Turkish Airlines
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Sind die Flüge D-Ist eigentlich richtige Businessclassflüge, oder ist das mehr so Businessclass Light bzw. PEC+? Klar, hängt vom Fluggerät ab, aber als wir nach Mauritius geflogen sind, sind wir in FRA vorne eingestiegen und das war jetzt für mein Dafürhalten keine richtige Business von der Bestuhlung und ich meine auch mal gelesen zu haben, daß die "Zubringer" nach Istanbul größtenteils nur mit recht betagten 737 erfolgen und dort selten eine ordentliche Businessclassbestuhlung vorgehalten wird.
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"Betagt" war die Maschine absolut - sind angebl. alte Maschinen der AB....die Funktionalität der Sitze war eher katastrophal und wahrliche "Fingernagel-Killer", was die Schieberegler betraf - wenn sie überhaupt funktioniert hatten.....
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Unser Hinflug FRA - IST wurde durch LH in einem A320 in beschriebener BIZ Light, aber grösserem Sitzabstand und hervorragendem Service durchgeführt, der Weiterflug nach BKK mit TK in einem A343 mit Lie-Flats etc. Der Rückflug nach IST mit TK in einer B777-300ER und bevorzugter 1 - 2 -1 Sitzkonfiguration, der Weiterflug nach FRA anstelle des ursprünglichen geplanten A330 wohl wegen ungenügender Auslastung mit einer schon sehr betagten 737.
Der Service bei den TK Langstreckenflügen war ...nun ja sehr bemüht, die aus einer Karte auswählbaren Menues allerdings über dem üblichen Durchschnitt in Fliegern. -
Speisekarte BIZ von Muc-IST......obwohl der Service eher "basic" war, hatte man auch einen Chef an Bord, der den kompletten BIZ-Service gemacht hat - die FB+PU hatten hier nichts getan - die hat man die ganze Zeit seit Ansagen nicht mehr gesehen....:
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Ein weiterer Grund übrigens warum ich keine Langstreckenflüge mehr mit TK buchen würde doc, die TK-Lounge ist am entgegengesetzen Ende des Transitbereichs und der Raucherterrasse gelegen, da biste pro Weg eine gute Viertelstunde unterwegs.
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Danke Bernhard!
Wir hatten auf dem Rückflug fast 4h Aufenthalt, auch weil der Purser gut geschoben hat
, da bin ich direkt eine rauchen gegangen und mußte danach mit Frau doc durch die Shops. Am Ende waren wir wieder bei der Raucherterrasse mit dem Cafe mit den vielen Fernsehern davor, wo ich auf dem Hinweg ne Halbzeit Bayern schauen konnte. Ich hatte das Gefühl, die erste Raucherterrasse war eine andere, kann es sein, daß es zwei gibt? -
Da haste wahrlich alles richtig gemacht, Rene!
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Danke Bernhard!
Wir hatten auf dem Rückflug fast 4h Aufenthalt, auch weil der Purser gut geschoben hat
, da bin ich direkt eine rauchen gegangen und mußte danach mit Frau doc durch die Shops. Am Ende waren wir wieder bei der Raucherterrasse mit dem Cafe mit den vielen Fernsehern davor, wo ich auf dem Hinweg ne Halbzeit Bayern schauen konnte. Ich hatte das Gefühl, die erste Raucherterrasse war eine andere, kann es sein, daß es zwei gibt?@doc3366 sagte:
...Ich hatte das Gefühl, die erste Raucherterrasse war eine andere, kann es sein, daß es zwei gibt?
Keine Ahnung doc, ich hatte erst mal meine Co-Raucherin losgeschickt ...und sie ist perfekt darin mehr als gründlich nachzufragen.
Mit dem Gedanken in der Kneipe vor der Raucherterrasse zu bleiben hatte ich auch gespielt, nur stand das Handgepäck noch in der Lounge. -
Sind die Flüge D-Ist eigentlich richtige Businessclassflüge, oder ist das mehr so Businessclass Light bzw. PEC+? Klar, hängt vom Fluggerät ab, aber als wir nach Mauritius geflogen sind, sind wir in FRA vorne eingestiegen und das war jetzt für mein Dafürhalten keine richtige Business von der Bestuhlung und ich meine auch mal gelesen zu haben, daß die "Zubringer" nach Istanbul größtenteils nur mit recht betagten 737 erfolgen und dort selten eine ordentliche Businessclassbestuhlung vorgehalten wird.
