Serviceentgelt bei Kreuzfahrten
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Jau, ich bin auch der Meinung, man sollte eher zweimal die Servicepauschale für die Großeltern erheben und die für das Kind weglassen, ist ja nicht gerade so, daß man ab 55 weniger Service in Anspruch nimmt :?
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Hallo,
ist ja interessant zu lesen (zumal wir auch dann "endlich" da mal beide drinwären), dass bei RCL ab 55+ keine Servicecharge erhoben wird.
Allerdings für das Kleinkind doch? Kann das echt wahr sein??
Ich glaubs nicht.Ich habe noch nie gelesen, dass 55+-Leute keine Charge zahlen müssen. (wobei ich diese immer in den Gesamtpreis einrechne und es bei uns noch NIE die Überlegung gab, wie man sich am besten um das (hier so gern bezeichnet als )"Zwangstrinkgeld" drücken kann.
Kann mir jemand weiterhelfen, ob das bei RCL 'normal' ist?
Oder ist das nur für diese Australia-Reise zutreffend?Jo.
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Hi jo-joma & Hi @ll,
bei Royal Caribbean wird jedem Gast Trinkgeld verrechnet, egal wie alt und
egal welche Destination. Z.B: Wir (4 Personen alle über 60) waren ab Mitte
Feb bis Mitte März 2015 mit RCC in Australien und NZ unterwegs und haben
wie auf allen vorangegangenen KF's Trinkgeld bezahlt.Unseres Erachtens muß man das, wenn man weiß, daß das Grundgehalt der
Kellner, des Zimmer-, Poolpersonals etc. neben Kost und Quatier US$ 50,-
monatlich beträgt. Wir geben außerdem zusätzlich in div. Bars und/oder all
jenen, die besonders aufmerksam sind.
Ergänzend hier auszugsweise eine Kopie der RCC-Seite der FAQ's :
Gratuities/customersupport/faq/
Q: Does the automatic gratuity apply to all guests?
A: Yes, the gratuity applies to individual guests of all ages and stateroom categoriesLg aus Ö -
???
Es hat uns bei der Buchung überrascht, daß wir als Normalpsg. 55+ weniger p.P. aufwenden müssen als unser Enkelkind mit 18Monaten; p.P. +200 AUD-$$. Der Zusatz bezog sich nur (!) auf das Kleinkind bezugs Servcie-Pauschale, wie es richtigerweise auch aus den Terms & Conditions rezitiert ist.
Natürlich zahlen wir für eine erbrachte Leistung auch Serviceentgelt, auch als 55+ !! Wenn ein Großteil der Kinder - Angebote aber ausdrücklich erst für Kids ab 2Jahre offeriert wird, kann ich das Contra zur Fragestellung nicht so ganz nachvollziehen.Hoffe sehr, daß sich Wellenschlag und Brandung etwas abkühlen können.
cya
JP -
Okay,
dann hat sich das ja geklärt.
Wie bereits gesagt: WIR zahlen immer die angefragte ServiceCharge PLUS extra Trinkgeld für Leute, die uns auf der Cruise "gut versorgt" haben.
Dass also hier kein Missverständnis aufkommt!Ich konnte mir nur den Beitrag von JP nicht so recht erklären.
Alles okay.
Gruß, Jo. -
Sehr gute Frage, allein die Differnez müsste ja schon bei 20$ pro Tag liegen.
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@ von doc bis Jo etc.
** Thanks ** ... Ich hab´mich hier schon im komplett falschen Film gesehen; eine unsaubere Lesart und schwupp-di-wupp ...Service-Fee soweit für uns ersichtlich:
einheitlich 14,95 $ , wobei ich jetzt nicht sagen kann, ob US oder AUD. Das Schiff US (?) , der Ablegehafen Brisbane in AUSTRALIA und es geht in den Südpazifik nach Vanuatu & Neu-Kaledonien.In den Cruise-Critics ist die Legend of the Seas vor der Renovierung 2013 völlig verrissen worden, danach scheint etwas Normalität eingekehrt zu sein. Nach unserer Fahrt, die letzte ab BNE geht das Schiff via Hongkong Ri angestammten Gebietes nach US & Karibik.
cya
JP -
So, da ich inzwischen meine Kreuzfahrterfahrungen aufgefrischt habe und auch aufgrund dieses Threads mich das Thema sehr beschäftigte, möchte ich Euch meine Erfahrungen und Beobachtungen mitteilen. Deshalb kopiere ich die relevante Passage zu diesem Thema aus meiner Bewertung.
