Emirates Airline Teil II
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@vonschmeling:
Danke für den Hinweis. Aber gilt das auch aussereuropäisch? Habe im Netz nämlich viel darüber gelesen, dass es Gesetze gibt anhand dessen man erfolgreich Schadensersatz einfordern kann aber nur wenn der Abflughafen oder die Gesellschaft selbst in der EU ist. Trifft hier ja leider beides nicht zu.
Da bleibt wohl nur die Kulanzschiene!? -
Du meinst die EU Verordnung 261 und die greift tatsaechlich nur dann wie von dir beschrieben. Dort gibt es dann pauschale Entschaedigungen fuer die "vergammelte Zeit".
Es gibt aber auch das Montrealer Abkommen und dies gilt weltweit. Danach muessen Fluggesellschaften fuer (tatsaechliche) Schaeden durch Verspaetungen bezahlen.
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Richtig, daher hatte ich mich auf das Montrealer Übereinkommen bezogen.
Da Versorgungsleistungen und Ersatzbeförderung erbracht wurden, ist der Gutschein tatsächlich eine Zuwendung, zu der keine Verpflichtung bestand.
Ergo - wie von meinen Vorschreibern bereits erwähnt EK in D kontaktieren und die Möglichkeiten ausloten. Üppig dürften sie allerdings nicht sein ... -
Hallo!
Eine kurze Frage, bei vielen Airlines gilt eine Frauenhandtasche per se nicht als Handgepäck, oder?
Darf ich bei Emirates also auch 1 Handtasche PLUS 1 weiteres Handgepäck mitnehmen?!Danke schonmal!
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Perfekt, danke für die rasche Antwort mkfpa!
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Kurze Rückmeldung zur Kompensation des überbuchten Fluges:
Habe mich telefonisch an Emirates Frankfurt gewandt. Es ist möglich den Gutschein von DXB-BKK umzubuchen! Man bezahlt nur die Differenz von dem teureren Flugpreis FRA-DXB plus Flughafenteuern. Beispiel: DXB- BKK 659 € , FRA-DXB 770 € (aktulle Saisonpreise), d.h. Differenz 111 € + 60 € Flughafensteuern. Der Trip kostet uns also nur 171 € Hin- und Zurück.
Leider fällt die einzige Reisemöglichkeit für uns nach Weihnachten bis über Silvester. Und da sind die Hotels halt recht teuer. Sonst würden wir 2 Studenten so ein Schnäppchen sofort Händeküssend annehmen.Wisst ihr zufällig ob Emirates aus z.B. FRA auch andere Städte anfliegt, die geografisch näher sind als Dubai? z.B. Athen, Kairo etc., hauptsache warm solls sein. Denn theoretisch müssten diese Flüge dann günstiger sein, so dass überhaupt kein Aufpreis anfallen könnte ausser die Flughafensteuern.
Habe zumindest über der Emirates Homepage keine Route zusammenstellen können.Gruß
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Emirates fliegt ab Deutschland, egal welcher Abflugort nur Dubai und von dort aus weiter.
LG -
@topsecret7x
Das hört sich doch aber nicht schlecht an. Dein Gutschein ist doch 1 Jahr gültig, vielleicht findet Ihr ja doch noch die Zeit. Weihnachten/Silvester sind die Hotels halt sehr teuer.
Melde Dich doch für den EK Newsletter an vielleicht kommt ja auch mal ein Flugschnäppchen und Ihr könnt doch für ein paar Tage fliegen. -
Danke christinahansen, jetzt habe ich die Bestätigung meiner Vermutung.
Danke Domino27 für den Tipp. Werde ich sofort tun.
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Falls jemand interessiert ist, ob bzw. wie ein Upgrade (in meinem Fall Economy auf Business) mit Meilen funktioniert -> Hier meine Erfahrung.
Da ich gemeinsam mit meiner Frau reise und die Buchung für beide vornehme, reichen die Meilen für ein Online-Upgrade nicht aus. Dh. für meine Wunschstrecke Wien - Dubai wären in Summe 65000 Meilen fällig (32500 pro Person). Einzeln sind die notwendigen Meilen vorhanden, jedoch nicht die 65000.
Mir wurde auch schon mal gesagt, das nicht alle Termine upgradefähig sind, weshalb es besser ist, sich vorher bei der Hotline zu erkundigen.
