Rail&Fly zum Flughafen München
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Hallo,hab eine Frage zu der ich im Forum nichts gefunden habe.
Wir fliegen am 15.4.2018 von MÜNCHEN nach Phuket.Reiseveranstalter ist DerTour Packaging.Nun zur Frage. Wir haben ein Rail&Fly Ticket inklusive.Damit kommen wir von unserem Heimatbahnhof direkt allerdings ja nur bis München Hbf. Von dort aus müssten wir laut Deutsche Bahn Seite mit dem Lufthansa Bus zum Flughafen München weiterfahren. Nun finde ich explizit weder bei DerTour noch bei Lufthansa Bus Angaben darüber,ob diese Fahrt auch noch im "Rail&Fly" Ticket inklusive ist. Wobei es ja eigentlich "Zug zum Flug" und nicht "Zug zum nächstgelegenen Bahnhof" heißt,oder sehe ich das falsch? -
Ja, bin mir sicher, schon x-mal gefahren. Ausserdem bin ich in der S-Bahn mal vor 20 J. kontrolliert worden. Seitdem nie mehr, erst bei der Bahn .
Seltsam nicht beim Nahverkehr ?? Wenn ich mit den Rail & Fly Ticket fahre ist es nur Nahverkehr ( Bummelzüge ) , da keine ICE von meinem Heimatbahnhof fahren.
Was. verstehen die unter NAHVERKEHR ?? Evtl. Busse oder U-Bahn ??
Nachtrag : es steht doch auf dem Rail & fly Ticket Railway Germany - Airport München — wie soll man denn sonst hinkommen als mit der S- Bahn.
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Ich hab jetzt mal den Reiseveranstalter direkt angeschrieben.Wenn ich Info bekomme,gebe ich das mal weiter. Soweit ich es aber nachvollziehen kann,müsste die S-Bahn vom Hbf München zum Flughafen München im Rail&Fly Ticket inklusive sein.Wenn man nämlich bei der DB Seite die Route eingibt ,kommt diese Verbindung auf jeden Fall als Vorschlag,aber mal abwarten.
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Ich bin schon ein paar Jahre nicht mehr mit Emirates geflogen.
Innerhalb Verkehrsverbünden ist bestimmt gemeint, dass du nicht mit einem Bus zu deinem Heimatbahnhof fahren kannst.
Oder in MUC noch in der Stadt spazieren fährst.Aber glaub mir das Rail & Fly Ticket gilt in MUC für die S-Bahn, die letzen Jahre mindestens pro Jahr 2 x genutzt.
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Seltsam ??!!
Was ist eigentlich mit Verbundbetrieb gemeint ???
Wenn ich mit einem Bayernticket oder normalen Ticket der Bahn fahre, kann ich auch mit der S-Bahn zum Airport. Sieht man ja bei der Bahn.de , dass der Preis bis Airport gilt -ansonsten steht ja manchmal bei anderen Zielen, „Bus „ : Preis kann nicht ermittelt werden. Was heisst extra bezahlen
Bin mal gespannt was die anderen „ ermitteln „ -
Seltsam ??!!
Was ist eigentlich mit Verbundbetrieb gemeint ???
Wenn ich mit einem Bayernticket oder normalen Ticket der Bahn fahre, kann ich auch mit der S-Bahn zum Airport. Sieht man ja bei der Bahn.de , dass der Preis bis Airport gilt -ansonsten steht ja manchmal bei anderen Zielen, „Bus „ : Preis kann nicht ermittelt werden. Was heisst extra bezahlen
Bin mal gespannt was die anderen „ ermitteln „@truschel sagte:
Seltsam ??!!
Was ist eigentlich mit Verbundbetrieb gemeint ???
Wenn ich mit einem Bayernticket oder normalen Ticket der Bahn fahre, kann ich auch mit der S-Bahn zum Airport. Sieht man ja bei der Bahn.de , dass der Preis bis Airport gilt -ansonsten steht ja manchmal bei anderen Zielen, „Bus „ : Preis kann nicht ermittelt werden. Was heisst extra bezahlen
Bin mal gespannt was die anderen „ ermitteln „Genau so sehe ich das eben auch. Ich gehe davon aus,wenn dran steht "Preis kann nicht ermittelt werden" ist dieser dann seperat zu bezahlen und fällt eben nicht ins Rail&Fly Ticket rein. Habe beim Reiseveranstalter mal per e-mail angefragt um 100% sicher zu sein.Bis jetzt lässt die Antwort noch auf sich warten
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Hab jetzt auch zusätzlich mal direkt bei der Deutschen Bahn angefragt.Die müssten ja auch wissen ob und wo dieses Ticket genau gilt
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Das hat nichts mit der DB zu tun sondern mit dem Reiseveranstalter. Wenn Du z.B. bei FTI eine Pauschalreise buchst ist beim Rail&Fly Ticket die S-Bahn im Verbundtarif des Abflughafens mit dabei, wenn Du bei X-FTI bucht nicht. Steht so in den AGBs und auch direkt auf dem Ticket.
