Koffer am Flughafen umpacken
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Am 23.02.06 flog unsere Tochter mit Sohn von Frankfurt/Hahn mit Ryanair nach Venedig/Treviso.
Bisher gab es bei keiner Fluggesellschaft Probleme mit dem Gepaeck, wenn zwei Personen zusammen gebucht hatten und zusammen flogen. Dies gab es aber dann am Check-in bei Ryanair.
Wenn man zu zwei Personen fliegt, sind 30 Kg. Fluggepaeck erlaubt.
Bei Ryanair muss aber jede Person ihren eigenen Koffer mit dem zugelassenen Gesamtgewicht haben. Also, bei zwei Passagieren auch zwei Koffer, wenn das Gewicht der ersten Person 15 Kg. uebersteigt. Unsere Tochter hatte aber alles in einen Koffer gepackt - Gesamtgewicht 20 Kg. Der Koffer wurde beim Check-in nicht angenommen, so das unsere Tochter gezwungen war, den Koffer in der Abflughalle umzupacken. Gluecklicherweise hatte sie noch eine Reisetasche dabei, die sie dann mit den 5 Kg. die im Koffer zuviel waren, bepacken und aufgeben konnte.
Andere Passagiere waren gezwungen. sich am Flughafen in einem Geschaeft einen neuen Koffer zu kaufen.
Solche Vorschriften haben wir bisher nie gekannt. Bei anderen Fluggesellschaften kann man pro Person 20 Kg. mitnehmen. Reist man mit zwei Personen macht es keinen Unterschied, ob man 40 Kg. in einem oder zwei Koffer packt.
Dann sei das Flugzeug auch schmutzig gewesen, auf den Sitzen musste man zuerst die Brotkruemmel vom vorherigen Passagier mit der Hand wegwischen, damit man sich setzen konnte.
Nein danke, nie mehr mit Ryanair.Matsim33
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Bei Ryanair muß man künftig sowieso jedes kg Gepäck bezahlen, daher hat sich wahrscheinlich das Problem mit dem "Übergepäck" und dem Umpacken erledigt.
Ich bin auch schon ein paarmal mit Ryanair geflogen und finde, die Nachteile, die die Flüge haben (freie Platzwahl, Getränke und Essen nur gegen Bezahlung), sind nun wirklich hinzunehmen, wenn man bedenkt, wie günstig man mit dieser Gesellschaft fliegen kann.
Übrigens: bei geringfügigem Übergepäck von 2-3 kg hatte ich auch bei Ryanair keine Probleme. -
"Susanne xyz" wrote:
Bei Ryanair muß man künftig sowieso jedes kg Gepäck bezahlenEINDEUTIG FALSCH!
Das freigepäck wird auf 20KG erhöht, man zahlt NUR PRO STÜCK, nicht per KG mehr! wer online bucht zahlt 3,50€; oder am schalter 7€ pro Gepäckstück. dieses funktioniert bereits einwandfrei z.B. bei flybe.com!
Zum Thema
Ryanair weist mehr als deutlich auf diese praxis hin!!! lesen schadet bekanntlich nie...
Die Freigepäcksgrenze liegt bei 15 kg pro Person... Nicht genutztes Freigepäck kann nicht auf andere Passagiere übertragen werden. Es ist auch nicht möglich, dass Passagiere, die gemeinsam gebucht haben, ihre individuellen Freigepäcksgrenzen zusammenlegen. Für jedes Gepäckstück über 15 kg wird pro Kilo eine Gebühr von £ 5,50/€ 8... erhoben...
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"jaykayham" wrote:
"Susanne xyz" wrote:
Bei Ryanair muß man künftig sowieso jedes kg Gepäck bezahlenEINDEUTIG FALSCH!
Das freigepäck wird auf 20KG erhöht, man zahlt NUR PRO STÜCK, nicht per KG mehr! wer online bucht zahlt 3,50€; oder am schalter 7€ pro Gepäckstück. dieses funktioniert bereits einwandfrei z.B. bei flybe.com!
