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6401 Ergebnisse für Suchbegriff Las Vegas

14 Tage Südwesten ab San Diego

Ihr kommt in Juli rein, dann 2 Monate, also werdet ihr im September/Oktober im Suedwesten rumfahren wollen.

Mit 2 Wochen in dieser Zeit koennen die Wuesten-Parks veilleicht wieder ertragbare Temperaturen haben.

Wollt ihr auch Los Angeles besuchen, oder habt ihr da schon Zeit verbracht?

Wenn du ein Architectur-Fan bist sollst du in Phoenix Frank Lloyd Wright's Taleisin West besuchen - sehr interessant, bestimmt empfehlenswert. Ich wuerde Phoenix sonst nicht ganz als "pulsierendes" beschrieben.

Wenn du Interesse an den Wilden Westen hast, wuerde ich eher Tucson sagen als Phoenix. Tombstone usw sind naeher zu Tucson als PHX.

Mit 2 Wochen koennest du veilleicht beide schaffen:

  1. SD
  2. SD
  3. LA
  4. LA
  5. Palm Springs/Joshua Tree NP
  6. Joshua Tree (wenn Wetter gut ist)
  7. Tucson
  8. Tucson
  9. Wild-West
  10. Phoenix
  11. PHX
  12. Grand Canyon
  13. Grand Canyon
  14. Las Vegas

Wenn das zu viel Zeit in der Stadt ist, kannst du Sedona ueberlgen am Tag 11 statt PHX. Kannst auch nur 1 Tag in Tucson uebernachten und in der Mojave National Preserve camping machen. Da gibt's keine naehere Stadt. Zwischen PHX & Grand Canyon gibt's viele kleine Monumente, wie Montezuma's Castle, Tuzigoot, und mehr. Bitte www.nps.gov aufsuchen fuer mehr Infos. Die sind klein aber fein!

Wenn das Wetter noch zu heiss ist, dann empfehlt sich schnellst von SD nach Zion zu farhen, und den Utah-Parks zu besuchen. Bryce ist hoch und dementsprechend kalt, Zion soll dann auch schoen sein.

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West - East, Von LA nach NY

Hallo crumpler,.

ich habe Deine Strecke mal in mein Routenprogramm eingegeben, aber nur jeweils die Orte, die Du genannt hast, ohne auf Sehenswürdigkeiten Rücksicht zu nehmen.

Die Strecke ist sicherlich sehr interessant, würde ich auch gern mal fahren (aber viele andere Strecken auch).

Es wird allerdings so sein, dass Du vom "Wilden Westen" nicht viel sehen wirst. Ich bin mal auf einer meiner Solo-Touren durch den "Wilden Westen" über 4.000 km gefahren (einschließlich LA und San Francisco), und ich habe noch nicht alles gesehen - und vor allem, viel zu kurz. Es gibt soviel tolle Parks im Westen, die es alle verdient haben, dass man zwei Tage bleibt. Viele vernachlässigen zum Beispiel das Death Valley, dabei kann man durchaus zwei Tage dort bleiben.

Ich denke, dass vier Wochen für diese Strecke zu kurz sind, wenn Du wirklich die Parks besuchen willst und nicht nur von West nach Ost fahren möchtest.

Für jemand, der noch nie im Westen war, gibt es Zwangspunkte.

Nur mal die bekanntesten:

San Francisco

Yosemite NP

Tioga Pass

Death Valley

Las Vegas

Hoover Damm

Grand Canyon

Monument Valley

Bryce Canyon

Zion NP

Mesa Verde

Arches NP

Great Sand Dunes, CO

White Sand NM

Wupatki NP

Da ist jetzt noch keine Ghost Town genannt.

Da kannste doch nicht überall dran vorbeifahren.

Es gibt wunderschöne Strecken durch die Rocky Mountains, Colorade.

Es gibt den Loneliest Highway 50 von SFO Richtung Denver.

