Umbuchung auf Partnerairline
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Hallo
Wir buchten eine Pauschalreise für Anfang September 2017 mit Neckermannreisen von Flughafen Stuttgart nach Hurghada.
Gestern teilte uns Neckermann mit, dass Condor (DE) auf der von uns gewählten Flugverbindung die Partnerairline Avion Express (X9) einsetzt.Da ich aus gesundheitlichen Gründen (Knie und Rückenprobleme) die Airline Condor bewusst gebucht habe, bin ich mit der Änderung nicht einverstanden und widerspreche hiermit.
Kann man diese Reise auch kostenlos stornieren wie z.B Flughafenänderung usw.Threadtitel allgemein gefasst!
@Urmel49 sagte: ... Da ich aus gesundheitlichen Gründen (Knie und Rückenprobleme) die Airline Condor bewusst gebucht habe, bin ich mit der Änderung nicht einverstanden und widerspreche hiermit.
Kann man diese Reise auch kostenlos stornieren wie z.B Flughafenänderung usw.Hast du bei Condor Specials gebucht wie XL-Seats oder Premium (wobei ich nicht weiß, ob die von Condor auf deinem ursprünglich geplanten Flug nach Hurgada überhaupt angeboten wurden. Und XL-Seats mit gesundheitlichem Handicap gehen offiziell auch nicht, lol...) ???
Falls ja und falls dann Avion Express keinen adäquaten Sitzkomfort deiner zusätzlich gebuchten und gezahlten Sitzklasse anbieten kann - dann kannst du m.E. höflich nach Alternativen fragen. Ohne Buchung solcher Extras - da hat man dir s.o. schon kompetente Antworten gegeben...
LG
Dagmar -
Ich bin gestern zum ersten Mal mit Avion Express geflogen, von LPA nach MUC - meine Condor-Stammstrecke, die ich häufig fliege. Ich kann bestätigen, dass es eben nicht der gleiche Sitzkomfort ist. Die Sitze des gestern eingesetzten Airbus waren sehr dünn gepolstert, die Rückenlehne meinem Empfinden nach steinhart. Die Rückenlehne konnte NICHT verstellt werden. Man musste während des ganzen Fluges aufrecht sitzen und konnte sich nicht entspannen. Der Flug war angenehm. Das Multi-Kulti-Bordpersonal freundlich, doch ich fühlte mich nicht so wohl wie an Bord eines normalen Condor-Fluges. Neuerdings sind meiner Beobachtung nach Flüge "operated by Avion Express" (Wegpage Condor) auch günstiger, vermutlich, weil die Passagiere Condor-Maschinen (die teurer sind) bevorzugen. Insgesamt eine ungute Entwicklung bei Condor, wie ich persönlich finde und ich kann nur hoffen, dass die Flugsicherheit nicht darunter leidet, denn das gestern eingesetzte Fluggerät war nicht mehr das Neuste und rein subjektiv fühle ich mich an Bord einer "Normal-Condor" mit einem deutschen Flugkapitän einfach sicherer - auch wenn ich das jetzt nicht begründen kann.
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Keine Sorge, die Sicherheit leidet darunter nicht und die Flugzeuge von Avion Express sind im Schnitt nicht älter als die von Condor selbst
Eine objektive Begründung für das am Ende beschriebene subjektive Gefühl wirst du daher auch nie finden können, die gibt es nämlich nicht. -
Meiner Tochter, Frau und mir hat das gleiche Schicksal von MUC nach Las Palmas ereilt. Das tolle war, wir wussten nichts davon. Alltours hat uns darüber nicht informiert. Neckermann tat dieses und hatte noch Aussage der Reisenden sogar eine kostenlose Stornierung angeboten. Es ist nur toll, wenn Condor selbst die Abfertigung nicht hinbekommt, obwohl man pünktlich da war. Es standen noch über hundert Menschen eine halbe Stunde vor Abflug am Check-in. Als man das bemerkte versuchte man es zu lösen. Resultat war totales Chaos. Ab durch Kontrolle und beim hinrennen fällt auf Avion Express. Am Schalter wurde nicht mal drauf hingewiesen. Richtig toll ist es, wenn man eine Frau mit Flugangst hat, die sie immer versucht zu überwinden und dann kommt litauische Maschine, Alter hin oder her. Es geht um die Wartung. Und ich glaube nicht das Condor die Maschinen wartet. Zur Krönung keine deutsche Besatzung. Nur ein Kapitän kein Co Pilot. Bzw ein Steward der als Co Pilot zwischendurch fungierte und ab und zu im Cockpit verschwand. Bus zum Start war die Cockpit Tür geöffnet. Kapitän zu sehen aber kein Co Pilot. Die Stewards wirkten eher wie als hätte Kollege seine Freunde gefragt, ob diese Zeit hätten im Flugzeug zu bedienen. Wer da vom gleichen Service spricht wie bei Normal Condor ist noch nie normal Condor geflogen oder nicht Avion. Ausstattung des A320 entspricht nicht im entfernsten des A321 mit dem wir normal fliegen. Das war eine bodenlose Frechheit. Wenn schon subunternehmer dann gleicher Service und deutsche Crew. Hatten extra mehr bezahlt um eben nicht mit ner lowcost Airline aus dem Ostblock zu fliegen, welches nur ein Spiel für die Milliardäre aus dem Osten ist. Also wer hier avion express mit Condor gleich stellt sollte msl mit beiden fliegen. Da rechne ich es Air Berlin hoch an, das die dann einfach sagen wir haben keine Maschinen, anstatt eine lowcost von sonst wo her nehmen. Bald fliegt MSN bei Condor wahrscheinlich noch mit Ghana express sofern diese die Zulassung für Europa haben. Es geht nicht um den Namen sondern um die Wartung bei Flugzeugen und der Crew und da gibt es Unterschiede in Deutschland und im Ostblock wie ich es jetzt selbst erfahren habe.