Okay, dann hab ich vor einigen Tagen einen TV-Bericht über Ryanair wohl falsch verstanden
Übrigens habe ich die Mitteilung gefunden, die Freigrenze erhöhe sich sogar auf 30kg
http://www.wallstreet-online.de/ws/news/news/seenews.php?newsid=1817457&m=3.1.0.1.1 -
Ja wieviel kg auch immer, wenn man für Übergepäck bezahlen muß (hatten wir auch bei Air Berlin !), dann ist das o.K.
Aber wenn 2 Reisende "einen" Koffer haben .. - so wie oben von Matsim 33 beschrieben - und man dann auf "zwei" Gepäckstücke (zum Teil Koffer kaufen ) aufteilen muß !!! Da glaubt man ja, man ist "im falschen Film", so was idiotisches -
Ich bin immer wieder erstaunt.....
da fliegt man nun mit einer Billig-Airline und wundert sich, dass der Service nicht dem Gewohnten entspricht, den man zuvor bei Lufthansa oder Condor oder,oder oder erhalten hat, ja kruzifix, fragt man sich denn nie, warum der Preis so günstig ist?Wer Service möchte muss für diesen nun mal zahlen
Keiner würde doch mit Ryanair fliegen, wenn er für das gleiche Geld einen LH Flug von FRA-VCE kriegen könnte, also, nicht aufregen abhaken und beim nächsten Flug überdenken, was wichtig ist Preis oder Service.
i.d.S.
Chiara -
"Chiara Saluta" wrote:
Ich bin immer wieder erstaunt.....
da fliegt man nun mit einer Billig-Airline und wundert sich, dass der Service nicht dem Gewohnten entspricht, den man zuvor bei Lufthansa oder Condor oder,oder oder erhalten hat, ja kruzifix, fragt man sich denn nie, warum der Preis so günstig ist?Wer Service möchte muss für diesen nun mal zahlen
Keiner würde doch mit Ryanair fliegen, wenn er für das gleiche Geld einen LH Flug von FRA-VCE kriegen könnte, also, nicht aufregen abhaken und beim nächsten Flug überdenken, was wichtig ist Preis oder Service.
i.d.S.
ChiaraHallo Chiara,
ich moechte mal hier anfuegen, dass, wenn man wirklich billig fliegen will, der Flug auch schon Monate vorher gebucht sein muss.
Dies war in diesem Fall aber nicht so, denn der Flug ueberstieg weit den von den Billig-Arlines angebotenen Preis, eben weil kurzfristig gebucht wurde. Leider waren alle anderen Maschinen wegen des Karnevals in Venedig (wird Ihnen als Italienerin wohl bekannt sein) ausgebucht. Wir sind auch mit anderen Billig-Arlines von Venedig nach Koeln geflogen und waren immer aeusserst zufrieden, sei es der Service oder die Gepaeckaufgabe.
Da wir seit 30 Jahren Vielflieger sind, koennen wir uns wirklich ein Urteil erlauben.Cordiali saluti da Treviso
matsim 33
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"Chiara Saluta" wrote:
ja kruzifixSchön sprechen liebe Chiara, schön sprechen!!!
Nein, nein im Ernst - wie recht du hast.
Und selbst Vielflieger werden umdenken lernen müssen. Es hat sich eben sehr viel in der Fliegerei getan. Wobei übrigens immer schon die Freigepäcksregelung pro Passagier galt - man hat halt manches nicht so streng angewandt.
Und zum Thema: günstig ist es nur sechs Wochen vor Abflug, sonst ist's teuer.
Der APEX Deutschland - Italien kostete noch vor Jahren um die € 300.-- bis € 350.-- Euro hin und retour (APEX - advanced purchased excursion fare = im Voraus verkaufter Sonderpreis). Auch sechs Wochen vorher.
Noch etwas: diese Fluglinien heißen ja eigentlich nicht "Billig Fluglinien" sondern no frills airlines: "No-frills or no frills is the term used to describe any service or product for which the non-essential features (or frills) have been removed", denn die deutsche Übersetzung trifft es nicht ganz so treffend (Das No frills-Konzept ist ein Begriff aus der Wirtschaft und beschreibt eine der verschiedenen Maßnahmen, mit denen Unternehmen ihre Kosten senken. No frills (englisch) bedeutet so viel wie ohne Schnickschnack, d.h. niedrige Preise und keine Extras).
Immer wieder
wenn ich solche Beiträge lese...Gruß
Peter
