USA Südwesten + San Francisco
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Hallo liebe Community,
seit einigen Wochen plane ich für 2014 eine Reise in den Südwesten der USA inklusive San Francisco.
Allmählich wird es konkret und ich würde mich sehr über eure Meinung zu meiner Planung freuen.
Wir werden zu zweit reisen und sind in der Reisezeit eigentlich flexible.
Mehr als 3 Wochen sind aber auf keinen Fall drin.
Im Moment ist die Reise geplant vom 30.08.14 – 21.09.14. Also nach den Ferien in NRW und wohl auch in USA.
Tag1: Flug von Düsseldorf nach Las Vegas
Ankunft in Las Vegas am Abend, Übernahme Mietwagen
Übernachtung in Las Vegas (Hotel GoldenNugget)
Tag2: Las Vegas
Ankommen ist angesagt
HoppOn – HoppOff Bus in Las Vegas
Am Abend Las Vegas Show
Übernachtung in Las Vegas (Hotel GoldenNugget)
Tag3: Las Vegas
Shopping Tour
Relaxen
Am Abend lecker Essen gehen
Übernachtung in Las Vegas (Hotel GoldenNugget)
Tag4: Fahrt von Las Vegas - Valley of Fire - Zion NP - Bryce Canyon
436km / 5,25 h Fahrtzeit
Valley of Fire und Zion NP werden nur durchfahren (nur Mittagspause undFotostop)
Ankunft im Bryce Canyon gegen 16:30 Uhr
Abendveranstaltung: Dinner Show (Barn&Grill)
Übernachtung im Bryce Canyon (Hotel BW Rubys Inn)
Tag5: Bryce Canyon
Fahrt zum Visitor Center / Mit Shuttlebus zu Viewpoints
Eventuell Reitausflug im NP oder kleine Wanderung
Übernachtung im Bryce Canyon (Hotel BW Rubys Inn)
Tag6: Fahrt von Bryce Canyon - Capitol Reef NP – Moab
412km / 5 h Fahrtzeit
Durchfahrt Capitol Reef NP, dort Mittagspause
Ankunft in Moab gegen 15 Uhr
Nachmittags eventuell ein kleines Boot, Kajak o.ä. und ab auf den Fluss
Übernachtung in Moab (Hotel Super 8 Moab)
Tag7: Arches NP
„Wandertag“
morgens zum Devil’s Garden
Danach zur Windows Section vorbei am Balanced Rock
Nachmittag kleine Wanderung zum Delicate Arch (2-3 Stunden)
Übernachtung in Moab (Hotel Super 8 Moab)
Tag8: Moab - Viewpoint Muley Point - Monument Valley
286km / 4 h Fahrtzeit
Ankunft am Viewpoint Muley Point gegen 13 Uhr
Ankunft im Monument Valley gegen 15:30 Uhr
Wanderung geführt oder auf eigene Faust
Eventuell auch Jeep Fahrt oder mit eigenem Auto
Übernachtung im Monument Valley (Hotel The View)
Tag9: Monument Valley - Page
202km / 2,25 h Fahrtzeit
Nach Ankunft in Page Mittagessen am Hafen
Am Nachmittag Bootstour (z.B. zur Rainbow Bridge oder Antelope Canyon)
Übernachtung in Page (Hotel Lake PowellResort)
Tag10: Lake Powell
Vormittags Fahrt zum Horseshoe Bend
Nachmittag Relaxen, vielleicht ein bisschen Shopping
Übernachtung in Page (Hotel Lake PowellResort)
Tag11: Page - South Rim Grand Canyon - Williams
310km / 3,75 h Fahrtzeit
Ankunft am Grand Canyon gegen Mittag
Abfahren von Viewpoints
Fahrt nach Williams
Übernachtung in Williams (Hotel GrandCanyon Railway Hotel)
Tag12: Williams - South Rim Grand Canyon - Williams
Fahrt mit der Eisenbahn zum Grand Canyon (Grand CanyonRailway) 2,25 h
Rückkehr mit der Bahn gegen 17:30 Uhr
Übernachtung in Williams (Hotel GrandCanyon Railway Hotel)
Tag13: Williams - Bearizona Drive-Thru Wildlife - Route 66 - Hoover Dam - Las Vegas
386km / 4 h Fahrtzeit
Am Morgen Bearizona Drive-Thru Wildlife (2 Stunden)
Weiterfahrt auf Route 66 (Mittagspause)
Hoover Dam (2 Stunden Aufenthalt)
Ankunft in Las Vegas gegen 18 Uhr
