Navigationsgerät im Flugzeug
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Ich möchte bei meinem nächsten Flug mein Navi mitnehmen, da ich am Flughafen ein Auto gemietet habe. Meine Frage: Wenn ich es im Flugzeug anschalte (darf man das überhaupt?), kann man da sehen, über welchen Landstrich man gerade fliegt. Ich hoffe ich werde jetzt nicht ins Fun Forum verwiesen, aber das interessiert mich einfach.
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Ein GPS ist kein Mobiltelefon und kein aktiver Sender. Damit muesstest du das, genauso wie z.B. Laptop oder DVD Player, im Reiseflug einschalten duerfen.
Empfang der Satelittensignale sollte auch kein Problem sein und es dir damit auch die Position anzeigen. Natuerlich vorausgesetzt das du die entsprechende Karte drauf hast.
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...wenn die Airline die Nutzung der elektronischen Geräte während des Fluges erlaubt, dann kannst Du es einschalten, wirst aber durch die "Abschattung" keine bzw. kaum Daten von den Satelliten empfangen. Inwieweit es Dir dann also nützt das Gerät zu verwenden bleibt Dein Geheimnis...
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Bitte wenden , sie sind abseits der Route
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chriwi wrote:
Also MEIN GPS-Gerät (Garmin Oregon) hat in geschlossenen Räumen keinen Satellitenempfang.
Glumpert ....
Mein Navigon funzt einwandfrei zu Hause.
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kann mir jemand sagen, ob ich meine Kuckucksuhr (von meiner Oma aus dem Schwarzwald)
ins Flugzeug mitnehmen darf und ob ich sie benutzen darf um die Uhrzeit abzulesen -
chriwi wrote:
Also MEIN GPS-Gerät (Garmin Oregon) hat in geschlossenen Räumen keinen Satellitenempfang.
Komisch, mein Oregon hat auch in geschlossenen Räumen (in Fensternähe) eine Genauigkeit bis zu 5 m.
Ansonsten RTFM!Zum Thema: Ein Hand-GPS scheint nur zu empfnagen, aber auch das hat elektronische Bauelemente im Inneren verbaut, die ev. ein Magnetfeld aufbauen.
Das ist der Grund, warum einige Airlines expilzit den Gebrauch verbieten (z.B. SunExpress).
Wenn nichts weiter vereinbart ist, immer mal die Flugbegleiter fragen, ob es erlaubt ist.Gruß
Wolfgang -
rannug1 wrote:
Wenn ich es im Flugzeug anschalte (darf man das überhaupt?), kann man da sehen, über welchen Landstrich man gerade fliegt.
Ich habe seit Anfang Jahres einen GPS Datenlogger mit (RoyalteK RGM3800) und logge immer mit, auch im Flugzeug.Wenn ich das Flugzeug nicht selbst "ausgeborgt" habe (dann lege ich es nämlich vorne ins Cockpit - was natürlich optimal ist, außer die Spiegelung *g) dann habe ich es eingesteckt in der oberen Jackentasche.
Wenn es recht nahe am Fenster ist, funktioniert das recht gut.
Der Empfänger muß aber gut arbeiten - es gibt da viele Chipsets, die da eher mäßig funktionieren, dann wird es beim Flugzeug im Reiseflug wohl nocht schwieriger.Bei einem normalen Navi (ohne Spezialsoftware für Fliegerei) wirst du aufgrund des nicht optimalen Kartenmaterial und deren Darstellung meist nicht wirklich glücklich sein. Die Vergrößerung ist halt für Fahrten entlang von Strassen eingestellt. Wenn du entsprechend auszoomen kannst, dann verschwindent meist die Ortsnamen.
Vielleicht ist auch das normale Navi auch nur für gewisse Geschwindigkeitswerte und Höhe
ausgelegt. Aber das siehst du dannDer zweite Punkt: Lass dem Gerät vorher zeit, einen Fix zu kriegen - dann wenn man sich schnell bewegt, wird es für die meisten GPS Empfänger schwierig, überhaupt einen Fix zu bekommen.
Schlimmsten Fall: Navi genau gegen die Mitte der Fensterscheibe halten ... mit ein wenig Glück
findet es dann innerhalb von 2-5Minunten vielleicht doch einen Fix und kann dann die exaktie Positionen im Verlauf feststellen. -
chriwi wrote:
Na super!
Jetzt meldet sich auch noch ein Ösi zu Wort, der sogar zu Hause ein Navi braucht. :?Hätt' ich nur etwas kleiner gebaut ............
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puschellotte wrote:
......und ob ich sie benutzen darf um die Uhrzeit abzulesen
Ablesen kannst du etwas, aber um einen Termin außerhalb des Flugzeuges genau zu bestätigen mußt du dann noch die Geschwindigkeit wissen, damit du die Zeitdilitation berücksichten kannst*.*
