Südosten, 21 Tage - Routenplanung (eure Einschätzung...
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...und mithilfe bei der Erstellung.
Hallo zusammen,
ich habe mich jetzt mal hingesetzt und angefangen mit unserer Route durch den Südosten der USA.
Ankunft LAX: 01.07.2017, 15 Uhr
Abflug LAX: 21.07.2017 10 UhrWir wollen in Las Vegas, Los Angeles und San Francisco je 3 Tage sein eigentlich. Da bleibt fast nicht mehr viel. Jetzt ist es schwer für mich einzuschätzen wie weit man so fahren kann täglich ohne das es nervt.
[EDIT: Mein Traum wäre gewesen SanDiego noch zu besuchen, aber das wird unmöglich glaub ich noch Sinnvoll einzubauen]
Denke 2-4 Stunden ? Der Weg ist ja auch das Ziel. Aufgrund der Reisezeit haben wir nich so die Lust groß zu Wandern in den Regionen in denen es eh unerträglich heiß ist. Auch müssen wir nicht jeden Stein sehen.Dennoch wollen wir die schönsten Nationalparks schon gesehen haben.
Könnt Ihr euch mal den Anfang der Strecke angucken:
Zum Zeitplan: Am Folgetag der Ankunft in Las Vegas losfahren. Immer eine Übernachtung am Ende der Teilrouten.
SF 2-3 Übernachtungen ? Dann ist die erste Woche ja rum?
Grundsätzlich: denke aufgrund Check-In/Out ist es am sinnvollsten die Abfahrt immer für nach dem "Frühstück" zu legen?
Ganz unten sind zweil Muster-Teil-Routen die man einblenden kann, da erkennt man was wir in etwa vor haben. Könnt ihr hierzu einfach mal was sagen?
Realistisch? Nicht machbar? Tägl. Fahrtzeit zu lang?
Danke vorab.
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Zuerst zu Deiner ersten Anfrage: Sommerferien hier in den USA beginnen am Memorial Day Feiertag, in 2017 am Montag, 29. Mai. An diesem Wochenende, eine Woche zuvor und eine Woche danach ist viel ausgebucht. Dann, bis Mitte Juni, es dann weniger los, bis die Schulferien um den 15. Juni herum anfangen. Ausser der Memorial Day Zeit ist noch ziemlich leicht ein Zimmer per Telefon ein oder zwei Tage vor der Ankunft zu bestellen, und eventuell bis 16 Uhr am Tage der Ankunft zu stornieren. Aussnahmen sind einige der Nationalparks, wie direkt am Grabd Canyon, im Yellowstone, Yosemite, Bryce, Zion. Auch wie schon erwaehnt, das "View Hotel" im Monument Valley bestellt man am besten schon im Januar. Sie haben auch eine Stornierngsfriest, aber ich weiss nicht mehr was sie ist. Ich kann mal anrufen, falls Du daran interessiert bist.
Die Unterkuenfte in den National Parks selbst sind manchmal ziemlich "rustikal", und man bekommt mehr fuer sein Geld, wenn man in einer naheliegenden Ortschaft sein Quartier sucht: Grand Canyon - Tusayan; Yosemite - Fish Camp, Californien; Zion - Springdale. Bryce - gleich ausserhalb vom Park.Fuer unterwegs sind die Hotels oder Motel der Ketten su empfehlen. Z.B.: Farfield Inns von Marriott; Hampton Inns von Hilton; Best Western, Holiday Inn EXPRESS, Comfort Inn, etc. Die haben meistens ein einfaches Fruehstueck im Preis inbegriffen, und fast alle haben die obenerwaehnte Stornierungs Regelung.Diese anfaenglichen Buchungen solltet Ihr bis Mitte April machen, und dann koennt Ihr stornieren falls Euere Plaene sich aendern oder Ihr seht eien schoener Unterkunft.
Morgen gehe ich auf Deine zweite Nachricht ein. Inzwischen erkundige Dich, ob Ihr Euren Flug auf einen Gabelflug Deutschland - San Francisco, und Los Angeles oder Las Vegas zurueck nach Deutschland umbuchen koennt. Wie Ihr es jetzt habt mueest Ihr den ganzen Weg von S.F.zurueck nach L.A..F. fahren, und vermisst wertvolle Tage und Sehenswuerdigkeiten. -
Ich danke für deine sehr Hilfreiche Nachricht was die Hotels angeht! Danke!
Bei der Route hast du mich glaube ich missverstanden. Das sollte erst der Anfang sein. Ich füge den Rest (damit es eine Runde wird) gleich noch hinzu.
Selbst wenn man die Flüge nicht umbuchen könnte und es dienlich ist kann man ja inner-USA-fliegen für "wenig" Geld.
Ich weis halt nicht ob das Sinn macht da man dann entweder Yosemite oder den unteren Teil zwischen LA und LV auslassen müsste wenn man die Strecke fliegt (oder von dort nach Hause flliegt direkt). Ich mach erstmal fertig jetzt dann kannst du ja nochmal gucken.