Gruß, Hardy

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Reise- Nationalparkführer / Roadmaps USA Westen

Hallo liebe HC Gemeinde,

und allen ein frohes neues Jahr nachträglich (ok, ab morgen wünsche ich das niemandem mehr ;) )

Nachdem der ganze Weihnachtsstress vorbei ist, habe ich mit meiner Freundin nun mal die Planung für unseren Trip in den Westen im März / April in Angriff genommen.

Flüge und Mietwagen (4WD) haben wir schon. Aus den geplanten 3 Wochen sind nun 26 Nächte geworden.

Anbei mal unsere Planung, über Anregungen würde ich mich sehr freuen, vorallem, da ich mir mit den Höhenlagen in den einzelnen NP`s und der Reisezeit sehr unsicher bin. Bei San Diego bin ich mir auch unsicher, ich brauchs glaube ich nicht sehen, oder lohnt es sich? Das es hier und dort mal nen Schneesturm geben kann, ist uns klar, aber dann machts ja auch mehr Spaß. Das Hotel in SFO und LV möchte ich vorweg noch buchen.

Also hier mal der Plan:

Mitte März nach SFO

4 Nächte SFO

1 Nacht Monterey

1 Nacht Morro Bay

1 Nacht Santa Barbara

2 Nächte LA

1 Nacht San Diego

1 Nacht Joshua Tree (Blythe)

2 Nächte Region Grand Canyon NP (ich weiss noch nicht wo am besten)

2 Nächte region Glen Canyon (Page oder so)

1 Nacht Moab (Arches NP)

1 Nacht Bryce Canyon

1 Nacht Springdale (Zion NP)

3 Nächte Las Vegas

2 Nächte Death Valley NP

1 Nacht Mono Lake

1 Nacht Lake Tahoe

1 Nacht SFO

Abflug

Also, über Anregungen und Kritik würden wir uns sehr freuen!

Beste Grüße,

Topoel

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14 Tage Westküste Highway No. 1

So, ich habe mich jetzt auch nochmal schlau gemacht:

In Las Vegas wird es wohl ins Premium Outlet gehen, 10 Minuten mit dem Taxi vom Hotel. Weiß jemand weit teuer das ist? kann ja nicht die Welt kosten, oder. Denn mit ÖPNV sind es 50 Minuten!

Von LA aus käme das Camarillo Premium Outlet in Frage, wären 45 Autominuten, aber da haben wir sowieso nur zwei Tage, also fällt das wohl aus. Soll ja auch keine Reine Shoppingreise werden. ;)

In Carmel haben wir ja nun auch zwei volle Tage, da hab ich mir überlegt, einen Tag Auqarium Monterey, Bootstour Monterey Bay (sieht man da wirklich Wale und Delfine?? Hat das schon mal jemand gemacht?), danach noch durch die Städtchen bummeln und entlang des 17 Mile Drive zurück. Der zweite Tag könnte dann zum Shopping genutzt werden, da es ja zum baden, wie ich ursprünglich geplant hab, wohl zu kalt ist. Ist das echt so? Jedenfalls käme da dann das Gilroy Premium Outlet in Frage, wie Keptenkoerg schon schrieb, dass sind etwa 50 Autominuten.

In SFO wäre dann noch die Great Mall Milpitas zum shoppen, ca. 45 Meilen entfernt.

Noch ne andere Frage: Lohnt es sich die Strecke von LA nach Carmel über den Highway No. 1 zu fahren? Habe jetzt schon mehrfach gelesen, dass es ab Monterey nach San Francisco erst richtig schön wird?? Was sagt ihr? Zeit würden wir ja auf jeden Fall sparen.

LG Janine

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Trip von Denver nach San Fransisco

Death Valley rauslassen und direkt fahren :D

Von L.V. bis zum Zabriskie Point ohne längere Pausen (außer tanken), brauchten wir damals 2 3/4 Stunden. Bis Du dann wieder aus dem Tal herauskommst auf die Interstate brauchst Du nochmal ca. 2 1/2 Stunden und dann noch den Weg bis L.A., das sind noch einmal (ohne Stau oder sonstiges) ca. 3 Stunden. Somit kommen wir mal auf 8 1/4 Stunden Fahrtzeit. Da man in L.A. immer Stau hat, kannst Du gleich mal eine 3/4 Stunde dazu rechnen, also sind's 9 Stunden, dafür dass Ihr nur kurz zum Zabriskie Point hetzt und dann wieder fort ???!!! Wenn's Euch das wert ist.