Übernachtung in Las Vegas (Hotel MGMGrand Hotel and Casino)
Tag14: Las Vegas
Tagsüber Relaxen
Am Abend Casino-Besuch
Übernachtung in Las Vegas (Hotel MGMGrand Hotel and Casino)
Tag15: Las Vegas - Death Valley -Mammoth Lakes
572km / 6,75 h Fahrtzeit
Frühe Abfahrt in Las Vegas
Nach 2 Stunden Zabriskie Point
Fahrt nach Badwater
Weiterfahrt durch das Death Valley nach Mammoth Lakes
Geschätzte Ankunft 19 Uhr
Übernachtung am Mammoth Lakes (Hotel SierraLodge)
Tag16: Mammoth Lakes - Yosemite Village
166km / 2,5 h Fahrtzeit
Ankunft im NP gegen 12 Uhr / Mittagessen
Besuchen der Wasserfälle Yosemite Falls
Fahrt zu den Mammutbäumen (Mariposa Grove) (55km)
Übernachtung im Yosemite NP (Hotel Wawona)
Tag17: Yosemite NP- Glacier Point - San Francisco
388km / 5,5 h Fahrtzeit
Fahrt zum Glacier Point
Ankunft in San Francisco gegen 18 Uhr
Abgabe des Mietwagens
Übernachtung in San Francisco (Hotel Fusion)
Tag18: San Francisco
11 Uhr San Francisco GoCar Tour
Spaziergang über Golden Gate Bridge
Übernachtung in San Francisco (Hotel Fusion)
Tag19: San Francisco
Jail and Sail: Halbtagestour durch San Francisco Bay mitAlcatraz
Übernachtung in San Francisco (Hotel Fusion)
Tag20: San Francisco
Cable Car
Fisherman’s Wharf und andere Highligts
Übernachtung in San Francisco (Hotel Fusion)
Tag21: San Francisco
Heimflug San Francisco – Düsseldorf
Was haltet ihr von der Route?Ist das zu viel? Oder die Fahrten zu lang? (3250 km)
Sicher gibt es Optimierungspotential. Allerdings sind wir keine Wanderer.Liebe Grüße Matthias
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Du hast wirklich gute Arbeit geleistet. Ich habe nur wenige Aenderungsvorschlaege. Ich glaube Du kannst einen oder Zwei Tage in Las Vegas streichen und trotzdem Alles sehen/machen was auf Deinem Plan steht. Die gesparte Zeit wuerde ich so verwenden: Eine oder zwei Uebernachtungen im Death Valley (Furnace Creek Ranch). Und diese zwei Routen im Park machen: Wandern fuer etwa 2 Stunden hin und zurueck im Golden Canyon, und Fahrt ueber den Artist Drive zur Painters Palette.
Wuerde dann die Fahrt vom D.V. zum Yosemite NP so aendern: Death Valley - Lee Vining Ca. Dort uebernachten und dann am naechsten Morgen uber den Tioga Pass in den Yosemite NP. Wenn Ihr in Lee Vining frueh genug ankommt, etwas das Gebiet um den Mono Lake anschauen. Die Strassen zwischen D.V und Lee Vining sind gut und relativ wenig Verkehr. Die Pass Strasse ist imposant. L.V. hat viele Motels.
Seid Ihr zeitlich an Euren Termin gebunden? Dass die NR Ferien vorbei sind hlift Euch wenig im USA Westen, aber gleich nach dem 1. September (der Labor Day in 2014) sind in den USA alle Ferien vorbei, und es gibt mehr Unterkunftsmoeglichkeiten, z.T. zu einem besseren Preis.
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Besten Dank Treplow,
den Labor Day hatte ich völlig vergessen.
Spontan würde ich die Reise einfach um eine Woche nach hinten schieben. Dann sollte es weniger überfüllt werden. Hoffe ich zumindest... ;-))Mit dem Streichen eines Las Vegas Tages ist das so eine Sache. Ich verstehe den Zweck, aber ich will uns auf der Reise auch nicht überfordern. Und die Interessen auf einer Reise sind manchmal auch etwas unterschiedlich. Auch wenn man "nur" zu zwei ist.
