Rundreise machbar?
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Needles würde sich eigentlich nur zum übernachten anbieten. Sicher bin ich mir da aber auch nicht.
Ich hatte es nur bei unserer Tour in diesem Jahr als möglichen Übernachtungsstop aufgeschrieben; haben dann aber nicht dort übernachtet.Wenn ihr früh in LA losfahren würdet, wäret ihr sicherlich zeitig dort. Da hast du vollkommen recht. Ggf. könnte man da dann überlegen, evtl. doch eine Nacht weniger in LA zu machen und dann nciht gleich am morgen weiterzufahren, sondern noch einen halben Tag LA. Dann gg. Mittag/Nachmittag los und dann in Needles übernachten. Aber wie bereits mehrfach geschrieben, müsstest du sagen/prüfen, was ihr in LA wollt. Die Strand-Areas sind sicherlich schön; der Rest hat mich kein bisschen überzeugt. Daher auch meine Aussage, dass wir zukünftig einen großen Bogen machen würden. Für die paar Stunden würde ich mir Las Vegas nicht antun; auch wenn es km-mäßig nicht viel Umweg ist. Da hast du Recht.
Ansonsten liest sich deine Route doch schon ganz gut.
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Hallo Axel,
auch sehr bestimmend klingende Beiträge treffen noch lange nicht den Geschmack der meisten USA-Besucher.
Needles ist nicht günstig als Zwischenübernachtung von LA zum Gand Canyon. Mein Bruder ist mit Familie bis Kingman gefahren, das ist schon mal näher am Ziel. Oder mach es wie Hachim, der gleich bis Williams durchfährt. Kingman und Williams sind beides kleine Route 66-Örtchen, die einen spätnachmittäglichen Besuch schon mal lohnen.Von Williams aus fährt die historische Bahn zum Grand Canyon, das hat uns (bei einer weiteren Reise zum GC) Spaß gemacht. Das ist aber nichts für den Erstbesuch.
Hachims Tour sieht entspannter aus, weil er mehr Zwischenübernachtungen eingebaut hat. Das geht natürlich zu Lasten der Zeiten vor Ort (3 ÜN = 2 volle Tage). In LA hat Hachim nur einen einzigen Tag. Das ist angesichts der Vielzahl von Attraktionen dort zu wenig.
In deinem Alter bin ich von Venedig nach Berlin mit dem Auto in einem Rutsch zurückgefahren. Da habe ich mir über Zwischenübernachtungen gar keinen Kopf gemacht. Ich wollte doch was sehen und nicht schlafen.
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Hallo Axel,
auch sehr bestimmend klingende Beiträge treffen noch lange nicht den Geschmack der meisten USA-Besucher.
Needles ist nicht günstig als Zwischenübernachtung von LA zum Gand Canyon. Mein Bruder ist mit Familie bis Kingman gefahren, das ist schon mal näher am Ziel. Oder mach es wie Hachim, der gleich bis Williams durchfährt. Kingman und Williams sind beides kleine Route 66-Örtchen, die einen spätnachmittäglichen Besuch schon mal lohnen.Von Williams aus fährt die historische Bahn zum Grand Canyon, das hat uns (bei einer weiteren Reise zum GC) Spaß gemacht. Das ist aber nichts für den Erstbesuch.
Hachims Tour sieht entspannter aus, weil er mehr Zwischenübernachtungen eingebaut hat. Das geht natürlich zu Lasten der Zeiten vor Ort (3 ÜN = 2 volle Tage). In LA hat Hachim nur einen einzigen Tag. Das ist angesichts der Vielzahl von Attraktionen dort zu wenig.
In deinem Alter bin ich von Venedig nach Berlin mit dem Auto in einem Rutsch zurückgefahren. Da habe ich mir über Zwischenübernachtungen gar keinen Kopf gemacht. Ich wollte doch was sehen und nicht schlafen.
@gunnar1234 sagte:
Hallo Axel,
auch sehr bestimmend klingende Beiträge treffen noch lange nicht den Geschmack der meisten USA-Besucher.
Needles ist nicht günstig als Zwischenübernachtung von LA zum Gand Canyon. Mein Bruder ist mit Familie bis Kingman gefahren, das ist schon mal näher am Ziel. Oder mach es wie Hachim, der gleich bis Williams durchfährt. Kingman und Williams sind beides kleine Route 66-Örtchen, die einen spätnachmittäglichen Besuch schon mal lohnen.Kingman ist auch gut, ja. Dann kann man noch einwenig in LA bleiben und mittags losfahren. Abends kommt man dann in Kingman an, übernachtet dort und fährt frühs direkt zum GC.
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@gunnar1234 sagte:
Hallo Axel,
auch sehr bestimmend klingende Beiträge treffen noch lange nicht den Geschmack der meisten USA-Besucher.