Viele Grüße
Silvia -
Habe soeben eine Antwort von der DB bekommen. Gilt nicht für Lufthansa Bus ,aber S-Bahn gehört dazu.
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Und nun ist es 100% sicher. Der Reiseveranstalter DerTour hat mir soeben mitgeteilt, dass das Rail&Fly Ticket definitiv bis zum Flughafen gilt und dementsprechend auch für die S-Bahn gültig ist.
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Meines Wissens nach sind die S-Bahnen beim rail & fly Ticket immer inkludiert da diese zur DB gehören. Ausgeschlossen hingegen sind Privat- bzw. "nicht bundeseigene" Bahnen. Der (nicht zur DB gehörende) ÖPNV kann muß aber nicht inkludiert sein, das handhabt jeder RV auch innerhalb seiner Angebote anders. Bei FTI z.B. sind z.B. bei Buchungsart "PAUS" die "teilnehmenden Verkehrsverbünde" inkludiert, bei XFTI mit seinen dynamischen Reisen hingegen nicht. Hier muß man also genau auf die Ausschreibung des RV acheten, meistens ist das Ganze aber in den endgültigen Reiseunterlagen nochmals genau erläutert.
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Meines Wissens nach sind die S-Bahnen beim rail & fly Ticket immer inkludiert da diese zur DB gehören. Ausgeschlossen hingegen sind Privat- bzw. "nicht bundeseigene" Bahnen. Der (nicht zur DB gehörende) ÖPNV kann muß aber nicht inkludiert sein, das handhabt jeder RV auch innerhalb seiner Angebote anders. Bei FTI z.B. sind z.B. bei Buchungsart "PAUS" die "teilnehmenden Verkehrsverbünde" inkludiert, bei XFTI mit seinen dynamischen Reisen hingegen nicht. Hier muß man also genau auf die Ausschreibung des RV acheten, meistens ist das Ganze aber in den endgültigen Reiseunterlagen nochmals genau erläutert.
@armin sagte:
Ausgeschlossen hingegen sind Privat- bzw. "nicht bundeseigene" Bahnen.
Wo hast du denn diese Aussage her ?
Seit vielen Jahren fahre ich zu den Airports FRA, DUS, und CGN auf (Teil-)-Strecken von Mittelrheinbahn und Trans Regio. Zu Anfang habe ich auch bei RV, DB und Bahnbetreiber nachgefragt, ob das Ticket gültig ist. Aber nach dem ich immer die Auskunft der Gültigkeit bekommen habe , erspare ich mir die Nachfrage seit einigen Jahren. -
Auszug aus bedingungen DB Rail & fly:
Die Rail&Fly-Fahrkarten gelten auf Strecken der Deutschen Bahn AG in allen fahrplanmäßigen Regelzügen der DB:
- Intercity-Express (ICE)
- ICE Sprinter
- Intercity/Eurocity (IC/EC)
- Interregio-Express (IRE)
- Regional-Express (RE)
- Regionalbahn (RB)
- S-BahnDie Rail&Fly-Fahrkarten gelten nicht:
- auf Strecken von Privatbahnen (Nichtbundeseigene Eisenbahnen)
- in Sonderzügen
- innerhalb eines Verkehrsverbundes - wenn Abgangsbahnhof und Zielbahnhof im gleichen Verbund liegen. -
Auszug aus bedingungen DB Rail & fly:
Die Rail&Fly-Fahrkarten gelten auf Strecken der Deutschen Bahn AG in allen fahrplanmäßigen Regelzügen der DB:
- Intercity-Express (ICE)
- ICE Sprinter
- Intercity/Eurocity (IC/EC)
- Interregio-Express (IRE)
- Regional-Express (RE)
- Regionalbahn (RB)
- S-BahnDie Rail&Fly-Fahrkarten gelten nicht:
- auf Strecken von Privatbahnen (Nichtbundeseigene Eisenbahnen)
- in Sonderzügen
- innerhalb eines Verkehrsverbundes - wenn Abgangsbahnhof und Zielbahnhof im gleichen Verbund liegen.@Armin
richtig - STRECKEN !!!
Etwa 95 % der Privatbahnen haben aber keine eigenen STRECKEN, sie fahren auf dem Streckennetz der DB.
Die Aussage der Bahnbetreiber über die Gültigkeit in ihren Zügen kann man wohl nicht ganz unberücksichtigt lassen
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Es gibt aber Ausnahmen, die Liste der nicht bundeseigenen Bahnen auf denen das rail & fly Ticket dennoch gilt kann auch bei der DB eingesehen werden.
Wir wollen hier nicht über Ausnahmen reden, zumal die wenigsten mit der Wuppertaler Schwebebahn oder der Borkumer Kleinbahn die Strecke zum Airport zurücklegen. Fakt ist jedenfalls, dass auf Strecken wie z. B. Köln - Koblenz - Mainz sich der Ticketinhaber keine Sorge um die Gültigkeit machen muss, weil im Wechsel DB und Mittelrheinbahn fahren und er jeden dieser Züge nehmen kann - von ICE bis RB