Thai Airways
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Online CheckIn - Boardkarten
Vielleicht kann mir jemand über folgende Konstellation Auskunft geben:
Gebuchter Flug TG921 Thai Airways, gleichzeitig über Thai mitgebucht LH355 (Lufthansa) von BRE nach FRA und TG2259 (Thai Smile Airways) von BKK nach HDY.
Sitzplätze konnte ich mit dem Buchungscode bei der jeweiligen Gesellschaft reservieren.Wo aber mach ich am besten den Online-CheckIn?
Bei der Thai oder bei der LH?
Stellt mir LH auch die Boardkarten für Thai Smile aus oder muß ich mir die in BKK am Schalter abholen? (Hatte ich mal mit Bangkok Airways)Es bereitet mir zwar keine schlaflosen Nächte, aber ich weiß halt gern Bescheid.
VIelen Dank
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Flug nach Koh Samui
Habe mir ungläubig die Augen gerieben, nachdem ich in den letzten Tagen noch mal auf "Check my Trip" unsere THAI Flüge nach Koh Samui aufgerufen habe. Ich verwette meinen Hintern, stand da noch vor Wochen für den Weiterflug von BKK nach Koh Samui mit Bangkok Air Freigepäck 20 Kg. ....????
Aktuell stehen da brav bei jedem Flug die 30 kg....
.....Hat einer von euch Infos ob sich da was geändert hat ?Gruß Jenny
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Beschreibe erstmal Deinen Pöppes
Also ist zwar schon was her, aber bei unserem Kombiticket seinerzeit nach Phuket mit Zwischenstopp in Bangkok waren überall 30 Kg ausgewiesen.
mk116 wird die Frage aber sicherlich final beantworten können!
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@ doc
och nöööö, ich behalte ihn doch....ähhhh meinen Pöppes....
aber gut das er angewachsen ist.
Alsoooo Asche über mein Haupt. Ich hab noch mal genau die einzelnen Flugdetails angeklickt und sieh da.....für den einzelstehenden Flug( ohne Anschlussfllug ) von Koh Samui nach BKK, müssen wir die 10 kg wieder auspacken. Hahhh vielleicht lesen die mit.....Scheinbar gilt diese 30 kg Regel nur im Fall von Umstiegsverbindungen mit der Thai. Aber da ich uns eh fürs Flyer Bonuns Programm anmelden wollte, ( danke mk116) dürfte es kein Problem sein. Aber für die Leute die diese Strecke ohne Stop Over durchfliegen, vielleicht ganz interessant. Würde mich allerdings interessieren wie es aussieht ,wenn Bangkok Air an erster Stelle des Fluges steht und dann erst die Thai kommt. Hatte nicht irgend jemand im Forum von chaotischen Zuständen am Airport Koh Samui berichtet ?
Gruß Jenny -
Da ja Bangkok-Airways nur noch bei Codeshare-Flügen durchcheckt und ich wenig Bock habe, da 3-3,5h einzuplanen, wenn ich schon son teuren Flug nach Samui bezahle, mal ne andere Idee:
Thai Airways fliegt ja auch 2mal am Tag nach Samui. Glaubt ihr wenn man da 2 separate Tickets hat, machen die da auch ein Check Through? Hab Tickets mit dem Nachmittags Flug von Frankfurt nach Bangkok, Ankunft 06:20. Weiterflug nach Samui 07:30? Auf ihrer Seite bieten Thai Airways das jedenfalls so an, also muss es ja zu schaffen sein. Kann ich jetzt aber nicht mehr buchen, weil ich die Bangkok Tickets schon habe und jetzt erst das neue Verfahren bei BA gesehen habe.
Frage ist aber halt, checkt Thai Airways das Gepäck durch, bei 2 verschiedenen Tickets?
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Willkommen im Reiseforum!
Bisher hat jedenfalls TG auch bei getrennt gebuchten Tickets das Gepäck durchgeroutet, die neue Regelung ist wohl spezifisch für PG (Bangkok Airways). -
Zu mir hatte die Dame gesagt, der A380 muss in den ersten großen Wartungsintervall.
Finde es ein bisschen ärgerlich und schlecht von der Airline, haben mit dem großen Sale begonnen für den Zeitraum ab dem 15.08. und eine Woche später findet ein Flugzeugwechsel statt. Ich hab z.B. 50€ mehr bezahlt, nur damit ich A380 fliegen kann.
Kennt einer diesen Typ? TG soll ja eine sehr alte Flotte haben...deshalb ja auch die A380-Buchung, da wusste ich was ich bekomme.
P.S.: Danke für die schnelle Antwort oben, bezüglich des Check-Through.
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Thai Airways verfügt nicht nur über den einen, sondern betreibt sechs A380.
Der Wechsel auf die B777-300ER ist wohl eher den im Sommer reduzierten Buchungszahlen für die Flüge FRA - BKK zuzuschreiben.
Die 348 Sitzplätze der B777-300ER sind halt leichter zu verkaufen als die mehr als 500 des A380, das Alter der Flotte kann man wegen der regelmässige Wartung der Maschinen getrost vernachlässigen.Grrr... zu Editieren zweimalneu einloggen müssen!
Stimmt mk116, bei A380 kommt noch der Faktor "Legebatterie" hinzu. -
Unkenntliches u. überflüssiges Zitat entfernt
@bernhard707:Ich weiß das 6 A380 im Bestand sind. Könnte ja trotzdem sein, das sie den Sommer für Reparaturen nutzen.
Gab es nicht mal ein Vorfall 2013, bei dem unter anderem das Flugzeug schon 20 Jahre alt war? Irgendwie habe ich da mal etwas gelesen. -
Die wirtschaftlich nachvollziehbare Begründung für den Maschinenwechsel hast du nicht verstanden ...?
Vor solchen Anmerkungen solltest du dich schon der Mühe einer genaueren Recherche unterziehen.
Das Hauptfahrwerk des A330 wurde auf Grund einer Anweisung der Easa bereits im Jahr 2012 auf dieses Problem hin untersucht, wie du hier nachlesen kannst.
