Air France
-
Schau mal hier klick
habe es mehrmals gelesen, Ergebnis null
-
Hallo,
wir sind zu dritt und möchten gerne Paris/ORY nach Guadeloupe buchen und sind nicht schlüssig was besser ist, oder ob es keine wirklichen Unterschiede gibt?
Die Preise sind ziemlich gleich.Entweder Flug Air France 777-300ER
oder Air Caribes A350-900
oder Air Caribes A330-300
jeweils nur Economy (aber mit Reservierung da wir zusammen sitzen möchten)Gibts da erwähnenswerte Unterschiede bzgl. Zuverlässigkeit ,Sitzplätzen, Essen, Trinken? Deutsche Filme möglich? Bei Langstreckenflug evtl. doch höher zu bewerten wie ich das normal machen würde
Und weiss jemand ob die normale Verbindung von Paris/Ost zum und vom Flughafen gut ist, oder muss man da noch weit laufen,Bus fahren? Vielleicht hat jemand einen Tip dazu, auch wieviel Zeit das ungefähr kostet?
Danke
Josefin0815 -
Herzlich Willkommen im Forum
! Zu Air Caribes kann ich gar nichts sagen. Vor 3 Wochen bin ich von Paris nach Nairobi mit Air France mit einer 787-900 geflogen und kann nur sagen, es war ein sehr angenehmer Flug. Die Sitzabstände sind in der Economy von meinem Empfinden her auch nicht besser oder schlechter als bei anderen gängigen Airlines auf der Langstrecke. Die Crew war super gut drauf, das Essen war gut und auch Champagner gabs in der Economy gratis. Deutschsprachige Filme gab es auch und der Flug ging pünktlich. Dass das alles nicht zwingend selbstverständlich ist, merkte ich sehr schnell auf dem Rückflug mit Kenya Airways, wobei ich bei der Airline widerum die Inlandsflüge als sehr angenehm empfand, aber das ist ein anderes Thema. Eine kostenpflichtige Sitzplatzreservierung war bei Air France nicht nötig. Beim online-checkin 30 Stunden vor Abflug gab es noch genügend zusammenhängende Plätze. Zur Anbindung an den Flughafen kann ich dir leider nichts sagen, da wir mit einem Zubringer aus Berlin kamen. -
Lieben Dank Katja für deine Antwort und Meinung
Mir ist bewusst das die Economy nix mit Luxus zu tun hat,mein Mann wird wohl leiden müssen .... aber der Preis ist wirklich sehr gut nach meinem Empfinden und die besseren Sitze sind uns definitiv zu teuer.Sonst noch jemand der evtl. auch schon mit Air Caribes Erfahrungen gemacht hat?
Oder zu den unterschiedlichen Flugzeugtypen?
Oder zur Verbindung Paris - Flughafen Orly?Wenn nicht werd ich sonst wohl heute abend vermutlich Air France buchen da von der Air Caraibes wenig zu lesen ist, oder ist das ein Vorteil da ja im Netz eher negatives gepostet wird .... hmmm
-
Immer wieder gerne....
Bei den Flugzeugtypen gibt es, was die Sitzabstände angeht, kaum nennenswerte Unterschiede, was Seatguru und Seatmaestro so hergeben. Ihr habt bei allen 3 Modellen unter anderem eine 3er-Sitzplatzkonstellation am Fenster, wenn man Seatmaestro beim A330-300 Glauben schenken kann. Die anderen beiden Modelle haben dies auf jeden Fall. Ich bin vor 3 Jahren mit einem A330 geflogen mit einer 2-4-2 Bestuhlung, wenn ich mich recht erinnere, aber war vielleicht auch nochmal ein etwas anderes Modell und eben auch eine andere Airline.