 

Ist schon etwas her, aber noch mal zu dem Thema Oldies zum mieten. Da würde ich Dir abraten, aber auch hier gilt - jedem das Seine. Pass auf jeden Fall auf, dass Ihr keinen Selbstbehalt bei der Versicherung habt - Anbieter in Las Vegas wären $ 3.000,- oder 5.000 gewesen (kann mich leider nicht mehr genau erinnern) - war uns aber beides definitiv zu viel. In L.A. hätte ich auch einen gefunden - einen Dodge Challenger, wie ihn mein Mann hat, aber der hätte am Tag $ 750,- gekostet :shock1: Wäre dann doch etwas heftig geworden.

Es darf mit den alten Schüsseln auch nicht zu heiß werden, weil dann oft der Vergaser bockt. Also wir haben selbst einige davon und würden niemals eine Urlaubsreise mit einem "fremden" Oldie machen, bei dem man die Macken nicht kennt.

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LUFTHANSA - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen

Da habe ich auch eine lustige Geschichte: Unser Anschlussflug in den USA mit United (gebucht auf der LH-Website) wurde annuliert. Obwohl unsere E-Mail-Adresse, Telefonnummer und Adresse hinterlegt ist, wurden wir nicht informiert. Ich habe das Ganze nur zufällig gesehen, weil ich die Buchungen regelmäßig checke.

Wir bekamen vom System automatisch einen neuen Flug gebucht, das passte aber hinten und vorner nicht mehr (Umsteigezeit in Houston: 4 Minuten!). Also angerufen. Am der anderen Seite des Höhrers war die geballte Inkompetenz, sorry. Irgendwann, als er das Problem begriffe hatte, war er gewillt, uns umzubuchen. Er bot uns einen anderen Flug von Las Vegas nach Houston an, der 5 Stunden Flugzeit hatte. Kann nicht sein, die Flugzeit beträgt nämlich nur etwa 3 Stunden. Seine Antwort: "Das kann schon mal sein. Die fliegen dann etwas langsamer!" :laughing: "Das liegt daran, dass es eine andere Maschine ist". Oh je, langsam machte ich mir wirklich Sorgen um unsere Buchung. Wir vermuteten einen Segelflieger, aber so ganz hat er den Witz nicht verstanden.

Ich bat ihn, mir mal die Flugnummer zu geben. Schnell nebenher gegoogelt und siehe da, der Flug geht gar nicht nach Houston, der ging nach Washington, DC. Und schon kommt auch die Flugzeit hin. "Ach ja, da haben sie Recht". :D

Daraufhin habe ich (!) eine Verbindung über die LH-Seite gesucht, die ihm quasi diktiert habe und die er dann für uns gebucht hat.

Was haben wir gelacht. ;)

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Westküsten Tour als Flitterwochen

Die Tour sieht schon viel besser aus. Nach wie vor bin ich der Meinung, dass es nicht nicht lohnt, nur für einen Tag nach San Diego zu fahren, aber das müsst ihr letztlich selbst wissen.

Ein voller Tag Monterey lohnt sich meiner Meinung nach nicht, es sei denn, ihr wollt das Aquarium besuchen, Whale Watching machen und euch die Stadt ansehen. Die Zeit kriegt man auf jeden Fall dort rum, aber ich würde den Tag woanders einsetzen. Falls ihr beim vollen Tag Monterey bleibt, seht euch unbedingt den Point Lobos State Park an, der ist wunderschön (meine Bilder). Der 17 Mile Drive lohnt sich meiner Meinung nach nicht. Es sei denn, du siehst dir gerne Golfplätze an.

Ich würde mir Las Vegas am 10.07. schenken, denn ihr seid ja zum Schluss noch mal da. Von LA bis Springdale würde ich in einem Rutsch durchfahren. Oder Ihr macht einen Stopp im Death Valley (Furnace Creek) und fahrt dann am nächsten Tag nach Springdale durch.