@doc3366 sagte:
Sind die Flüge D-Ist eigentlich richtige Businessclassflüge, oder ist das mehr so Businessclass Light bzw. PEC+? Klar, hängt vom Fluggerät ab, aber als wir nach Mauritius geflogen sind, sind wir in FRA vorne eingestiegen und das war jetzt für mein Dafürhalten keine richtige Business von der Bestuhlung und ich meine auch mal gelesen zu haben, daß die "Zubringer" nach Istanbul größtenteils nur mit recht betagten 737 erfolgen und dort selten eine ordentliche Businessclassbestuhlung vorgehalten wird.
Also bis auf die Schlafbetten ist alles so wie es in der Business sein soll . Eigener Koch , Essen auf Porzellan und mit richtigem Besteck und Rundumversorgung während dem ganzen Flug .Essen auch mit dreierlei Auswahl . Entertainment mit riesiger Auswahl , Prioritätgepäck mal so mal so , liegt aber eher am Flughafenpersonal . Vorteil ist halt das man bei der Einreise einen eigenen Schalter hat und nicht lange anstehen muss . Geflogen wird meist mit dem Airbus 321-200 .
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Danke Bernhard!
Wir hatten auf dem Rückflug fast 4h Aufenthalt, auch weil der Purser gut geschoben hat
, da bin ich direkt eine rauchen gegangen und mußte danach mit Frau doc durch die Shops. Am Ende waren wir wieder bei der Raucherterrasse mit dem Cafe mit den vielen Fernsehern davor, wo ich auf dem Hinweg ne Halbzeit Bayern schauen konnte. Ich hatte das Gefühl, die erste Raucherterrasse war eine andere, kann es sein, daß es zwei gibt?@doc3366 sagte:
Danke Bernhard!
Wir hatten auf dem Rückflug fast 4h Aufenthalt, auch weil der Purser gut geschoben hat
, da bin ich direkt eine rauchen gegangen und mußte danach mit Frau doc durch die Shops. Am Ende waren wir wieder bei der Raucherterrasse mit dem Cafe mit den vielen Fernsehern davor, wo ich auf dem Hinweg ne Halbzeit Bayern schauen konnte. Ich hatte das Gefühl, die erste Raucherterrasse war eine andere, kann es sein, daß es zwei gibt?Meines Wissens gibt es nur eine Raucherterrasse , nach der Passkontrolle Rechts , dann die Rolltreppe hoch . Habe ansonsten noch keine gesehen .
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Danke!
Kann absolut sein, irgendwie verwirren mich die Shoppingtouren meiner Holden immer, da sie kreuz und quer rennt. Wahrscheinlich kamen wir dann irgendwie von rechts und nicht an der genannten Bar zum Eingang. Aber es gibt ja auch nur den einen Eingang und die Terrasse kam mir kleiner vor, kann aber auch an meinem fehlenden Schlaf gelegen haben. Ich hatte danach auch schonmal gegooglet, weil es mir so komisch vorkam, aber auch nur die eine gefunden. Egal, Hauptsache es gibt eine und TK-C werde ich wohl nie fliegen, um das von Bernhard geschilderte Problem zu haben, wenn würde ich dann auch andere Airlines bevorzugen.
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Es war ja nicht nur ein Problem mit den Arrangements und Handlings bei einem Langstreckenflug mit Turkish Airlines doc, die Lage der Raucherlounge kann man bei dem Gesamtpaket eher vernachässigen ...
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Hatte ich verstanden und auf der Strecke nach Bangkok gibt es ja genügend gute Alternativen, egal in welcher Klasse. Da müßte TK für uns schon mit einem Megaangebot ums Eck kommen, wir waren nach Mauritius auch nicht gerade begeistert und würden die Araber jederzeit vorziehen, wenn es schon nicht nonstop sein muß. Brachte mir nur nochmal meine Gedanken bzgl. der zweiten Raucherterrassse vors geistige Auge
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Bullsfan - du kannst dir sogar auch ein Special-Meal für die Strecke bestellen - hat bei mir bestens geklappt.....das normale Essen war ein Hotmeal - ebenso reichliche Getränkeauswahl, sowie extra Kaffee-Teeservice......außerdem viele dt.sprachige Filme zur Auswahl für die Strecke IST-Deutschland....
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Dankeschön für eure Infos
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Hallo, wir fliegen heute Abend von Erfurt non-stop nach Antalya mit Türkisch Airlines.
Welchen Service bekommt man an Bord? Teilweise liest man von Snack und Freigetränk, teilweise nur Freigetränk.
