Airline: Sun Express
-
@ Hans, Danke für Deinen (wie immer hier im Forum) guten und sachlichen Beitrag.
Das Wasser dass Klitschnass machte....und zum Horrorflug führte..
Lieber / Liebe Passagiere, das war KONDENSWASSER und ist völlig normal. Ich fasse es einfach nicht, haltet euch die Temparaturunterschiede mal vor Augen. Passiert in allen Fliegern, das war auch in unseren BB Maschienen der Fall.....Crew: Dazu sag ich einmal mehr, wie man in den Wald hineinschreit so komts heruas, ich habe unsere Crew auf XQ 121 / 29 April 09 echt bewundert, ich hätte ein drittel der Pax wieder ausgeladen und nicht mitgenommen.
Piloten: Ist das eine Eigenart der Schweizer und der Deutschen? WIe könnt Ihr so anmassend sein und zu glauben eine Airline sei nur sicher wenn Deutsche oder Schweizer im Cockpit sitzen? Hallo? Wisst Ihr dass auch bei LH und LX hervorragende Piloten anderer Länder sitzen? Zudem fliegt XQ ohne Zwischenfälle seit Betriebsaufnahme...hat das ebenfalls jemand realisiert?
Viel Spass und einen tollen Flug allen die bald Boarden können,
Gruss -
Bei meinem letzten XQ-Flug (757-200) tropfte ein paar Reihen vor mir Wasser auf eine Passagierin. Das Bordpersonal hat sie umgesetzt da es sehr stark war und es kam auch jemand aus dem Cockpit, um das zu untersuchen. Es konnte den ganzen Flug über nicht abgestellt werden.
Also ist das ganz normal bei jedem Flieger...
-
Sollte es sich um die TC-SNB handeln kann ich Dir das gerne beantworten. Ich durfte damit fliegen und wir hatten das Kondenswasser ebenfalls (Reihe 2) allerdings ist das nunmal einfach kein Grund zur Panik, etwas unangenehm ja aber eben.
Ich habe nicht gesagt bei JEDEM Flieger, ich habe nur gesagt, dass es nicht zwangsläufig ein Sicherheitsrelevantes Problem sein muss, so nach dem Motto die Klospühlung geht nicht...der flieger war Schrott.....
-
Günter/HolidayCheck wrote:
mojito1979 wrote:
Die 757 sind alle drei Baujahr 1994 das ist aber absolut KEIN Grund zur Besorgnis. Die 737-800 sind alle neueren Datums einige mit Baujahr 2008.Auf jeden Fall wirst Du einen guten Flug haben und dich wohlfühen an Bord. Und solltest Du in einer 757 Platz nehmen. Der Kabine sieht man das Alter an, aber wie gesagt KEIN Grund zur Besorgnis.
Gruss, Patrick
Die drei 757-200 um die es hier geht fliegen demnächst auch raus. Sunexpress hat drei neue 737-800 gekauft....fünf weitere werden geleast.
Ich bin vor 3 Wochen mit Sunexpress geflogen und in 3 Wochen wieder (ich war sehr zufrieden).Der Flieger sah sehr neu aus von der Ausstattung.
Wo und wie kann ich ersehen mit was für einer Maschine ich fliege ?
In der Bestätigung die ich vorhin bekam steht nur das ich hin mit XQ445 und zurück mit XQ445 fliege.
Ich bin da ganz unbedarft da zuvor 1o Jahre nicht mehr geflogen. -
Hallo Lorrettienchen
Du kannst die Registrierung des Fliegers auf den meisten Airport Seiten bei den Abflügen / Ankünften sehen. (Dies ist in ZRH zum Beispiel spätestens am Abflugstag möglich. (Auf der XQ Seite steht mal einfach generell bei fast jedem Flug 737.....
Wenn Du die Registrierung hast, kannst Du auf einer Airlinedatenbank (googeln oder ich sende Dir gerne denLInk per PN, kann hier ja keine Links posten) die Registrierung abfragen und siehst die ganze Geschichte des betreffenden Flugzeuges, nachlesen
Hoffe konnte Dir etwas helfen, aber wie gesagt, glaube nicht alles was Du liest, ich kenne gerade die Boeing 757-200 wirklich gut und glaube mir ich fliege noch längst nicht mit allen Airlines, Sun Express aber jederzeit und immer gerne.
Gruss, Patrick
-
mojito1979 wrote:
Zur allgemeinen Info, ein paar aktuelle Daten zur Sun-Express FlotteBoeing 757 (die Betagten
)
TC-SNB wurde im Januar 2009 ausgemustert
TC-SND Baujahr 94, seit11/06 bei XQ, Ausmusterung 1Q 2009
TC-SNC Baujahr 94, seit 06/06 bei XQ, Ausmusterung 1Q 2009
Vorbesitzer der 3 757 ist Aeromexico.Boeing 737-800 Next Generation
TC-SUL Baujahr 1998, Vorbesitzer Boeing, Novuair, XQ seit 2004
TC-SUM Baujahr 1999, Vorbesitzer Nouvair, bei XQ seit 2004
TC-SUZ Baujahr 2008, XQ erster Besitzer
TC-SNE Baujahr 2008, XQ erster Besitzer
TC-SUO Baujahr 2001, Vorbesitzer City Bird, Bouiloun, Virgin Blue, XQ seit 05
TC-SUU Baujahr 2001, Vorbesitzer City Bird, Bouilloun, Virgin Blue, XQ seit 05
TC-SUY Baujahr 2001, Vorbesitzer Helios, Ajet, Excel, XL bei XQ seit 07
TC-SUV Baujahr 2001, Vorbesitzer Helios Airways, Ajeht, bei XQ seit 07
TC-SNH Baujahr 2005, Vorbesitzer Futura,ArkeFlye, Aerolinea Chile
TC-SUH Baujahr 2002, XQ erster Besitzer
TC-SUI Baujahr 2002, XQ erster Besitzer
TC-SUJ Baujahr 2003, XQ erster Besitzer
TC-SNF Baujahr 2008, XQ erster Besitzer
TC-SNG Baujahr 2008, XQ erster Besitzer(Daten können abweichen)
Damit steht fest, die XQ-Flotte gehört zu der jüngsten in der Türkei und auch zu einer der jüngsten in Europa.
