Kreuzfahrtschiff Costa Concordia verunglückt
-
Qwanter Welbe wrote:
Hallo, leider sind wir ja schon mit Schettino gefahren, und durch nicht unbedingt rühmliche Bekannte kenne ich einige Kokser und ihr verhalten.
Ich war von Anfang an der Meinung, daß hier evtl. Drogen im Spiel sein könnten.
Leider kann ich die Meinung nicht teilen, daß man damit leben muß.
Wenn ich jemanden die Verantwortung über 4000 Menschen und ein Schiff für 500
Millionen gebe, kannst Du mir glauben,daß ich dann sicher bin, daß er keine Drogen nimmt und auch kein Alkoholiker ist. Costa offensichtlich nicht.
Auch möchte ich keinen Piloten im Flieger haben, der wie auch immer zugedröhnt ist.
Ich meine es gibt genug Möglichkeiten dies zu überprüfen.
Eine ander Sache ist die Verantwortung. Ich habe viele Italienische Freunde. Es gibt wenige denen ich mein altes Fahrrad anvertrauen würde...
. Trotzdem sind es tolle Menschen.
Gruß Qwanter WelbeDu schreibst doch
Costa offen sichtlich nicht..
und bis jetzt wurd lt, Bericht noch nichts nachgewiesen..
und eines steht doch auch fest.. dass die ihre Untersuchungen haben .. wo es auch nach einem längeren Zeitraum nachgewiesen werden kann.
Fest steht doch bis jetzt ... zu diesem Zeitpunkt waren keine Drogen im Spiel.. -
Hallo, wie Du sicher weißt, kannn man akuten Koksgebrauch nur ca 3 Tage im Urin nachweisen. Sehr lange aber (je nach Haarlänge und Koksmenge) in den Haaren.
Das heißt, wenn man akut nichts gefunden hat war er mindestens 3 Tage ohne Koks.
Da man ihm aber laut Mitteilung den Gebrauch nachweisen konnte bedeutet dies, er wird davor gekokst haben. Du wirst sicher auch wissen, was diese Droge mit dem Charakter eines Menschen machen kann.(Wesensveränderung, Entzugserscheinungen usw.). Also wenn zu diesem Zeitpunkt kein Koks im Spiel war, heißt dies nicht unbedingt etwas Gutes. (Vielleicht wäre es unter Koks nicht passiert?!) Oder was meinst Du?
Gruß QW -
Leider passt halt fesche italienische Eleganz und Ausstrahlung so gar nicht zum klasssischen deutschen Mann wie gut wenn dann was passsiert was alle Vorurteile nährt.
Gab es da nicht mal ein Lied Strada del Sole oder so.
Ich würde und werde gerne wieder mit Costa fahren .
Gruß
Werner -
Hallo, Leider war die Kleidung der ital. Offiziere und die von Schettino eher leicht schmierig, die Schuhe unelegant abgetragen und der Typ wie seine Kleidung.
Vielleicht hätte ich auch die leichte Art wenn ich mich zudröhnen würde.
Eins steht für mich und meine Freunde fest: Soetwas verdient nicht mal Mitleid.
Unser Mitgefühl gilt den Opfern und den mutigen Rettern.
Gruß Qwanter Welbe -
Ja Werner ..
da hast recht..
Italiener sind halt Südländer und strahlen das La Dolce Vita aus.
einfach eine gewisse Lässigkeit..
grüssle.. -
@Q.W.
Eines kannst sicher glauben...
auch mein Mitgefühl gilt den Opfern und Hinterbliebenen..
und es hätte nicht passieren müssen, wenn anders reagiert worden wäre..
das ist auch Fakt.. -
Hallo, wenn ich jetzt ein Angehöriger eines der Opfer wäre würde ich kotzen!!!(Wegen Doce Vita) Für mich ist dies ein Krimmineller!)
Gruß QW -
@qwanter welbe, weißt Du wenn man ein Unternehmen führt und einer der Mitarbeiter nicht dem entspricht was dem Ideal entspricht aber besser ist als der Durchschnitt oder das was man neu aquirieren könnte ist man froh ihn zu haben.
Der Markt ist stark wachsend und nicht jeder Containerchef kann mit Gästen umgehen.
Und gebrannt haben schon Schiiffen wie die MS Deutschland und andere Schiffe renommierter Gesellschaften.
Manchmal bedeutet ein Leben mit weniger Vorurteilen etwas mehr.
Gruß
Werner -
Am 18.02.2012 war im Reise-Journal der WAZ zu lesen:
Jetzt spricht der Chef. Pierluigi Foschi, Geschäftsführer der Reederei Costa, hat sich zu Wort gemeldet. Und er macht erstmals deutlich, wie sehr das Concordia-Unglück die Reederei auch wirtschaftlich in schwere See gebracht hat. Aktuell seien die Buchungen um 35 Prozent eingebrochen, so Foschi besorgt. In absoluten Zahlen ausgedrückt dürfte die Misere noch größer sein, da die Monate Januar und Februar als buchungsstärkste Zeit des Jahres gelten.Eine Pleite seines Unternehmens hält Foschi indes nicht für möglich, wohl aber stellt er selbst den Markennamen in Frage. „Wenn die Costa nicht als Gesellschaft pleite geht, könnte sie als Marke bankrott gehen. Unsere Marke ist zerstört worden“, klagt der Geschäftsführer im Interview. Dennoch werde man versuchen, die Marke in absehbarer Zeit wieder reinzuwaschen.
