FlyEgypt (FT)
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Hallo Janine,
sorry, aber etwas einfach machst du dir das schon
Genau eine Seite vorher hatte ich die Kontaktdaten gepostet. Man kann hier auch auf den Seiten blättern.
VG
@possibaer sagte:
Hallo Janine,
sorry, aber etwas einfach machst du dir das schon
Genau eine Seite vorher hatte ich die Kontaktdaten gepostet. Man kann hier auch auf den Seiten blättern.
VG
Leider funktioniert keine der angegebenen Adressen. Ich habe verschiedene benutzt und nie eine Antwort erhalten. Wenn man mit der Sicherheit auch so nachlässig umgeht wie mit den Kunden - dann Gute Nacht!
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Schreib (Auf Englisch natürlich) doch einfach mal die Airline an:
Ramy Ahmed Hassan
Ground Operations Manager
FlyEgypt
Email: Rhassan@flyegypt.com.eg
Cell: +2 01283145050
Tel: +202 2269 6602 Ext. 121
Fax. +202 2269 6609
www.flyegypt.com.eg QVG
Die Adresse habe ich übrigens auf Seite 31 gefunden.@possibaer sagte:
Schreib (Auf Englisch natürlich) doch einfach mal die Airline an:
Ramy Ahmed Hassan
Ground Operations Manager
FlyEgypt
Email: Rhassan@flyegypt.com.eg
Cell: +2 01283145050
Tel: +202 2269 6602 Ext. 121
Fax. +202 2269 6609
www.flyegypt.com.eg QVG
Die Adresse habe ich übrigens auf Seite 31 gefunden."Da staunt der Laie, und der Fachmann wundert sich"
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Ich sollte am 1.10.18 mit dieser Airline fliegen und wollte Plätze reservieren. Auf der Homepage gibt es keinerlei Möglichkeit. Mehrere Mails, die ich schon vor Wochen schrieb, blieben unbeantwortet und wurden scheinbar ignoriert, obwohl ich den Flight-code mitgeteilt habe. Man scheint hier nicht besonders passagierfreundlich zu sein. Daher habe ich mittlerweile ich Bedenken, denn da erfüllt dieser "Hühnchen-Airline" keine internationalen Standarts. Wenn das bei der Sicherheit auch so gehandhabt wird - dann Gute Nacht! Ich bin am Überlegen, ob ich überhaupt mit denen fliegen werde.
Bei flyegypt gibt es wohl in der IT Personalmangel. Fliegen kann man mit denen super, wie ich mein. Auch das Feedback vieler anderer Passagiere ist durchweg positiv.
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@drkolna,
meine Bestätigung ( wie die Anfrage auf englisch) für die Sitzplatzreservierung kam innerhalb 24 Stunden von Herrn Hassan. Bezahlt wurde beim Checkin in DUS.
Die Maschinen dürften in D gar nicht starten oder landen, wenn sie nicht den Sicherheitsanforderungen entsprächen, also durchatmen bitte.
Ja, es sind Billigbomber, eng und ohne jegliches Spektakel. Man kommt sicher von A nach B, mehr hatte ich auch nicht verlangt bzw. gebucht.
Auf dem Rückflug von Hurghada war es aber eine Maschine des Mutterkonzerns Egyptair, da es wohl zu Engpässen in der kleinen Flotte kam (welche auch immer). Also entspannen, Butterbrot einpacken, ein gutes Buch mitmehmen, Musik hören und ratzfatz ist der Flug vorbei. -
@possibaer sagte:
Schreib (Auf Englisch natürlich) doch einfach mal die Airline an:
Ramy Ahmed Hassan
Ground Operations Manager
FlyEgypt
Email: Rhassan@flyegypt.com.eg
Cell: +2 01283145050
Tel: +202 2269 6602 Ext. 121
Fax. +202 2269 6609
www.flyegypt.com.eg QVG
Die Adresse habe ich übrigens auf Seite 31 gefunden.@haberling sagte:
Ich habe auf Englisch geschrieben und bekam auf die erste Mail folgende Antwort:
Hi,
Seat reservation cost 15 Euro per one way.
Best Regards
Ramy Ahmed HassanGround Operations Manager
FlyEgypt
Email: Rhassan@flyegypt.com.eg
Cell: +2 01283145050
Tel: +202 2269 6602 Ext. 121
Fax. +202 2269 6609
Daraufhin bat ich um einen Cabinenplan und bekam folgende Antwort:
SEATS;
ABC (A window)……………….DEF (F window)
Best Regards
Ramy Ahmed HassanGround Operations Manager
FlyEgypt
Email: Rhassan@flyegypt.com.eg
Cell: +2 01283145050
Tel: +202 2269 6602 Ext. 121
Fax. +202 2269 6609
www.flyegypt.com.eg Q
This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are addressed.