Ich hatte eigentlich auch vor bis Lee Vining zu fahren (ab Las Vegas), aber ich habe befürchtet, dass dies etwas zu weit für einen Tag sein könnte. Mit "früh ankommen" wird es sehr schwierig. Deshalb die Übernachtung am Mammoth Lake. Ich werde da noch mal darüber nachdenken.
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Hallo Matthias,
wow, du bist ja eigentlich schon perfekt....für den 1. Tag in Vegas würde ich nicht mit dem Hoppel-Bus fahren, L.V. sollte man echt zu Fuß erkunden. Meinem Vorredner kann ich mich nur anschließen und würde einen Tag L.Vegas streichen. Es gibt aber auch User, die fahren für 10 Tage nach L.V. und haben noch nicht genug;-))) alles persönliche Meinung.
Solltet ist die Zeit in Las Vegas bleiben, könnt ihr auch das Valley of Fire als Halb- oder Tagesausflug machen und zum Abend mal in die Fremont Street fahren.
Im Monument Valley kann man prima mit dem Auto selbst fahren, stoppen und schauen wie immer man möchte. Das fanden wir sehr gut. Wir hatten einen Full-Size-SUV, es muß aber dort kein Geälndewagen sein.
In Page auch sehenswert der Viewing Point in der Nähe des Staudamms. Eignet sich auch prima zum Sonnenuntergang.
Ihr habt jetzt L.A. nicht dabei..habt ihr es bewußt rausgelassen? Schade find ich auch, dass den Highway N 1 nicht in die Tour eingearbeitet habt.
Auf jeden Fall solltet ihr euch dann von S.F. Zeit nehmen die Runde am Pebble Beachzu fahren um einen kleinen Enblick zu bekommen.
Ansonsten hast du schon sehr viele Überlegungen in die Tour gesteckt und ihr wisst was ihr sehen wollt. Prima!
LG
Bine
....den Hinweis mit der Übernachtung in Mammoth Lakes finde ich auch sehr gut. Wir kamen damals spontan dort an, uns gefiel es so gut, dass wir dort 1 Ü blieben. P.S. es ist aber kein See sondern ein Ort in den Bergen (Mammoth Lakes;-)) -
Hallo Bine,
L.A. habe ich bewusst rausgelassen.
Am Anfang meiner Überlegungen hatte ich eine Strecke von San Francisco über Highway 1 nach L.A. Und dann sogar weiter nach San Diego mit dabei. Aber es wurde einfach zu viel. Natürlich könnte ich in Las Vegas, Bryce Canyon, San Francisco überall einen Tag kürzen und dann auch noch nach L.A. fahren. Aber dann wird das echt Stress. Keine Zeit mehr zum Relaxen, immer auf Achse. Ich musste mich irgendwie entscheiden.Ich denke, wir können später eine zweite Tour machen San Francisco, L.A.,San Diego, vielleicht Phoenix usw... Vielleicht sogar von Vancouver aus.
Da du das Auto ansprichst...... noch 2 Fragen zu dem Thema:
Ich gehe im Moment von einem Midsize SUV aus. Gibts da Einwände bei der Tour?
Und.... San Francisco eher mit oder ohne Auto? (Bisher wollte ich es direkt bei Ankunft einfach abgeben)
LG Matthias
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Hi Werminator,
du hast dir viel Mühe gegeben, aber man merkt, dass du noch nie da warst. Das ist ja auch okay so.Ich gebe mal ein paar Hinweise:
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Vergiss die Busse in Las Vegas und im Bryce Canyon. In Las Vegas fährst du von der Fremont Street, wo ihr wohnt, an den Strip. In den Themenhotels dort sind die Parkhäuser praktisch immer gratis. Und am Bryce seid ihr mit einem Auto auch viel flexibler.
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Wenn ihr zur Southrim fahrt, braucht ihr am nächsten Tag nicht noch die Bahnfahrt machen. Das ist doppelt-gemoppelt. Ich habe die Bahnfahrt 2011 gemacht (daher auch mein Profil-Bild). Das ist ein wirklich tolles Spektakel, aber zweimal an der Southrim macht keinen Sinn. Am Grand Canyon könnt ihr die Viewpoints nicht mit dem Auto abfahren. Dafür müsst ihr die Busse dort nehmen (inklusive). Wenn ihr am Canyon seid, wird es euch den Atem verschlagen. Doch am nächsten Tag werdet ihr euch langweilen. Entscheidet euch für Bahn oder Auto. Beim ersten Besuch empfehle ich das Auto.