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Du schreibst hier im Unterforum "Meinungen zu reiserechtlichen Fragen", diese Aspekte sind geklärt: Das Einsetzen von Partnerairlines ist rechtens.
Außerdem möchtest du glauben machen, Avion Express habe euch mit einem Seelenverkäufer und "Aushilfspiloten", der zwischendurch in der Kabine gewirkt hat, geflogen? Du bestreitest, Avion Express habe die nötigen Voraussetzungen für einen Flugbetrieb in der EU genauso zu erfüllen wie Condor selbst? Du verlangst, dass eine Crew der deutschen Sprache mächtig sein müsse?
Sorry, aber selten eine größere Ansammlung vollkommen haltloser Vorwürfe gelesen ...Im Übrigen führt all deine Empörung nicht zu rechtlichen Ansprüchen gegen Condor und ist hier demnach an der ganz falschen Stelle gepostet.
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Noch was zu Hushy: Litauen ist nicht "Ostblock", sondern EU. Die Wartung von Airbussen erfolgt in wenigen dafür zertifizierten Betrieben, und sollte einer davon im Baltikum sein, macht er die gleiche Qualitätsarbeit wie beispielsweise Hamburg. Etwas lustlos arbeitende Crew kannst du gelegentlich auch in deutsch besetzten Fliegern erleben.
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... wie so oft! ...
Im Übrigen wird garantiert irgendwo in den Reiseunterlagen stehen, dass das ausführende Luftverkehrsunternehmen Avion Express ist. -
Taschentücher?
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@rhenakus
Es gibt leider zu viele Leute, die warum auch immer nicht gewillt sind, Informationen vollständig zu lesen. Nicht lesen wollen, dann mit einer Info überrascht werden und sich dann im Forum beklagen ist unverständlich, und genau das meinte vonschmeling. -
Ich meine vor allem, dass das "schicksalhafte" Ereignis kein solches war und die Auskleidung mit "Ostblock" und "kein deutschsprachiges Bordpersonal" auch keine reiserechtlichen Aspekte erzeugt.
Damit als arrogant empfunden zu werden kann ich im Übrigen sehr gut leben ... -
Ich verstehe bei der ganzen Sache nicht wieso sich so hartnäckig das Gerücht hält daß man bei einer Pauschalreise einen Anspruch auf eine bestimmte Fluggesellschaft hat. Ich habe nur eine Beförderung durch eine Fluggesellschaft gebucht die den gesetzlichen Bestimmungen unterliegt und genügt und nicht mehr bzw. weniger. Ich hatte kürzlich eine Pauschalreise über den RV Bucher für ein befreundetes Paar gebucht, in den Reiseunterlagen war auch vermerkt daß der Hinflug mit Condor- Flugnummer unter dem Subcharter Avion durchgeführt wird. Übrigens verlief der Flug völlig zufriedenstellend für die beiden, es gab nicht den geringsten Grund zur Beanstandung.
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Ich bin gestern zum ersten Mal mit Avion Express geflogen, von LPA nach MUC - meine Condor-Stammstrecke, die ich häufig fliege. Ich kann bestätigen, dass es eben nicht der gleiche Sitzkomfort ist. Die Sitze des gestern eingesetzten Airbus waren sehr dünn gepolstert, die Rückenlehne meinem Empfinden nach steinhart. Die Rückenlehne konnte NICHT verstellt werden. Man musste während des ganzen Fluges aufrecht sitzen und konnte sich nicht entspannen. Der Flug war angenehm. Das Multi-Kulti-Bordpersonal freundlich, doch ich fühlte mich nicht so wohl wie an Bord eines normalen Condor-Fluges. Neuerdings sind meiner Beobachtung nach Flüge "operated by Avion Express" (Wegpage Condor) auch günstiger, vermutlich, weil die Passagiere Condor-Maschinen (die teurer sind) bevorzugen. Insgesamt eine ungute Entwicklung bei Condor, wie ich persönlich finde und ich kann nur hoffen, dass die Flugsicherheit nicht darunter leidet, denn das gestern eingesetzte Fluggerät war nicht mehr das Neuste und rein subjektiv fühle ich mich an Bord einer "Normal-Condor" mit einem deutschen Flugkapitän einfach sicherer - auch wenn ich das jetzt nicht begründen kann.
@hernadi sagte:
Die Sitze des gestern eingesetzten Airbus waren sehr dünn gepolstert, die Rückenlehne meinem Empfinden nach steinhart. Die Rückenlehne konnte NICHT verstellt werden. Man musste während des ganzen Fluges aufrecht sitzen und konnte sich nicht entspannen.
Es gibt auch in anderen Airlines Sitze,wo Rückenlehnen nicht verstellbar sind . Beispielsweise in den Reihen VOR den Notausgängen,oder aber in der letzten Reihe. Das hat nix mit Billigairlines zu tun, ist auch bei ganz renomierten Airlines wie z.B. Swiss so. Und,das steht so auch in den Sitzplänen der Airlines. Nur,man muß sich halt selbst im Vorfeld um seinen Sitzplatz kümmern,und will man nicht irgend einen,dann eben gebührenpflichtig reservieren. Das ist doch nun nicht soo schwer !
Hier ein Beispiel (Swiss) : Man beachte in der Sitzkonfiguration die gelben Sitze:
https://www.swiss.com/ch/DE/fliegen/flotte/airbus#t-page=pane4