Wenn jetzt der Preis und die Serviceleistungen bei beiden Airlines aus deiner Sicht sehr ähnlich sind, würde ich mich persönlich wohl für Air France entscheiden, da die Homepage von Air Caraibe offensichtlich nur auf französisch zu haben ist. Bei Air France habe ich auch in Deutschland einen Ansprechpartner, der funktioniert, wie ich festgestellt habe. Und man kann auch über die App bei Air France einchecken und die Boardingtickets offline speichern. Und wenn mal irgendetwas nicht so ganz funktioniert, fällt es mir leichter, in Deutschland einen Kontakt zu haben, als mich mit meinen mageren Französischkenntnissen durch irgendeine Homepage zu wühlen. Das wären halt für mich noch so Überlegungen, die ich mit in die Waagschale werfen würde. Ich wünsche dir auf jeden Fall, dass du für dich zur richtigen Entscheidung kommst. -
Falls die Sitzpläne im Web stimmen, hat Air Caraibe "Viehtransporter"-Bestuhlung.
Wie Katjaworld richtig geschrieben hat, ist beim A330 eine 2-4-2 Bestuhlung üblich, Air Caraibe packt anscheinend einen mehr in die Reihe. Genau so beim A359: 3-4-3 sehe ich im A359 bei Air Caraibe zum ersten Mal, üblich ist 3-3-3. Zwar ist der A359 für mich das tollste Flugzeug überhaupt (leise, große Fenster, sparsam, technisch zuverlässig), diese Vorteile verblassen allerdings bei einer in der Breite (nicht im Abstand) so engen Bestuhlung.
Also bei gleichen Preis: Nehmt die Triple-7 von Air France. Robuster, zuverlässiger Flieger, in den eine 3-4-3 Bestuhlung auch gut rein passt.
-
Ok, vielen lieben Dank euch beiden dann buche ich jetzt mal Air France
... das Pro für Air France bei selbem Preis ist doch gross.
Wenn der Preisunterschied höher wäre würde ich aber vermutlich auch der Air Caraibe eine Chance geben -
Ok, vielen lieben Dank euch beiden dann buche ich jetzt mal Air France
... das Pro für Air France bei selbem Preis ist doch gross.
Wenn der Preisunterschied höher wäre würde ich aber vermutlich auch der Air Caraibe eine Chance gebenFällt mir gerade ein : Irgendwo (hier?) habe ich über die Air France, in Bewertungen, die öfters bemängelten schmalen Sitze in Erinnerung behalten, sollen die dann bei Air Caraibes tatsächlich noch schmaler ausfallen?
Aber egal, das vermutlich einfachere Handling bei Problemen , die einfachere Buchungsabwicklung in deutsch ,deutsches Programm reicht ja schon völlig ausoh gerade gefunden, dank Hinweis von Katja bei Seatmaestro tatsächlich 16.5" statt 17" bei der air France
-
Also ich kann Air France so rein gar nichts positives abgewinnen. Sollte jemand irgendwie auf die Air France Tochter Joon stossen, empfehle ich dringend etwas anderes zu buchen. Habe hier noch nichts gefunden über diesen Vogel. Viel Spaß noch allen und frohes Fest
-
Könntest Du Deine Aversion etwas mit Substanz füllen @Caribo17? Denn so hilft Dein Statement niemandem. Was ist schlecht? Sitzplätze, Flugzeuge, Umsteigezeiten, Service, Essen????? Dann kann der geneigte Leser für sich urteilen, ob ihn diese "Schwächen" vom Buchen abhalten oder für ihn schlicht irrelevant sind.
-
Dieser Beitrag wurde gelöscht!
-
Moin und frohe Weihnachten zusammen. Ich hatte hier nichts von der Joon gefunden und es einfach mal pauschal in Raum geschmissen. Also der Sitzabstand ist wirklich sehr knapp. Wenn der Vordermann den Sitz zurückstellt kommt man fast nicht raus und ich bin schon nur 1,70 und nicht dick. Der erste und gleichzeitig letzte Getränke Service kam nach 2 Stunden und 30 Minuten und das finde ich echt zu lange. Danach musste man sich was holen. Abgerundet wurde das mit der Streichung vom Rückflug und die Umbuchung war mit 2 mal umsteigen und erheblicher Wartezeit. Aber so etwas kann immer mal passieren, aber Joon bzw. Air France sage ich muß man nicht haben.