Dass das Unglück der Concordia nicht ausschließlich auf menschliches Versagen zurückzuführen ist, gestand er zumindest indirekt ein: „Die Katastrophe muss als Lehre für die Zukunft dienen. Bald wird es Änderungen im elektronischen Bordsystem geben. Auch bei dem Rettungstraining wird es Erneuerungen geben“, so Foschi.
Vielleicht sollte man wirklich mit Schuldzuweisungen zurückhaltender sein.....
LG
Clementine -
@karlgold
Hallo, 1. Keine Vorurteile sondern Erfahrungen. Nicht immer gute.
2. Jedes noch so gute Schiff kann in Brand geraten und der Kapitän von dem Schiff hat, wie ich beurteilen kann, alles richtig gemacht.
3. Nicht alle Kapitäne von Costa sind schlecht! Aber einer reicht!
Gruß QW -
Maxilinde wrote:
mir reichen Diskussionen die aufgrund Blödzeitungsmeldungen(oder gleicher Pool) geführt werden,das ist dieses Forums nicht würdigWas soll denn so ein Kommentar? Soll man dir hier aufzählen, was diese Zeitung(en) schon alles für Skandale aufgedekt haben?
On Air:
Fakt ist, dass ein Kapitän als Letzter sein Schiff verlässt. Wenn Einer gegen solch einen Ehrenkodex verstößt, braucht man sich nicht zu wundern, dass er an den Pranger gestellt wird. Die ganzen anderen Ungereimtheiten müssen zwar noch bewiesen werden, aber ob Guttenberg, Wulff etc. Es ist immer ein Funken Wahrheit dabei. In obigen Fall wohl schon eher ein loderndes Feuer
Bin selber Kreuzfahrtfan, halte aber nichts von Schönreden. Ausgehen wird die Sache allerdings wie das Hornberger Schießen. Kurzfristiger Einbruch der Branche, evtl. Markenänderung im Namen und die gleiche Machenschaften weiter. -
das hat nichts mit Schönreden zu tun,aber ein wenig mehr Fakten statt Spekulation würde guttun.
ansonsten empfehle ich dies:
http://wahrheitueberwahrheit.blogspot.com/2012/01/der-katastrophenplaner.html -
Diverse Zeitungen schrieben, das Schettino 2010, damals mit der Costa Atlantica, in Warnemünde die Aidablu gerammt haben soll.
Dazu hat heute Aida ein Statement abgegeben: Dieser Meldung widersprechen wir ausdrücklich. Die Aidablu wurde zu keiner Zeit gerammt, berührt oder beschädigt. Aidablu lag bereits fest vertäut an der Pier in Warnemünde, als die Costa Atlantica einlief. Es entstand eine Sogwirkung, die leichte Schiffsbewegungen verursachte. Dies ist kein ausergewöhnlicher Vorfall. Die zu diesem Zeitpunkt ausgefahrene Proviantrampe der Aidablu wurde durch die leichte Schiffsbewegung minimal beschädigt. Es bestand zu keiner Zeit eine Gefahr einer Kollision.
Rostock, 2. März 2012
Da sieht man mal wieder das man den Medien nicht zu schnell glauben sollte. Das nennt man dann wohl Verleumdung. -
In 13 Minuten fängt auf Discovery Channel eine Dokumentation zum Unglück der Concordia an.
-
Der Bereich "S e e f a h r t "der Hochschule Wismar verfügt an seinem Standort in Warnemünde über modernste S i m u l a t i o n s technik , mit der j e d e Situation , in die ein Schiff geraten könnte , nachgestaltet werden kann.
Dort läuft zur Zeit eine wissenschaftliche Studie über Hergang und Ursachen des "Concordia" Unglücks.
Die Wissenschaftler unter Leitung von Prof. Dreeßen rekonstruierten die Situation und stellten fest, dass es sich um eine Kette s c h w e r e r und s c h w e r s t e r Fehler von Seiten des Kapitäns und der Offiziere handelt.
So erkannte das WissenschaftlerTeam u.a., dass Kapitän Schettino einfach zu gefährlich nahe am Ufer manövrierte.
Auch versäumte er es, r e ch t z e i t i g den Alarm auszulösen, der die Passagiere aufgefordert hätte, sich unverzüglich zu den Musterstationen zu begeben,um das Schiff geordnet verlassen zu können.
(Mehr dazu: Bericht im NDR "Nordmagazin" vom 02.05.2012 ) -
es gibt eine Spezialseite von Costa die sich nur mit dem Fortschritt der Bergung beschäftigt.
wen es interessiert hier drücken.
Ist in Englisch wer es mit dem Google Chrome Browser aufmacht bekommt es auch übersetzt.
Gruß
Werner -
-
Costa Concordia soll am Montag 16. 9. 2013
aufgerichtet werden! KLICK[
](http://www.spiegel.de/panorama/costa-concordia-soll-am-montag-aufgerichtet-werden-a-921897.html)So läuft die Bergung der Costa Concordia.
Interessanter Plan der Bergung:KLICK=
=====================
