Condor Langstrecke - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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patrick_bodenmann wrote:
Ohjee wenn wir es nich schaffenDoch, natürlich schafft ihr das mit durchgeroutetem Gepäck!
Erstens ist die Lufthansa UNFASSBAR PÜNKTLICH, zweitens ist rennen im Transitbereich gestattet und drittens ist euer RV wohl frisch genug, keine absurde Kombi zu belegen.Reicht das? Wenn nicht, hab ich noch einige Ermutigungssongs im Repertoire, die ich gerne zur Verfügung stelle!
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Dankeschön! Das wäre auch meine Frage gewesen. Wir haben allerdings 3 Stunden Aufenthalt in Frankfurt. Also Zeit genug.
Und für mich gilt bei Flügen: Hauptsache heil ankommen und dann URLAAAAAUB!
Liebe Grüße aus Wien -
Danke.. das ermutigt mich jetzt haha=D
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Condor Premium Economy für uns Betrug am Kunde
Hallo Ihr da !
Wir haben schon 2 mal die Premium gebucht und sind von Condor enttäuscht.
2008 nach Cancun - Flieger noch nicht umgerüstet mit den Sitzen - 200,00 pro Person
2010 nach Cancun - Flieger noch immer nicht umgerüstet mit den Sitzen 300,00 pro PersonBeschwerde bei Condor
2008 - Entschädigung gezahlt
2010 - es tut uns leid, Entschädigung nicht gerechtfertig, fliegen Sie wieder mit unsWas soll man davon halten, das ist eine Frechheit, man zahlt mehr, die angebotene Leistung ist noch immer nicht da und bekommt so eine Antwort.
Haben jetzt einen 2. Versuch mit Bildern aus dem Internet und einem Newsletter von Condor gestartet, mal schauen was passiert.
Mein Ihr man hat mit einem Anwalt mehr Chancen ?
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Ich verstehe nicht, für was du eine Entschädigung willst.
Du bezahlst den Aufpreis für 15 cm mehr Platz und nichts weiter (vom Premium Essen, der Fussstütze und den Zeitschriften mal abgesehen).
Mehr wird dir auch nicht versprochen.
Ich bezahle den Aufpreis gerne jederzeit wieder (hab allerdings auch bisher immer Glück gehabt und nur 100 pro Strecke bezahlt).
Ich käme nie auf die Idee irgend eine Entschädigung zu verlangen, nur weil mal vor ein paar Jahren Bilder kursierten, die andere Sitze dargestellt haben.... -
Sorry, aber der Grund für deine Reklamation ist bis auf "2008 hat´s doch auch funktioniert!" ein wenig diffus ... WAS genau hat dich denn enttäuscht - abgesehen von der Tatsache, dass du keine Rückerstattung bekommst? ("Entschädigung scheint mir der ganz verkehrte Terminus!)
Über den Leistungsumfang der PEC wird detailliert auf der CONDOR Website informiert, Abweichungen oder nicht erbrachte Leistungen sollten also schon recht fundiert vorgetragen werden!
Ansonsten ... natürlich hat man mit einem Anwalt "mehr Chancen", zum Beispiel die Option, gutem Geld schlechtes hinterherzuwerfen.
Mehr lässt sich aus deinen bisherigen Einlassungen leider nicht sagen ... :? -
"Arndt30" wrote:
Condor Premium Economy für uns Betrug am KundeWir haben schon 2 mal die Premium gebucht und sind von Condor enttäuscht.
2008 nach Cancun - Flieger noch nicht umgerüstet mit den Sitzen - 200,00 pro Person
2010 nach Cancun - Flieger noch immer nicht umgerüstet mit den Sitzen 300,00 pro PersonVölliger Blödsinn...
Während es 2008 noch durchaus sein kann, dass du eine Maschine hattest die nicht die (finale) Umrüstung hatte da man anfangs komplett neue Sitze installieren wollte, sind zwischentlich alle Flieger umgerüstet.
Man hat sich letztendlich nach langem hin und her gegen komplett neue Sitze entschieden, aber davon ist auf der Homepage wo die Premium Eco genau beschrieben wird (sogar mit Video) auch keine Rede mehr.
Wo du also Betrug siehst, weiß ich nicht.
Oder wie kommst du darauf, dass die Maschine nicht umgerüstet war?
Wo lagen die Erwartungen?Insofern ist eine Entschädigung (für was?) - wie Condor schon schrieb - nicht gerechtfertigt.
Ob mit Anwalt oder ohne hoffe ich inständig, dass Condor standhaft bleibt... -
jumpseat wrote:
Völliger Blödsinn...Oder so! Fabulieren ist echt blöd ...
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Welche Möglichkeit gibt es die Insel Trinidad Tobago zu erreichen von
Isla Margarita aus?ich würde von Isla Margarita aus nach Trinidad Tobago für 2 Tage müssen.
Habe gehört es gibt Fähren Verbindung aber wo buche ich diese und
was kostet es? wie lange ist die überfahrt?was kostet die Flugverbindung für diese Strecke und auf welcher HP buche ich es?
danke sehr
lg
biljana -
Hallo Arndt 30,
ich kann Deine Argumentation auch nicht verstehen.
2008 war die Situation eine ganz andere. Condor warb mit
neuen Sitzen, Kopfstützen und Fußstützen und konnte dies
nicht einhalten.Ab 2009 stand jedoch ganz klar auf der Internetseite beschrieben,
was man bekommt.
