Onur Air
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HäMMeR94, wo haben sie Dich denn rausgelassen?!
Die gesuchten Antworten wurden Dir schon längst gegeben, aber Du willst sie gar nicht, sondern nur nen Deppen, der Deinen Prüll auch noch hier bestätigt.
Also entweder suchst Du Dir nen anderen Carrier, oder steigst mit Regencape und Ohropax in den Bomber!
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Sorry, aber es wird jetzt ziemlich trollig.
Bitte arbeite schnellstmöglich an deinem Umgangston bzw. den Formulierungen, das ist ja grausig!Wenn wir doch alle nur Laien sind, von wem hättest Du denn gerne eine Antwort?
Von jemandem der bestätigt, das es beim Einstieg die zweckmäßigen Onur Air Regenoutfits mit Taschenlampen gibt?
Wenn jemand wirklich Flugangst hat, könnte man Anfragen nach Sicherheit ja noch verstehen. Aber auf diesen Nonsens kann man nicht anders kontern. -
Ganz ehrlich warum ihr in einen Forum seit verstehe ich nicht ganz ihr müsst ja uberaus derartige Langeweile haben im leben weil es kam noch keine antworten........das is Müll das denen die Lizenz entzogen wurden ist !!!????ganz ehrlich mit euch dunklen leuchten am Himmel hat es kein sinn ich wollt antworten und keine talk runde dann sucht euch Freunde oder sonst der gleichen jedenfalls habe 8ch überall wo anders antworten erhalten nur nicht von euch
Eure Devise ich red mir das nicht ein nein ich glaube da dran
Dann macht euch doch einfach mal schlau aber das wird zu viel verlangt zu sein Hauptsache dumm labern.......
Dann beantwortet mir doch nur noch eine frage wenn ihr das endlich mal schafft warum gibt es dann überwiegend 85% negativ Bewertungen über onur air????Achsooo weil se alle leiden sind aber Hauptsache ihr seit die leuchten hahahahahahahagahahahahahahahahahah
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Okay gibt mal antworten ihr leuchten warum onur air von 2005-2010 landeverbot in deutschland,Niederlande Frankreich usw hatten?????
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schlaue Antworten bekommt man nur auf schlaue Fragen
Ich bin recht amüsiert über deine Ausdrucksweise und das vermutlich darauf resultierende Niveau deiner Gesamtsituation
Wenn du Informationen zu einen gewissen Thema haben möchtest und diese netterweise, freiwillig ohne Verpflichtung, von Usern eines Forum erhälst, dann solltest du anstelle zu stänkern, die Etikette waren: DU möchtest Infos... hole sie dir doch einfach selbst ein, wenn es dir hier nicht passt
Ich merke hier einen starken Anflug von trolliger Treistigkeit.... Sollte dies nicht den Tatsachen entsprechen, dann bitte, verlasse das Land nicht... Es wäre vielen Deutschen unsagbar peinlich, wenn ein solches Exemplar im Ausland als Bürger unsrer Nation auftritt.
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noch ein Link für Hämmer
http://www.airline-bewertungen.eu/airlinebewertung-34352.html
Du hast natürlich vollkommen recht! Wie konnten wir das nur alle übersehen. Es ist tatsächlich lebensgefährlich
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Du nennst es antworten haben zu wollen Dreistigkeit? ?????
Auch für dich ich habe gefragt ist es sicher mit onur air zu fliegen und bitte um eure Berichte aber von jemanden der selber sagt er hätte noch nicht wirklich die ehre gehabt mit onur air zu von dem erwarte ich sich nicht viel außer sein Erfahrungsbericht seine Fluges aber das packt ihr alle nicht statt dessen seit ihr alle voll begeistert an einer talk runde teil zu nehmen.....Ich will lediglich antworten und eure Erfahrungsberichte und das ist auch schon alles....
DAVON KAM NOCH NICHTS AUSSER ANGRIFFSLUSTIG KOMMENTARE! !!!!
SCHEINT EUCH ALLEN ECHT SCHWER ZU FALLEN!!!!!!!!!
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Hahahahaha echt geil mit euch selten so belustigt worden hahhahahahahh
Ihr macht ein auf wissen aber es kommt nichts.....dann sagt doch warum gab es landeverbot...steht doch selbst bei onur air auf der Seite gibt doch mal endlich antworten ich warte immer noch
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Wie in den Wald ... so wieder raus...
Was du nicht willst, was man dir tut, ........
Solange OnurAir in D Lande- bzw. Starterlaubnis erhält, kannst du davon ausgehen, dass alle Sicherheitsrelevanten Regularien (gültig in D und EU) eingehalten werden.