Das habe ich nun heute gemacht und muß sagen, das ich positiv überrascht war. Erklärt was Sache ist, meinen Wunschtermin für Hin- und Rückflug bekanntgegeben. Bingo, der Hinflug ist upgradefähig.
Nachdem ich den Flug zwar selbst online buchen hätte können, wäre trotzdem danach notwenig gewesen wieder anzurufen, damit die 32500 Meilen vom jeweiligen Skywards-Konto abgezogen werden.
Somit hab ich gleich übers Telefon gebucht und der Upgrade von Economy auf Business wurde so auch erledigt.
Fazit: Netter kompetenter Servicemitarbeiter, der alles promt erledigen konnte. Somit freue ich mich über meinen ersten Business-Flug in einer 777 :-).
Roli
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Roli, das kann ich so auch bestätigen. Wir wollten eigentlich die Strecke DXB-MLE upgraden, da für die Strecke FRA-DXB bei einem von uns die Meilen nicht ausreichten.
Leider war die Strecke bei unserer gebuchten Reise schon weg.
Der Servicemitarbeiter hat dann aber festgestellt, dass der Rückflug DXB-FRA noch freie Upgrades hatte. Die fehlenden Meilen konnten wir problemlos für ca. 250 Euro dazukaufen, was wir gerne taten, so konnten wir verhindern, dass die ersten Meilen schon verfallen wären. -
Hallo,
muß man bei der zwischenlandung ausn Flieger raus???
Und wie teuer ist der aufpreis zur reise mit der Buisnessclass?
Bin 190cm groß reicht der platz auch bei denn normalen sitzen so das man bequem sitzen kann????
Danke für eure antworten
gruß
andre -
Ob man bei einer Zwischenlandung das Flugzeug verlassen muss oder nicht ist abhängig von der Flugroute, da ist grundsätzlich beides möglich. Das Umsteigen in Dubai ist bei Emirates immer mit einem Flugzeugwechsel verbunden.
Der Aufpreis für die Business Class ist ebenfalls abhängig von der Flugroute, darüber hinaus auch von der Reisezeit. Einfach mal auf der Seite von Emirates die gewünschte Route am gewünschten Datum eingeben und die Preise vergleichen.
In der Economy Class ist der Sitzkomfort bei Emirates mit anderen Airlines vergleichbar - das schenkt sich in der Regel nicht viel. Zu beachten ist, dass Emirates beim Flugzeugtyp Boeing 777 einen Sitzplatz pro Reihe mehr verbaut hat als viele andere Fluglinien (wie z.B. British Airways, United Airlines oder Alitalia); die Sitze sind damit entsprechend enger.
Gruß
Chris -
...laut "Bild" plant Emirates eine Änderung in der Bestuhlung der Eco-Class:
**Schon mit aktuell maximal zehn Sitzen in einer Flugzeugreihe fühlt sich so mancher Economy-Class-Passagier wie eine Ölsardine.**Emirates plant nun sogar einen elften Sitz. Die bisherige 3-4-3 Bestuhlung auf Langstreckenflügen würde dann durch eine 3-5-3-Bestuhlung abgelöst. „Es gibt noch eine Menge Unklarheiten, aber sie wird wahrscheinlich kommen”, sagte Emirates-Chef Tim Clark der Zeitung „Arabian Business”. Größtes Problem dürfte sein, die Passagiere von dem mittlerem der fünf Sitze zu überzeugen, so Clark. Schon bislang sind die beiden mittleren Sitze der Vierer-Reihe unbeliebt.
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Hallo Leute,
ich fliege am 25.04. mit Emirates von Muc nach Dubai mit dem Airbus A380-800. Nach 4 Tagen geht es weiter nach Vietnam mit Emriates und einer Boing 777-200. Könnt ihr mir was dazu sagen? Sitzabstände, jeder Sitzplatz einen eigenen TV? Ich bin scho mal mit Thai geflogen. Wäre das zu vergleichen von den Anbständen usw her?
danke für eure Infos.
gruß
Harry -
Dein Post in Ehren Armin, aber wo steht das? Bitte um den Link zum Beitrag. Etliche fliegen die 777 mit 9 Stühlen & die 10 der Emirates sind, wie ja bereits ja angemerkt, richtig eng. Sowohl für die Passagiere als auch die Crew. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, wo dieser 11. Sitz Platz finden soll.
