Onur Air
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Ooops!? :?
Danke für die Ergänzung @flighttime - den zweiten Absatz des Beitrags hatte ich stumpf übersehen. -
Hier nun meine Erfahrungen zum Flug EFT-AYT mit ONUR (Airbus321)). Schau übrigens gerade auf denSonnenuntergang von Side, bin also heil angekommen.
Gepäck zusammenlegen war kein Problem, danke dir nochmal Vonschmeling.
Die Sitze an den Notausgängen kosten 25 EUR proStrecke /Person. (Lieber Fligttime, englisch muss man gar nicht können,waschechte Thüringer haben den Flug abgefertigt. Und das Personal im Fliegersprach auch deutsch.)
Die Durchsagen im Flieger waren auf türkisch und auf deutsch. Es waren ohnehin nur dt. Touristen an Board, Abflug Erfurt eben ........
Preise:
Getränke von 3 EUR (Kaffee, Wasser) bis 5 EUR (Bier).
Sandwich 6 EUR (!!)
1Stange West 22 EUR, 2 Stangen 33 EUREin riesengroßes Manko gab es:
Der Sitzabstand betrug nur ca. 62 cm, soeng geht’s bei Ryanair oder norwegiannicht zu.(2 A4-Seitenhintereinander sind 2 mal ca. 30 cm und dannnoch geschätzte 2 cm, so hab ich "gemessen").Zum Glück saßen wir nur zu zweit auf der Dreierreihe.
LG Steffen -
@Steffen59: Prinzipiell müssten Passagiere am Emergency Exit der Englischen Sprache mächtig sein, ob das die Handling Agents überprüfen ist eine andere Frage.
Lustig dass da die Emergency Exits was kosten, tun sie bei uns nicht.
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Hallo Flighttime,
sorry, ich hatte das mit der engl. Sprache falsch verstanden und dachte beim check-in müsste ich meine Wünsche auf englisch darlegen .......Klar, wer auf den Sitzen am Notausgang sitzt, muss natürlich englisch können und physisch ok. sein.
Bei Ryanairkosten diese Plätze auch extra, allerdings weniger (müsste mal nachschauen).
Was heißt bei dir "bei uns" ....darf ich schlussfolgern, dass du bei einer airline arbeitest?Aber nochmal zum Sitzabstand von 62 cm ......das geht gar nicht , oder?
LG Steffen
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Wie hast du eigentlich die 62cm gemessen? Zwei A4 Seiten hintereinander und noch zwei Fingerbreiten im Luftraum zwischen der Innenseite deiner Sitzlehne und der des Sitzes davor oder dahinter?
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Genau, 2 A4 Seiten Längsseite plus ca. 1-2 Finger. Bitte räume mir eine geringe Fehlertoleranz ein. Hatte ja kein Maßband dabei.
Gemessen habe ich den maximalen Abstand beginnend bei der eigenen Sitzfläche ganz hinten (im Knick gegen die Rückenlehne) und dann waagerecht bis zur Lehne des Sitzes vor mir (ungefähr dort, wo die Zeitschriften drin stecken). Also den Raum, den ich quasi beanspruchen kann. Die Dicke der Lehne des Vordersitzes ist nicht mit addiert.
Das ist bestimmt nicht das DIN-Verfahren, aber du wirst mich bestimmt gleich aufklären, wie gemessen wird. Mir ist schon klar, dass beim tatsächlichen Abstand mit gleichen Bezugspunkte gearbeitet wird (z.B. die Verschraubung der Sitze im Boden).
Auf jeden Fall wars furchtbar eng, deshalb habe ich ja gemessen, sowas hab ich noch nie in einem Flieger gemacht, bei Ryanair oder norwegian, die wir sonst immer fliegen, ist es definitiv mehr, da zählt bestimmt jeder cm ......
Steffen
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Für mich war Onur Air der Flug den ich bestimmt nicht wieder holen möchte. Mein Sohn und ich flogen im Herbst letzten Jahres mit Onur Air von Dresden nach Antalya und eine Woche darauf wieder zurück. Ich muss vorrausschicken wir sind bestimmt schon sehr häufig geflogen und haben keine Flugangst und sind auch sonst nicht ängstlich. Bisher habe ich mir auch noch keine Gedanken gemacht welche Fluggesellschaft uns / mich in den Urlaub fliegt. Die Stewardessen sprachen so gut wie kein deutsch auch die Durchsage des Kapitäns war auf deutsch absolut nicht verständlich. Das englische war dann wesentlich besser zu verstehen. Ich finde übrigens nicht das es unbedingt erforderlich ist das jeder des englischen mächtig ist. Ich hatte ein älteres Ehepaar neben mir die eben kein Englisch konnten. Beim Hinflug schepperte es bereits erheblich und es war sehr laut gerade beim Start. Das war aber nichts zum Rückflug. Da war es bei der Landung noch wesentlich lauter, es schepperte noch extremer und als wir kurz über dem Boden waren hatte ich den Eindruck als ob der Pilot das Flugzeug einfach fallen ließ. So einen harten Aufschlag habe ich bisher noch nicht erlebt. Ach ja gebucht hatte ich das ganze als Pauschalreise über TUI.
