Heston Airline
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Jau ... und wenig später gab´s dann Internet ...
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Bei allem Respekt kann man mit nostalgischen Betrachtungen eher wenig Substanzielles beitragen zur heutigen Situation.
Erst kürzlich sah ich eine Dokumentation der ersten Transatlantikflüge. Man mache sich selbst einen Rein drauf, was sich wohl inzwischen elementar verändert haben könnte?!
Ich schließe jedenfalls nicht aus, dass Reisende bei entsprechender Rate durchaus auch auf einem "Hungerleiderflug" glücklich an ihr Ziel gelangen. -
Hallo charly543
Bei uns ging es auch nicht, weder über die App noch über die Homepage. Habe es dann über die Service-Hotline von Condor unter der Telefonnummer 06171 6988988 bestellt. -
Jau ... und wenig später gab´s dann Internet ...
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Bei allem Respekt kann man mit nostalgischen Betrachtungen eher wenig Substanzielles beitragen zur heutigen Situation.
Erst kürzlich sah ich eine Dokumentation der ersten Transatlantikflüge. Man mache sich selbst einen Rein drauf, was sich wohl inzwischen elementar verändert haben könnte?!
Ich schließe jedenfalls nicht aus, dass Reisende bei entsprechender Rate durchaus auch auf einem "Hungerleiderflug" glücklich an ihr Ziel gelangen.@vonschmeling sagte:
Jau ... und wenig später gab´s dann Internet ...
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Bei allem Respekt kann man mit nostalgischen Betrachtungen eher wenig Substanzielles beitragen zur heutigen Situation.den Bericht über die Transatlantikflüge habe ich auch gesehen. Das war schon cool.
Nostalgie hin oder her, die Ferienfliegerei hat sich in Service und Qualität signifikant verschlechtert. Warum also der jetzigen Generation, die anscheinend nichts Besseres kennt als Viehtransport, aufzeigen wie es sein könnte, wenn jeder bereit wäre etwas mehr zu bezahlen.
Es gibt hier ja wahrscheinlich nicht so viele User die wie in meinem Fall auf 35 Jahre eigene Erfahrung im Ferien-Charterflug zurückblicken können und eben Anderes erlebt haben.
Mein letzter Mittelstreckenflug in Europa war im Oktober 2020 mit Eurowings und ein Desaster. Auf die Antwort der Airline warte ich heute noch
LG
Vadder -
Headline: Heston Airline
Für "Ferienfliegen damals und heute" bitte einen separaten Thread aufmachen!
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@Charly543
Bei mir handelte es sich um einen mit Flug (hin Condor, zurück Heston oder Fly41) auf die Kanaren. Ich hatte nicht gesehen, dass es sich bei deiner Strecke um MUC - HRG handelt, die ja wohl von Marabu bedient wird. Daher kann es sein, dass auf deinem Flug generell kein Essen möglich ist (wie andere User ja schon angemerkt haben). -
man bucht Condor und bekommt Heston mit Sitz in Australien und Litauen . So ist es wenn man für 220.- nach Kreta hin und zurück möchte . Alles Konsequenz des Sparwahns nd damit des Verbrauchers . W+rd mich mal interessieren was einer der Condor Vorstände macht , wenn er einen Facharzttermin bucht und dann ein wet lease Arzt die OP durchführt... Geht halt in der Reisbranche nur , weil geiz geil ist
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Hallo,
ich bin aktuell die Strecke Frankfurt - Hurgahda - Frankfurt geflogen. Hatte Business gebucht und auf dem Hinweg Heston, auf dem Rückflug Condor. Mein Mann ist Flugzeugmechaniker (korrekt: Fluggerätmechaniker). Er hätte mir bei Bedenken bei Heston auf jeden Fall abgeraten.
Ich muss sagen, dass ich den Flug mit Heston deutlich angenehmer fand als den mit Condor. Eine echte Business Bestuhlung (Entertainment allerdings aus) und freundlicher Service (englisch + deutsch). Auch ein Blick in die Eco wirkte auf mich positiv und Gäste äußersten sich eher positiv, dazu findet man Videos auf Youtube.
Was bei Condor auf Mittelstrecke als Business verkauft wird, ist aktuell - zumindest bei diesem Flug und "meiner" Bestuhlung - nicht wirklich gut. Der Service war freundlich und das Essen okay, aber Business meinte sonst ausschließlich einen blockierten Mittelsitz. Das ist für mich bei Kurzstrecke völlig okay, bei Mittelstrecke jedoch nicht mehr. Der Sitzabstand war identisch zu dem in der Eco und Leute mit langen Beinen haben verloren. Neben mir saß ein Herr mit ca. 1,95 Meter Körpergröße. Ein Sitz am Notausgang + zugekauftes Essen wären für große Menschen in dieser Konfiguration die bessere Wahl.
Ich bin bereits häufige Business geflogen und weiß, wovon ich rede.
