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Qantas

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  • Marco L.M Offline
    Marco L.M Offline
    Marco L.
    schrieb am zuletzt editiert von
    #21

    Lugansk wrote:
    Hallo!
     
    Quantas A 380 mit RR Trent 972 ausgestattet. Die Lufthansa A 380 haben RR Trent 970.

    Und ? beide sind von RR und baugleich. Und es heißt Qantas 😉

    Gruß Marco

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    • LuganskL Offline
      LuganskL Offline
      Lugansk
      schrieb am zuletzt editiert von
      #22

      Hallo!
       
      Nein! Das Trent 972 hat mehr Power!

      1 Antwort Letzte Antwort
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      • mcgeeM Offline
        mcgeeM Offline
        mcgee
        schrieb am zuletzt editiert von
        #23

        ...und manchmal zu viel...
        Ich mache jetzt kein rollendes Gesicht.
        Und LH:
        http://www.n-tv.de/wirtschaft/Lufthansa-laesst-A380-am-Boden-article1863646.html
        LG

        1 Antwort Letzte Antwort
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        • curiosusC Offline
          curiosusC Offline
          curiosus
          Gesperrt
          schrieb am zuletzt editiert von
          #24

          ...da nun auch eine B747 von Qantas auf dem Flug nach Sydney in Singapur ebenfalls einen unplanmäßige Landung wegen eines Triebwerkdefektes einlegen mußte, wird nunmehr noch intensiver nach den Ursachen recherchiert und differenziert bewertet... 😉

          1 Antwort Letzte Antwort
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          • Marco L.M Offline
            Marco L.M Offline
            Marco L.
            schrieb am zuletzt editiert von
            #25

            Ob es mehr Power hat ist doch echt schnuppe, das Triebwerk ist baugleich.
            Die Baureihe ist TRENT 900.

            Gruß Marco

            1 Antwort Letzte Antwort
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            • mannigeM Offline
              mannigeM Offline
              mannige
              Gesperrt
              schrieb am zuletzt editiert von
              #26

              Marco L wrote:
              Wobei jawohl weder Qantas noch Airbus schuld dran haben. Triebwerke sind von RR. Aber spekulieren bringt ja auch nichts, mal abwarten woren es lag.

              Leute, bevor hier wild spekuliert wird, solltet ihr doch alle erst einmal abwarten, was die
              technischen Untersuchungen ergeben. Hier geht es um Technik und da ist "wahrscheinlich,
              eventuell und möglicherweise" nicht genug. Hier muss glasklar von Fachleuten geklärt werden, wodurch es zu der Triebwerksexplosion gekommen ist. - Wenn das Ergebnis
              feststeht, kann man darüber diskutieren, ansonsten sind es nur Spekulationen und Gerüchte.

              1 Antwort Letzte Antwort
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              • Marco L.M Offline
                Marco L.M Offline
                Marco L.
                schrieb am zuletzt editiert von
                #27

                ??ähh Du hast aber schon richtig gelesen was ich geschrieben habe ? Ich wiederhole es aber gerne noch mal für Dich.

                "Aber spekulieren bringt ja auch nichts, mal abwarten woren es lag."

                Und das es von Fachleuten geklärt wird ist jawohl klar.  😉

                Gruß Marco

                1 Antwort Letzte Antwort
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                • BruchpilotB Offline
                  BruchpilotB Offline
                  Bruchpilot
                  schrieb am zuletzt editiert von
                  #28

                  Lieber Spekulatius als Spekulationen  😛

                  Kde se pivo vaří, tam se dobře daří!

                  1 Antwort Letzte Antwort
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                  • serramannaS Offline
                    serramannaS Offline
                    serramanna
                    schrieb am zuletzt editiert von
                    #29

                    ARD Morgenmagazin 8.11.2010 :
                    Qantas A380 Flugzeuge bleiben weiter am Boden, nachdem bei den Inspektionen insgesamt 3 Triebwerke mit Öllecks entdeckt wurden....
                    Klingt irgendwie schon nach einem systematischen Problem......
                    Gruß
                    Serramanna

                    To be is to do (Sokrates)
                    To do is to be (Sartre)
                    Do be do be do (Sinatra)

                    1 Antwort Letzte Antwort
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                    • LadyGagaaL Offline
                      LadyGagaaL Offline
                      LadyGagaa
                      schrieb am zuletzt editiert von
                      #30

                      In einer Woche ist wieder alles vergessen ^^

                      1 Antwort Letzte Antwort
                      Antworten Zitieren
                      • Marco L.M Offline
                        Marco L.M Offline
                        Marco L.
                        schrieb am zuletzt editiert von
                        #31

                        Hummer 1a wrote:
                        Lieber Marco, wenn morgen bei meinem BMW die Elektronik streikt kann BMW nicht das Argument bringen das Bosch für die Elektronik verantwortlich ist.
                        Für den A380 gibt es bestimmt viele 100 weitere Zulieferanten. Trotzdem bleibt die Verantwortung für den Flieger bei Airbus.

                        Rolls-Royce räumt Trent-900-Probleme ein
                         
                        Zitat: Rolls-Royce hat am Montagabend Probleme an seiner Trent-900 Triebwerksfamilie eingeräumt. Man habe Fortschritte bei der Untersuchung des Triebwerkschadens am A380 vom letzten Donnerstag gemacht. «Es ist nun klar, dass der Zwischenfall spezifisch für das Triebwerk Trent 900 ist», hieß es.

