Avion Express - X9
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Sorry, aber was hast du denn für Probs?!
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Sorry, aber was hast du denn für Probs?!
Keine Ahnung vllt einfach nur Unkenntnis derAir-line gegenüber..
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Keine Sorge, die haben dieselben harten Bedingungen zu erfüllen wie alle anderen Operator in der EU, da brauchste dir echt kein Kopp drum machen ... !
Happy
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Keine Sorge, die haben dieselben harten Bedingungen zu erfüllen wie alle anderen Operator in der EU, da brauchste dir echt kein Kopp drum machen ... !
HappyDein Wort in Gottes Ohr
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Nachdem ich im Januar völlig unvorbereitet in eine alte Thomas Cook Maschine der Flugline X9 gestiegen war und mich der Flug keineswegs für diese Gesellschaft eingenommen hat ,keinerlei Bordprogramm ( dabei beruhigt mich immer die Angaben der Flughöhe etc.) Service gleich 0 - nach geschlagenen 2 Stunden Flug wurde mir erst etwas zu Trinken angeboten, wollte ich nie wieder einen Condorflug buchen.
im Februar ging es dann in die Planung für eine gemeinsame Reise mit Verwandtschaft auf Lanzarote. 6 Personen mit schulpflichtigen Kindern, engen terminlich ein und so war schnell klar, dass nur Condor am gewünschten Tag ab Stuttgart nach Lanzarote fliegt. Mein Reisebüro versicherte mir, dass ganz, ganz sicher diesmal Condor fliegt.
im August kam der " blaue" Brief" Avionexpress Express führt den Flug durch.
Inzwischen habe ich gelesen, dass ab Stuttgart anscheinend überhaupt keine Condormaschinen mehr fliegen, egal wohin, immer nur AvionExpress.
warum kann Thomas Cook seinen Kunden das nicht gleich bei der Buchung sagen und sich die Briefe ein paar Monate später sparen? weil dann keiner mehr bei Ihnen bucht?
Wird ein Lufthansa Flug von Swiss oder von Air Austria durchgeführt wird, steht das in vorne herein fest und ist auch kein Problem, da dies bekannte Fluggesselschaften sind, die mir zumindest das Gefühl von Sicherheit vermitteln. Dass Condor da nicht mehr dazu gehört habe ich auch inzwischen hier in Foren gelesen. Wie kann ein Kunde, der bewusst nicht mit Rynair und esyjet fliegt eine Urlaubsreise buchen und wenn er gerne etwas mehr zahlt für eine Fluggesselschaft die ihr Personal ordentlich bezahlt, neue Maschinen und guten Service hat?
wir zahlen für diese Woche keinen Schnäppchenpreis bei Thomas Cook in einem Hotel deren Kette und bekommen dies Behandlung.- Unterirdisch-
ich habe diesen Urlaub sehr nötig und mache mir seit Wochen aus Angst vor diesem Flug ins Hemd.
So baut man kein Vertrauen auf. -
"Spricht der Flugbegleiter kein deutsch war es absolut furchtbar und an den Sitzbezügen könnte man schon sehen, dass die Maschine bald abstürzt".
"Drückt man dem Passagier ein Brötchen und ein Becher Cola in die Hand war es fantastisch und mindestens in einer Liga mit Singapore Airlines "
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Nachdem ich im Januar völlig unvorbereitet in eine alte Thomas Cook Maschine der Flugline X9 gestiegen war und mich der Flug keineswegs für diese Gesellschaft eingenommen hat ,keinerlei Bordprogramm ( dabei beruhigt mich immer die Angaben der Flughöhe etc.) Service gleich 0 - nach geschlagenen 2 Stunden Flug wurde mir erst etwas zu Trinken angeboten, wollte ich nie wieder einen Condorflug buchen.
im Februar ging es dann in die Planung für eine gemeinsame Reise mit Verwandtschaft auf Lanzarote. 6 Personen mit schulpflichtigen Kindern, engen terminlich ein und so war schnell klar, dass nur Condor am gewünschten Tag ab Stuttgart nach Lanzarote fliegt. Mein Reisebüro versicherte mir, dass ganz, ganz sicher diesmal Condor fliegt.
im August kam der " blaue" Brief" Avionexpress Express führt den Flug durch.
