AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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ja das stimmt....airberlin verlangt für die Karte 119 Euro....das ist echt ein Witz...früher hat sie glaube ich 59 oder 69 Euro gekostet....zum Glück müssen wir unsere Karte nicht verlängern das sie bis Juni 2012 gültig ist und wir am 29.05 - 12.06 nach Ägypten fliegen...meine Eltern haben leider nicht das Glück weil ihre Karte nur bis Mai 2012 gültig ist.
Das ist schon ärgerlich weil sie nur einmal im Jahr in den Urlaub fliegen....aber wir haben Sportgebäck dabei und resevieren immer XL Sitze wegen der Beinfreiheit....und der Karteninhaber hat 30 Kg Freigepäck und darauf wollen sie/wir nicht verzichten.
Lg -
Hallo Leute,
ich möchte im September mit Air Berlin nach Ft.Myers fliegen. Ich bin noch nie mit Air Berlin geflogen und mich hatte jetzt das mit der Sitzverteilung stutzig gemacht.
Wenn man buchen will, kann man sofort auch seine Sitzplätze reservieren. Das kostet natürlich pro Sitzplatz 15€. Da waren aber schon sehr viele Sitzplätze belegt. Machen das denn alle mit dem Reservieren, auch wenn es so teuer ist?
Habe ich dann das Problem, wenn ich nicht reserviere, dass ich dann mit meinem Freund nicht zusammensitze? Oder ist dann das größte Problem nur, dass ich wahrscheinlich in der Mitte sitzen werde?
Ich kenne es sonst immer so, dass man zwar reservieren kann, aber das kein Mensch macht, weil es so teuer ist und man beim Online Check-In seine Sitzplätze reserviert... -
Es sind nicht alle Plätze reserviert, die als reserviert angezeigt werden. Einige sind geblockt und werden erst später z.B. zu Beginn des Online-CI freigeschaltet. Wenn man nicht gerade als letzter eincheckt sitzt man zusammen und man kommt eigentlich noch an Gang- und Fensterplätze.
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Ach so, ich hatte mich schon gewundert, dass so viele Leute schon reserviert haben. Weil wir checken sowieso immer online ein. Dann würde ich das auch wieder so machen, denn nochmal 60€ extra für Sitzplatzreservierungen muss ja nicht sein.
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Schauspieler wrote:
Es soll doch tatsächlich Kunden geben, die einen gewissen Wert auf Service legen!Gibt es sogar mit großer Gewissheit.
Allerdings bezweifle ich, dass Kunde bezüglich einer Verteuerung - und um diese ging es @Hennenkämper - im Rahmen der Serviceleistungen (!) ausführliche Information bezüglich des Wieso und Warum der Verteuerung erwarten kann. :? -
Konkret verfehlt eine ServiceCard schlicht hren Zweck, wenn sie sich mit nur einem Flug amortisieren soll.
Grundgütiger, ist das denn so schwer zu begreifen???
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Vollkommen überflüssiges Zitat entfernt.
Meinst du mich damit???
Oder gab es schon vorher eine nette Diskussion darüber? -
@vs
Tja, die Frage kann ich leider nicht beantworten...
Aber ich zitiere mal von der AB-Seite:"Im Rahmen der Änderungen der Gepäckgebühren (Anpassung auf Piece Concept) ergibt sich leider die Notwendigkeit, den Preis für die topbonus Service Card ab 1. März 2012 auf 119 € anzupassen." Quelle: airberlin.com
M. E. ist damit der Information / dem Servicegedanken Genüge getan, allerdings sieht das wahrscheinlich jeder anders.
Was nun Verteuerungen an sich betrifft, so schreibt schon / selbst @Hennenkämper, dass diese nicht unbedingt AB spezifisch sind:
Hennenkämper wrote:
so langsam halten alle Fluggesellschaft ziemlich unverhohlen übermäßig die Hand auf. -
grischtu wrote:
Es zwingt Dich ja hoffentlich niemand diesen Flug zu dieser Uhrzeit zu nehmen, oder?Blöd nur, wenn sich die Abflugzeit plötzlich geändert hat und man nicht pauschal gebucht hat...