Natürlich darf das jeder weiterhin anders sehen, mir hat es sich so dargestellt:
Einen Punkt muß ich noch ansprechen, der auch im Forum immer wieder heftig diskutiert wurde, das sogenannte Serviceentgelt. Da ich selbst aus der Gastronomie stamme, ist das natürlich ein Punkt, der mich brennend interessierte und trotz aller Beteuerungen der Vielfahrer im Forum, ist es nichts weiter, als eine Masche, die Kabinen augenwischend erstmal günstiger anzubieten! Für den Verbraucher eigentlich nicht schlimm, mit geringstem Denkvermögen sollte dieser schnell alleine darauf kommen, daß er diese dem Reisepreis aufschlagen muß. Wirklich widerlich wird es nur dann, wenn die ganze Nummer auf dem Rücken der Besatzung, vor allem lamettaabwärts, ausgetragen wird. Ich habe mich mit diversen Besatzungsmitgliedern darüber unterhalten, die meisten wußten rein gar nix von den 9€ pppd, eine Bonusauszahlung findet im Servicebereich nur für verkaufte Zusatzpakete statt und da natürlich viele Urlauber dieses Seviceentgelt als Zwangstrinkgeld verstehen, wird damit ansonsten mehr als geknausert. Ja im Forum wird immer propagiert, daß man zusätzlich was gebe, was auch wir gerne taten. Aber sind wir mal ehrlich, wie hoch ist der Prozentsatz dieser aufgeklärten und großzügigen Klientel am Gesamtvolumen?! Wir konnten es bei keinem, ich wiederhole, wirklich keinem unserer Tischnachbarn beobachten, daß Trinkgeld gegeben wurde, im Gegenteil, wir ernteten ob unserer Trinkgeldvergabe eher zweifelnde Blicke. In Gesprächen mit mehrfach Kreuzgefahrenen wurde diese Beobachtung bestärkt und auch das Personal bestätigte einen signifikanten Trinkgeldrückgang in den letzten Jahren. Die Krone wurde dem Ganzen dann noch aufgesetzt, als am letzten Abend das Personal, was immer gewisse Tischbereiche bediente, in ganz andere geschickt wurde und man für ein Abschlußtip wirklich auf Suche gehen mußte!
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Bei Celebrity ist die Servicepauschale aktuell 12,95 pro Person und Tag. Das entspricht an Land einer Rechnung von 86 $ bei 15 % Tip. Also 172 pro Familie. Dafür ist an Land gerade so mal eine Hotelnacht zu bekommen, eher nicht. Die Putzfrau kriegt aber keine 26 $ Tip.
Wenn ich im Dinnerrestaurant ein Getränk bestelle, Bier oder Wein , finde ich auf der Rechnung 15 % ServicePauschale. Also haben die GetränkeKellner ihren Tip schon bekommen. Ist auch an der Bar so.
Also verglichen mit Ausgaben an Land sind die Servicepauschalen nicht überhöht aber auch nicht drunterliegend. Natürlich kann man an Land auch 20 % Tip geben, auch auf dem Schiff,wenn man denn will. Schlimm finde ich nur, wenn die tägliche Servicepauschale storniert wird mit der Begründung, man wolle das individuell regeln, na ja ein Schelm der Schlimmes dabei denkt ...
Also die Servicepauschale ist durchaus gerechtfertigt, zumindest bei einer US-Gesellschaft.LG
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"wschiro" wrote:
...
Wenn ich im Dinnerrestaurant ein Getränk bestelle, Bier oder Wein , finde ich auf der Rechnung 15 % ServicePauschale. Also haben die GetränkeKellner ihren Tip schon bekommen. Ist auch an der Bar so.
...So es denn bei dem Genannten ankäme...
Grundsätzlich ist eine Servicepauschale genauso eine gute Idee wie der Kommunismus, leider nur in der Theorie, da beide in der Praxis an der angeborenen Gier der Menschen scheitern.
Deine 26$ für die Raumfee sind übrigens Quatsch, denn diese wären analog für ein komplettes Team und nicht für eine einzelne Person, aber dann verfehlt es wahrscheinlich die Wirkung?!
Ja, ich fände es auch traurig, wenn Leute die Servicepauschale streichen ließen, nur um gar keine Trinkgelder mehr zu geben! Aber selbst wenn nur 10% diese Gelder dann tatsächlich verteilten, kämen schon 10% mehr bei den richtigen Stellen an, als auf dem von mir bereisten Schiff.