FlyEgypt cannot accept liability for statements made which are clearly the sender's own and not made on behalf of FlyEgypt. FlyEgypt SAE., is a company registered in Egypt,
Registered office:
1 Gad el Haq Street, Block No.1226, Masaken Sheraton, Cairo, EgyptSo etwas habe ich bei einer Airline noch nie erlebt. Meine dritte Mail, mir wenigstens Reihen bekanntzugeben, blieb bisher unbeantwortet. Was ist das nur für eine Hühner-Airline?
Mach nie den gleichen Fehler zweimal; die Auswahl ist groß genug!
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@drkolna,
meine Bestätigung ( wie die Anfrage auf englisch) für die Sitzplatzreservierung kam innerhalb 24 Stunden von Herrn Hassan. Bezahlt wurde beim Checkin in DUS.
Die Maschinen dürften in D gar nicht starten oder landen, wenn sie nicht den Sicherheitsanforderungen entsprächen, also durchatmen bitte.
Ja, es sind Billigbomber, eng und ohne jegliches Spektakel. Man kommt sicher von A nach B, mehr hatte ich auch nicht verlangt bzw. gebucht.
Auf dem Rückflug von Hurghada war es aber eine Maschine des Mutterkonzerns Egyptair, da es wohl zu Engpässen in der kleinen Flotte kam (welche auch immer). Also entspannen, Butterbrot einpacken, ein gutes Buch mitmehmen, Musik hören und ratzfatz ist der Flug vorbei.@ahotep sagte:
@drkolna,
meine Bestätigung ( wie die Anfrage auf englisch) für die Sitzplatzreservierung kam innerhalb 24 Stunden von Herrn Hassan. Bezahlt wurde beim Checkin in DUS.
Die Maschinen dürften in D gar nicht starten oder landen, wenn sie nicht den Sicherheitsanforderungen entsprächen, also durchatmen bitte.
Ja, es sind Billigbomber, eng und ohne jegliches Spektakel. Man kommt sicher von A nach B, mehr hatte ich auch nicht verlangt bzw. gebucht.
Auf dem Rückflug von Hurghada war es aber eine Maschine des Mutterkonzerns Egyptair, da es wohl zu Engpässen in der kleinen Flotte kam (welche auch immer). Also entspannen, Butterbrot einpacken, ein gutes Buch mitmehmen, Musik hören und ratzfatz ist der Flug vorbei.EGYPTAIR rangiert auf den letzten Plätzen der welltweit unsichersten Fluggesellschaften: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/turkish-airlines-egyptair-garuda-das-sind-die-unsichersten-airlines-der-welt/20896756.html
Mach nie den gleichen Fehler zweimal; die Auswahl ist groß genug!
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@ahotep sagte:
@drkolna,
meine Bestätigung ( wie die Anfrage auf englisch) für die Sitzplatzreservierung kam innerhalb 24 Stunden von Herrn Hassan. Bezahlt wurde beim Checkin in DUS.
Die Maschinen dürften in D gar nicht starten oder landen, wenn sie nicht den Sicherheitsanforderungen entsprächen, also durchatmen bitte.
Ja, es sind Billigbomber, eng und ohne jegliches Spektakel. Man kommt sicher von A nach B, mehr hatte ich auch nicht verlangt bzw. gebucht.
Auf dem Rückflug von Hurghada war es aber eine Maschine des Mutterkonzerns Egyptair, da es wohl zu Engpässen in der kleinen Flotte kam (welche auch immer). Also entspannen, Butterbrot einpacken, ein gutes Buch mitmehmen, Musik hören und ratzfatz ist der Flug vorbei.EGYPTAIR rangiert auf den letzten Plätzen der welltweit unsichersten Fluggesellschaften: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/turkish-airlines-egyptair-garuda-das-sind-die-unsichersten-airlines-der-welt/20896756.html
@drkolna sagte:
EGYPTAIR rangiert auf den letzten Plätzen der welltweit unsichersten Fluggesellschaften: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/turkish-airlines-egyptair-garuda-das-sind-die-unsichersten-airlines-der-welt/20896756.html
Platz 99 von 100 ist ja eine Katastrophe, da bekommt man ja Angst.
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@ahotep sagte:
@drkolna,
meine Bestätigung ( wie die Anfrage auf englisch) für die Sitzplatzreservierung kam innerhalb 24 Stunden von Herrn Hassan. Bezahlt wurde beim Checkin in DUS.
Die Maschinen dürften in D gar nicht starten oder landen, wenn sie nicht den Sicherheitsanforderungen entsprächen, also durchatmen bitte.
