Wechsel der Airlein
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Servus,
Normalerweise darf der Reiseveranstlter die Airline wechseln. Wenn Du mal die Abflugzeiten auf einen Flughafen anschaust, stehen zum Beispiel Airberlin und Happag Loyd zur gleichen Uhrzeit zum gleichen Ziel auf der Tafel. Sollten die Maschinen nicht voll werden fliegt nur eine der beiden Maschinen. Wobei die beiden Airlines ja ziemlich gleichwertig sind sollte es eine schlechtere Airline sein z.B. Onur air würde ich mich schon beschweren es geht ja um die eigene Sicherheit und sein SicherheitsgefühlViel Spaß im Urlaug
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Ja, das ist erlaubt.
Es kann sogar passieren, daß Du bei der Buchung und in den Tickets AirBerlin drin stehen hast und plötzlich mit SunExpress oder einer anderen Airline fliegen mußt.
Es kann auch passieren Deein Hinflug findet mit Air-Berlin statt. Aber der Rückflug mit einer anderen Airline obwohl im Ticket AirBerlin steht.
Aus diesem Grund steht immer in den Flugunterlagen daß die Airline und die Flugzeiten unverbindlich sind.
So ist es nun mal bei den Pauschalreisen.
Gruß
holzwurm -
"Strandbiene" wrote:
Servus,
Normalerweise darf der Reiseveranstlter die Airline wechseln. Wenn Du mal die Abflugzeiten auf einen Flughafen anschaust, stehen zum Beispiel Airberlin und Happag Loyd zur gleichen Uhrzeit zum gleichen Ziel auf der Tafel. Sollten die Maschinen nicht voll werden fliegt nur eine der beiden Maschinen. Wobei die beiden Airlines ja ziemlich gleichwertig sind sollte es eine schlechtere Airline sein z.B. Onur air würde ich mich schon beschweren es geht ja um die eigene Sicherheit und sein SicherheitsgefühlViel Spaß im Urlaug
stimmt nicht, es fliegt immer nur eine! Wäre ja Quatsch beim Check in! Wie soll das mit den Koffern passieren? Beide kooperieren miteinander, bisher habe ich immer nur erlebt, dass die Air Berlin dann geflogen ist!
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Hallo
Wenn man zb übers Internet bucht und,sagen wir mal HF als Fluggerät angegeben ist,weisen die einen aber darauf hin,dass sich das "Fluggerät" (so wirds genannt) ändern kann.Das ist zwar kleingedruckt aber bindend.Ebenso wird man aufgeklärt,dass keinerlei Garantie diesbezüglich übernommen wird.
Wir haben vor unserer Urlaubsbuchung im September extra das Ziel so gewählt,dass wir mit einer deutschen Airline (bei uns Condor) fliegen können.Auch da stand kleingedruckt,dass es auch ein anderes Fluggerät sein kann.
Das stinkt mir zwar gewaltig und ich hoffe,dass wir mit Condor hin und zurück kommen,falls dann aber doch was anderes vor unserer Nase steht,müssen wir da wohl rein.
Man könnte auch auf dem Absatz kehrt machen,dann hat man aber keinerlei Ansprüche.
Ich verstehe das trotzdem nicht.Die Veranstalter arbeiten ja gewissermaßen mit den dementsprechenden Airlines zusammen.Niemand will aber Haften,wenn sich die Airline (aus welchen Gründen auch immer) ändert.
Es gibt eben sehr viele Leute,die großen Wert auf bestimmte "Fluggeräte" legen.Solche Leute bezahlen ja auch in der Regel gerne ein paar Euro mehr.Dass man dann trotzdem in eine,ich nenne es mal never come back Airline steigen muß,finde ich frech.Sorry.LG Silke
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Hallo melbelle, ich müss dir Leider NIICHT recht geben da ich das in Nürnberg am Flughafen schon 4 mal selber erlebt habe . schau mal im Bayrischen Fernsehen Teletext seite 731 bei Abflug an. Dieses Jahr sind Wir mit Air berlin auf Fuerte und heim mit Happag lloyt nicht wie im Katalog nur mit Air Berlin :? :? :?
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"Strandbiene" wrote:
Servus,
Normalerweise darf der Reiseveranstlter die Airline wechseln. Wenn Du mal die Abflugzeiten auf einen Flughafen anschaust, stehen zum Beispiel Airberlin und Happag Loyd zur gleichen Uhrzeit zum gleichen Ziel auf der Tafel. Sollten die Maschinen nicht voll werden fliegt nur eine der beiden Maschinen. Wobei die beiden Airlines ja ziemlich gleichwertig sind sollte es eine schlechtere Airline sein z.B. Onur air würde ich mich schon beschweren es geht ja um die eigene Sicherheit und sein SicherheitsgefühlViel Spaß im Urlaug
Sag mal Strandbiene, bist Du schon jemals mit beiden Airlines geflogen ?
Das zeugt ja von Unwissen, beide Airlines zu vergleichen.
Die Air-Berlin ist doch wohl eindeutig besser und moderner als die Sky. Gegen die Air-Berlin ist die Sky ein miserabler Haufen.