Über Taschenlampe und Regencape habe ich jetzt nichts erlesen können... nimm sie also besser mal mit... Sicher ist sicher
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Sehr geehrte(r) "Herr/Frau" HäMMeR94,
wenn Sie die unendlich Güte haben würden sich durch diesen thread zu lesen, erhalten Sie mehr als genug der von Ihnen so sehr gewünschten Erfahrungsberichte...sowohl positiver, alsauch negativer Prägung. Ich hoffe von Herzen, daß Sie dazu in der Lage sind und Ihnen dies nicht komplett unzumutbar erscheint. -
Am 13. Mai 2005 wurde der Fluggesellschaft sowohl vom deutschen Luftfahrt-Bundesamt als auch von den niederländischen Behörden die Einflugerlaubnis wegen Sicherheitsmängeln entzogen. Es wurden gravierende Mängel an den Maschinen der Onur Air festgestellt. Als Gegenreaktion entzog die Türkei daraufhin den deutschen Fluggesellschaften die Landeerlaubnis. Nach Protesten des Auswärtigen Amtes wurde das Einflugverbot für deutsche Flugzeuge wieder aufgehoben. Am 14. Mai wurden der Fluggesellschaft auch durch die schweizerische und die französischeFlugsicherheitsbehörde die Einflugerlaubnis entzogen. Onur Air war bis dahin von Airbus und Boeing insgesamt neunmal wegen ihrer Wartungsverfahren mit Zertifikaten prämiert worden.
In der Zeit vom 4. bis 6. Juli 2005 wurde gemäß der Auflage aus der Wiedererteilung der Einfluggenehmigung mit einem so genannten "Final Meeting" auf dem Heimatflughafen der Onur Air in Antalya die Überprüfung der Fluggesellschaft vorläufig abgeschlossen.
schau mal hier -
@HäMMeR94:
Nein, es fällt nicht schwer!
Danke @HABERLING für die prompte Antwort. Dem guten HäMMeR94 ist es offensichtlich nicht zumutbar, sich durch diesen thread zu lesen. Hätte er's getan, hätte er die Antwort schon früher erhalten. Ich hoffe, er ist nun in der Lage Deinen Ausführungen zu folgen. -
Danke, HABERLING - wollte gerade eben auch diesen Mumpitz aufklären.
Seit Juli 2005 verkehrt Onur wieder von EU Flughäfen, unbeanstandet im Übrigen.
Allerdings gab es keinen Markt mehr im deutschsprachigen Raum, was bei solchen Reaktionen wie die des trolligen Neuusers nicht verwunderlich ist. Es wurden hauptsächlich belgische Flughäfen und innertürkische Strecken bedient, nennenswerte Zwischenfälle gab es nicht.
Unter uns: Wenn man "Renzensionen" mit "regnete ins Flugzeug", "der Purser schob den Flieger an" oder "Beim Start glaubte man, die MaschiEne breche auseinander" ernst nimmt, hat man in einem Bomber nix verloren und sollte mit dem Bully nach Kroatien donnern.Das Fliegen mit Onur Air ist aus technischer Sicht so sicher wie das mit jedem anderen Carrier der Kategorie auch. Manchmal schon fast schade ...
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In dem von HABERLING verlinkten Artikel - übrigens Februar 2016 aktualisiert - steht auch noch:
Zwischenfälle
**Onur Air verzeichnete in ihrer Geschichte keine Zwischenfälle mit Todesopfern oder Flugzeugverlusten.**Beenden wir also bitte diese "Diskussion".
LG
Sokrates
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Der letzte Zwischenfall mit einer Q8 Flugnummer datiert auf den 1.5.2012, als in Jeddah einem A300-600 der nose-gear wegknickte und die Maschine von der Landebahn abkam. Keine Verletzten. Alle Fluggäste wurden unversehrt und umgehend evakuiert.
Dieses Muster wird für Operatings ex und nach EU schon lange nicht mehr eingesetzt.Im Vergleich findet man eine ziemlich vorbildliche Bilanz - übrigens gab es nie die erwähnten "Triebwerksprobleme", die angeblich auch die Birgenair havariert haben sollen!?
Hingegen war damals mutmaßlich ein versandetes Staudruckrohr (Instrument zur Messung der Geschwindigkeit) und damit eine falsche Anzeige im fd das Problem, die Triebwerke hingegen funktionierten tadellos.
Fatal war schließlich (Simulationen zur Folge) die Dateninterpretation des Flight Decks und deren Maßnahmen. Kritik gab es auch am Operation Manual der betroffenen B757, dieses wurde seinerzeit von Boeing umgehend überarbeitet.Um ängstliche Fluggäste vor vollkommen irrelevanten Vergleichen zu bewahren fasse ich zusammen:
Onur reagierte 2005 umgehend auf die Beschwerden (u.a. des LBA) und nahm die bedenklichen Muster aus dem Verkehr.
Es gibt nicht die geringsten sachlichen Berührungspunkte zwischen dem tragischen Unfall der Birgenair und laienhaft kolportierten "ungewöhnlichen Triebwerksgeräuschen".
Genauer gab es nie Triebwerksprobleme, jedenfalls keine, die (da an der Tagesordnung!) unerkannt blieben und entsprechend maximaler Sicherheit der Fluggäste nicht eingewirkt wurde.
Noch genauer gibt es das seinerzeit betroffene Muster nicht in der Onur Flotte ...
was ein groteskes Gesabbel?!Offengestanden finde ich es absolut zum Kotzen (!!), mit völlig unfundiertem Schwachsinn Panik verbreiten und zu allem Überfluss auch noch die Moderation dieser Auswürfe lächerlich machen zu wollen?!
Hahaha bleibt mir dermaßen im Halse stecken - was eher selten passiert.Fazit:
Ich hab quasi nie mehr Schwachsinn in relativ wenigen Beiträgen ausgemacht.
Rechtlich betrachtet ist das Tun zumindest geschäftsschädigend - möglicherweise gar Verleumdung.
Hoffentlich liest Onur mit ...
