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Unsere 3wöchige Tour durch den Westen

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  • GeroldSG Offline
    GeroldSG Offline
    GeroldS
    schrieb am zuletzt editiert von
    #1

    Wir planen für Sept´10 eine Mietwagen-Tour durch den Westen. Bisher sieht unser Plan folgendermaßen aus:
     
    10Sept. Flug nach LA. Ankunft ca. 18Uhr! Übernachtung in Beaumont (70Meilen)
    11Sept:  Joshua Tree NP, Übernachtung in Laughlin (250 Meilen)
    12Sept: Übernachtung in Las Vegas, Besichtigung des Hoover Dam (100Meilen)
    13Sept:  Las Vegas Strip, evtl. Show besuchen, Stratosphere Tower (0Meilen)
    14Sept: Grand Canyon NP, Übernachtung in Flagstaff  (170 Meilen)
    15Sept: Grand Canyon NP, Übernachtung in Page (240Meilen)
    16Sept:  Gooseneck State Park und Monument Valley, Übernachtung in Mexican Hat (150Meilen)
    17Sept: Arches NP, Übernachtung in Moab (125Meilen)
    18Sept: Canyonlands NP, Übernachtung in Moab (0Meilen)
    19Sept: Capitol Reef NP, Übernachtung in Torrey (170Meilen)
    20Sept: Bryce Canyon NP, Übernachtung in Cedar City (180Meilen)
    21Sept: Zion NP, Übernachtung in Mesquite (90Meilen)
    22Sept: Death Valley NP, Übernachtung in Furnace Creek (200Meilen)
    23Sept: Sequoia NP, Übernachtung in Bishop (160Meilen)
    24Sept: Yosemite NP, Übernachtung in Bridgeport (60Meilen)
    25Sept: Bodie, Lake Tahoe, Übernachtung bei Lake Tahoe (120Meilen)
    26Sept: San Francisco, Fishermans Wharf, Pier 39 (190Meilen)
    27Sept: San Francisco, Alcatraz, Chinatown (0Meilen)
    28Sept: San Francisco, Golden Gate Bridge, Golden Gate Park (0Meilen)
    29Sept: Monterey, Carmel, Hearts Castle, Übernachtung in Morro Bay (230Meilen)
    30Sept: Pismo Beach, Santa Barbara, Übernachtung in Los Angeles (200 Meilen)
    01Okt: Los Angeles, Walk of Fame, Venice beach  (0Meilen)
    02Okt: Rückflug am Nachmittag
    Wir haben die Strecken bei Google Maps eingegeben und kommen nur selten über 4 Stunden Fahrzeit, es bleibt also unserer Meinung nach genug Zeit für kurze Wanderungen und Fahrten duch die Nationalparks! Was haltet ihr davon?

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    • YukonhampiY Offline
      YukonhampiY Offline
      Yukonhampi
      schrieb am zuletzt editiert von
      #2

      Hallo Gerold

      So wie Du jetzt fahren willst, passt der Sequoia und Bishop nicht richtig hinein. Im  weiteren, ist denn der Abstecher nach Lake Tahoe ein muss? die Strecke SFO-Morro Bay ist in einem Tag recht ambitioniert.
      Also ich würde die Tour so fahren:

      LA- 29 Palms-Amboy-Kingman-Route 66-GC-(Page fehlt auch noch)-MV-Moab- Escalante-Tropic-Bryce-Zion LAS-DV-Lone-Pine-Lee Vining-Yosemite-SFO-Hwy 1-LA.

      Uebernachten Cedar City für den Bryce?(eher Tropic)
      Am 24. willst Du in den Yosemite, kurz hineinfahren und zurück bis Bridgeport?
      Wenn Du Seqoias sehen willst, siehst Du einige auch am Südeingang des Yosemite.(Oakhurst)

      Du fährst die "grosse Banane", also für 20 Tage schon ordentlich viel.