-
Hallo Zusammen,
ich wollte mal fragen, ob es bei AirFrance möglich ist, im vorhinein lactosefreies Essen vorzubestellen? Und, wie viel voraus es Sinn macht?
Danke
-
Moin und frohe Weihnachten zusammen. Ich hatte hier nichts von der Joon gefunden und es einfach mal pauschal in Raum geschmissen. Also der Sitzabstand ist wirklich sehr knapp. Wenn der Vordermann den Sitz zurückstellt kommt man fast nicht raus und ich bin schon nur 1,70 und nicht dick. Der erste und gleichzeitig letzte Getränke Service kam nach 2 Stunden und 30 Minuten und das finde ich echt zu lange. Danach musste man sich was holen. Abgerundet wurde das mit der Streichung vom Rückflug und die Umbuchung war mit 2 mal umsteigen und erheblicher Wartezeit. Aber so etwas kann immer mal passieren, aber Joon bzw. Air France sage ich muß man nicht haben.
@caribo17 sagte:
.........Aber so etwas kann immer mal passieren, aber Joon bzw. Air France sage ich muß man nicht haben.
Kurzer Hinweis dazu, Caribo17:
Das Thema Joon ist bald Geschichte. Air France gibt die Idee und den Namen für diese Airline demnächst komplett auf.
Das Konzept hat sich nicht bewährt. -
Hallo Zusammen,
ich wollte mal fragen, ob es bei AirFrance möglich ist, im vorhinein lactosefreies Essen vorzubestellen? Und, wie viel voraus es Sinn macht?
Danke
@canasta01 sagte:
Hallo Zusammen,
ich wollte mal fragen, ob es bei AirFrance möglich ist, im vorhinein lactosefreies Essen vorzubestellen? Und, wie viel voraus es Sinn macht?
Danke
solche informationen bieten airlines heutzutage auf ihren webseiten an. schau dich einfach auf der airfrance seite um.
auf dieser seite ganz unten z.b. gibt es einen link zu sondermahlzeiten:
https://www.airfrance.de/DE/de/common/guidevoyageur/classeetconfort/gastronomie_par_air_france.htm -
Transitzeit ich überlege über Frankreich nach Punta Cana zu fliegen nun ist die Frage langt 1:35 Transitzeit um gut umzusteigen und das auch das Gepäck mitkommt,oder sollte ich mehr Zeit einplanen?
-
Mathias, die Zeit reicht vollkommen. Sehr wahrscheinlich wird der Zubringer nach Paris Hop sein. Dort wo Hop ankommt ist ein kleines Terminal, etwas weit von den anderen Terminals entfernt. Von dort fährt ein Bus alle 20 Minuten zu den anderen Terminals, Es sind 3 Linien die gefahren werden. Es wird auch genau darauf geachtet, das du den richtigen Bus bekommst. Du wirst dann direkt zum Terminal des Weiterfluges gebracht. In diesem Terminal findet auch die Passkontrolle statt. Eine weitere Sicherheitskontrolle gibt es nicht. In der Regel braucht man ungefähr eine halbe Stunde für das Umsteigen, war allerdings auch schon mal schneller da.
Wenn du mit Air France fliegen willst, wenn man etwas flexible ist, gibt es gute Premium Economy Preise, teilweise auch Business. Bin schon Busi hin und Premium zurück für 1200 Euro. Die Premium ist besser als bei Condor, kann man alles bei der Web Seite von Air France nach lesen. Premium, 2 x 23 KG, Handgepäck 12 Kg, Einschecken bei Business, als erstes an Bord, als erstes vom Bord, Koffer als erstes. Klappte bisher immer. Ach eigene Abteilung mit 92 cm Sitzabstand. MfG Karsten
. Vermutlich kommt aber noch nicht mal das. Einfach pauschal abwatschen ist eben einfacher als konstruktiv was beizutragen.