Inzwischen habe ich gelesen, dass ab Stuttgart anscheinend überhaupt keine Condormaschinen mehr fliegen, egal wohin, immer nur AvionExpress.
warum kann Thomas Cook seinen Kunden das nicht gleich bei der Buchung sagen und sich die Briefe ein paar Monate später sparen? weil dann keiner mehr bei Ihnen bucht?
Wird ein Lufthansa Flug von Swiss oder von Air Austria durchgeführt wird, steht das in vorne herein fest und ist auch kein Problem, da dies bekannte Fluggesselschaften sind, die mir zumindest das Gefühl von Sicherheit vermitteln. Dass Condor da nicht mehr dazu gehört habe ich auch inzwischen hier in Foren gelesen. Wie kann ein Kunde, der bewusst nicht mit Rynair und esyjet fliegt eine Urlaubsreise buchen und wenn er gerne etwas mehr zahlt für eine Fluggesselschaft die ihr Personal ordentlich bezahlt, neue Maschinen und guten Service hat?
wir zahlen für diese Woche keinen Schnäppchenpreis bei Thomas Cook in einem Hotel deren Kette und bekommen dies Behandlung.- Unterirdisch-
ich habe diesen Urlaub sehr nötig und mache mir seit Wochen aus Angst vor diesem Flug ins Hemd.
So baut man kein Vertrauen auf.@fotogudrun sagte:
Inzwischen habe ich gelesen, dass ab Stuttgart anscheinend überhaupt keine Condormaschinen mehr fliegen, egal wohin, immer nur AvionExpress.
Wo hast du das denn gelesen?
Wird ein Lufthansa Flug von Swiss oder von Air Austria durchgeführt wird, steht das in vorne herein fest und ist auch kein Problem, da dies bekannte Fluggesselschaften sind, die mir zumindest das Gefühl von Sicherheit vermitteln.
Da verbergen sich mehrere Missverständnisse in der deinen Ausführungen:
Zum einen ist da mal die Diskrepanz des Genres.
Condor ist (wie ihre Partner) eine sogenannte Bedarfs- und keine Linienfluggesellschaft, will sagen das Geschäftsmodell ist ein vollkommen anderes. Bei Bedarf passt man die Kapazitäten fast in Echtzeit an, Linien hingegen planen ihre Operatings langfristig und innerhalb einer wenig flexiblen Struktur.
Die Tatsache, dass dir "unbekannte Fluggesellschaften" wenig Vertrauen einflößen ist ein persönliches. Dem kannst du mit Linienflugbuchungen begegnen, du musst dich dem System anpassen, nicht umgekehrt.Dass Condor da nicht mehr dazu gehört habe ich auch inzwischen hier in Foren gelesen.
Ich habe in Foren auch gelesen, dass Piloten hüpfen, absichtlich air turbulences aufsuchen und Purser Flieger anschieben ...
Wie kann ein Kunde, der bewusst nicht mit Rynair und esyjet fliegt eine Urlaubsreise buchen und wenn er gerne etwas mehr zahlt für eine Fluggesselschaft die ihr Personal ordentlich bezahlt, neue Maschinen und guten Service hat?
... und eine solche glaubst du, wäre Condor? Willkommen in Absurdistan!
Wir zahlen für diese Woche keinen Schnäppchenpreis bei Thomas Cook in einem Hotel deren Kette und bekommen dies Behandlung.- Unterirdisch
Auch hier gilt: Versuche doch mal mit Lufthansa von Stuttgart nach Lanzarote zu gelangen und überlege im Anschluss, was genau "unterirdisch" an der Behandlung des Reiseveranstalters TC in deinem Fall sein soll?
ich habe diesen Urlaub sehr nötig und mache mir seit Wochen aus Angst vor diesem Flug ins Hemd.
So baut man kein Vertrauen auf.Sorry, aber das Vertrauensding ist wie gesagt dein Problem. Wenn du das nicht in den Griff bekommst ist die einzig (lückenhafte!) Maßnahme im Luftverkehr das Ausweichen auf Linienflugbuchug + Hotelbuchung.
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Hallo,
von den " Anwälte" von x 9 hier gleich ausgelacht zu werden, war klar. Bekommt ihr für jeden Bericht ein Bonbon?
