beschrieben.
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Ihr habt sechs Nächte gebucht und sechs Nächte bekommen.
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@Breitbach
Wo bitte siehst du da eine "Rundreise" durch D???
Die Fahrt von HAM nach Berlin Hbf dauert zu dieser Tageszeit etwa 2h15min.
Und die Beschwerde dreht sich um den 7ten "Urlaubs"tag, dessen man sich beraubt sieht.Hier noch einmal der Hinweis:
Die Reisetage gelten nicht als Erholungstage, insofern kann man den Reisepreis nur unter bestimmten Voraussetzungen mindern - beispielsweise der einer erheblich gestörten Nachtruhe.
Dies ist der Fall, wenn der Abflug kurzfristig von 16:00 Uhr am Nachmittag auf 6:00 Uhr in der Früh vorverlegt wird und man somit um 3:00 Uhr am Flughafen erscheinen muss.BAfH hat jedoch einen Rückflug um 11:10 Uhr erhalten und kommt anstatt um 0:40 Uhr nun schon um 13:20 Uhr in HAM an. Da allerdings SXF gebucht wurde, hat er die Möglichkeit den Reisevertrag zu kündigen und Anspruch auf die Erstattung des Erlangten in voller Höhe.
Eine Entschädigung - wurde sie beziffert? - wie verlangt muss nicht bezahlt werden, schon die Bahntickets sind ein ausreichendes Alternativangebot. Zudem wird eine Gutschrift von € 30 auf den gesamten Reisepreis angeboten.Es bleibt BAfH unbenommen, mit dem Veranstalter nachzuverhandeln und alternative Flüge nach SFX am Reisetag vorzuschlagen. Das hat zuweilen tatsächlich befriedigende Ergebnisse erbracht.
Fruchtet das nicht, dürften weitere Bemühungen vergeblich sein.
