Etihad
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habe jetzt mal angerufen bei etihad. dort sagte man mir, dass,sobald die flugnummer von etihad sind, gelten den ihre richtlinienen und nicht die von air berlin.auch wenn ich von berlin erstmal mit air berlin fliegen muss, da ab berlin keine flüge mit etihad stattfinden.
und man sagte mir, wenn ich von berlin nach bangkok fliege,bekomme ich mit der etihad gäste karte 12000 milen gutgeschrieben.bei AB waren es 4000 oder so. kann das stimmen?
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Wenn du keine zusätzlichen Leistungen buchst fallen bei Etihad keine weiteren Gebühren an, siehe die AGB von Etihad.
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Vielen Dank für die Antwort!
Die AGB hatte ich schon gelesen, aber da eben nichts (oder übersehe ich es einfach?) von weiteren Kosten oder eben von keinen weiteren Kosten steht, war ich mir irgendwie nicht sicher.
Habe gestern ewig gesucht, da viele Airlines eine Buchungsgebühr haben bzw. die Flugvermittler teilweise Gebühren um 20€ und mehr haben. Aber, wenn bei Etihad selber keine weiteren Kosten anfallen, dann werde ich meinen Flug dort direkt buchen, dann kommt es auch nicht teurer, als über andere Seiten und es ist mir irgendwie eh lieber bei der Airline direkt zu buchen!
Danke nochmals, dann kann ich ja heute buchen
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Hallo,
Wir waren sehr zufrieden mit Etihad. Die haben sogar auf uns gewartet als unser Zubringerflug verspätung hatte. Sitzabstand ist gut. Essen in Economy normal.
Auch das Bodenpersonal war sehr freundlich. -
Für Alle, die bei AB-Codeshares auf EY Flügen Probleme mit der Sitzplatzreservierung haben:
Nachdem ich letztes Jahr alles in Bewegung gesetzt hatte um am Ende doch nur am Schalter zugewiesene Sitzplätze zu bekommen, welche nicht wirklich optimal und teilweise auch versetzt waren, habe ich es dieses Jahr auf der selben Strecke, Hkt-Auh, nochmal versucht. Anfangs wieder die gleichen, altbekannten Probleme, EY hat keinen Zugriff da AB-Flug und AB hat keinen Zugriff, da EY-Ticketnummer.
Über die AB-Fratzenbuchseite gelangte ich aber an eine fähige Mitarbeiterin, die mir sagte, daß 48 Stunden vor Abflug ein AB-Amadeuscode erstellt wird, welchen sie mir schickte und mit dem ich dann den Onlinecheckin 30 Stunden vor Abflug nutzen konnte und somit an meine Wunschplätze kam.
Ansonsten alles super, viel Platz, da wir zu dritt zumindest eine Viererreihe hatten, auf manchen Teilstrecken jeder ne Viererreihe
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Hallo, wir sind Mitte April von Frankfurt nach Abu Dhabi geflogen und 10 Tage später wieder zurück. Der Hinflug war ein Nachtflug der um 22.20 Uhr von Frankfurt abflog. Im Gegensatz zu letztem Jahr bekamen wir allerdings nach erreichen der Reiseflughöhe keine warme Mahlzeit, sondern nur einen Snack. Dafür wurde dann um drei Morgens die Beleuchtung angestellt und wir bekamen ein Frühstück. Das war schon ein wenig seltsam, wir hätten lieber noch geschlafen und nur einen Kaffee gegen fünf zu uns genommen, so wie letztes Jahr. Auch beim Rückflug, Abflug um 9 Uhr, seltsame Dinge. Zunächst gabs nur einen 0,1 lBecher Wasser. Dann um 11 Uhr ein kleine Essen und um eins ein Brötchen. Aber der Service hatte nur Wasser oder O-Saft. Die Damen hatten auf diesem Flug nicht die geringste Lust etwas zu arbeiten. Auch das Essen hatte leider nur AirBerlin Format. Schade, wir waren eigentlich bisher sehr zufrieden gewesen. Hat das schon Jemand anderst beobachtet, wird der Service jetzt auch bei Etihad zurück gefahren. Passt man sich dem Üblen AirBerlin Level an?
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Hallo,
ich bin am 04.04. von Düsseldorf nach Bangkok und am 19.04. zurück geflogen. Beim Hinflug wurde die Strecke DUS AUH von AirBerlin durchgeführt und beim Rückflug habe ich auf der Strecke AUH DUS ein Upgrade auf die Business Class bekommen. Diese klammere ich jetzt beide mal aus.