Das Condor nicht mehr selbst ab Stuttgart fliegt war über eine Link zu einem Zeitungsbericht zu lesen, also kein Kaffeesatz Zitat.
Ich will auch kein kostenfreies Getränk, sondern überhaupt etwas zu trinken.
Es ist ja jedem überlassen mit wem er fliegt, ich wiederhole: ich will das vorher wissen und dass dies nicht möglich ist, könnt ihr mir in diesem Fall nicht erzählen.
Nicht jeder künftige Fluggast kennt sich wie meine Vorredner in diesem Metier aus und hat dennoch das Recht auf Transparenz.
wenn Condor diese , meiner Meinung nach, bewußte Desinformation weiter betreibt, wird das bald eh jeder wissen.
Ich hatte tatsächlich noch diese falsche Vorstellung von Condor, aber wie bereis geschrieben bin auch ich in der Realität angekommen.
Schade, wenn eine Firma ihren alten Glanz selbst abkratzt. -
Nachdem ich im Januar völlig unvorbereitet in eine alte Thomas Cook Maschine der Flugline X9 gestiegen war und mich der Flug keineswegs für diese Gesellschaft eingenommen hat ,keinerlei Bordprogramm ( dabei beruhigt mich immer die Angaben der Flughöhe etc.) Service gleich 0 - nach geschlagenen 2 Stunden Flug wurde mir erst etwas zu Trinken angeboten, wollte ich nie wieder einen Condorflug buchen.
im Februar ging es dann in die Planung für eine gemeinsame Reise mit Verwandtschaft auf Lanzarote. 6 Personen mit schulpflichtigen Kindern, engen terminlich ein und so war schnell klar, dass nur Condor am gewünschten Tag ab Stuttgart nach Lanzarote fliegt. Mein Reisebüro versicherte mir, dass ganz, ganz sicher diesmal Condor fliegt.
im August kam der " blaue" Brief" Avionexpress Express führt den Flug durch.
Inzwischen habe ich gelesen, dass ab Stuttgart anscheinend überhaupt keine Condormaschinen mehr fliegen, egal wohin, immer nur AvionExpress.
warum kann Thomas Cook seinen Kunden das nicht gleich bei der Buchung sagen und sich die Briefe ein paar Monate später sparen? weil dann keiner mehr bei Ihnen bucht?
Wird ein Lufthansa Flug von Swiss oder von Air Austria durchgeführt wird, steht das in vorne herein fest und ist auch kein Problem, da dies bekannte Fluggesselschaften sind, die mir zumindest das Gefühl von Sicherheit vermitteln. Dass Condor da nicht mehr dazu gehört habe ich auch inzwischen hier in Foren gelesen. Wie kann ein Kunde, der bewusst nicht mit Rynair und esyjet fliegt eine Urlaubsreise buchen und wenn er gerne etwas mehr zahlt für eine Fluggesselschaft die ihr Personal ordentlich bezahlt, neue Maschinen und guten Service hat?
wir zahlen für diese Woche keinen Schnäppchenpreis bei Thomas Cook in einem Hotel deren Kette und bekommen dies Behandlung.- Unterirdisch-
ich habe diesen Urlaub sehr nötig und mache mir seit Wochen aus Angst vor diesem Flug ins Hemd.
So baut man kein Vertrauen auf.@fotogudrun sagte:
Wie kann ein Kunde, der bewusst nicht mit Rynair und esyjet fliegt eine Urlaubsreise buchen und wenn er gerne etwas mehr zahlt für eine Fluggesselschaft die ... neue Maschinen ... hat?
So so, Du bist also der Meinung, dass Condor "neue Maschinen" hat. Meinst Du jetzt eine oder alle? Google doch einfach mal nach "Flottenalter Condor", vllt. willst Du dann ja gar nicht mehr mit Condor fliegen.
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Welche "bewusste Desinformation" meinst du, fotogudrun?
Wenn man es vermag, die Website von Condor aufzurufen und sich die einzelnen Flüge anzusehen steht ggf. dort "durchgeführt von ..."
Des weiteren gibt es einen Link, mittels dessen Condor die Partner vergleichend beschreibt.