Für den ersten Besuch reicht jeweils ein voller Tag in den Nationalparks. Wobei man gerade im Yosemite und Zion auch Tage verbringen könnte. Für den South Rim planst du am besten einen vollen Tag ein.

Für den Antelope Canyon brauchst du maximal 2 - 3 Stunden, je nach dem, wie viel Andrang da ist. Die beste Zeit ist vormittags bis mittags. Vergesst in Page den Horseshoe Bend nicht.

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AIR BERLIN - Alles zum Thema "Service an Bord"

Bin am 13.08 von DUS nach SFO in einer alten Kiste. War nicht so dolle der Flug. Saß ganz links und musste um einen Film zushen den TV Bildschirm in der Mitte benutzen. Ging gar net da vor mir, außen, einer saß der mal wieder 2 Köppe größer war. Habe dann gefragt warum es keinen TV auf "unserer" Seite gibt. Kam dann nur die Antwort, es fliegen nur noch 3 alte Maschienen und das wäre eine. Service mit Getränken usw war super. Wein, Whisky Cola alles für lau. Letztes Jahr in der Condor musste man dafür teuer bezahlen.

Rückflug  von Las Vegas nach DUS in der neu umgebauten war schon besser. Das Personal Entertainment System hat den Flug erträglich gemacht. Sehr geil mit den zig Filmen, Serien, Musik und Hörbüchern! PS: Kann ich da Filme vom USB Stick abspielen lassen? hat da einer mit erfahrung? Welches Format wird abgespielt? Leider frag ich mich wo da noch neue Änderungen im Fliger sind? Die Sitze sind ja von der Breite her kleiner geworden. Also ich bin kein fetter, wiege 70 kg bei 1,76m, und hatte schon Porbleme da "gut" zu sitzen! Und was haben die mit den Sitzen gemacht? Haben die da den Schaunstoff komplett raus genommen? Noch nie tat mir der Ars.. so weh, wie in der Kiste! Frechheit! Es kam mir so vor, als ob ich in so einer alten S- bahn mit Hartplastikschalen sitze! Ging ja mal gar net! Essen war dafür top!

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Kalifornien-Tour Juni/Juli

Ich kann mich Bine nur anschließen. Die Tour wäre mir auch viel zu städtelastig, die Natur kommt viel zu kurz. Und nur für eine Nacht den Abstecher zum Yosemite zu machen, um dann wieder zur Küste zu fahren, lohnt sich in meinen Augen auch nicht richtig. 2 Übernachtungen, d.h. ein voller Tag, wäre deutlich besser.

Am Highway 1 könnt ihr auch nicht wirklich viel machen. Fotostopps sind natürlich drin, aber viel Zeit für die ganzen schönen State Parks dort habt ihr nicht.

Redondo Beach ist ok als Übernachtungsort; in LA liegt sowieso alles weit auseinander. Wir waren bisher in Santa Monica und auf der nächsten Reise übernachten wir in Hollywood.

In San Francisco waren wir bisher im La Luna Inn, Lombard Motor Inn, Buena Vista Motor Inn und Coventry Inn. Bei allen ist parken gratis (unbedingt drauf achten in San Francisco); alle sind auf der Lombard Street. Außerdem war ich im Comfort Inn auf der Lombard Street, aber da muss man parken extra zahlen.

Das Caesar's in Las Vegas hat mich enttäuscht, ich würde da nicht mehr übernachten. Mit der Sauberkeit hat man es nicht so genau genommen, um 18 Uhr (!) war unser Zimmer noch nicht fertig und dann bekamen wir ein Raucherzimmer untergejubelt, was wir natürlich nicht gebucht haben.

Das Bellagio hat uns auch etwas enttäuscht (dünne Wände, mit der Sauberkeit darf man es da auch nicht so genau nehmen), wirklich toll fanden wir das Venetian und das New York New York.

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Interner Fehler.

Ups! Scheint als wäre etwas schief gelaufen!