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Es dürfte inzwischen sattsam bekannt sein, dass die layouts der Condor auf Kurz- und Mittelstrecke zumeist keinen nennenswerten Vorteil hinsichtlich des Platzes bieten - hierüber wurde schon episch geschrieben. Mehr als ein freier Mittelsitz wird auch nicht versprochen, die Entscheidung für ein Upgrade trifft man am besten nach eingehender Information aus verschiedenen Quellen wie z.B. diesem Forum.
Heston "zu erwischen" erweist sich dann als Glücksfall, trotzdem maulen Betroffene gerne im Vorwege über angeblichen "Beschiss" ...(sh. Kommentar von mikemuc12)
Also Infos ziehen so gut es geht, dann tritt man den Flug nicht mit überzogenen Erwartungen an und braucht sich hinterher nicht zu beklagen. -
Es dürfte inzwischen sattsam bekannt sein, dass die layouts der Condor auf Kurz- und Mittelstrecke zumeist keinen nennenswerten Vorteil hinsichtlich des Platzes bieten - hierüber wurde schon episch geschrieben. Mehr als ein freier Mittelsitz wird auch nicht versprochen, die Entscheidung für ein Upgrade trifft man am besten nach eingehender Information aus verschiedenen Quellen wie z.B. diesem Forum.
Heston "zu erwischen" erweist sich dann als Glücksfall, trotzdem maulen Betroffene gerne im Vorwege über angeblichen "Beschiss" ...(sh. Kommentar von mikemuc12)
Also Infos ziehen so gut es geht, dann tritt man den Flug nicht mit überzogenen Erwartungen an und braucht sich hinterher nicht zu beklagen.xxxxx Unnötiges Zitat entferntXX
Ich denke, die wenigesten Urlauber informieren sich vorab umfänglich über Art, Typ und Layout des Fluggerätes und alles drumherum und "stolpern" erst, wenn - wie hier - zum Beispiel die durchführende Gesellschaft gewechselt wird.
Letzlich geben und nehmen sich aktuell meines Erachtens die Ferienflieger derzeit in der Kabinen nicht viel (hatte jetzt aktuell Condor, Tuifly, EWdiscover). Mir persönlich gefällt die Enwicklung der letzten Jahre gar nicht, denn für mich gehört die An- und Abreise zum Urlaub.Trotzdem mein Fazit, daum geht es ja hier: Heston ist völlig in Ordnung und das wohl auch von der technischen Seite.
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Hallo zusammen, wir fliegen Anfang August im Rahmen einer Pauschalreise von München nach Palma de Mallorca. Ursprünglich hin und zurück mit Condor, jetzt wurde der Hinflug nach Palma auf Heston geändert.
Meine Frage: Zum Check-in geht’s trotzdem zum Condor Schalter? Das ist ja dann glaub ich in Terminal 1. Und: Ist (trotz Flug mit Heston) dann auch der Vorabend Check-in an besagtem Condor Schalter möglich?
Herzlichen Dank für eure Antworten
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Hallo, wenn du eine Condor Flugnummer ( DE xxx ) hast, kannst du jeden Service nutzen was Condor anbietet.
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Nachdem ich zunächst skeptisch war hinsichtlich der Durchführung eines unserer beiden Flüge mit Condor durch dann Heston, möchte ich nur kurz dazu berichten. Etwa die Hälfte des Personals beim Flug von Düsseldorf nach Palma sprach deutsch. Der Sitzabstand war deutlich größer als in der Condormaschine auf dem Rückflug (locker 15 bis 20 cm mehr!). Die Sitze um Welten besser. Hätte ich gekonnt, ich wäre zurück lieber mit Heston als mit Condor geflogen.
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Nachdem ich zunächst skeptisch war hinsichtlich der Durchführung eines unserer beiden Flüge mit Condor durch dann Heston, möchte ich nur kurz dazu berichten. Etwa die Hälfte des Personals beim Flug von Düsseldorf nach Palma sprach deutsch. Der Sitzabstand war deutlich größer als in der Condormaschine auf dem Rückflug (locker 15 bis 20 cm mehr!). Die Sitze um Welten besser. Hätte ich gekonnt, ich wäre zurück lieber mit Heston als mit Condor geflogen.
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Zitat: „Der Sitzabstand war deutlich größer“( locker 15 bis 20 cm mehr! )
Das ist kein wunder, setzt doch Heston auf der Route einen Langstreckenflieger Airbus A330 ein.
Der Schein trügt, es sind in der Eco nur knappe 8 cm mehr Sitzabstand, aber jeder Zentimeter zählt.
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Fliege heute das erste Mal, Airbus 320, nettes Personal, gebucht als Condor Flug nach Heraklion! Gefällt mir !
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Hallo zusammen, wir fliegen Anfang August im Rahmen einer Pauschalreise von München nach Palma de Mallorca. Ursprünglich hin und zurück mit Condor, jetzt wurde der Hinflug nach Palma auf Heston geändert.
Meine Frage: Zum Check-in geht’s trotzdem zum Condor Schalter? Das ist ja dann glaub ich in Terminal 1. Und: Ist (trotz Flug mit Heston) dann auch der Vorabend Check-in an besagtem Condor Schalter möglich?
Herzlichen Dank für eure Antworten
Nein, jetzt geht's zu Marabu im Terminal 1 im Erdgeschoss !