X9 braucht keine "Anwälte", nur die Foris hier dürfen den Anspruch haben, dass man sehr subjektive bzw. auch mal vollkommen falsche Darstellungen ggf.relativiert.
Condor ist hinsichtlich eigener Kapazitäten - wie viele andere LVU übrigens auch - nicht mehr in der Lage, die Nachfrage zu bedienen und mietet Flugzeuge an. Was sich daran so destruktiv auf Image und Qualität auswirken soll kann ich nicht erkennen.
Jedenfalls gibt es die von dir kritisierte "bewusste Verschleierung" nicht, und ich glaube auch nicht, dass wegen der Wetleases scharenweise die Kunden weglaufen, nur weil sie jetzt deine Rezension bei HC gelesen haben ...
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@ vons
Größenwahnsinnig und ungerecht bin ich nicht , dass auf Grund meiner Zeilen jemand von einem Condorflug Abstand nimmt habe ich nie behauptet, es gibt nicht nur im HC Forum, auch u.a. bei Tripadv. mit massenweise solcher Erlebnisse wie der meinen. Wenn Sie Willens wäre auch einen anderen als den eigenen Standpunkt anzuerkennen, müssten Sie mir nicht die Worte im Mund herum drehen.
jeder kann nur seine eigene Sichtweise wiedergeben und auch Sie sind nicht ohne Fehl und Tadel.
Eigentlich wollte ich es bereits nach dem letzten " Austausch " belassen, aber langsam ärgert es mich wie herablassend jeder der Ihrer Meinung nach doof ist von ihnen behandelt wird.
Ich mag mir von Ihnen nicht den Mund verbieten lassen.
mein Flug im Januar und mein kommender Flug waren nicht im Internet als Avionexpres Flug bereits bei der Buchung kenntlich gemacht. Sie behaupten einfach Dinge die gar nicht stimmen. -
Hier im Forum ist das Du obligatorisch.
Du machst einen Aufriss wegen:
Zitat @fotogudrun:
„keinerlei Bordprogramm“, „nach geschlagenen 2 Stunden Flug wurde mir erst etwas zu Trinken angeboten“
Ich wünsche dir viel Glück bei der suche nach einer Fluggesellschaft die deinen Anforderungen entspricht. -
Mich stören vor allem Unterstellungen der Genese "bewusste Verschleierung".
Man kann bereits in den AGB nachlesen, dass sich Condor (wie alle anderen Gesellschaften im Produktumfeld) die Übertragung von Beförderungsleistungen auf andere Luftfahrtunternehmen vorbehält. Da wird also überhaupt nichts "verheimlicht" oder durch ein Hintertürchen untergejubelt, man muss sich nur damit befassen. -
@ vons
Größenwahnsinnig und ungerecht bin ich nicht , dass auf Grund meiner Zeilen jemand von einem Condorflug Abstand nimmt habe ich nie behauptet, es gibt nicht nur im HC Forum, auch u.a. bei Tripadv. mit massenweise solcher Erlebnisse wie der meinen. Wenn Sie Willens wäre auch einen anderen als den eigenen Standpunkt anzuerkennen, müssten Sie mir nicht die Worte im Mund herum drehen.
jeder kann nur seine eigene Sichtweise wiedergeben und auch Sie sind nicht ohne Fehl und Tadel.
Eigentlich wollte ich es bereits nach dem letzten " Austausch " belassen, aber langsam ärgert es mich wie herablassend jeder der Ihrer Meinung nach doof ist von ihnen behandelt wird.
Ich mag mir von Ihnen nicht den Mund verbieten lassen.
mein Flug im Januar und mein kommender Flug waren nicht im Internet als Avionexpres Flug bereits bei der Buchung kenntlich gemacht. Sie behaupten einfach Dinge die gar nicht stimmen.@fotogudrun sagte:
Eigentlich wollte ich es bereits nach dem letzten " Austausch " belassen, aber langsam ärgert es mich wie herablassend jeder der Ihrer Meinung nach doof ist von ihnen behandelt wird.
Sorry, aber vonschmeling hält Dich und andere sicher nicht für doof, höchstens für nicht bzw. schlecht informiert - und reicht die Information nach. Wie sie allerdings über eine Person denkt, die - obwohl richtig informiert - weiterhin dummes Zeug von sich gibt, entzieht sich meiner Kenntnis!