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Die Rundfahrt durch das Monument Valley ist eine ungepflegte Buckelpiste, auf der ihr keinen Versicherungsschutz mit dem Mietwagen habt. Investiert lieber etwas Geld in einen der Navajos, die dort stehen und euch durch das Tal fahren. Das hat mein Bruder im Juli 2013 gemacht und war begeistert. Inklusive original Indianergesang.
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Von Las Vegas über das Death Valley nach Mammoth Lake wäre mir zu weit. Lee Vining ist auch zu weit, zumal es in Lee Vining nur ein gammeliges Motel und drei Häuser gibt (so etwa). Übernachtet in Lone Pine. Das ist auch nicht viel besser als Lee Vining, aber nur zwei Fahrstunden vom Death Valley entfernt.
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Als wir im Arches im Devils Garden waren, stürzten sich eine Million kleine Fliegen auf uns. Der Arches war aber trotzdem toll. Was will ich damit sagen? Typisch für den Westen ist es, dass Attraktionen, die man als besonders toll erwartet, vielleicht floppen. Dafür sind andere dann um so schöner, die man gar nicht auf dem Plan hatte.
Übrigens verzichten hier alle auf Mesa Verde, dabei sind die antiken Indianerbauten auch sehr sehenswert. -
Ich habe auf meiner ersten Reise auf den Yosemite verzichtet, um Los Angeles zu sehen. Ich kenne niemanden, der auf LA verzichtet hat. Eure Freunde werdet ihr mit dieser Entscheidung erstaunen. Aber okay, man muss Prioritäten setzen.
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Auto in San Francisco: Ich hatte eins, das war toll. Es ist San Francisco, die "Straßen von San Francisco"! Tatsächlich sind die Parkhäuser dort unglaublich teuer. Teurer ist es nur noch in Chicago, wo die Nachkommen der Gangster die Parkhäuser betreiben. Was ihr euch für Tag 20 vorgenommen habt, habt ihr bis dahin längst alles erkundet. San Francisco ist nicht so groß. Ich würde am 20. Tag zu den Muir Woods fahren, die fand ich schön (die höchsten Bäume der Welt, Küsten-Sequoias) . Dafür braucht man ein Auto.
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Hallo Werminator,
klar muss man sich entscheiden, aber gerade bei der 1. Tour würde ich dann den Highway runter fahren entweder bis L.A. oder auch wie wir es gemacht haben (ich schicke dir mal per PN unsere Touren) da du dann am Küstenbereich bist.
Für weitere Urlaube bietet sich dann die Erkundung des Canyongebietes an. So machen es halt sehr viele, was nicht richtig sein muss ;-))) Ist halt alles Geschmacksache.
Den Bereich Page und Monument Valley haben wir beim 3.Urlaub gemacht und auch da noch nicht Moab ect. geschafft.
Zu den Bussen hat Gunnar ja auch schon etwas geschrieben und ich vorher zu Vegas auch.In S.F. würde ich den Wagen behalten wollen, wir haben 2 x etwas auserhalb bei dem Oracle Gebäuden gewohnt. Ich würde wenn dann in S.F. darauf achten, dass ihr die Parkplätze incl. habt.
Wie Gunnar schon schrieb ist es wohl nur noch Chigaco teurer....dort haben wir den Wagen nach 3 Tagen abgegeben die Parkhäuer wollten wir schließlich nicht kaufen
Aber ich finde in S.F. den Wagen schon sinnvoll mal über die Bridge nach Saucalito, in den Muir Wood N.P. oder hoch bis Pointes Reyes. Alles super schön und sehenswert.Übrigens sind wir im M.Valley mit dem Wagen durch, es war wirklich kein großes Problem. Wir würden wieder selbst fahren. Aber es gibt natürlich auch die Navajo-Jeep Variante.
Aber egal was ihr beim 1. Mal plant, alles geht nicht und wenn euch das USA-Fieber packt, kommt ihr eh wieder und könnt euch weitere Touren vornehmen
LG und viel Spaß beim weiteren Planen
Bine -
Hi Bine,
ich bin auch durch das Monument Valley gefahren, ist aber schon lange her! ;-)))
Das Auto sah vorher neuwertig aus, danach war absolut überall roter Staub.