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vonschmeling wrote:
Konkret verfehlt eine ServiceCard schlicht hren Zweck, wenn sie sich mit nur einem Flug amortisieren soll.
Grundgütiger, ist das denn so schwer zu begreifen???Und warum amortisiert sich die ServiceCard bei AirBerlin beim ersten Flug doch (vorausgesetzt man führt Sportgepäck mit und reserviert Sitzplätze für Hin- und Rückflug) trotz Ihrer Vorhaltung?
Kundenbindugsprogramm hin oder her, daß war ja nicht das Thema, sondern die Preise für den Transport meines Sportgepäcks und für die ServiceCard bei AB finde ich ziemlich heftig.
Und seien Sie beruhigt: Ich fliege mehr als einmal im Jahr, unter anderem auch mit AirBerlin, somit erfüllt auch meine AB-ServiceCard ihren Zweck, genauso wie meine Miles&More-Karte etc. -
@Hennenkämper
Eine Preissteigerung als "ziemlich heftig" zu empfinden, bleibt dir unbenommen...
... übrigens eine Empfindung, die sehr wahrscheinlich viele auch im Hinblick auf die Benzinpreise, die Verteuerung der DB-Preise, der DB-Card-Preise, der Preise für öffentliche Verkehrsmittel wie Bus, usw usf. haben.
Einzige Möglichkeit im hier diskutierten Fall: Airline wechseln - obwohl du ja selbst in einem Posting anführst, dass auch andere Airlines "unverhohlen übermäßig" die Hand aufhalten. Hier noch einmal die Begründung zur Preissteigerung:Kourion wrote:
"Im Rahmen der Änderungen der Gepäckgebühren (Anpassung auf Piece Concept) ergibt sich leider die Notwendigkeit, den Preis für die topbonus Service Card ab 1. März 2012 auf 119 € anzupassen." Quelle: airberlin.com -
@Kourion
Preissteigerungen jenseits der 50%-Marke sind doch für jeden ziemlich heftig oder sehe ich das falsch? -
Hennenkämper wrote:
Das tut sie zwar rein rechnerisch heute auch noch, áber so richtig halt nicht mehr bei einem Flug pro Jahr.Nach dem Motto: Rechnest du noch oder fliegst du schon? kann man die top bonus Card erwerben oder es bleiben lassen, man kann die Preiserhöhung heftig, angemessen oder notwendig finden - AB wird sich da nicht dreinreden lassen.
Es bleibt auch einem jeden unbenommen, wegen Beutelschneiderei andere Provider zu wählen - das ist alles fakultativ.
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Hennenkämper wrote:
Und warum amortisiert sich die ServiceCard bei AirBerlin beim ersten Flug doch (vorausgesetzt man führt Sportgepäck mit und reserviert Sitzplätze für Hin- und Rückflug)...?Ja, die Karte ist teurer geworden, sie ist nun - ich nenn's mal - kein Schnäppchen mehr.
Allerdings scheinen sich die Kosten für den Erwerb für dich ja auch bei nur einer Reise weiterhin zu lohnen.
Und erscheinen dir die Kosten tatsächlich zu hoch - entscheide dich für eine andere Airline. :? -
@Kourion
Das ist der Punkt: Es ist keiner gezwungen, die Dienste (wie lückenhaft sie auch immer empfunden werden) der AB in Anspruch zu nehmen.
Stattdessen wird erst gemosert, dann gerechnet und - schwupps! - ist die AB zurück in der Auswahl!
Einerseits lästern die Pharisäer, wie peinlich die roten Zahlen sind, wo sie doch für ihren einen jährlichen Flug gerne mal tief in die Tasche greifen und einen Sitzplatz für 15 Öcken shoppen, mutmaßen andererseits, dass die Petrodollars den Laden auf Schampusniveau pimpen und gleichermaßen unlukrative Operatings beibehalten und Preise weiter nach unten rauschen werden ...
Meinereiner findet das zumindest "nicht sehr konsequent bezüglich der Realitäten", und dafür finden einige User meinereiner mindestens arrogant, aggressiv und entbehrlich.