LG
Sokrates
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Nachdem ich im Januar völlig unvorbereitet in eine alte Thomas Cook Maschine der Flugline X9 gestiegen war und mich der Flug keineswegs für diese Gesellschaft eingenommen hat ,keinerlei Bordprogramm ( dabei beruhigt mich immer die Angaben der Flughöhe etc.) Service gleich 0 - nach geschlagenen 2 Stunden Flug wurde mir erst etwas zu Trinken angeboten, wollte ich nie wieder einen Condorflug buchen.
im Februar ging es dann in die Planung für eine gemeinsame Reise mit Verwandtschaft auf Lanzarote. 6 Personen mit schulpflichtigen Kindern, engen terminlich ein und so war schnell klar, dass nur Condor am gewünschten Tag ab Stuttgart nach Lanzarote fliegt. Mein Reisebüro versicherte mir, dass ganz, ganz sicher diesmal Condor fliegt.
im August kam der " blaue" Brief" Avionexpress Express führt den Flug durch.
Inzwischen habe ich gelesen, dass ab Stuttgart anscheinend überhaupt keine Condormaschinen mehr fliegen, egal wohin, immer nur AvionExpress.
warum kann Thomas Cook seinen Kunden das nicht gleich bei der Buchung sagen und sich die Briefe ein paar Monate später sparen? weil dann keiner mehr bei Ihnen bucht?
Wird ein Lufthansa Flug von Swiss oder von Air Austria durchgeführt wird, steht das in vorne herein fest und ist auch kein Problem, da dies bekannte Fluggesselschaften sind, die mir zumindest das Gefühl von Sicherheit vermitteln. Dass Condor da nicht mehr dazu gehört habe ich auch inzwischen hier in Foren gelesen. Wie kann ein Kunde, der bewusst nicht mit Rynair und esyjet fliegt eine Urlaubsreise buchen und wenn er gerne etwas mehr zahlt für eine Fluggesselschaft die ihr Personal ordentlich bezahlt, neue Maschinen und guten Service hat?
wir zahlen für diese Woche keinen Schnäppchenpreis bei Thomas Cook in einem Hotel deren Kette und bekommen dies Behandlung.- Unterirdisch-
ich habe diesen Urlaub sehr nötig und mache mir seit Wochen aus Angst vor diesem Flug ins Hemd.
So baut man kein Vertrauen auf.@fotogudrun sagte:
Wird ein Lufthansa Flug von Swiss oder von Air Austria durchgeführt wird, steht das in vorne herein fest und ist auch kein Problem, da dies bekannte Fluggesselschaften sind, die mir zumindest das Gefühl von Sicherheit vermitteln.
Ist Dir eigentlich klar, wie diskriminierend Deine Aussagen sind? Diese Ablehnung allen "nicht-deutschen" in der Luft geht mir doch zunehmend auf die Nerven. Glaubst Du etwa wirklich, dass Maschinen mit D-Reg noch in Deutschland gewartet werden? Das ist bei unserem Lohnniveau schon längst nicht mehr möglich. Avion Express kommt aus einem EU-Staat und hat eine EU-Zulassung, wo liegt denn da das Problem?
In dem LH A380, mit dem ich letztes Jahr in der Premium Eco nach Hongkong geflogen bin, gab es übrigens auch keine Flughöhenanzeige, sie war schlichtweg kaputt, genau so wie die Leiste am Sitz vor uns, die meiner Tochter immer auf die Füße fiel. **** happens, auch bei den Großen.
Und frag mal Eurowings Paxe (Lufthansa Gruppe), was für Überraschungen die schon am Gate erlebt haben. Da sind auch schon mal Soldatentransporter von AirTanker auf der Langstrecke unterwegs, im Vergleich dazu informiert Condor wirklich vorbildlich auf der eigenen Webpage über die eingesetzten Partnermaschinen. Denn ohne Partnerairlines wäre der ehrgeizige Flugplan nach der AirBerlin Pleite überhaupt nicht durchführbar.
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Avion Express ist mit seinem Geschäftsmodell mega erfolgreich und war mutmaßlich in vielen Fällen gar der Retter des Urlaubs.
Sie gelten im Übrigen als hochprofessionell, weshalb ich mir auch erlaube, solchen deutschtümelnden Attitüden gegenzureden.
