BH Air - operated by Onur Air
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Wir sind Ende Oktober 2018 das 3. Mal mit Onur von Antalya zurück nach Düsseldorf geflogen. Wir wurden dieses Mal von Sunexpress (aus welchen Gründen auch immer) für den Rückflug auf Onur Air umgebucht.
Abgesehen davon, dass der Onur-Flieger mit 45 Minuten Verspätung in Antalya gelandet ist und wir dann insgesamt eine Verspätung von 60 Minuten bei der Landung in Düsseldorf hatten, verliefen Einchecken und Boarding in Antalya völlig problemlos und im Flieger war alles wie erwartet:
Keine Verpflegung (selbst entsprechend vorgesorgt)
Wenig Beinfreiheit (bei unserer Größe allerdings kein Problem)
Keine deutschsprachige, aber freundliche Flugbegleitung (mindestens eine sprach ein verständliches Englisch)Dafür aber eine durchaus saubere Kabine inklusive Toiletten, keine durchgesessenen Sitzflächen oder nicht funktionierende Gurte (zumindest nicht in unserem näheren Umfeld).
Wir wollten von A nach B gebracht werden. Alles okay!
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So oder ähnlich habe ich das auch auf meinen bisherigen Onur Flügen erlebt, bis auf den ersten vor zig Jahren, der noch mit einem der betagten A300 Airbusmuster durchgeführt wurde.
Übrigens müssen alle Flugbegleiter bei Onur gute Englischkenntnisse vorweisen (und können sie auch!), das ist eine Sicherheitsvorschrift (*).
Nach meiner Erfahrung kommunizieren sie wesentlich akzentärmer auf Englisch als z.B. Spanier oder Italiener.
Onur befolgt zudem eine IACO zertifizierte safety policy klick.*
The only requirements for languages relevant to CC are specified in the Air Operations Regulation ((EU) No 965/2012) as follows:
all personnel shall be able to understand the language of the OM relevant to their duties (ORO.MLR.100(k)), and
all FC and CC members shall be able to communicate in a common language (CAT.GEN.MPA.120).
Common practice is nevertheless that cabin crew speak the language of the State of the operator, and English as this is usually required by the operators.
There is actually no language requirement for cabin crew regarding communication with passengers. This issue is now on the task list of the ICAO Cabin safety Group, as it was considered more consistent to be addressed at worldwide level, taking into account any relevant Safety Recommendations resulting from accident or incident investigations. -
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Ich bitte zu bedenken, dass der gute Mann auf schäkerwillige Flugbegleiterinnen Wert legt - und die finde ich im verlinkten Angebot leider nicht!
LG
Sokrates
P.S.: Damit bitte ich, wieder zum Thema des Threads zurückzukehren!
Vielen Dank!
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... als 8H um genau zu sein ...
H8 ist die russische Dalavia. -
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So, Urlaub ist vorbei. Wie bereits vor Antritt geschildert, hatte ich auf der Reisebestätigung BH-Airline angegeben bekommen. Dann habe ich in der Abfluginformation des Flughafens Schönefeld gesehen, dass Fly 2Sky angezeigt ist. Geflogen sind wir letztendlich mit Onur Air. Kleines Fazit:
Wie hier schon mehrfach erwähnt war auf dem Hinflug nach Sharm el Sheikh keinerlei Bewirtung ( auch kein Kauf möglich) Wer sich informiert, ist klar im Vorteil. Beim Check in am Schalter wurden die Fluggäste auch nochmals darauf aufmerksam gemacht. Beim Rückflug konnte man Kaffee, Tee und Wasser käuflich erwerben ( ebenfalls mit Onur Air).
Ich muss sagen ich bin schon merklich schlechter geflogen. Die Kabine war bei beiden Touren sauber, die Sitze in Ordnung, Toiletten ordentlich und die Flugbegleitung höflich. Die Beinfreiheit habe ich auch schon schlechter erlebt. Das Wort Verspätung brauche ich nicht zu nennen, da es keine gab. Also für mich kein Grund, diese Airline schlecht zu reden. Die Tomatensaftzeit dürfte ja sowieso in letzter Zeit vergangen sein. Also kein Grund, hier grundlos Vorwürfe loszulassen.Sorry, falls derartige Berichte über die Fluglinie in den letzten Seiten bereits auftauchten...ich konnte mir beim besten Willen diese nicht alle durchlesen, da bestimmte User hier meinen, sie wären der Mittelpunkt der Erde und ich das "Gefasel" nicht mehr lesen wollte. Aber den einen oder anderen interessiert es doch, dass die Panikmache meist völlig zu Unrecht ist
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@neuling44
Bitte kopiere deine Rezension doch bitte in den Thread Fly2Sky, da die BH als durchführendes Unternehmen wohl nicht mehr auftritt.
Würde sicherlich einige Zweifler beruhigen ...
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Jetzt wird die Sache klarer, BH Air unterstützte mit ihrem EU-AOC Onur Air für Direktflüge von Deutschland nach Ägypten, die sie ansonsten nicht durchführen könnten.
klick mich -
Jetzt wird die Sache klarer, BH Air unterstützte mit ihrem EU-AOC Onur Air für Direktflüge von Deutschland nach Ägypten, die sie ansonsten nicht durchführen könnten.
klick michOK, machen wir hier zu! Alles weitere im angesprochenen und verlinkten Thread zu Fly2sky.
LG
Sokrates