Needles ist nicht günstig als Zwischenübernachtung von LA zum Gand Canyon. Mein Bruder ist mit Familie bis Kingman gefahren, das ist schon mal näher am Ziel. Oder mach es wie Hachim, der gleich bis Williams durchfährt. Kingman und Williams sind beides kleine Route 66-Örtchen, die einen spätnachmittäglichen Besuch schon mal lohnen.Kingman ist auch gut, ja. Dann kann man noch einwenig in LA bleiben und mittags losfahren. Abends kommt man dann in Kingman an, übernachtet dort und fährt frühs direkt zum GC.
@axel90 sagte:
Kingman ist auch gut, ja. Dann kann man noch ein wenig in LA bleiben und mittags losfahren. Abends kommt man dann in Kingman an ...
Allzu spät solltest du in LA nicht abfahren. Zusätzlich zur Google-Fahrzeit musst du in LA immer mit Staus rechnen, und zur Fahrzeit kommen ja immer Zwischenhalte (… und hoffentlich kein Radwechsel!). Ich würde die Fahrten allgemein so planen, dass du spätestens um 18 Uhr beim Hotel ankommst. Fahrten über Land nach der Dämmerung vermeide ich jedenfalls. In den USA nimmt man das Abendessen früh ein. Falls du nach 21 Uhr essen willst, dann musst du rechtzeitig die Öffnungszeiten anschauen. Denny's und Fastfood's sind aber vielerorts durchgehend offen.
Mit Teilstrecken aus dem Thread "Kurztrip von Las Vegas" hier ein weiterer Vorschlag für eine Tour von 2 Wochen:
1 Flug nach SFO -Ü in SFO
2 SFO -Ü in SFO
3 SFO -Ü in SFO
5 Flug SFO -Las Vegas / Fahrt nach Kingman -Ü in Kingman
6 Kingman-Tusayan - Grand Canyon -Ü in Tusayan (oder GC Lodge)
7 Grand Canyon (Shuttlebus / zu Fuss) -Ü in Tusayan (oder GC Lodge)
8 Tusayan - (Lower) Antelope Canyon - Page -Ü in Page
9 Page – MV – The View -Ü in MV The View
10 MV – Mexican Hat – Natural Bridges NM - Hanksville -Ü in Hanksville
11 Hanksville - Capitol Reef NP – Byway 12 - Bryce Canyon -Ü in Bryce Canyon
12 Bryce Canyon -Ü in Bryce Canyon
13 Bryce Canyon – Mt Carmel Jct – durch Zion NP – Las Vegas -Ü in Las Vegas
14 Las Vegas -Ü in Las Vegas
15 Ab Las Vegas Rückflug
Walter -
Hallo nochmal,
wir waren gestern im Reisebüro und haben ein Flugangebot bekommen, von Frankfurt/Main über London nach SFO und von SFO wieder zurück über London nach FRA. Flugzeug ist ein Airbus 380, Airline British Airways, inkl. Gepäck im September für 530€ p.P.
Ich halte das für einen sehr guten Preis. Gabelflüge von Las Vegas zurück (hin SFO) waren ab 300€ p.P. teurer.
Ich wollte mal fragen, was ihr von dem Preis haltet. -
Hallo nochmal,
wir waren gestern im Reisebüro und haben ein Flugangebot bekommen, von Frankfurt/Main über London nach SFO und von SFO wieder zurück über London nach FRA. Flugzeug ist ein Airbus 380, Airline British Airways, inkl. Gepäck im September für 530€ p.P.
Ich halte das für einen sehr guten Preis. Gabelflüge von Las Vegas zurück (hin SFO) waren ab 300€ p.P. teurer.
Ich wollte mal fragen, was ihr von dem Preis haltet.Hallo,
ich finde auf der Verbindung Fra-Sfo genügend Flüge zwischen 300-400 € im September.
Mit eventuellem Gepäckaufschlag könnte es weniger als 530€ sein!
Vielleicht verrätst du uns die genauen Flugtage?
Muss es mit BA über LHR sein? Muss es der A380 sein? Oder entscheidest du eher nach dem besten Preis?Gruß
MrStorm -
Hallo,
ich finde auf der Verbindung Fra-Sfo genügend Flüge zwischen 300-400 € im September.
Mit eventuellem Gepäckaufschlag könnte es weniger als 530€ sein!
Vielleicht verrätst du uns die genauen Flugtage?
Muss es mit BA über LHR sein? Muss es der A380 sein? Oder entscheidest du eher nach dem besten Preis?Gruß
MrStormDas wäre der 14.09 bis 28.09.
Die Dame im Reisebüro meinte, dass bei einem Umstieg in London im Vergleich zu einem Umstieg in den USA die Immigranten Kontrolle, Gepäckaufgabe uvm. entfällt. Ist also deutlich entspannter. Und ich denke, da hat sie Recht.
Wegen dem A380: ich bin noch nie in einem geflogen, aber wenn ich Airbus höre, denke ich automatisch, da hat man viel Platz und Komfort. Aber eventuell täusche ich mich da. -
Das wäre der 14.09 bis 28.09.
Die Dame im Reisebüro meinte, dass bei einem Umstieg in London im Vergleich zu einem Umstieg in den USA die Immigranten Kontrolle, Gepäckaufgabe uvm. entfällt. Ist also deutlich entspannter. Und ich denke, da hat sie Recht.
