Thai Airways
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Wahrscheinlich hast du anstelle nach der B777-300ER nach dem Sitzplan für die B777-300 geschaut ...?!
Zuverlässiger als seatguru sollten ohnehin die Sitzpläne auf der HP von Thai Airways sein. -
PS.
60C und 60H in den B777-300ER sind übrigens keine Exit- sondern Bulkhead-Seats nach einer Galley. -
...und wenn's bei einem Langstreckenflug ganz 'dicke' kommt hängen an den Bulkheads auch noch drei bassinets ...
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Hallo,
uns betrifft die Fluggeräteänderung auch, fliegen am 31.07.2016 nach BKK und hatten auch extra de teueren Nachmittagsflug gebucht, weil wir mit der A380 fliegen wollten und nun klappt das wieder nicht.
Bereits im Oktober 2013 sollte unser Rückflug von BKK nach FRA eigentlich mit der A380 sein, am Gate stand dann ein B747, kurzfristig geändert weil der Prinz mitgeflogen ist und der ja nur eine Fluglizenz für die B747 besitzt, irgendwie haben wir da kein Glück bei Thai
Wird als Ersatz für den A380 die B777-300 oder die B777-300ER eingesetzt, auf der Homepage steht, dass die B777-300ER zum einsatz kommt, unter meiner Buchung steht aber nur B777-300, wenn ich die online einsehe.
Danke und Grüße
schilling04 -
@schilling04,
ich zitiere "Wird als Ersatz für den A380 die B777-300 oder die B777-300ER eingesetzt, auf der Homepage steht, dass die B777-300ER zum einsatz kommt, unter meiner Buchung steht aber nur B777-300, wenn ichdie online einsehe."Ich bitte um Aufklärung, ob es nur ein Schreibfehler ist oder um Erklärung des Unterschiedes.
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Die Kabinen sind unterschiedlich konfiguriert ...
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Ich gebe zu, dass ich es als Schreibfehler vermutet habe.
vielen Dank für die Aufklärung. -
Es ist kein Schreibfehler, es gibt die B777-300 und die B777-300ER, die haben unterschiedliche Konfiguration und die B777-300ER ist wesentlich jünger.
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Leider hat uns die "Umbuchung" auch erwischt! Wir sind schon 2014 mit dem A380 auf dem Oberdeck geflogen und haben uns schon sehr gefreut. Was uns besonders entäuscht, da wir diesesmal (zum erstenmal) BC fliegen. Lt. Seatguru war der Sitzabstand 1,88 m, so wie es jetzt aussieht, sind es 2,11 m. Lassen wir uns überraschen! Wichtig ist uns, daß der Service, egal ob Eco oder sonst was passt. Bisher (8 Flüge mit TG) waren wir nicht enttäuscht. Man kann immer das Haar in der Suppe suchen!
Einen guten Flug und einen schönen Urlaub allen Community Mitgliedern. -
Kann uns bitte jemand sagen, ob im A 380 im oberen Deck in der Reihe 78 die Lehnen sich zurück klappen lasse? Danke)
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. Was uns besonders entäuscht, da wir diesesmal (zum erstenmal) BC fliegen. Lt. Seatguru war der Sitzabstand 1,88 m, so wie es jetzt aussieht, sind es 2,11 m.
Dein Problem wird sein...................du willst nie mehr zu den normalen "Paxen"
Geniesse es oder nur noch BC fliegen
OT
In AbuDhabi wurden wir extra zum einreisen an einen eigenen Schalter geführt.
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@Lisa: Natürlich. Lies auch:
Submitted by SeatGuru User on 2016/01/27 for Seat 78B This seat is really nice, you have no one behind you and enough space to put your seat back. Also there are toilests and not so much people so you dont have to wait
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Hallo,
ich möchte mit meinen drei Kindern (Jugendliche) nach Koh Samui fliegen.
Es soll ab Frankfurt gehen, mit Thai.
Es gibt die Möglichkiet mit der B 777 oder dem A 380.
Am liebsten wäre mir beides, mit einer hin, mit der anderen zurück. Ich weiß das beides möglich wäre, aber das Thema Sitzplatzreservierung ist für uns wichtig.
Wir denken an 2 x A und B Plätze.
In der B 777 gibt es ausreichend Plätze, zur Sicherheit - um nicht über den Flügel zu sitzen - Reihen 65 bis 70.
Im 380 aber gibt es laut Pläne nur wenige Sitze in der Economy die nicht über den Flügeln liegen.
Deswegen meine Überlegung, ob es nicht besser ist, beide Flüge mit der B 777 zu fliegen?
Was meint Ihr?Kann man auch Sitzpläte von Bangkok nach Koh Samui reservieren, wenn ich z.B. die Flüge über Opodo gebucht habe?
Bei Thai soll das ja gehen, wenn ich mit der Buchungsnummer auf die HP gehe?Vielen Dank.