Sonst bin ja auch immer ein "Selbst-Fahrer", aber der Feldweg durch das Tal soll immer schlechter werden.Mein Bruder hat im Juli 2013 die Tour mit einem Navajo gemacht. Er hat schon tolle Fotos und ein Video aus einer Höhle, in der ich damals nicht war, mitgebracht. In der Höhle sang der Indianer dann noch zwei Lieder. Aber die Indianer nehmen irres Geld dafür.
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Uuuiiii, uuuiiii, jetzt habt ihr mich doch ein bisschen ins Grübeln gebracht.Aber..... Genau deshalb habe ich ja gefragt! ;-)))
Also zunächst mal besten Dank für die Anregungen.
Wenn ich das für mich mal so zusammenfasse, dann ist folgendes festzuhalten:
a) Für's erste Mal etwas zu viele Steine und viel zuwenig Küste
b) Zu viel Las Vegas
c) wenn man vormittags am Grand Canyon ankommt, dann reicht ein Tag
d) Highway 1 und Los Angeles sollte man mitnehmen, wenn man schon in der Nähe ist
e) Man sollte von Anfang bis Ende ein Auto haben
Wenn ich das so in meine Pläne integriere, ergeben sich daraus ein paar Änderungen:
1.) Ich hatte geplant von Las Vegas über Death Valley und Yosemite NP nach San Francisco zu fahren. Wenn ich jetzt Los Angeles integriere, dann wird der Weg von San Francisco nach Los Angeles verlaufen und nicht anders herum (ich will ja das Meer sehen). Für eine ganze Runde (später von Las Vegas wieder zurück nach San Francisco) reicht die Zeit nicht. Das ist mir zu weit
Also: Startpunkt wäre jetzt San Francisco
Und: Yosemite NP und Death Valley sind wahrscheinlich gestrichen!
2.) Von L.A. geht es dann weiter nach Las Vegas.
Direkt? Oder muss man auf dem Weg etwas unbedingt sehen? Direkt bis zum Grand Canyon scheint mir ein bisschen weit.
3.) Wenn wir später vom Lake Powell zum Grand Canyon fahren würden, am Vormittag ankommen, den ganzen Tag dort bleiben und auch direkt dort übernachten, dann kann es am nächsten Tag weitergehen. Ohne 2.Tag am GC.
4.) Arches NP ist zu weit weg und muss gestrichen werden. Gewandert wird im Bryce NP
5.) Die Reise endet in Las Vegas.
Das ganze muss ich noch ein bisschen durchdenken.L.A. ist ja groß, wo würdet ihr euch eine Unterkunft suchen?
Weitere Anregungen sind immer willkommen.
LG Matthias -
Hi Werminator,
ui, wir wollten dir deine Reiseplanung nicht völlig madig machen (da kann ich wohl für alle sprechen).Überleg dir mal in Ruhe, was du wirklich möchtest. Schau dich mal auf Google Maps um und benutze ausgiebig Streetview. Das, was dich reizt, ist deins!
Der Arches ist Klasse, den hatte ich auch bei meiner ersten Reise dabei. Die Fliegen waren nur im Devils Garden. ;-)))
Für den Grand Canyon gibt es verschiedene Möglichkeiten: Mit der Nostalgie-Bahn von Williams aus oder mit dem Auto oder mit dem Flugzeug von Las Vegas (Tagesausflug von Las Vegas ca. 300 € p.P.) .
Death Valley kann man von Las Vegas aus machen, zwei angenehme Stunden Fahrzeit.
In LA sind alle Ortsteile zwischen dem Flughafen LAX und dem Meer empfehlenswert, weil man dort ohne schlimmen Stau los kommt. Ich habe schon mehrmals um LAX, in Hollywood, in Norwalk und auch in Monterey Park übernachtet. Aber ein Hotel, das ich wirklich in allen Belangen empfehlen könnte, ist nicht darunter.
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Es ist natuerlich schwer (unmoeglich?) alle Sehenswuerdigkeiten unter einen 16-taegigen "Hut"zu bringen und Ihr muesst Eure Prioritaeten festlegen. Im Hinblick darauf ist Deine geaenderte Reiseroute OK.