Die beiden anderen Strecken habe ich ganz normal in der Economy erlebt und mir ist bzgl. eines reduzierten Services nichts aufgefallen. Auf dem Hinflug AUH BKK (morgens) gab es zunächst etwas zu trinken und ein kleines Tütchen mit Salzgebäck. Bei den Getränken gab es die gewohnt große Auswahl (verschiedenen Kaffee, Tee, diverse Softdrinks, Wein, Bier usw.). Danach gab es ein Frühstück wieder mit diversen Getränken. Während des Fluges gab es auch ständig etwas zu trinken (Wasser vorbereitet, man konnte aber auch etwas anderes bekommen) und man konnte sich auch jederzeit in der Galley etwas holen. Vor der Landung gab es dann noch ein Sandwich und wieder das komplette Getränkeprogramm.
Auf dem Rückflug BKK AUH gab es auch wieder zunächst etwas zu trinken (volles Programm) und das Salzgebäck, danach ein Abendessen mit Getränken. Während des Fluges gab es wieder ständig etwas zu trinken. Zusätzlich konnte man sich jederzeit etwas in der Galley holen. Vor der Landung gab es dann wieder das Sandwich und das komplette Getränkeprogramm.
Zudem waren die Flugbegleiterinnen in unserem Teil des Flugzeugs wieder sehr nett und hilfsbereit. Das stich für mich bei Etihad gegenüber anderen Fluggesellschaften wirklich hervor. Auch das Essen habe ich bei beiden Flügen besser als bei vielen anderen Fluggesellschaften empfunden. Ähnlich gutes Essen kenne ich sonst nur von Turkish Airlines (bin aber auch noch nicht mit Emirates und den asiatischen Linien geflogen).
Was mir allerdings sehr negativ aufgefallen ist waren die enorm langen Schlangen vor der Sicherheitskontrolle im Terminal 3 in Abu Dhabi. Die Schlange begann dort ca. auf halbem Weg zum Terminal 1. Und das bei beiden Strecken. Das hatte ich so noch nicht erlebt.
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Kann Tomminho
s Eindrücke nur bestätigen, leider nicht die mit dem Upgrade, aber die mit Service+Verpflegung und ja, auch die mit T3, war teilweise leicht chaotisch. Ach ja, für die Raucher, der große Raucherraum die Rolltreppe hoch rechts, war am 16.4. geschlossen und ich gehe davon aus, daß das so bleibt, zumindestne Zeit lang, da dort wohl eine neue Bar rein kommt und mir niemand sagen konnte, ob man da später rauchen darf. So blieben nur die Raucherkabinen bei den Gates, welche total überfüllt waren, nachts um 1.30h, Einer raus-Einer rein System mit teilweise 7-10 Wartenden davor :? -
Hat zwar nicht direkt mit der AIrline zu tun aber mal versuchen.
Ich flieg über Abu Dhabi nach BKK. Auf dem Hinflug habe ich nur 1,5 Std Aufenthalt, kann des knapp werden?
Wenn überlege Maschine raus, Sicherheits Check und wieder in Maschine rein -
Der werd ich im letzten Thread bzgl des Transit wieder hierher geschickt
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Wie meinen
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in dem umsteigen ... thread werd ich auf deinen post vom 22.4 verwiesen
aber wie siehts aus muss man da nochmal durch kontrollen? auf meinem Ticket steht irgendwie nur Terminal 3 im Bezug auf den abu dhabi bkk flug... fliege von münchen aus
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Na dann lies Dir den Beitrag und den davor doch einfach mal durch, sollte alle Deine Fragen beantworten.
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Ich hatte mit Etihad grade eine merkwürdige Erfahrung. Wir buchten Khao Lak im März 2015 - lt. Buchung mit Air Berlin. Aber da diese Thailand ab Herbst nicht mehr anfliegen ist es also Etihad. Ich wollte eine sitzplatzreservierung auf guten Plätzen.. mit mehr Beinfreiheit.. Endloses Telefonieren..erst mit dem Buchungsportal,dann mit dem Veranstalter (Meiers),dann mit Air Berlin, dann mit Etihad..meine Nerven...
Nun - bei Etihad..sehr nette Dame, "das kostet aber"..ich ok..dachte an so 20 Euro pro Flug oder so...
Es geht von Ffm nach Abu Dhabi, dann nach Phuket..und zurück ebenso. also 4 Flüge.
Nachdem sie dann Plätze am Notausgang raussuchte nannte sie den Preis: 480 Euro...
geht gar nicht..also Kommando zurück und "normale" Plätze..aber gute bitte (hab in Sitzguru schon mal vorab gute rausgesucht..und die wären auch kostenlos.. Dann kam die Bestätigung - da hat sich die Dame dann doch sehr vertan und wir hatten Plätze mittendrin oder direkt an den Toiletten.. Ich also wieder angerufen... andere Dame..:
Nun gab ich gezielt meine Wunschreihen durch - sie wollte sehen was sich machen lässt..und siehe da.. als die Bestätigung kam und ich mit den Kabinenplänen verglich.. auf allen Flügen jeweils Plätze am Notausgang - kostenlos...
Zufall oder Dusseligkeit..? Aber nachträglich könnend ie mir ja nun sicher nichts mehr berechnen ?? Hoffe ich...