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Schlimm, aber stelle dir mal vor der Purser hätte auch noch den Flieger zurückgeschoben und es hätte geknallt...
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Der objektive Sitzabstand ist typisch im Produktumfeld und ich finde, dass nicht jeder der deutschen Sprache mächtig sein muss - zumal das offensichtlich noch nicht einmal für die Deutschen gesetzt ist ...
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Die Behörden folgen hier meiner Ansicht - was ein Glück! - und vielleicht kann man bei allem Geschepper doch noch das eigene Gehirn einschalten und verantwortlich reagieren auf beispielsweise sein verunsichertes Kind?
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Wir waren nicht verunsichert und wie gesagt ängstlich sind wir auch nicht. Da waren andere im Flugzeug bestimmt schlechter dran. Für mich bedeutet es nun das ich darauf achten werde welche Fluggesellschaft mich in den Urlaub bringt.
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Der Sitzabstand beträgt 74 cm...bei Norwegian Air übrigens auch...
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... und die Mär von den "fallenlassenden" türkischen Flugzeugführern kann beim schiebenden Purser und dem auseinanderfallenden Gerät eingeordnet werden.
Sorry, aber derart übertriebene "Kritiken" schaffen nur Verunsicherung und taugen zu sonst nix.
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Objektiv kann man feststellen, dass Onur die für den europäischen Flugverkehr erforderlichen hohen Sicherheitsstandards erfüllt und in Sachen Komfort auch kein Ausreisser nach unten ist.
Bei so mancher Rezension scheppern bei mir vor allem die Alarmglocken ...
Viel Spaß beim Draufachten im Rahmen von Pauschalreisen! -
Hallo nochmal,
also gescheppert hat bei uns gar nichts, ein extrem ruhiger Flug ohne den Aufsetzpunkt in Antalya exakt zu spüren, bin selten so weich gelandet. Das sind wohl wirklich eher die Alarmglocken, die da schepperten .....danke vonschmeling.
Die Ansagen der Piloten müssen nun wirklich nicht auf deutsch sein, bei Ryanair und Norwegian sind sie immer auf englisch und oft akkustisch schwer zu verstehen. Gut, bei deren Flügen ist eben auch das Publikum eher international.
Ok., beim Sitzabstand werde ich demnächst bei Ryanair genauer drauf achten, ob ich da auch mit dem Knie gegen den Vordersitz anstoße, so wie bei Onur.
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Bestimmt eine zuverlässigere Messmethode als "freischwebende A4 Blätter mit 'nem Finger dazwischen" grins
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Wir sind letzte Woche und heute mit Onur Air geflogen und zum Glück angekommen.
Flug: Aufgrund techn. Probleme mussten wir im Flugzeug ca. 45 warten.
Flugzeug: mind. 30 Jahre alte und erhemalige Bulgaria Air Maschine.
Uralt und extrem unsauber.
Bordsprache: türkisch und gebrochen englich.
Speisen und Getränke: keine, Cola 4,- €Fazit: NIEEEE wieder Onur Air. Wegen Technik und Sauberkeit.
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Das unterschiedliche "Aufsetzen" der Flugzeuge hat seinen sachlichen Hintergrund.
DIe Lufthansa schult beispielsweise ihren Piloten den "positive touchdown", d.h. die Maschine wird bewusst auf die Landebahn "fallen" gelassen. Dies darum, weil ein "sanftes Aufgleiten" auf die Landebahn, wie oft berichtet, die größere Gefahr einer Beschädigung der Reifen mit sich bringt als ein kurzes, hartes Aufsetzen.
(Sollte jemand nach der Quelle fragen: ich habe ein Flugsimulator-Erlebnis im Ausbildungszentrum der Lufthansa in Ffm mitgemacht und mich mit einem erfahrenen LH-Piloten über genau dieses Thema unterhalten).
Wenn also beim nächsten Mal der Pilot die Maschine etwas härter aufsetzt, dann seid froh, er wählt die sichere Variante. -
@Nina_88
Ein Buggy - Baby Stroller genannt - ist frei für dein Kind auch ohne Sitzplatz.
Happy landings! -
Wir sind letzte Woche mit Onur Air nach Antalya geflogen und heute ebenfalls mit Onur Air zurückgekommen. Es war vollkommen unspektakulär. Man musste zu keinem Zeitpunkt wegen unfreundlicher, nicht der deutschen Sprache mächtigen, kein kostenloses Essen austeilender Flugbegleiter um sein Leben bangen. Erstens weil das sowieso Quatsch wäre, zweitens waren die sehr wohl freundlich und ja, der eine oder andere konnte sogar Deutsch. Davon mach ich aber nicht abhängig, ob eine Airline "Schrott" ist oder nicht. Die sollen mich möglichst unversehrt von A nach B bringen, und das haben sie getan.
Wir sind beide normal groß (um die 1,80m), und der Sitzabstand war okay.
Die Kabine war sauber und aufgeräumt, auch die Toilette, die ich auf dem Rückflug einmal aufsuchen musste, war halt so, wie eine Flugzeugtoilette eben ist. Und die kann nun mal wie alle öffentlichen Toiletten nur so sauber sein, wie sie von den Benutzern hinterlassen wird.
Onur Air darf mich gerne wieder in den Urlaub befördern!