Ja, es sind Billigbomber, eng und ohne jegliches Spektakel. Man kommt sicher von A nach B, mehr hatte ich auch nicht verlangt bzw. gebucht.
Auf dem Rückflug von Hurghada war es aber eine Maschine des Mutterkonzerns Egyptair, da es wohl zu Engpässen in der kleinen Flotte kam (welche auch immer). Also entspannen, Butterbrot einpacken, ein gutes Buch mitmehmen, Musik hören und ratzfatz ist der Flug vorbei.EGYPTAIR rangiert auf den letzten Plätzen der welltweit unsichersten Fluggesellschaften: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/turkish-airlines-egyptair-garuda-das-sind-die-unsichersten-airlines-der-welt/20896756.html
@drkolna sagte:
EGYPTAIR rangiert auf den letzten Plätzen der welltweit unsichersten Fluggesellschaften: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/turkish-airlines-egyptair-garuda-das-sind-die-unsichersten-airlines-der-welt/20896756.html
Platz 99 von 100 ist ja eine Katastrophe, da bekommt man ja Angst.
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@drkolna sagte:
EGYPTAIR rangiert auf den letzten Plätzen der welltweit unsichersten Fluggesellschaften: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/turkish-airlines-egyptair-garuda-das-sind-die-unsichersten-airlines-der-welt/20896756.html
Platz 99 von 100 ist ja eine Katastrophe, da bekommt man ja Angst.
@ssj3rd sagte:
Platz 99 von 100 ist ja eine Katastrophe, da bekommt man ja Angst.
Man muss solche Statistiken natürlich auch lesen können..... z.B gab es bei ALLEN dieser 100 Airline im letzten Jahr nicht einen Todesfall ! Auch werden hier Vorfälle von vor 30 Jahren mit in die Statistik eingerechnet ! Und schließlich handelt es sich hier um die 100 verkehrsstärksten Airlines .... die wirklich unsicheren - die also in der EU Start- und Landeverbot haben - sind hier sowieso nicht eingerechnet.
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Wir sind am 1.8.2018 mit FlyEgypt aus Hurghada zurück gekommen. Mein Fazit zum Flug sieht so aus:
Abflug geplant um 3:30 Uhr -> Abflug real dann 3:55 Uhr (Ist ok geht wesentlich schlimmer)
Das Flugzeug (Boeing 737-800) war einem sauberen Zustand, wir waren den Tag auch die ersten mit dem Flieger
Crew -> Katastrophe! Kein Wort, mit mühen ein "Hello" beim Einsteigen, beim Aussteigen habe ich deutlich "Bye" gesagt -> keine Reaktion. Dazu keinerlei Versorgung bis auf ein Stilles Wasser, ist aber bei Billig Airlines leider schon oft Standard, aber das die Crew dann im Küchenbereich liegt und Schläft, das geht meiner Meinung nach auf keinen Fall.
Der Flug selber, war irgendwie nervöser als der Hinflug mit Germania. Der Hinflug war halt knapp 5 Stunden extrem Ruhig, das übliche Rütteln und Schütteln bei bestimmten Luftmassen lasse ich mal weg. Der Flug von FlyEgypt war dagegen sehr unruhig, Höhe oft stärker korrigiert, viele Schwenks (Richtung anpassen wahrscheinlich), einzig die Landung selbst war sehr gut, bis auf das 3x Notbremsen, da er sonst über ein Stahlseil gefahren wäre.
Alles in allem bin ich Sicher angekommen, aber in Zukunft würde ich die Fluggesellschaft meiden, man muss sein Glück ja nicht herausfordern.
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Ui, bist Du Fluginstruktor oder selbst Pilot auf der B738, um so präzise Abzüge in der B-Note vergeben zu können? Und auf welchem Airport liegen denn Stahlseile auf der Landebahn? Kenne ich eigentlich nur von Flugzeugträgern. Fragen über Fragen...
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@drkolna sagte:
EGYPTAIR rangiert auf den letzten Plätzen der welltweit unsichersten Fluggesellschaften: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/turkish-airlines-egyptair-garuda-das-sind-die-unsichersten-airlines-der-welt/20896756.html
Platz 99 von 100 ist ja eine Katastrophe, da bekommt man ja Angst.
Also auf dem letzten Platz der unsichersten Fluggesellschaften ist doch eigentlich gut.
Mehr Sorgen würde ich mir bei denen machen, die auf den vordersten Plätzen liegen.
Männer haben auch Gefühle:
Hunger zum Beispiel. -
Also auf dem letzten Platz der unsichersten Fluggesellschaften ist doch eigentlich gut.
