LUFTHANSA - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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@ serramanna
serramanna" wrote:
Lufthansa hält völlig neurotisch ihre email-Adressen geheim.Hi,
Du bist kein Statuskunde, oder? (da gibt es gesonderte Kontaktmöglichkeiten)
In der Regel wird dieses Kontaktformular genutzt, dort kannst du ebenfalls bis zu 6 Anhänge hinzufügen.
Alternativ kannst du auch die Email-Adresse:
- customer.feedback.eu(a t)lufthansa.com
oder - feedback.germany(a t)dlh.de
nutzen.
Wunder dich bitte nicht, wenn die Bearbeitung von Feedbacks aktuell länger als gewohnt dauert (2-3 Wochen bis zu einer Antwort) da noch ein stark erhöhtes aufkommen an Feedbacks aufgrund der entstandenen Probleme durch das Wetter im Dez / Jan eingehen.
- customer.feedback.eu(a t)lufthansa.com
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@jumpseat
besten Dank für die Hinweise. Ich hatte wohl bisher immer die falsche Kategorie innerhalb der Kontakt-Auswahl herausgesucht- aber mit Lob oder Kritik kann man tatsächlich Anhänge verschicken.
Gruß Serramanna -
Weiß jemand wie der Service in der ECO von Deutschland nach London aussieht( einschließlich Partnern wie BMI usw.). Danke schon mal im vorraus.
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Ja und nein....
Prinzipiell unterscheidet er sich wohl kaum, allerdings gibt es bei LH 6 Kurzstrecken-Servicestufen oder Servicemodule wie sie nun mit Einführung der NEK heißen, da gibt es diverse (kleine) Unterschiede - ob es dem Pax letztendlich überhaupt auffällt, weiß nicht.
Wie der Service jetzt nach LHR genau aussieht, weiß ich leider nicht - ist nicht ganz meine Baustelle.
Würde spontan sagen Auswahl zwischen 2 Sandwiches. Müsste da aber daheim nochmal genauer schauen. Allerdings würd ich sagen, dass bei solch kurzen Flügen von 1:40std das ja auch völlig Wurst ist - oder Käse, however... -
airlinebuyer1881 wrote:
Weiß jemand wie der Service in der ECO von Deutschland nach London aussieht( einschließlich Partnern wie BMI usw.). Danke schon mal im vorraus.Lass dich überraschen!
Anmerkung zum Beitrag von "Curiosus" und "Jumpseat". Therotisch ist der Service überall gleich, jedoch hat Lufthansa ab Dezember2010 angefangen die Economy total zu überarbeiten und ein neues Konzept einzuführen.
Neben der Umrüstung der Maschinen (mehr Sitze, aber gleichzeitig mehr Beinfreiheit), wird auch der Service-Level bei den Speisen/Getränken komplett überarbeitet. Statt Schwarzbrot mit Käse gibt es jetzt sogar teilw. warme Snacks.
Daher- lass dich überraschen, vielleicht landest du an Bord einer umgerüsteten Maschine.
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Sich überraschen lassen ist immer ne gute Idee, zumal es wie gesagt bei 1,40std ja auch völlig egal prinzipiell ist.
"Neben der Umrüstung der Maschinen (mehr Sitze, aber gleichzeitig mehr Beinfreiheit), wird auch der Service-Level bei den Speisen/Getränken komplett überarbeitet. Statt Schwarzbrot mit Käse gibt es jetzt sogar teilw. warme Snacks."Hatte ich ja angedeutet, es gab / gibt 6 Servicestufen bzw. halt jetzt Module die überarbeitet wurden, wie du schon sagst nun teilweise mit warmen Snacks auch in Eco
Wie sie nun genau aussehen oder was es speziell für LHR gibt, müsst ich dann später nochmal nachschauen - aber wie du schon geschrieben hast, sich überraschen lassen und gut ist. Das es auf solchen kurzen Flügen überhaupt was gibt ist ja schon mehr als befriedigend... -
Habe gerade gesehen, mein Flug wird ein BMI A319. Strecke ist CGN - LHR mit LH3410.
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Selbst bei diesen Details: Wurscht oder Käse!
( 
)OT: Deine Signatur ist GROSSARTIG!!
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Danke Dir. Aber ich glaube das die Engländer ein anderes Catering haben als LH selbst. Zurück habe ich dann Contact Air mit Fokker 100 auf LH 3383.
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Jaaa, klar ... Steak and Kidney Pie, Mock Turtle Soup and fried onions to go!
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Das nicht, aber schauh mal hier: http://www.airlinemeals.net/browse.php?id=1968&start=13&x=2
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Lufthansa A 380 -Sitzplätze
Hallo Freunde ,
kann mir jemand sagen ob die Plätze 60 C und 60 H im A 380 ( FF-Peking) wie auf dem Plan auch tatsächlich unendliche Beinfreiheit nach vorn haben ?
Alle anderen Plätze mit Beinfreiheit sind ja gekanzelt für Mutter/Kind oder Notausgang und man kann sie nicht vorreservieren.
Ich würde dann mit meiner Frau zwar nicht zusammen sitzen,wir hätten aber beide richtig Platz.LG frank
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Du meinst wohl den Sitzplan auf der LH-Homepage.
Dort sieht es in der Tat so aus, als ob diese beiden Plätze über mehr Beinfreiheit verfügen.
Ich würde das aber mit Vorsicht betrachten.
Laut ×Werbung× sind diese Plätze nämlich eher die weniger guten an Bord.
Wirklich gute Plätze in der Eco bei der A380 gibt es wohl nur am Notausgang hinter Reihe 74. -
Wehr den Roll Out der neuen 747-8 jetzt live sehen will klickt hier: http://www.newairplane.com/747/incredible/
