11 Stunden für 550 km!!
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Hallo,
Ich plane eine Rundreise durch Kalifornien und in dabei eine Route auszuarbeiten
Kann es sein dass man vom Yosemite Park bis ins Death Valley ungefähr 11 stunden für 550 km braucht. Darf man nicht so schnell fahren wegen der Hitze!!!! -
Hallo,
das kommt ganz darauf an, wann du fährst und wie du fährst. Beide Parks sind groß, wo fährst du ab, wo willst du ankommen?
Woher hast du denn die Info mit den 11 Stunden? Sind da Besichtigungspausen schon mit eingerechnet?
Es ist sicher so, dass man in den Nationalparks nicht so schnell fahren darf. Meiner Erinnerung nach kriecht man gerade durch den Yosemite sehr langsam. Je nach Jahreszeit ist der sehr voll, man kann nicht überholen, ich würde rückblickend sagen, ich hatte ständig WoMos vor mir, deren Insaßen fast schon im Schritttempo gefahren sind um in Ruhe aus dem Fenster die Landschaft anzusehen und den Wald nach Bären abzusuchen.
Im Death Valley gibt es auch eine Geschwindigkeitsbegrenzung, die ich dort nicht soooooo nervig fand, weil nicht so wahnsinnig viel Verkehr dort war.
Langsamer kommt man dort möglicherweise deshalb voran, weil man bei der langen Steigung bei Verlassen des Parks bei hohen Außentemperaturen aufpassen muss, dass der Motor nicht zu heiß wird.
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Sorry, Mikesch 69 für meinen Spass oben,
aber es ist so wie 'Inspired' schreibt. Nicht nur in den Nationalparks darf man nicht
rasen, sondern die Höchstgeschwindigkeit ist meistens auf 65 Meilen/Std. begrenzt.
Nimmst Du jetzt diese 550 km, sind das ca. 340 Meilen, bei 65 Sachen also ca. 5 Std.
Das aber nur, wenn Du ununterbrochen durchfährst, was Du ja sicher nicht machst,
sondern Du machst mal ne Pause, um dieses und jenes anzuschauen.
In den USA werden Entfernungen gerne in Stunden/min angegeben weniger in Meilen.
Bei soviel sehenswertem bist Du dann gleich 10 - 11 Std. unterwegs.
Die US-Cars reagieren bei Hitze übrigens gleich wie unsere, als erstes geht das
Kühlwasser weg, also immer einen Ersatzkanister dabei haben. (Benzin + Wasser)Also, nix für ungut
poly3 -
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Sorry, aber die Geschwindigkeitsbegrenzung in Nationalparks ist nie und nimmer 65 Meilen, so viel darf man höchstens auf Autobahnen fahren.
In Nationalparks ist die Geschwindigkeit oft sehr stark begrenzt, z.B. auf 25 oder 35 Meilen. Kühlwasser und hatte ich noch nie dabei, auch nicht im Hochsommer im Death Valley, dort gibt es auf der bergigen Ausfahrt Richtung Westen meiner Erinnerung nach aber in regelmäßigen Abständen Kühlwasserstationen, aber die stammen wohl aus früheren Zeiten. Hab noch nie gesehen, dass jemand davon Gebrauch gemacht hätte. -
Nochmal sorry, aber Deine Geschwindigkeitsangabe war nun mal alles andere als richtig, man kann sich ja mal irren, das macht ja nichts, aber dann muß man halt auch damit rechnen, dass jemand darauf hinweist :?
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Die Fahrtzeiten, die Google Maps angibt, sind ziemlich genau.
@poly:
Ich kann Susanne nur zustimmen."Die US-Cars reagieren bei Hitze übrigens gleich wie unsere": Auch bei Last und Hitze passiert gar nichts!
Die Mietwagen sind alle top-modern und haben geschlossene Kühlwasser-Kreisläufe, die auch im Death Valley funktionieren. Kanister für Kühlwasser braucht man nicht. Und Kanister für Benzin halte ich nicht nur für unnötig, sondern sogar für gefährlich. Es gibt genug Tankstellen.Obwohl es im Juli 2011 glühend heiß war und wir die Klimaanlage unseres Autos auf volle Kraft laufen ließen, erhöhte sich die Motortemperatur im Death Valley nie. Wir haben auch keine liegen gebliebenen Autos gesehen.
Sollte die Motortemperatur deutlich ansteigen (überladenes, zu kleines Fahrzeug an einer Steigung), schaltet die Klimaanlage aus.
Wer schon mal mit einem älteren Auto (aus den 1980ern) in den Bergen gefahren ist, kennt noch einen weiteren Trick: Notfalls die Heizung ganz aufdrehen bei vollem Gebläse und offenen Fenstern, aber das ist bei 45 Grad Außentemperatur, nun ja, grausam. Aber die Wahrscheinlichkeit, dass man Probleme bekommt, ist angesichts der modernen Mietwagen in den USA praktisch Null! Selbst das Death Valley ist zudem touristisch gut erschlossen (Toiletten, Zustand der Straßen, Versorgung in Furnace Creek).
Es gibt genug Raststellen, wo man Getränke und Snacks kaufen kann, dennoch kann es ja nicht schaden, ein paar Wasserflaschen im Kofferraum zu haben. Aber mehr auch nicht.
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Hallo Mikesch,
wenn du dort in der Region unterwegs bist, ist eigentlich der Weg das Ziel. Es gibt so viel zu sehen, du willst doch nicht NUR fahren.
Aber die 11 Std. sind definitiv zu viel, das ist keine korrekte Angabe z.B. aus G-Maps.
Ich weiß nicht wie deine Tour aussieht, zu welches Jahreszeit du unterwegs sein willst, wo du aus dem Yosemite raus kommst.
Da du Hitze schreibst, denke ich ja dass du an die Sommermonate denkst.
Vielleicht schreibst du noch eines an Infos zu deiner Planung. Dann kann man auch mehr Tipps geben.
LG
Bine -
Hallo zurück
Erstmals Danke für positive Hilfe wie negative Kritik.
Da ich nicht jeden Tag und alles im Forum nachfrage bin ich vieleicht noch etwas unbeholfen im formulieren meiner Fragen. Hier mehr Information
Ich fahre 2 Wochen im August zum ersten mal durch Kalifornien, und habe meine Informationen bei einem allgemeinen Routenplaner im Internet hinterfragt, da ich eine ungefähre Ahnung haben wollte wieviel km oder meilen es von A nach B sind um eventuelle Besichtigungen oder anderes mit einzuplanen. Alle anderen Angaben wie z.b von Las Vegas nach Los Angeles schien mir relativ normal nur vom Yosemite Park bis ins Death Valley fand ich laut Routenplaner 11 Stunden für 550 km oder meilen sehr weit hergeholt daher meine skepsis. Sonstige Informationen wie bis zu 45 Grad im Death Valley habe ich auch aus dem Internet.
Ihr habt mit jedoch schon mehr antworten gegeben als ich haben wollte.
Nochmal Danke