Mehr Sorgen würde ich mir bei denen machen, die auf den vordersten Plätzen liegen.
Die Statistik kann man auch getrost ignorieren. Bedenkt man die Anzahl der Flüge usw. Unfälle sind nicht vermeidbar. Aus physischen Gründen ist ein Crash aus der Luft dann weniger überlebenswahrscheinlich als auf der Erde. Und da reist es dann eben gleich mal über 200 Leute in den Tod. Das ist auch der einzige Bammel den ich immer wieder im Flieger habe. Denn sowas kann bei jeder Airline passieren.
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Also auf dem letzten Platz der unsichersten Fluggesellschaften ist doch eigentlich gut.
Mehr Sorgen würde ich mir bei denen machen, die auf den vordersten Plätzen liegen.
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@haberling sagte:
Ich habe auf Englisch geschrieben und bekam auf die erste Mail folgende Antwort:
Hi,
Seat reservation cost 15 Euro per one way.
Best Regards
Ramy Ahmed HassanGround Operations Manager
FlyEgypt
Email: Rhassan@flyegypt.com.eg
Cell: +2 01283145050
Tel: +202 2269 6602 Ext. 121
Fax. +202 2269 6609
Daraufhin bat ich um einen Cabinenplan und bekam folgende Antwort:
SEATS;
ABC (A window)……………….DEF (F window)
Best Regards
Ramy Ahmed HassanGround Operations Manager
FlyEgypt
Email: Rhassan@flyegypt.com.eg
Cell: +2 01283145050
Tel: +202 2269 6602 Ext. 121
Fax. +202 2269 6609
www.flyegypt.com.eg Q
This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are addressed.
FlyEgypt cannot accept liability for statements made which are clearly the sender's own and not made on behalf of FlyEgypt. FlyEgypt SAE., is a company registered in Egypt,
Registered office:
1 Gad el Haq Street, Block No.1226, Masaken Sheraton, Cairo, EgyptSo etwas habe ich bei einer Airline noch nie erlebt. Meine dritte Mail, mir wenigstens Reihen bekanntzugeben, blieb bisher unbeantwortet. Was ist das nur für eine Hühner-Airline?
@drkolna sagte:
Ich habe auf Englisch geschrieben und bekam auf die erste Mail folgende Antwort:
Hi,
Seat reservation cost 15 Euro per one way.
Best Regards
Ramy Ahmed HassanGround Operations Manager
FlyEgypt
Email: Rhassan@flyegypt.com.eg
Cell: +2 01283145050
Tel: +202 2269 6602 Ext. 121
Fax. +202 2269 6609Daraufhin bat ich um einen Cabinenplan und bekam folgende Antwort:
SEATS;
ABC (A window)……………….DEF (F window)
Best Regards
Ramy Ahmed HassanGround Operations Manager
FlyEgypt
Email: Rhassan@flyegypt.com.eg
Cell: +2 01283145050
Tel: +202 2269 6602 Ext. 121
Fax. +202 2269 6609www.flyegypt.com.eg Q
This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are addressed.
FlyEgypt cannot accept liability for statements made which are clearly the sender's own and not made on behalf of FlyEgypt. FlyEgypt SAE., is a company registered in Egypt,
Registered office:
1 Gad el Haq Street, Block No.1226, Masaken Sheraton, Cairo, EgyptSo etwas habe ich bei einer Airline noch nie erlebt. Meine dritte Mail, mir wenigstens Reihen bekanntzugeben, blieb bisher unbeantwortet. Was ist das nur für eine Hühner-Airline?
Nachtrag: Ich habe von dieser Airline auf meine erneuten Anfragen keine Antwort mehr bekommen. Jetzt versuche ich, einen Flüg bei Germania zu bekommen. Zu einer damaßen nachlässigen Airline habe ich 0,0% Vertrauen.
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Da bin ich mit Solarexpress ausnahmsweise absolut einer Meinung. Diese Statistik ist ein dermaßen hanebüchener Unsinn, die Zeitungen sollten sich schämen, so was auch noch zu verbreiten. Emirates als sicherste Airline? Was ist denn mit EK521? Pures Glück, dass da keine 300 Opfer zu verzeichnen waren, Auslöser war entweder ein Piloten- oder Anweisungsfehler, auf jeden Fall ein Sicherheitsmangel bei der Airline.
Dagegen trifft bei MS804, falls es nicht ohnehin ein Terroranschlag war, wohl eher noch Apple, als Egyptair die Schuld.
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Ich habe am Mittwoch die Anfrage zur Sitzplatzreservierung am Notausgang per Mail an die bereits mehrfach genannte Adresse geschickt und heute die Bestätigung bekommen.