Wegen dem A380: ich bin noch nie in einem geflogen, aber wenn ich Airbus höre, denke ich automatisch, da hat man viel Platz und Komfort. Aber eventuell täusche ich mich da.Hallo,
das mit dem Umstieg in Europa stimmt.
Ich persönlich finde es auch praktischer,wenn nach der Immigration gleich der Urlaub beginnen kann.
Auch finde ich den A380 ein angenehmes Flugzeug!
Wenn der Preis für euch ok ist,spricht da nichts gegen.
so schlecht ist der Preis ja auch nicht.
Als kleinen Tipp noch, wenn ihr mit so einem großen Flugzeug fliegt, sind Plätze relativ nah am Ausgang und ein flottes Tempo zur Immi nicht falsch,damit nicht auch noch der komplette Flieger vor euch in der Schlange steht
Gruß
MrStorm -
Hallo,
das mit dem Umstieg in Europa stimmt.
Ich persönlich finde es auch praktischer,wenn nach der Immigration gleich der Urlaub beginnen kann.
Auch finde ich den A380 ein angenehmes Flugzeug!
Wenn der Preis für euch ok ist,spricht da nichts gegen.
so schlecht ist der Preis ja auch nicht.
Als kleinen Tipp noch, wenn ihr mit so einem großen Flugzeug fliegt, sind Plätze relativ nah am Ausgang und ein flottes Tempo zur Immi nicht falsch,damit nicht auch noch der komplette Flieger vor euch in der Schlange stehtGruß
MrStormHallo,
wir haben zugeschlagen
Das "Problem" ist jetzt nur, dass es kein Gabelflug ist und wir von Las Vegas wieder zurück nach SFO müssen.
Das würde ich ungern an einem Tag machen, da laut maps 9h Autofahrt. Also müssen wir da nochmal eine ÜN einplanen, heißt im Gegenzug dass wir von SFO, LA oder Las Vegas ÜN streichen müssen.
Würdet ihr über I5 zurück nach SFO oder oberhalb der Nationalparks.
Unser Flug geht abends, aber es ist vll besser am Ende nochmal in SFO zu übernachten, nicht dass man noch den Flug verpasst. (Aufgrund von Stau, Panne etc.) (falls man am Abreisetag von von x nach SFO zurückfahren muss.) -
Ich würde mir diese Fahrt (ab Las Vegas?) mit dem Wagen nicht antun.
Schau dir die Flüge von Las Vegas nach San Francisco mal an, mit Alaska Airline oder Southwest Airlines durchaus bezahlbar. Beim Preisvergleich musst du darauf achten, ob das Gepäck dabei ist. Du fliegst ab Las Vegas einige Stunden früher ab als die Eincheckzeit ab SFO ist.
Walter -
Ich würde mir diese Fahrt (ab Las Vegas?) mit dem Wagen nicht antun.
Schau dir die Flüge von Las Vegas nach San Francisco mal an, mit Alaska Airline oder Southwest Airlines durchaus bezahlbar. Beim Preisvergleich musst du darauf achten, ob das Gepäck dabei ist. Du fliegst ab Las Vegas einige Stunden früher ab als die Eincheckzeit ab SFO ist.
WalterHallo,
ich benötige bitte noch einen Tipp:
So sieht unsere Tour nun aus:
3 ÜN San Francisco 2 Tage
San Francisco – Pismo Beach 1 Tag
1ÜN Pismo Beach
Pismo Beach – Santa Monica 1 Tag
2 ÜN Santa Monica 2 Tage
Santa Monica – Needles: 272 km; ~4h Fahrtzeit 1 Tag
1ÜN Needles
Needles – Grand Canyon 1 Tag
1ÜN Grand Canyon
Grand Caynon - Monument Valley 1 Tag
1 ÜN Monument Valley
Monument Valley – Bryce Canyon: 447km; ~5h Fahrtzeit 1 Tag
1 ÜN Bryce Canyon
Bryce Canyon - Las Vegas
2 ÜN Las Vegas
Las Vegas - Fresno.
1 ÜN Fresno
Fresno - SF - Rückflug (am selben Tag abends)Wir haben noch eine ÜN verfügbar, wo würdet ihr diese einbauen? In SFO? LA? Las Vegas? In einem Park? Auf dem Highway 1?
Danke! -
Entweder eine zweite Nacht am Bryce Canyon oder besser in Los Angeles. Dort habt ihr bisher nur 2 ÜN, das ist ja nur ein voller Tag.
Ich würde drei ÜN in Los Angeles machen (z.B. Ortsteil Santa Monica). -
Das ist natürlich persönliche Vorliebe, je nach dem was ihr machen wollt. Da ich jetzt nicht so der Fan von L.A. bin, obwohl es auf jeden Fall zur Reise dazu gehört, würde ich eher die Ü im Bryce Canyon machen. Der ist einfach sehr spektakulär und besonders.
LG und eine schöne Reise
Bine