Nun mag das auf amerikanischen Schiffen ja komplett anders laufen, kann ich schlichtweg nicht beurteilen, allein der Glaube fällt mir schwer! Aus us-amerikanischer Festlandgastronomie weiß ich z.B., daß die 15% Servicepauschale auch nicht komplett beim Personal landet, größtenteils noch nichtmal die Hälfte davon.
Ich kann aus gastronomischer Sicht nur sagen, am besten funktionieren immer noch faire Löhne und Preise und sorgen auch für Qualität. Natürlich kann man dann keinen amerikanischen Pseudoservice bieten, mit lächerlichen, größtenteils ungeschulten, Personalmassen. . .
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Ehrlich gesagt verstehe ich die immer wieder neu auflammende Diskussion um Trinkgelder und pauschale Serviceentgelte nicht.
Solche Servicepauschalen sind in der Regel in allen Katalogen und Angeboten ausgewiesen und vor der Buchung bekannt - somit betrachte ich sie als einen fixen Teil des Reisepreises (wenn auch wahrscheinlich zunächst rausgerechnet, um den Reisepreis werbetechnisch günstiger aussehen zu lassen). Also muss ich die Pauschale zahlen. Punkt.
Falls der Kabinensteward oder der Kellner im Restaurant sich durch besonders guten Service hervortut, dann gebe ich auch gerne noch ein kleines persönliches Trinkgeld.
Bei manchen Teilnehmern hier Forum habe ich gelegentlich den Eindruck, sie warten nur auf einen hoffentlich eintretenden Mangel, damit sie einen Vorwand haben, die Servicepauschale senken oder streichen zu können.
Ansonsten mag sich jeder vor seinem Gewissen fragen, ob er dann persönliche Trinkgelder wirklich in der Höhe der Pauschale verteilt. Und was ist mit den Bediensteten, die vielleicht weniger direkten Kontakt zu den Passagieren haben, aber genauso zum Wohlbefinden der Reisenden beitragen?Hallo schutzengel1951.
Auch mir kommen inzwischen Zweifel, ob das Trinkgeld wirklich "gerecht aufgeteilt wird".
Gab es nach deiner Stornierung, dann eine schlechtere "Behandlungen" oder sogar Anfeindungen?
Wie setze ich die Stornierung in die Tat um? Lieben Dank für die Info.
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Sportkaffee,
du hast dir dich die mühe gemacht, heute extra einen speziellen thread zu diesem thema zu eröffnen.
nun holst du diesem alten thread aus der versenkung.
seis drum.
dann mache dir auch bitte die mühe diesen thread hier, besonders die seiten 23+24 zu lesen.
da steht alles drin.
nochmal im klartext -
die servicepauschale zu streichen ist für die meisten menschen unvorstellbar, weil unterste talsohle.
die MA auf dem schiff rackern sich für dixh den a.sch ab und du möchtest ein paar euro sparen um sie persönlich zu verteilen.
Ja klar, ich habs kapiert.
dann können sich die von dir begünstigten auch mit einem strahlenden lächeln überschwemglich persönlich bedanken.
prost mahlzeit.
denk mal drüber nach was eure 16 tage fahrt in australien total kostet und wieviel die ca 450 euro service pauschale ausmacht.
sorry für den klartext, aber ich kann diese mentalität einfach nicht ab.Danae, Fortuna, Magica, Luminosa, Mediterranea, Serena, Caribbean Princess, Preziosa, Pacifica, Fantasia, MS 2, Splendida, Diamond Princess, Meraviglia
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Hallo schutzengel1951.
Auch mir kommen inzwischen Zweifel, ob das Trinkgeld wirklich "gerecht aufgeteilt wird".
Gab es nach deiner Stornierung, dann eine schlechtere "Behandlungen" oder sogar Anfeindungen?
Wie setze ich die Stornierung in die Tat um? Lieben Dank für die Info.
Hallo Sportkaffeetrinkerin - Willikommen im HC.Forum!
schutzengel1951 ist nur sporadisch im Forum aktiv und außerdem ist ihr letzter Beitrag in diesem Thread schon einige Zeit her.