                        PS: Die RR-Triebwerke am A380 von QF werden auch selber von RR gewartet und nicht von QF

                        Gruß

                        Gruß Marco

                        1 Antwort Letzte Antwort
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                        • serramannaS Offline
                          serramannaS Offline
                          serramanna
                          schrieb am zuletzt editiert von
                          #32

                          GUT! Gefahr erkannt- Gefahr gebannt 😄

                          To be is to do (Sokrates)
                          To do is to be (Sartre)
                          Do be do be do (Sinatra)

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                          • Marco L.M Offline
                            Marco L.M Offline
                            Marco L.
                            schrieb am zuletzt editiert von
                            #33

                            Erkannt ja aber noch nicht gebannt 😛

                            Gruß Marco

                            1 Antwort Letzte Antwort
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                            • BruchpilotB Offline
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                              Bruchpilot
                              schrieb am zuletzt editiert von
                              #34

                              heute hatte erneut eine Qantas-Maschine Probleme mit einem Triebwerk und musste auf dem Weg von Perth nach Melbourne wieder umkehren.
                              Diesmal aber keine A380 und auch kein RR-Triebwerk.

                              Kde se pivo vaří, tam se dobře daří!

                              1 Antwort Letzte Antwort
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                              • curiosusC Offline
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                                curiosus
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                                schrieb am zuletzt editiert von
                                #35

                                ...vielleicht können die Australier die Hinweise bezüglich Wartung und Kontrolle nicht richtig umsetzen, denn bei den T900ern gab es ja auch bereits weit vor dem Vorfall entsprechende Hinweise von Airbus und Rolls Royce bzgl. zusätzlicher Inspektionen, die offensichtlich nicht durchgeführt wurden... 😉

                                1 Antwort Letzte Antwort
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                                  snakeplissken
                                  Experte Türkische Riviera
                                  schrieb am zuletzt editiert von
                                  #36

                                  Anbei der nun veröffentlichte Abschlussbericht über Quantas bei Golem.de:
                                   
                                  Beinaheunglück - Softwareschwäche brachte Flugzeug in den Sturzflug
                                   
                                   
                                  http://www.golem.de/1112/88564.html

                                  Top-HolidayChecker2013-2020 Über 100.000 Punkte www.youtube.com/watch?v=IPLPqr0ieo0* www.zeit.de/2015/50/hotelbewertung-reiseportal-tripadviser-holidaycheck-erfahrungenAway-Reisemagazin Holidaycheckemons:*Die Zeit Online/Print

                                  1 Antwort Letzte Antwort
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                                    vickymausiV Offline
                                    vickymausi
                                    schrieb am zuletzt editiert von
                                    #37

                                    Gibts hier jemand der die Strecke FRA-SIN mit QF schön öfter geflogen ist und kann mir sagen wie die Durchschnittliche Belegung ist? Vielleicht ist ja die Chance da das ich dann eine 4-er Reihe für mich allein habe?!
                                    In SIN muss ich umsteigen, ab dann ist mir die restliche Flugzeit nach Australien egal,... Aber die ersten 13 Stunden hätte ich schon gern etwas gemütlich 😉
                                     
                                     
                                    Zurück fliege ich mit dem A380 via LHR,... hoffentlich ohne Triebwerksschaden..

                                    1 Antwort Letzte Antwort
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                                    • bernhard707B Offline
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                                      bernhard707
                                      schrieb am zuletzt editiert von
                                      #38

                                      Auf der Rennstrecke FRA - SIN ist eine 4-er Reihe für dich alleine sehr unwahrscheinlich, ziemlich unabhängig vom Wechsel des Fliegers nach SYD.

                                      Life is too short to limit your vision ... indeed

                                      1 Antwort Letzte Antwort
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                                      • palme30P Offline
                                        palme30P Offline
                                        palme30
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                                        schrieb am zuletzt editiert von
                                        #39

                                        @vicky..:
                                         
                                        Ruf doch bei der QF an und frag, wie die Auslastung auf Deinem gebuchten Flug ist.....wenn es heißt, daß es gut voll oder überbucht ist, kannst die 4-er-Reihe abhaken.....Es ist auch ziemlich sinnlos, hier in einem Forum herumzufragen, wie die Buchung einer bestimmten Strecke/Airplanes ist - es wird Dir hier niemand konkrete Zahlen liefern können....außer es meldet sich eine nette Dame aus der QF-Hotline, was ich allerdings für sehr unrealistisch halte:))))
                                         
                                        Ich selber hatte auf dieser Strecke sehr viel Glück und konnte mich großzügig ausbreiten - es heißt aber absolut nix für Deinen konkreten Flug!! Es kommt halt immer drauf an, wann man fliegt und noch dazu evtl. der Wochentag.... 😉

                                        1 Antwort Letzte Antwort
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                                          schrieb am zuletzt editiert von
                                          #40

                                          palme30 wrote:
                                          Es kommt halt immer drauf an, wann man fliegt und noch dazu evtl. der Wochentag.... 😉

                                          Das ist weise formuliert - nicht zu vergessen die Sternzeit, das Saeculum und der Aszendent, der bezüglich der Auslastung keinesfalls im Orion stehen sollte ...
                                          😉
                                          (oder: Kann dir kein Mensch vorhersagen, noch nicht einmal ein Fori!!)

                                          Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins.
                                          "Im Herzen barfuß!"

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