Es gibt keine Mißverständnisse mehr.Also ich würde sagen, den Besuch beim Anwalt kannst Du Dir sparen.
Treets
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Condor Langstrecke Freigepäcksgrenzen
Ich habe im Forum das Thema Freigepäcksgrenzen gesucht und hier auch gefunden. Mit der Langstrecke hat dies schon was zu tun, da die zu zahlenden Übergepäcksraten höher sind als bei der Mittel- oder Nahstrecke. Und es gibt eben doch einige Urlauber die mehr als 28 Nächte bleiben, wie z.B. Langzeiturlauber. Und wenn einige Reiseveranstalter auf diese längeren Ferien eingehen, indem sie z.B. 28=21 Tage anbieten, werden es wohl auch immer mehr. Wie z.B. bei Flügen nach Kenia. Und da war es bislang immer so, dass man bei 29 Nächten 30 kg Freigepäck hatte. Zuerst hat es Air Berlin schon 2010 abgeschafft und Condor ist am 10.08.2010 nachgezogen. Und ich bin schon der Meinung, dass es da ums Geld geht. Und ich bin schon der Meinung, dass man bei 4 Wochen Urlaub mehr in den Koffer legen muss als bei zwei Wochen. So zum Beispiel schon mal die doppelte Menge an Sonnenschutz. Das könnte man fortsetzen und selbst das etwas ins Lächerliche gezogene Rei in der Tube würde bei 4 Wochen nicht reichen. Bei unserem Keniaurlaub im letzten März waren die 30 kg noch offiziell erlaubt. Bei meiner Buchung im Juli 2010 war es bei Condor noch bis 30.04.2011 erlaubt. Und dann wurde auch dies abgeschafft, ohne die Allgemeinheit zu informieren. Hätte ich nicht noch einmal über mein Reisebüro nachgefragt, würde ich vermutlich beim Einchecken im März 2011 erschrecken. Die Übergepäcksrate kostet pro Kilo Fernstrecke 10 Euro mal 10 Kilo ist gleich 100 hin- und zurück ist gleich 200 Euro, bei 2 Personen 400 Euro. Und das nenne ich *******. Nicht nur Keniaurlauber wollen für die Einheimischen was zum Verschenken mitnehmen. Mit 20 kg ist da nichts drin.
Sollte jemand vor dem 10.08.2010 eine Reise mit mehr als 28 Nächten gebucht haben, kann er trotzdem noch mit 30 kg reisen kann. Nur man muss es sich bestätigen lassen, denn im Ticket stehen 20 kg.
In diesem Sinne fröhliches Kofferpacken! -
copser wrote:
... Ich habe im Forum das Thema Freigepäcksgrenzen gesucht und hier auch gefunden.... Mit der Langstrecke hat dies schon was zu tun, da die zu zahlenden Übergepäcksraten höher sind als bei der Mittel- oder Nahstrecke.
... Und ich bin schon der Meinung, dass man bei 4 Wochen Urlaub mehr in den Koffer legen muss als bei zwei Wochen.
... Und das nenne ich *******.
... Nicht nur Keniaurlauber wollen für die Einheimischen was zum Verschenken mitnehmen.
... Prima
... Ist das so unverständlich?
... Kannst Du ja auch, niemand hindert Dich daran.
... Nö, den Begriff kannst Du Dir ohnehin schenken, wieso sollen Paxe mit nur 20kg Gepäck Dein Übergepäck mitfinanzieren?
... Auch davon hält Dich niemand ab.
Grundsätzlich ist das nix Neues und nein, ich bin kein Mitarbeiter eines Reiseveranstalters oder von Condor, aber ich wünsche Dir fröhliches Koffer packen
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Falls deine Message ist "Es geht um´s Geld!" ist das wahrlich nicht besonders revolutionär - worum sollte es sonst gehen? Und worum geht es dir?
Es ist nun leider mal so, dass Unternehmen ihre Entscheidungen schon auch mal treffen, ohne sie vorher mit Millionen Kunden demokratisch zu diskutieren.
Mein Rat: Nutze eine Linie, die die beschriebenen Services für längere Reisen vorhält oder buche die CC bei der CONDOR, respektive höhere Klasse einer beliebigen anderen Gesellschaft. Das ist sicher günstiger, als 20kg Overweight zu berappen!Alles andere kann man erneut seitenlang ergebnislos diskutieren ... :?
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Schau, ist doch ganz einfach, Unternehmensentscheidungen per Volks/Bürgerentscheid umzukrempeln ist in bestimmten Bereichen derzeit noch nicht ganz 'en vogue', da hilft halt nur ein empörter Beitrag bei HC zum völlig überraschenden Thema gähn
Zum Punkt "... für die Einheimischen was zum Verschenken" gibt's ja bekanntermassen einen ganz besonderen Spezialisten ... da muss man aber etwas durchs Forum stöbern.
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Hallo, wir fliegen am Freitag mit Condor von Frankfurt von Punta Cana. Weiß jemand zufällig mit welcher Boeing wir fliegen werden bzw. welches die besten Plätze zwecks Beinfreiheit und Monitor sind? DANKE
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Die Maschine wird eine Boeing 767-300 sein. Die Sitzreihen mit dem besten Abstand findest du in der Comfort Class
. Neben der "Holzklasse" gibt es noch die PEC mit mehr Abstand und für diese Strecke pro Flug und Person ca 150 Teuronen Aufpreis.
Den Sitzplan der 767-300 und die Plazierung der Monitore findest du hier.