Um den Untergang des fliegerischen Abendlandes am Beispiel Condor mit völlig unsubstantiierten Einwürfen zu skizzieren braucht´s schon eine ganz ordentliche Portion Ignoranz.
Ich nehme billigend inkauf, dass meine Gegenrede keine Gegenliebe erzeugt, es reicht mir vollkommen aus, wenn ein paar stille Leser nach den Korrekturen erleichtert durchatmen und sagen "Na Gott sei Dank, wir werden nicht skrupellos in´s Verderben geschickt!" nur weil man ihnen einen Avion Flieger hinstellt.
Verantwortlich für die Durchführung bleibt Condor, im Falle von Beschwerden oder Verspätungsanspüchen sind sie Ansprechpartner für die Fluggäste. Ein weiterer Grund für mich zu bestreiten, dass man das Prozedere /den Operator hier als "unzumutbar" darstellen müsste. -
Avion Express ist mit seinem Geschäftsmodell mega erfolgreich und war mutmaßlich in vielen Fällen gar der Retter des Urlaubs.
Sie gelten im Übrigen als hochprofessionell, weshalb ich mir auch erlaube, solchen deutschtümelnden Attitüden gegenzureden.
Um den Untergang des fliegerischen Abendlandes am Beispiel Condor mit völlig unsubstantiierten Einwürfen zu skizzieren braucht´s schon eine ganz ordentliche Portion Ignoranz.
Ich nehme billigend inkauf, dass meine Gegenrede keine Gegenliebe erzeugt, es reicht mir vollkommen aus, wenn ein paar stille Leser nach den Korrekturen erleichtert durchatmen und sagen "Na Gott sei Dank, wir werden nicht skrupellos in´s Verderben geschickt!" nur weil man ihnen einen Avion Flieger hinstellt.
Verantwortlich für die Durchführung bleibt Condor, im Falle von Beschwerden oder Verspätungsanspüchen sind sie Ansprechpartner für die Fluggäste. Ein weiterer Grund für mich zu bestreiten, dass man das Prozedere /den Operator hier als "unzumutbar" darstellen müsste.Also ich empfand vanschmelings Antworten auf meine bisherigen Fragen immer für kompetent und nie von oben herab. Im Gegenteil, ich hatte das Gefühl da antwortet einer der echt Ahnung hat.
Wo bekommt Avion Express eigentlich seine Flugzeuge her? Sind doch hoffentlich keine alt ausrangierten von anderen?
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Die Flotte von Avion Express kommt im Schnitt auf 17,5 Jahre, die B767 der Condor (Langstrecke) beispielsweise feiert hingegen schon den 23. Geburtstag ...
Du musst nicht befürchten, dass irgendwelche kraus erworbenen und armselig aufgehübschten Seelenverkäufer die Lücken im Flugplan füllen, vielmehr ist Avion Express ist ein renommiertes Unternehmen mit tadellosem Leumund auf internationaler Ebene und aktuell der größte ACMI Betreiber.
Das hängt sicherlich mit den enormen Veränderungen auf der Anbieterseite zusammen, ist aber dennoch ein footprint unbeachtlich der aktuell etwas unregelmäßigen Marktsituation. -
Die Flotte von Avion Express kommt im Schnitt auf 17,5 Jahre, die B767 der Condor (Langstrecke) beispielsweise feiert hingegen schon den 23. Geburtstag ...
Du musst nicht befürchten, dass irgendwelche kraus erworbenen und armselig aufgehübschten Seelenverkäufer die Lücken im Flugplan füllen, vielmehr ist Avion Express ist ein renommiertes Unternehmen mit tadellosem Leumund auf internationaler Ebene und aktuell der größte ACMI Betreiber.
Das hängt sicherlich mit den enormen Veränderungen auf der Anbieterseite zusammen, ist aber dennoch ein footprint unbeachtlich der aktuell etwas unregelmäßigen Marktsituation.Danke für deine Antwort... Ich finde das Alter jetzt auch nicht so ausschlaggebend. Hab gelesen, dass die Maschinen von Ryanair recht jung sind trotzdem wollt ich nicht mir fliegen. Wichtiger sind mir die notwendigen Wartungen.