Was Unterkunft in Los Angeles anbelangt, so muesst Ihr Euch ueberlegen was Euch wichtiger ist - - - die Gegend suedlich vom LAX Flugplatz (Disneyland, Long Beach, und die Kueste). Da wuerde ich an der Kueste uebernachten (Redondo Beach), oder eines der Hotels um Disneyland.. Noerdlich vom Flugplatz, d.h. Hollywood, Westwood Village (Uni ), Universal Studio, Santa Monica wuerde ich Santa Monica waehlen. Und nicht vergessen - das Getty Center noerdlich von Santa Monica besuchen. Wenn auch dieses Muesum nicht das Beste ist, so hat es eine einmalige Berglage mit (an klaren Tagen) Blick auf die ganze Stadt und den Pazifik. Das Center und ist auch in seiner Architektur und Gartenanlageinteressant. Ich wuerde dann in Santa Monica ubernachten. Da ich, enn in Los Angeles, immer geschafetlich dort bin (ich wohne in Colorado) , kann ich keine gute Toristen Unterkunft Ratschlaege geben. Ich uebernachte dann immer in der Centruy City zu "Abschreibungs Tarifen"
Wenn Ihr zwischen Bryce Cy und Page fahrt dann nehmt zwischen Page und Kanab (bzw. Jacob Lake) die alte US 89 bis Jacob Lake. Von dorrt sind es 42 Meilen (67km) zum North Rim des Grand Canyion. Auch sehr eindrucksvoll, aber besonders schoen weil es viel weniger Touristen gib. Hat auch ein scheones Hotel, man kann am GC Rand entlang wandern und die Strasse zwischen JL und dem North Rim ist auch landschactlich schoen.
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Hallo Matthias,
oh weh....wir wollten dich bestimmt nicht verunsichern oder von deiner ursprünglichen Planung total abbringen.....
Ich würde mir an deiner Stelle genau überlegen was du sehen willst und was dir wichtig ist, man kann hier nur Ideen und Erfahrungen reinbringen, ber niemanden von seiner ursprünglichen Planung komplett abbringen....
Es gibt von GEO Spezial ein tolles Sonderheft Canyonlands im Westen der USA mit sensationellen Fotos. Vielleicht bekommst du das Heft nochAuch das GEO Spezial Kalifornien & Vegas finde ich genial und gibt viele Infos. Das würde mir bei der Planung und Übersicht sehr helfen. Um zu wissen was mir wichtig ist.
Dann würde ich die Punkte mit Hilfe von Google Maps mal eingeben um die Richtung zu bestimmen und dann die Tage verteilen. Du hattest es so klasse und überlegt begonnen, damit findest du bestimmt deine Traumtour
LG
Bine -
Keine Panik bitte.
Ich werde mich nicht komplett umstimmen lassen und jetzt ins Sauerland fahren.
Ich nehme die Anregungen gern auf und werde mir mal eine Alternativ-Route überlegen.
Macht ja auch großen Spaß.LG Matthias
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Hallöchen zusammen,
alles Gute am 1.Advent für euch alle.
Ich habe mir jetzt mal eine Woche Gedanken zu meiner Route gemacht.Habe Yosemite NP und Arches NP gestrichen und dafür Highway 1 und Los Angeles aufgenommen. Sind zusammen ca. 3100km.
Folgende Route ist jetzt mein Favorit:
Reisezeit: 06.-27.09.2014
Tag 1:Flug Düsseldorf – San Francisco / Übernahme Mietwagen
Tag2: San Francisco
Tag3: San Francisco
Tag4: Highway 1 - Fahrt San Francisco nach Prismo Beach (oder ähnlich) / 419 km
Tag5: Highway 1 – Fahrt Prismo Beach – Los Angeles (Santa Monica) / 308 km
Tag6: Los Angeles
Tag7: Los Angeles
Tag8:Fahrt Los Angeles - Red Rock Canyon State Park - Death Valley (Furnace CreekRanch) / 461 km
Tag9: Fahrt Furnace Creek Ranch - Zabriski Point - Badwater - Las Vegas / 244 km
Tag10: Las Vegas
Tag11: Fahrt Las Vegas - Hoover Dam -Route 66 - Williams – Grand Canyon (Tusayan) / 449 km
Tag12: Grand Canyon
Tag13: Fahrt Grand Canyon – Monument Valley / 295 km
Tag14: Fahrt Monument Valley – Page (Lake Powell) / 202 km
Tag15: Lake Powell
Tag16: Lake Powell
Tag17: Fahrt Page nach Bryce Canyon / 246 km
Tag18: Bryce Canyon
Tag19:Fahrt Bryce Canyon - Zion NP - Valley ofFire - Las Vegas / 436 km
Tag20: Las Vegas
Tag21:Heimflug Las Vegas – Düsseldorf
Ich denke, alles ist etwas entspannter geworden. Was sagt ihr?