      Gruss

      Yukonhampi

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      • DenyoD Offline
        DenyoD Offline
        Denyo
        schrieb am zuletzt editiert von
        #3

        Sehr ambitioniert, aber ich würde die Tour etwas ausdünnen. Z.B bei diesem Abschnitt...

        22Sept:Death Valley NP, Übernachtung in Furnace Creek (200Meilen)
        23Sept: Sequoia NP, Übernachtung in Bishop (160Meilen)
        24Sept: Yosemite NP, Übernachtung in Bridgeport (60Meilen)
        25Sept: Bodie, Lake Tahoe, Übernachtung bei Lake Tahoe(120Meilen)

        ...den Sequoia weglassen, in Lone Pine übernachten und sich dafür dann entweder davor für das Death Valley oder danach für den Yosemite mehr Zeit nehmen.
        In San Francisco würde ich mir überlegen am ersten Tag das Auto abgeben und mir dann am Morgen der Abfahrt wieder eins leihen. Parkkosten sind extrem hoch und man braucht die Karre in SFO eigentlich nicht.

        1 Antwort Letzte Antwort
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        • Lind-24L Offline
          Lind-24L Offline
          Lind-24
          schrieb am zuletzt editiert von
          #4

          Zu der Frage "Auto in S.F." gibt es in anderen Threads auch schon diverse Diskussionen. Ich bin der Meinung, der Wagen in S.F. ist sinnvoll, da es viel mehr als nur in der City zu erkunden ist. Ich hätte den Wagen nicht missen wollen. Wir haben uns ein Motel etwas ausserhalb gesucht und brauchten dort keine Parkgebühren zu bezahlen.

          LG
          Bine

          Urlaubstage sind die Oasen in der Wüste des Alltags

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          • GeroldSG Offline
            GeroldSG Offline
            GeroldS
            schrieb am zuletzt editiert von
            #5

            Das wir den Sequoia NP nicht schaffen werden, haben wir schon vermutet! Wir besuchen dann alternativ einfach die Sequoias im Yosemite (wie von Yukonhampi bereits vorgeschlagen wurde).

            Der Lake Tahoe ist kein Muss, wir sind davon ausgegangen dass es keine bessere Strecke nach SFO gibt, weil Google Maps automatisch die Route über Lake Tahoe vorgeschlagen hat und wir konnten das Programm auch nach mehrfachen Versuchen nicht davon abbringen!

            In San Francisco wollten wir uns dann in ein Motel in der Lombard Street einmieten. Ich hoffe, dass die Parkplaztkosten sich dort in Grenzen halten?!

            Liegt auf unserer Route eigentlich ein Indianerreservat welches man besuchen kann? Wir hätten uns auch gerne Montezumas Castle oder den Monte Verde NP angeschaut! Liegt leider beides nicht auf unserer Route! Gibt es eine Alternative die auf der Strecke liegt?

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            • Lind-24L Offline
              Lind-24L Offline
              Lind-24
              schrieb am zuletzt editiert von
              #6

              Hallo Gerold,

              wir sind während unserer Reise vom Mammoth Lake über den South Lake Tahoe nach S.F. zurück und haben dort 2 Tage zum Relaxen eingelegt.

              Wenn ihr den Sequoia nicht schafft und Zeit in S.F. überhabt könnt ihr über die Golden Gate und dann vorbei oder mit Stopp in Saucalito den Highway 1 hoch fahren und besucht dort den Muir Wood N.P. Der Park hat uns auch sehr gut gefallen, du findest dort die Redwood Bäume mit einer Höhe bis zu 120 m und einem Alter bis zu 2000 Jahren. Sie sind höher und schlanker als die Sequoia.

              Wir sind vor dem Miur Wood N.P. noch hoch bis zum Point Reyes gefahren, entlang der Robbenbänke ging es bis zum Lighthouse. Ich fand die Tagestour als Einheit sehr schön. Als Abschluß dann die Fahrt nochmal über die Golder Gate mit "DEM BLICK AUS S.F."