Ich empfehle also, diese Userin per Persönliche Nachricht zu kontaktieren. Dazu einfach den Namen unterhalb des Avatars anklicken und in dem sich öffnenden Fenster auf "Nachricht schreiben". HC benachrichtigt die Userin per E-Mail, dass sie eine Nachricht bekommen hat.
LG
Sokrates
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Moin! Wenn ich lese, dass es hier speziell im eine Fahrt mit RCI von Sydney / Australien (!!!) geht, also eine Reise, die ohnehin nicht aus der Portokasse zu zahlen ist, und dann wird eine Diskussion über eine Servicepauschale von 13,50 EUR (ich nehme eher an: US-Dollar?) geführt? Entschuldigung, aber ich finde so etwas zum Fremdschämen. "Den guten Mitarbeitern persönlich einen Schein zustecken", - so heißt es hier. Toll. Man darf darauf wetten, dass man in diesem Falle quasi einem Mitarbeiter Geld aushändigt, welches man ihm zuvor per Service Charge entzogen hatte, und für dieses "Geschenk" wird dann auch noch eine persönliche Dankesbekundung erwartet. Deutsche genießen in der Welt einen höchst positiven Ruf (was mich schon länger wundert), so etwas fügt unseren bekannten Tugenden wie Fleiß, Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit aber eine ganz fiese Untugend hinzu: Geiz. Bitte unterlassen. Nirgendwo steht geschrieben, dass Großzügigkeit verboten sei.
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Sportkaffee,
du hast dir dich die mühe gemacht, heute extra einen speziellen thread zu diesem thema zu eröffnen.
nun holst du diesem alten thread aus der versenkung.
seis drum.
dann mache dir auch bitte die mühe diesen thread hier, besonders die seiten 23+24 zu lesen.
da steht alles drin.
nochmal im klartext -
die servicepauschale zu streichen ist für die meisten menschen unvorstellbar, weil unterste talsohle.
die MA auf dem schiff rackern sich für dixh den a.sch ab und du möchtest ein paar euro sparen um sie persönlich zu verteilen.
Ja klar, ich habs kapiert.
dann können sich die von dir begünstigten auch mit einem strahlenden lächeln überschwemglich persönlich bedanken.
prost mahlzeit.
denk mal drüber nach was eure 16 tage fahrt in australien total kostet und wieviel die ca 450 euro service pauschale ausmacht.
sorry für den klartext, aber ich kann diese mentalität einfach nicht ab.Hallo Cjmddorf.
Herzlichen Dank für deine ausführlichen Zeilen zu deinem Standpunkt.
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Hallo Cjmddorf.
Herzlichen Dank für deine ausführlichen Zeilen zu deinem Standpunkt.
Herzlichen Dank für die vielen Anregungen, Tipps, Hinweise und viiieelen gut gemeinten Ratschläge.
Viele Grüße
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Wir waren im sommer 2017 18 tage mit Princess rund um japan unterwegs.
wie zu erwarten, waren dort ca 85% japaner an bord, also essentiell ein japanisches schiff.
die waren überaus angenehme zeitgenossen. Freundlich, aufgeschlossen, still und deren kulturelle verschiedenheit war sehr charmant.
die kommunikation war meistens schwierig, da deren engisch nicht so der brüller ist. Aber mit ein bissel gutem willen, geht das wunderbar.
besonders schön waren die morgentlichen fitness übungen an deck.
weltklasse. -
Diese Diskussion wird wohl solange geführt, wie es Kreuzfahrten gibt. Und die Zweifel, ob der Tip auch bei dem Personal ankommt, werden auch bleiben. Aber ich glaub schon, dass der Tipp bei den Mitarbeitern ankommt.
und dieser Tip wird auch regelmäßig erhöht, zu mindestens bei den US Reedereien. Es sind jetzt schon 18 %. Aber auch die Getränke sind im Laufe der Jahre sehr viel teurer geworden. Ob es angemessen ist sei mal dahingestellt, aber für mich ist die Grenze erreicht, Kreuzfahrten sind für mich nicht mehr das Non plus Ultra. Die Qualität ist mit den Jahren gesunken, Preise entgegen gesetzte Tendenz.
Aber offensichtlich sehen es die Anbieter anders, die Werften kommen mit den Neubauten nicht hinterher.
Und die Häfen bekommen zunehmend Probleme, wenn denn so 5 Schiffe eingelaufen sind, und es werden mehr.
Meine letzte Fahrt mit HAL in die Südsee war dagegen sehr angenehm, kleines Schiff, guter Service und noch kleine Preise (relativ)