Guten Flug Euch allen!
Das mit der TC-SNB stimmt ja wie bekannt ist in der Zwischenzeit nicht mehr die fliegt noch weiter. Diese Zusammenstellung habe ich irgendwann anfangs Jahr hier mal gepostet als Übersicht für alle..
-
Wirklich eine Fleißarbeit!!
Toll recherchiert, alle Achtung. Da bleibt wirklich keine Frage offen.
-
Für mich bleiben doch noch Fragen offen, weshalb fliegen die drei erwähnten Maschinen:
TC-SNB wurde im Januar 2009 ausgemustert
TC-SND Baujahr 94, seit11/06 bei XQ, Ausmusterung 1Q 2009
TC-SNC Baujahr 94, seit 06/06 bei XQ, Ausmusterung 1Q 2009
immer noch mehr oder weniger fröhlich weiter? -
Siehe Posting von Ralle08 v. 27.3.09
Ralle08 wrote:
Hallo,habe den Bericht über Sun Express nochmal nachgelesen.
Es sind noch drei 757-200 bis mitte 2010 bei XQ im Leasing und werden dann
gegen 737-800 getauscht.Die Sitzplatzkapazität wird jetzt aber in der 757 von 229 auf 214 Plätze reduziert um die gleiche Beinfreiheit wie in der 738 zu haben.
Liebe Grüße
-
-
A320 und Wrzlpfd haben beide recht.
Meine Daten stammen von Airlinefleet (Stand anfangs 2009) und tatsächlich hatte Sun Express vor (war eine PRessemeldung von XQ) die drei 757 bereits anfangs 2009 auszumustern. Und als ich diese Zusammenfassung erstellt habe erschien die TC-SNB auch als "stored"
Ich bin aber selbst im April 09 damit geflogenWie erwähnt läuft das Leasing noch bis 2010 und (soweit ich weiss, bitte korrigiert mich) werden drei neuere B737-800 ex Futura Airways übernommen.
Betreffend Kapazitätenreduktion, auch hier sieht man, dass XQ die Kunden ernst nimmt und aufgrund (der recht vielen) Beschwerden die Kabine etwas anpasst (Grund zur Beanstandung gab es in der B757 nur im hinteren Drittel)
So also jetzt sollte ich mal Geld von XQ bekommen,
(wirklich ich arbeite nicht dort, auch wenn mans meinen könnte -
mojito 1979, von XQ bekommst Du wohl so wenig Geld wie die Passagiere, die in der B757 im hinteren Drittel untergebracht werden. Von mir bekommst Du immerhin ein grosse Lob, dass Du dieses Drittklassabteil nicht mehr schön redest (alte Geschichte in diesem Beitrag), mehr will ich dazu nicht mehr sagen, wer es erlebt hat, dem fehlen die Worte -umso mehr ärgern ihn alle die Kommentare, die nicht wissen, von was sie reden.
-
Hallo Zusammen,
sind diese Jahr das erste mal mit Sun Express in die Türkei geflogen der Service ist vorbildlich gewesen
aber der negative Beigeschmack war die Sauberkeit in der Maschine vorallen die Sitze ( Essenreste, Jogurt auf den Gurten und Abfall in der Sitzablage) liesen sehr zum wünschen übrig 
schade :? -
Im Thread zu Air Berlin ist so ein schöner Sitzplan verlinkt,
ich habe gerade mal geschaut ob ich so was auch für Sunexpress finde
finde aber leider nichts.
Vielleicht jemand von Euch ? Das wäre schön.Ich würde gerne mal schauen wo Platz A16 ist
-
@ Daggi_Lev,
dafür müßte man zunächst einmal wissen, mit welchem Flieger Du überhaupt fliegst. Was ich Dir spontan beantworten kann ist, dass A auf jeden Fall ein Fenstersitz ist.
Soweit ich weiß, hat Sun Express entweder Boeing 737-800 oder Boeing 757-200 im Flottenkader.Den Sitzplan der 737 findest Du <<< hier >>>, den der 757 <<< hier >>>.
Ich hoffe ich dürfte diese Seiten hierher verlinken.
Wenn´s etwas unerlaubtes war, dann liebes Content-Team, bitte löschen. 
LG
-
Dankeschön Louboutin
Hin fliege ich mit einer 737-800 (habe ich über Flughafen/Flug gefunden)
auf zurück wo ich den Platz A16 habe kann ich über Flughafen Antalya den Flug nicht finden-nur die von heute).
Auf den Bildern im Net sieht es so aus als wenn genau das die Reihe ohne Fenster wäre Bild
und das fände ich gar nicht gut.Lieben Gruß
Daggi -
@Louboutin Wieso verlinkst du die Sitzpläne von KLM und Iberia hir rein?
Nimm doch die von Sun Express