Es ist nicht zu glauben was manche Leute hier so von sich geben. -
"Steffi1306" wrote:
"Strandbiene" wrote:
Servus,
Normalerweise darf der Reiseveranstlter die Airline wechseln. Wenn Du mal die Abflugzeiten auf einen Flughafen anschaust, stehen zum Beispiel Airberlin und Happag Loyd zur gleichen Uhrzeit zum gleichen Ziel auf der Tafel. Sollten die Maschinen nicht voll werden fliegt nur eine der beiden Maschinen. Wobei die beiden Airlines ja ziemlich gleichwertig sind sollte es eine schlechtere Airline sein z.B. Onur air würde ich mich schon beschweren es geht ja um die eigene Sicherheit und sein SicherheitsgefühlViel Spaß im Urlaug
Sag mal Strandbiene, bist Du schon jemals mit beiden Airlines geflogen ?
Das zeugt ja von Unwissen, beide Airlines zu vergleichen.
Die Air-Berlin ist doch wohl eindeutig besser und moderner als die Sky. Gegen die Air-Berlin ist die Sky ein miserabler Haufen.
Es ist nicht zu glauben was manche Leute hier so von sich geben.Hallo Steffi!
Für mich eher "nicht zu glauben" was Du aus dem Beitrag von Strandbiene machst.....
So wie ich das sehe hat sie AB und HF verglichen und richtigerweise darauf hingewiesen dass diese beiden Airlines gleichwertig sind.Gruss Dirk
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Hallo nochmal.
Das siehst Du falsch.
Sie hat geschrieben, das Air-Berlin und Sky gleichwertig sind.
Und das sie es nicht hinnehmen würde wenn sie z.B mit Onur fliegen müste, da die schlechter ist als Air-Berlin und Sky.
Das alleine ist ja schon ein Widerspruch, da die Onur-Maschinen wesentlich besser in schuss sind als die Sky.
Gruß, Steffi -
"Steffi1306" wrote:
Hallo nochmal.
Das siehst Du falsch.
Sie hat geschrieben, das Air-Berlin und Sky gleichwertig sind.
Und das sie es nicht hinnehmen würde wenn sie z.B mit Onur fliegen müste, da die schlechter ist als Air-Berlin und Sky.
Das alleine ist ja schon ein Widerspruch, da die Onur-Maschinen wesentlich besser in schuss sind als die Sky.
Gruß, SteffiAlles klar.... Du hast Recht und ich meine Ruhe!
Wie ich sehe bist Du eine Luftfahrtexpertin....
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Auf jedenfall mit allen beschriebenen schon mehrmals geflogen.
Und ich glaube mir ein ganz gutes Bild machen zu können, da ein sehr guter Bekannter von mir damit Beruflich zu tun hat.
Wenn der erzählt schlackern mir die Ohren. -
Hallo,
uns ist das Gleiche passiert. Letztes Jahr November als Frühbucher !!! Reise in die Türkei, Zielflughafen Antalya gebucht mit Hapag Lloyd zu super Flugzeiten, ganz früh hin, ganz spät zurück. Wir haben extra noch anderen Flughafen gewählt.
2 Wochen vor Abreise mußten wir den Tickets entnehmen, daß wir nicht mit einer deutschen Airline sondern mit SunExpress und zu unmöglichen Flugzeiten (6.00h Abflug Antalya) fliegen. Mehrere Rücksprachen, Versuche umzubuchen schlugen bei dem Veranstalter mit den Zahlen vorweg leider fehl.
Die dürfen das machen, weil es ja im Kleingedruckten steht. Hohn finde ich, daß wir !!! Tausende von Euro zahlen und null Rechte haben, das mit den Flugzeiten sehe ich ja noch irgendwo ein, aber eine Änderung der Fluggesellschaft ist eine Frechheit zumal von einer deutschen zu einer türkischen Airline. Und jetzt kommt mir nicht mit, SunExpress hat ja mit LH zu tun etc. sie war definitiv schlechter als z.B. Hapag, Condor oder AirBerlin.
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Servus Leute!!
Um alles richtig zu stellen ich wollte eigentleich nur AB und HF miteinander vergleichen. Das Air Berlin und Sky NICHT gleichwertig sind das weiß ich auch- bin ja nicht auf der Brotsuppe daher geschwommen. Für vielleicht ungenaues Schreiben möcht ich mich natürlich entschuldigen. -
"Steffi1306" wrote:
Gegen die Air-Berlin ist die Sky ein miserabler Haufen.Abwarten...
Zum Winterflugplan soll die deutsche Tochter GERMAN SKY AIRLINES starten- mit dem gleichem Flugzeugtyp B737-400/800 wie z.B. AB, HF! Man darf also gespannt sein, deutsche Flugbegleiter, deutsches Catering etc.!
Da der Flug erst im Januar geht, kann es gut sein das der Flug von dieser Airline geflogen wird! Also abwarten...
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Das Gleiche wie eine Kruslein bei Kreuzfahrten nur mir Fligzeuge!
:? 