              LG und viel Spaß bei der weiteren Planung
              Bine

              Urlaubstage sind die Oasen in der Wüste des Alltags

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              • Floh30F Offline
                Floh30F Offline
                Floh30
                schrieb am zuletzt editiert von
                #7

                Vorweg mal, was sicher schon einige hier kennen, möchte ich auch Dir meinen Reisebericht zu unserer Südwesten Tour von 2007 anbieten - http://www.evas-reisen.at/usa.htm

                Dann man zu Deiner Einteilung, was mir da so auffällt:
                Wir sind damals um 15:10 Ortszeit in L.A. gelandet, holten unser Mietauto und fuhren bis San Bernardino (ca. 65 Meilen) und kamen dort um ca. 18 Uhr an. Wir waren ziemlich fertig danach und gingen gleich ins Bett. Wenn ich mir vorstelle, wir hätten die Strecke im Halbdunkel oder überhaupt im Finsteren fahren müssen, würde ich davon abraten.

                11Sept:  Joshua Tree NP, Übernachtung in Laughlin (250 Meilen)
                Ich weiß nicht, wie Du das machst - wenn Ihr durch den Joshua Tree NP wollt, sind es 330 Meilen bis Laughlin.

                Warum fahrt ihr nicht vorerst "unten" (Flagstaff, Grand Canyon, usw.) weiter, macht die Runde über Moab usw. und dann erst die Tage in Las Vegas und weiter nach Death Valley.

                Wenn Ihr dann den Sequoia NP weglässt, könnt Ihr nach einen Abstecher nach Bodie über die Tioga Pass Straße durch den Yosemite NP fahren und dann nach San Francisco weiter.

                29Sept: Monterey, Carmel, Hearts Castle, Übernachtung in Morro Bay (230Meilen)
                30Sept: Pismo Beach, Santa Barbara, Übernachtung in Los Angeles (200 Meilen)

                Diese Strecken sind am Highway I nicht wirklich machbar, ohne gestresst oder genervt zu sein. Außerdem ist die Strecke zu schön, um einfach nur so herabgespult zu werden (und auch zu kurvig). Es war unsere Einteilung für den Highway schon sehr stramm. Im Nachhinein gesehen, würde ich einen Tag länger dafür einplanen, also in Eurem Fall mind. 1 Tag.

                Wie anfangs geschrieben, kannst Du Dir auf meiner Homepage unsere Reiseroute ansehen. Da habe ich auch die tatsächlich zurückgelegten Meilen bzw. Fahrtzeiten aufgeschrieben. So bekommst Du vielleicht auch einen besseren Eindruck von den weiten Strecken, die Ihr da zurücklegen wollt.
                Wir sind damals das Gebiet um Moab und den Bryce Canyon nicht angefahren, dafür den nördlichen Highway I von Leggett bis San Francisco.
                Heute 2 USA Reisen später, hätte ich die nördliche Strecke weggelasse und hätte dafür für die anderen Strecken mehr Zeit gehabt.

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                • kaTaNaaSK Offline
                  kaTaNaaSK Offline
                  kaTaNaaS
                  schrieb am zuletzt editiert von
                  #8

                  Hi!

                  Ich persönlich würde nicht von Laughlin nach Vegas, sondern eher richtung Grand Canyon und dann später erst nach LV!
                  Vielleicht hilft dir auch dieser Link weiter!

                  LG Hugo

                  Das Leben ist ein scheiß Spiel, aber die Grafik ist hammerhart!