Grüße
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Hallo Matthias,
in der Regel solltest du in den N.P. mind. 2 Nächte verbringen, dann hast du trotz Fahrzeiten am An- und Abreisetag einen vollen Tag vor Ort.
Ich würde keine Inlandsflüge planen, du verpasst einfach zu viel auf der Strecke.
Unsere Touren habe ich dir gerade per PN geschickt, vielleicht helfen sie dir bei deiner Planung.
Du kannst ja dann deine Tour hier reinstellen, dann sieht man wie lange du an den einzelnen Punkten eingeplant hast und wie weit die Fahrstrecken sind.
LG
Bine -
Hallo Lind,
habe deine PN mal überflogen und nehme mir das am Wochenende vor in Ruhe:DDer Link zur geplanten Strecke (erster Entwurf) ist im ersten Post. Ich werde das jetzt step-by-step anpassen mit Hotels füllen.
Zwei übernachtungen Pro NP halte ich für zu viel für uns, wir schauen uns das wie gesagt gerne an. Möchten aber keine Tageswanderungen etc. dort machen. Dafür ist es einfach zu knapp.
(Nicht falsch verstehen. Sind 3 Tage durch AngkorWat ge"wandert" und ich hatte immer noch nicht genug gesehen,.) Landschaft, Architektur etc. interessiert uns schon. Aber das wird Zeitlich einfach nix
-> Und wenn man das Gefühl hat irgendwo was wirklich verpasst zu haben kommt man halt nochmal.
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Ich wurde bereits per PN darauf aufmerksam gemacht das ich da n kleinen Dreher drin habe,.. hab schon um Änderung des Topic gebeten.
Hat noch jemand weitere Tips zur Route? Ich werde LA mal auf das wesentliche kürzen und dort eine Nacht gut machen. Habe jetzt von mehreren Seiten gehört das es dort im Vergleich nicht sooo viel zu sehen gibt. Das deckt sich auch mit meiner Recherche...
San Diego kriege ich in den 3 Wochen aber wohl nicht unter?
Was sagt ihr genrell zu den Abständen und Fahrtzeiten? Machbar? Ist man im Durchschnitt viel langsamer (Foto/Besichtigungen abgezogen) als die Navi-Voraussage?
Grüße
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MatthiasPK:
"Ich werde LA mal auf das wesentliche kürzen und dort eine Nacht gut machen. Habe jetzt von mehreren Seiten gehört das es dort im Vergleich nicht sooo viel zu sehen gibt. Das deckt sich auch mit meiner Recherche..."Streich es doch lieber ganz. Ich freue mich über jeden, der mir da nicht ins Foto läuft...
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Hallo Matthias,
in L.A. gibt es Unmengen zu sehen und gehört meiner Meinung nach zur 1. Reise dazu. Im L.A. Forum gibt es von Gunnar eine klasse Auflistungda kannst du dir raussuchen was euch interessiert.Ob einem L.A. dann gefällt, das weißt du später
2 Ü würde ich schon einplanen.
LG
Bine -
2 Nächte sind minimum vorgesehen... Hab da schon genug auf der Liste was wir uns anschauen wollen:P
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Weiter zu meiner Antwort vom 29.9.:
Tagesstrecke: 300 - 400 Meilen (480-560km); auf landschaftlich schoenen Strecken 250 Meilen (400km)Hotel Ein/Auschecken meistens 15 Uhr/11 Uhr.
Fahrstress: Metropolen wie S.F. und L.A ziemlich wie in deutschen Metropolen.
Ausserhalb, vorAllem Inland, kaum Stress; manchmal einziger Stress "sind wir denn ganz alleine auf der Strasse?" Auf langen Strecken Fahrautomatik moeglich; die meisten Leihwagen haben diese, wie auch Klimaanlage. Keinen Wagen ohne Klima Anlage (A/C) mieten. Nur Exoten haben Handschaltung, der Rest Automatic. Allrad im Mai nicht noetig, zumal Leihwagen das Fahrten auf Schotterstrassen, etc. nicht erlauben.Auf mehrbahnigen Autostrassen Rechtsueberholen erlaubt. Nur wenn dementsprechend beschildert, ist Rechtsabbiegen bei Rotlich NICHT erlaubt, solange kein Fussgaenger im Wege ist.
Im Suedwesten, Inland, haben Interstates Autobahnen Hoechstgeschwindigkeit von 75 Meilen p/h In den Metro Gebieten meistens 60-65. Die anderem Strassen haben meistns 60 oder 65. Wenn man djese mit weniger als 10 Meilen p/h ueberschreitet, macht die Polizei meistens nichts. In Ortschaften empfhielt sich die Grenzen zu beachten, vor Allem in Schulzonen.
Noch ein Hotel wo fruehe Vorbestellung ratsam: Furnace Creel Ranch, Death Valley.
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Danke für die Rückmeldung.