Ich spiele mit dem Gedanken, bis Los Angeles im Cabrio zufahren und danach auf SUV umzusteigen. Mache mir aber etwas Sorgen, was das Gepäck im Cabrio angeht. Habt ihr hier Erfahrungen?
Hat jemand Emfehlungen für die Übernachtung auf dem Highway 1 auf dem Weg nach Los Angeles?
Besten Dank vorab.
LG Matthias
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Reiseplan sieht gut aus, wenn auch etwas viel Fahrt im Auto.
Tag 2 - 3: Ich wuerde den Wagen erst am Ebde meines S.F. Aufenthalts mieten. Man kann alles Sehenswertes (was man in 2 Tagen sehen kann) mit oeffentlichen Mitteln (Bus, Path U-Bahn, cable cars, Faehren) machen. Parken in S.F.ist ein Problem.
Tag 11: Die Route 66 ist mehr Marketing als Sehensuwerdigkeit. Ich wuerde sie nur eine kurze Strecke (evtl. Kingman Richrung Osten) fahren, und dann auf die I-40 wechseln.
CaBrio: Kommt darauf an wieviel Gepaeck Ihr habt. Das Chrysler Cabrio hat mehr Platz wie das Ford Mustang Cabrio. Fuer Eure Fahrt Route braucht Ihr keinen SUV. Ein PKW wie der Ford Fusion (Mondeo in Deutschland) wuerde ausreichen. Ihr duerft mit dem Leihwagen eh keine schlechten Strassen, wie die Fahrt im Monument Valley fahren. Die Versicherung erlaubt es nicht
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Noch zusaetzlich zu meinem vorhergehenden Beitrag. Wenn ich die Strecke MontereyHalbinsel – San Louis Obispo oder Santa Barbara an der CA 1 entlang gefahren bin, habe ich sie in einem Tag gefahren. Habe einmal mit meiner Frau in derHighlands Inn fuer ein paar Tage uebernachtet. Phantastisch, aber teuer!
Hier sind einige websites mit denen Ihr Eure Reise entlang der CA 1 Highway planen koennt. Ich selbst kenne keine der folgendenHotels/Motels, aber allgemein kann man den Beurteilungen von frueheren Gaesten glauben, vor Allem wenn die meisten der gleichen Meinung sind. .
http://www.bigsurcalifornia.org/lodging.html
http://travel.yahoo.com/trip-view-255548-drive_along_california_hwy_1
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Hallo Matthias,
ich finde die Route sehr rund. Nur ein paar Gedanken bzw. Vorschläge. Red Rock Canyon State Park ist zwar nett, aber die Zeit würde ich eher ins Death Valley investieren und würde daher von LA bis zum Death Valley durchfahren. DV ist riesig und es gibt unglaublich viel zu sehen. Ich war gerade erst zum 2. Mal dort und habe 2 1/2 Tage dort verbracht und habe immer noch nicht alles gesehen, was ich wollte.
Da ihr in der Furnace Creek Ranch seid, solltet ihr unbedingt, wenn es dunkel ist und bei klarem Himmel ohne Mond zum Zabriskie Point oder Dante's View fahren. Den Anblick der Milchstraße, die man dort hervorragend sehen kann, werde ich nie wieder vergessen.
Für den Loop im Monument Valley braucht man mit Fotostopps etwa 2 1/2 bis 3 Stunden. Vor 2 Wochen war die Strecke in sehr erbärmlichem Zustand. Wir fahren wirklich viele dirt roads, aber so eine schlechte Strecke sind wir noch nirgendwo gefahren. Keine Angst, wenn man langsam fährt, geht das schon, aber es kostet halt Zeit.
Was macht ihr 2 volle Tage am Lake Powell? Sorry, falls du das schon vorher geschrieben hast, ich habe nicht jeden Beitrag komplett gelesen.
Tag 19 ist eindeutig zu voll. Für den Zion braucht man einen vollen Tag (es sei denn, ihr wollt nur durchfahren), aber auch fürs Valley of Fire wird nur sehr wenig Zeit bleiben.