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                  • GeroldSG Offline
                    GeroldSG Offline
                    GeroldS
                    schrieb am zuletzt editiert von
                    #9

                    Floh30 wrote:
                    Warum fahrt ihr nicht vorerst "unten" (Flagstaff, Grand Canyon, usw.) weiter, macht die Runde über Moab usw. und dann erst die Tage in Las Vegas und weiter nach Death Valley.
                      Hmm da bin ich noch gar nicht drauf gekommen! Ist auf jeden Fall eine Überlegung wert

                    1 Antwort Letzte Antwort
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                    • YukonhampiY Offline
                      YukonhampiY Offline
                      Yukonhampi
                      schrieb am zuletzt editiert von
                      #10

                      Hallo Gerold

                      meine Route sieht im Detail so aus:

                      10Sept. Flug nach LA. Ankunft ca. 18Uhr! Übernachtung in Flughafennähe
                      11Sept:  LA-29 Palms/Joshua
                      12Sept: Joshua-Williams, sind 480km, früh aufstehen Fahrtag.
                      13Sept.Williams- GC
                      14Sept GC-  Page / Antelope
                      15Sept: Page-MV
                      16Sept MV-Moab
                      17Sept: Moab/Arches
                      18Sept Moab-Torrey
                      19Sept Torrey-Bryce
                      20Sept: Bryce-Zion
                      21Sept: Zion -LAS
                      22Sept LAS
                      23Sept: LAS-Lone Pine via DV
                      24Sept: Lone-Pine- Yosemite via Tioga
                      25Sept: Yosemite
                      26Sept: Yosemite-SFO, via Oakhurst/Mariposa Grove(Sequoias)
                      27Sept: SFO
                      28Sept: SFO
                      29Sept: SFO-San Simeon
                      30Sept: San Simeon-LA
                      01.Okt: LA
                      02.Okt.Heimflug

                      Schau das einmal an !

                      Yukonhampi

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                      • drehrumbum75D Offline
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                        drehrumbum75
                        schrieb am zuletzt editiert von
                        #11

                        Im Grunde wurde schon alles gesagt,mehr Zeit im Yosemite z.B..Also das ist schon ein Hardcore-Programm und würd eher für 2 USA-trips reichen.Ich mein,wenn du paar Bilder aus'm Auto oder vom Parkplatz machen willst wär das Pensum ok.Ich war z.B. 3 Tage im Yosemite und war nur wenig wandern und ich würd sagen man braucht mehr Zeit dafür.An deiner Stelle würd ich mir die für dich wichtigsten Sachen raussuchen,mir da etwas mehr Zeit nehmen und das Ganze dafür mehr genießen.Denn eins kannst du glauben,du wirst nicht nur einmal in den Staaten Urlaub machen,vorausgesetzt das dies dein 1. USA-urlaub ist.Einmal angefixt,kommst du nicht mehr davon los.   PS.:Hab letztes Jahr im BUENA VISTA MOTOR INN auf der Lombard Street geschlafen,war nicht schlecht und Parken war kostenlos...ach ja und eine Nacht Las Vegas kannst du dir sparen,da brauchst du beim ersten Besuch mehr Zeit,wenn dich das interessiert,ca.3-5 Tage sollte man da schon ansetzen.also entweder beim nächsten Mal oder länger einplanen.

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                        ein Raucherbereich im Restaurant ist wie ein Pissbereich im Pool

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                        • scywalcerS Offline
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                          scywalcer
                          schrieb am zuletzt editiert von
                          #12

                          Lind-24 wrote:
                          Zu der Frage "Auto in S.F." gibt es in anderen Threads auch schon diverse Diskussionen. Ich bin der Meinung, der Wagen in S.F. ist sinnvoll, da es viel mehr als nur in der City zu erkunden ist. Ich hätte den Wagen nicht missen wollen. Wir haben uns ein Motel etwas ausserhalb gesucht und brauchten dort keine Parkgebühren zu bezahlen.

                          LG
                          Bine
                            Hallo,

                          wir waren jetzt im Dezember in San Francisco und hatten einen Mietwagen.
                          Wir waren im Castle Inn untergebracht.Das liegt im Stadtteil Russian Hill 10 Minuten von Fishermans Wharf entfernt. Das beste man zahlt keine Parkgebühren.

                          MfG

                          1 Antwort Letzte Antwort
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