Condor ( nicht Langstrecke !! )- allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Nichts. Ich hab ja auch nicht gesagt das Condor etwas mit den Turbulenzen zu tun hat. Ich hab nur geschrieben das wir beim Rückflug Turbulenzen hatten. Keine Airline kann was für Turbulenzen. Der Pilot von Condor hatte sogar versucht den Turbulenzen auszuweichen und zu steigen, leider ohne Erfolg. Er hatte sich auch mehrmals aus dem Cockpit gemeldet und Informationen zur Strecke gegeben.
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Wir bekamen im Juni vor unserem Flug der eigentlich mi Condor sein sollte auch nichts mitgeteilt das wir mit der White fliegen.
Und unser Flug war schrecklich. Hin nur wackeln, die Verständigung war mehr als schlecht, zumal meine Eltern die auch flogen kein Englisch verstanden und extra deshalb eine Deutsche Fluggesch. buchten. Und die Sitze waren eine Zumutung. Die Getränkeflaschen waren in den Handgepäckfächern verstaut und das Essen mit den Händen ausgetragen, was total unorganisiert war.
Die meisten Leute waren verärgert!
Zurück das selbe und es war einigen sehr übel. Zja es ist schon eine Zumutung, aber scheinbar meint Condor so könnte man die Passagiere jedes Mal irreführen. Zumal ich noch einen Tag vorher die Anfrage stellte und die Antwort erhielt Sie fliegen mit der Condormaschiene Airbus..... -
Da sieht man mal wie unterschiedlich die Flüge mit Condor sind, die einen können total zufrieden sein, für die anderen gab es eigentlich nur nervige Dinge. Hängt wahrscheinlich auch nen bissl von der Einstellung ab, mit der man den Flug angeht. Fliege nicht unbedingt gerne mit Condor, hatte bis jetzt das Pech meistens schon beim Start des Fluges, egal ob hin oder zurück überwiegend unfreundliche Flugbegleiter/innen zu erwischen und das mit der Pünktlichkeit gerade auf den Rückflüge aus der Karibik oder Mittelamerika lies auch sehr zu wünschen übrig. Im Herbst geht es trotzdem wieder mit der Condor in den Urlaub, weil es richtung Brasilien einfach das beste Angebot war, und ich fliegen als notwendiges übel um an den Urlaubsort zu kommen sehe, also im Prinzip, reinsetzen- durchhalten- aussteigen- fertig. Ich lass mich natürlich gerne überraschen und vielleicht wird es ja dieses mal ein angenehmer Flug was die Rahmenbedingungen angeht, denn über Turbulenzen beschwere ich mich hier ja nit, das kann einem mit jeder Airline passieren.
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Sehr verbreitet sind heute leider auch die Lösungen mit zwei Mono-Klinkensteckern- auch bei Condor. Dann muss man halt seinen Mp3-Kopfhörer wieder einpacken und das Angebot der Airline wahrnehmen oder sich vorher einen Adapter besorgen. Diese Kopfhörer kosten an Bord etwa 3 Euro. Überragenden Sound kann man da natürlich nicht erwarten.
Tim
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Genau, zwei Mono-Klingenstecker. Ein entsprechender Adapter kostet etwa 5 Euro. Es lohnt sich also, wenn man schon über relativ gute Kopfhörer verfügt, bzw. häufig unterwegs ist.
Tim
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Ich kenne das auch nur von TUI und das is schon ein paar Jahre her, danach hab ich mir einen Adapter gekauft und bei Condor nie gebraucht.
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Ich aber!
In der Boeing 757-300 von Condor habe ich zuletzt den Adapter einsetzen müssen. Je nach Luftfahrzeugmuster und Sitztyp könnte es sein, dass der Adapter etwas wackelig sitzt. Deshalb habe ich mir einen Adapter, bei dem die beiden Mono-Stecker flexibel sind, anfertigen lassen. Damit ist man auf der sicheren Seite, wenn man es denn braucht.
Ich persönlich überbrücke die Zeit in der Luft mit einem guten Buch, aber das ist Geschmacksache!Tim
PS: Nagelt mich nicht darauf fest- es könnte auch ein A320-200 gewesen sein. Ein Condor-Flug war es in jedem Fall!
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Da habe ich ja die letzten 20 Jahre auf Mittel-und Langstrecke bei der Condor Glück gehabt, das ich immer die Boeing's mit 3,5mm Klinke erwischt hab.Denke mal das ich in jeder Maschine schon mal geflogen bin,zumindest in allen B757.Adapter habe ich keinen und auch nie gebraucht.
Gruß Ute -
Mei, dann war´s halt der Airbus ... er wird´s wohl nicht schreiben, wenn´s ihm nicht passiert ist??
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********* VON CONDOR!**
Im Juli 2010 habe ich einen Flug nach Teneriffa mit CONDOR gebucht.
Ich habe mich für CONDOR entschieden, da sie für mich einer der kinderfreundlichsten Fluggesellschaften ist und über einen hervorragenden Service verfügt. Ohne eine Information vorab wurde jedoch eine Subchartergesellschaften (White Airways) beauftragt den Flug für CONDOR durchzuführen!
Eine Unverschämtheit wie ich empfinde!!! Ich habe CONDOR gebucht und fliege White Airways. Die Sitzabstände empfinde ich als eine Zumutung. Ich glaube ich habe noch nie in einem so engen Flieger gesessen. Es war ein Purser von CONDOR an Bord jedoch der Rest der Crew gehörte zur White Airways- Fluggesellschaft. Essen, Entertainment, Spielzeug für die Kinder waren auch von CONDOR direkt.
Hätte ich vorher gewusst, dass der Flug nicht von CONDOR selber durchgeführt wird, hatte ich die Airline nicht gewählt!!!
In Zukunft werde ich keine CONDOR-Flüge mehr buchen. Ich empfinde dieses Vorgehen als reine *******. Für viel Geld einen Condorflug verkaufen und anschliessend in einer White Airways Maschine eingepfercht werden!
Wenn ich mir einen Mercedes bestelle möchte ich auch keinen Trabbie bekommen!
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Was ist denn daran *******?
Abgesehen davon, dass in den AGB ja steht
15.2 Condor wird sich bemühen, Änderungen von Flugzeiten auf das notwendige Maß zu beschränken und Sie möglichst frühzeitig zu informieren. Bekannt gegebene Flugzeiten können aus flugbetrieblichen Gründen Änderungen im angemessenen Umfang unterliegen.
Condor ist berechtigt, das Fluggerät zu ändern und die Beförderung ganz oder teilweise auf Dritte zu übertragen, wobei Condor in diesem Fall für die gebuchte Beförderung weiterhin verantwortlich bleibt.kann dir das immer und überall passieren, egal bei welcher Airline. Sei es durch einen Codeshare Flug oder einfach durch die Tatsache, dass die Airline Kapazitätsengpässe mit einem Subcharter auffängt.
Ist natürlich ärgerlich das dir das passiert ist weil du gezielt Condor fliegen wolltest, aber mit ******* hat das wenig zu tun.