Habe mal angefangen Hotels zu buchen. Las Vegas ist fertig. Weil du es gerade ansprichst: Death Valley:
Schwanke jetzt zwischen Furnace Creek Ranch und Stovepipe Wells. Jemand abegesehn von den Allgemeinen Bewertungen Pro / Contra für das ein oder andere?
EDIT: Wie ist es mit den Eintritten zu den Nationalparks? Hab gesehen das für das DeathValley 20$ Kassiert werden pro Fzg. Wo passiert das und wie verhält es sich mit dem: "2016 Federal Recreation Pass" der ein Jahr gilt? Wenn ich das Englisch richtig übersetzt habe gilt der ebenfalls für ein Fzg incl. Fahrer + 3 weitere Menschen?
Grüße
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Ich kenne die 'Wells nicht. Furnace Creek hat Motel Einheiten, die alle auf eine grosse Gruenflaeche offen sind. Schoen am Abend dort zusitzen. Grosser Swimming Pool.Die Restaurant Moeglichkeiten sind per Fuss zuerreichen. Wir waren 3 Naechte dort und waren sehr zufrieden.
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Es handelt sich aber alles um die "Ranch" also nicht versch. Motels richtig? zumindest bei dem von dir angesprochenen. Hatte noch 2 - 3 andere gesehen.
Was fällt dir zum Stop in Mammoth Lakes ein?
Sollten wir vielleicht einen Tag komplett im Auto planen und durchfahren bis in den Yosemite? Hatte Mammoth eingeplant weil es auf halber Strecke ist, Finde dort jetzt aber nicht wirklich was, was mich sofort anspricht an Sights?Grüße
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Furnace Creek Ranch ist ein hotel.
Scheib jetzt mal bitte Deine ganze Reiseroute - Tag fuer Tag - auf, und zwar nicht nur in Abkuerzungen, etc. Mommouth lakes ist ein Skigebiet, und anfangs Mai u.U. in der Zwischensaison. Falls Du von Death Valley nach Yosemite fahren willst, geht das sicher nicht, denn der Tioga Pass (CA120),zwischen der US395 und dem Park, wird fuer gewoehnlich erst anfangs Juni geoeffnet. Selbst dann wuerde ich von einer Tagesfahrt von Death Valley nach Yosemety in einem Tag abraten. Der Tioga Pass ist eine besonders schoene Strecke, die man nicht am Ende einer langen Fahrt machen sollte, zumal dann die Strasse direkt in die Sonne fuehrt. Wir uernachten meistens in Lee Vining. Dort ist der Mono Lake auch besonders interessant. -
Servus,
im Link des ersten Post habe ich doch die Strecke aktualisiert. Reiszeit ist übrigens Juli, also sollte der Tioga Pass kein Problem darstellen?
Außer San Francisco, Las Vegas und Los Angeles habe ich für jeden Stop jetzt eine Nach eingeplant.
Hier nochmal der Link: [www.google.com/maps/d/viewer?mid=14rTHXDfqxiJryZVKXHi17vj7bq0&usp=sharing
](https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=14rTHXDfqxiJryZVKXHi17vj7bq0&usp=sharing )
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Du fährst vom Grand Canyon nach Page, siehst du dir das Monument Valley nicht an?
Mit der 1 Ü an oder in den N.P. meine ich persönlich, das dir vor Ort die Zeit fehlt ich würde dann bei der 1. Planung dort z.B. Page ganz raus lassen und mit Zeit für den Grand Canyen und Bryce nehmen. Dir geht einfach durch die Fahrtstrecken viel Zeit verloren. Die kommst zum Teil nachmittags an und fährst morgens zum nächsten N.P. Wann willst du denn wenigstens die Highlights abfahren/laufen?
LG
Bine -
Guten Morgen,
bis jetzt fahre ich nirgendwo hin. Ich hatte um Tips / Hilfe bei der Planung gefragt ?!
3 Wochen sind halt nach 3 Wochen zu Ende. Da wird mit sicherheit ein Großteil auf der Strecke bleiben.
Wann ich was ablaufen will weis ich auch nicht,... deswegen der Thread.
Death Valley habe ich mir bspw. so vorgestellt:
9:00 Morgens in Las Vegas los.
Fahrtzeit laut Maps: 3 Stunden (Hier liegen bereits: Badwater Basin, Artists Drive auf dem Weg.
12:00 Badwater: 1h Aufenthalt (wenn überhaupt)
Essen auf dem Weg irgendwo: 3h
16:00h Ankunft Hotel, einchecken, frisch machen 2h?
18:00 Fahrt zum Dantes View (auf dem Weg Zabriskie Point) 40min.
19Uhr Ankunft Dantes View-> Nach Sonnenuntergang 20:09 zurück Essen.
20:09: Zurück ins Hotel, Essen.
Bin ich so falsch mit den Fahrtzeiten?
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Zur Zeit bietet Lufthansa für 411 hin - und rück Flüge nach L.A. an. z.B. ab Düsseldorf.
Das ist ja ein klasse Preis.
Bine
