Pilot wollte auf Autobahn landen!!!
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Donnerstag, 20. Oktober 2005
Die Sonne war schuld
Pilot wollte auf Autobahn landenEin von der Sonne geblendeter serbischer Pilot ist Medienberichten zufolge beinahe mit seinem Passagierflugzeug zwischen Tel Aviv und Jerusalem auf der Autobahn gelandet. Erst wenige hundert Meter über der im Feierabendverkehr dicht befahrenen Schnellstraße habe die Flugkontrolle den Piloten zum Abbruch der Landung aufgefordert. Das berichtete die israelische Tageszeitung "Jediot Achronot" unter Berufung auf einen ranghohen Flughafenmitarbeiter.
Ein Vertreter der Fluggesellschaft JAT dementierte umgehend diesen Bericht. Es habe keinen Zwischenfall gegeben und dafür habe die Fluglinie auch die Bestätigung der Flughafenbehörden, zitierte ihn die Belgrader Nachrichtenagentur Beta.
Die Zeitung hatte geschrieben, dass der Pilot die Autobahn mit der Landebahn verwechselt habe. Diese verläuft unmittelbar neben dem Airport. Die Maschine der Fluggesellschaft JAT hatte 150 Menschen an Bord. "Diesmal war es knapp", sagte der Mitarbeiter des Flughafens dem Blatt.
Eigentlich unglaublich!!Hätten die Fluglotsen das nicht eher bemerken müssen? Mit Autopilot wäre sowas auch nicht passiert!Der Kapazität nach, war es entweder eine Boeing 737-400 oder eine 727-200.
JAT ist YUGOSLAV Airlines. -
Ok, Du hast Recht! Aber nicht ganz: (siehe Text)
Landebahnen für eine Boeing 747 benötigen wegen der großen Höhe des Cockpits ein System aus drei Lampenreihen. Da ein Stromausfall katastrophale Folgen für die Landung eines Flugzeugs hätte, verfügen Flughäfen über eine Notstromversorgung, die sich spätestens 15 Sekunden nach dem Stromausfall automatisch einschaltet. Für die Landung steht den Piloten auch ein Super-Autopilot zur Verfügung, der bei sehr schlechten Witterungsverhältnissen eingesetzt werden kann. Bei der Landung ist der Autopilot an die ILS-Strahlen angekoppelt.
Ich hatte da mal einen Bericht drüber gesehen und nahm an, daß das schon Normalität ist.Wird also wohl nur in Notfällen bei sehr schlechtem Wetter genutzt, wenn ich das richtig verstanden habe.
Da aber in Israel nur äußerst selten Nebel oder Schnee ist, war das schon eine nicht automatisierte Landung.
Grüße Michael -
Hallo,
ich habe mal einen Bericht gesehen, glaub, es war eine Doku-
auf RTL-2. Eine AirBerlin Crew führte zu Demonstrationszwecken
eine Landung mit Autopilot vor. es war schönstes wetter. Eine Boeing 737-800
es gelang, der Kapitän sagte nur lapidar, ; nicht ganz die Mitte, aber sonst alles ok.
Also, darf ich davon ausgehen, das wohl jederzeit ein Flugzeug mit Hilfe des Autopiloten ohne eingreifen der Cockpit-Crew gelandet werden kann. Da fragt man sich, warum es nicht generell gemacht wird.?
Denn die Landung soll ja auch mit zu den Unfallträchtigsten schwachpunkten eines Fluges gehören.
adios andreas -
ich gehe davon aus das in den meisten fällen mit autopilot gelandet wird.
habe auch vor einer woche eine doku im fernseher geschaut. da war ein LH-pilot auf seinem letzten flug von thailand nach deutschland.
er sagte: meine letzte landung vor dem ruhestand wolle er unbedingt ohne autopilotmanuell durchführen, --wenn das wetter mitspielt. -
Hallo,
Ich bin schon über 20 mal mit JAT geflogen und habe nie so etwas erleben müssen,gott sei dank
Die JAT gilt als eine sehr sichere Linie,trotz älteren Maschinen.
Meistens fliegt die Fluggesellschaft mit einer B737,mit der ich auch fast immer nach Belgrade geflogen bin.Es könnte also durchaus eine B737 gewesen sein.
Ich bin sehr überrascht,dass dies ein serbischer Pilot war
Zum Glück ist nicht's schlimmes passiert.LG Maja
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die gute alte SPANTAX.
jaja, das waren noch zeiten, da war fliegen noch was für echte Männer.
